為集中展示長三角地區(qū)水上交通的歷史淵源,中國航海博物館聯(lián)合上海市歷史博物館、寧波中國港口博物館、蘇州市考古研究所等12家文博場館及江南航運史專家、藏家,于2024年11月12日至2025年2月18日,共同舉辦“航運江南——長三角水上交通歷史文化展”。展覽匯聚200余件珍貴展品,以水上交通的視角,講述江南地區(qū)傍水而生、行舟為業(yè)的航運故事。
依托唐宋以來密集的水網(wǎng)和發(fā)達的航運,長三角地區(qū)逐漸形成了“物暢其流、人享其行”的大交通格局及協(xié)同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟社會環(huán)境,為當下長三角區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展提供歷史鏡鑒。
“航運江南——長三角水上交通歷史文化展”分為“舟楫相配”“港埠通達”“商賈阜通”“浮家泛宅”四個章節(jié),穿越古今,為觀眾呈現(xiàn)了夜航船、“三關(guān)六碼頭”、船拳、社戲、船菜、水上婚俗等與航運密切相關(guān)的內(nèi)容。
舟楫相配
作為變動的歷史地理概念,“江南”具有特定的地域文化內(nèi)涵。水量充沛、水網(wǎng)密布的自然環(huán)境,孕育了江南地區(qū)悠久的舟船航運文化。“舟楫相配,得水而行”,水網(wǎng)、舟船是江南文化的標識載體,鐫刻了江南社會特有的時光印記。
港埠通達
唐宋以來,江南地區(qū)已逐漸成為傳統(tǒng)中國社會經(jīng)濟發(fā)展程度最高的地區(qū)之一。宋代有“蘇湖熟,天下足”的俗語,明清又有“上有天堂,下有蘇杭”的說法,這很大程度上依賴和得益于江南港埠的存在和發(fā)展。宋元時期的明州(慶元)港、元明時期的劉家(太倉)港及近代上海港成為中外經(jīng)濟文化交流的關(guān)鍵節(jié)點。這些典型的江南海港不但是對外貿(mào)易的窗口,也是對接江南腹地眾多內(nèi)河港埠進行國內(nèi)貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)貿(mào)易的重要口岸。
商賈阜通
唐代中期,全國經(jīng)濟重心開始南移,至北宋末年全面實現(xiàn)。明清時期,江南逐漸孕育出蓬勃發(fā)展的市鎮(zhèn)。有明一代,江南農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物的商品化,生絲、絲綢和棉布生產(chǎn)進入前所未有的發(fā)展時期,江南特別是蘇松杭嘉湖地區(qū)成為全國最為著名的絲綢、茶葉、棉布生產(chǎn)中心。江南文教昌明更是促進了以歙硯、宣紙、湖筆為代表的文房用品的發(fā)展?;钴S于江南地區(qū)的徽州、寧波等地商人,通過水上交通運輸,往返于市鎮(zhèn)港埠之間,促進了區(qū)域內(nèi)外商品物資交流和文化的傳播,而大規(guī)模漕運活動,則承載了江南與更遠區(qū)域間的商品物資交流。
浮家泛宅
歷史上,江南地區(qū)民眾的生活環(huán)境,注定了與舟船的不解之緣。這不僅突出表現(xiàn)在漁業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、婚喪嫁娶、休閑生活、民俗文化等各個方面,更是集中呈現(xiàn)出江南水鄉(xiāng)澤國極具特色的自然景觀、文化意蘊和城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)。
展出期間,中國航海博物館還將舉辦專題學(xué)術(shù)講座,開展定制教育活動,讓觀眾在互動體驗中感受交通港航文化的獨特魅力。