消失的庫珀：FBI最大的懸案

一位彬彬有禮的劫機犯乘客

這個故事發(fā)生在53年前。

1971年11月24日，在美國俄勒岡州波特蘭市，一個大約40歲的中年男子來到波特蘭國際機場。他身高1米8左右，身材很勻稱。他身穿素色西裝，脖子上打著領(lǐng)帶，臉上戴著墨鏡。除了一個黑色公文包，他沒有攜帶其他行李。

這個自稱“丹·庫珀”的男子，購買了美國西北航空公司305航班的機票。這架波音727飛機從波特蘭起飛，直飛西雅圖，整個航程只有短短的30分鐘?？墒牵@次飛行對飛機上的機組人員和35名乘客來說，都是一次終生難忘的經(jīng)歷。

飛機起飛后，庫珀點了一杯威士忌，并將一張紙條遞給了一個空姐。空姐收下了那張紙條，但是卻沒有立即閱讀。庫珀攔住空姐，很有禮貌地告訴她：“我建議你現(xiàn)在就讀一讀這個紙條，免得惹出麻煩?！?/p>

空姐打開那張紙條，只見上面寫著：“這架飛機已經(jīng)被劫持，我身上帶著炸彈?！?/p>

庫珀拉開公文包，向空姐展示了一捆用電線連接在一起的紅色圓柱體。然后，庫珀命令空姐將他的要求轉(zhuǎn)告機長。空姐萬分緊張地走進駕駛艙，告訴機長飛機被劫持了。機長威廉·斯科特通過無線電，向位于明尼蘇達州的西北航空公司總部報告這一情況。西北航空公司立刻詢問劫機者的條件是什么。

庫珀告訴機長自己的要求：第一，航空公司要向他提供20萬美元的現(xiàn)鈔，必須是小面額、不連號的舊鈔票，而且錢要裝在背包里；第二，西雅圖機場要做好為305航班加油的準(zhǔn)備；最后，向他提供4個降落傘。一旦他拿到錢和降落傘，乘客就可以安全離開。

FBI（美國聯(lián)邦調(diào)查局）效率很高，接到報告10分鐘后，就成立了應(yīng)急小組。FBI特工和西北航空的總裁唐納德·尼羅普討論解決方案。1971年的20萬美元相當(dāng)于現(xiàn)在的數(shù)百萬美元，絕對是一筆巨款。尼羅普非常謹(jǐn)慎，他認(rèn)為，在不能確定庫珀到底有沒有炸彈的情況下，不能拿飛機上乘客的性命去冒險。他果斷地授權(quán)公司支付贖金，并要求員工配合劫機者的一切要求。

在當(dāng)?shù)谾BI和西北航空公司的努力下，很快所有東西都準(zhǔn)備好了。20萬美元全部準(zhǔn)備完畢，一輛加油車停在西雅圖機場的跑道邊上，隨時待命，4個降落傘也準(zhǔn)備完畢。

為了讓地面有時間準(zhǔn)備這些東西，庫珀命令機長讓飛機在天空中盤旋了兩個小時，直到17時30分，西雅圖通知飛機“一切準(zhǔn)備完畢”，305航班才緩緩下降。

17時46分左右，305航班降落在西雅圖的塔科馬機場。當(dāng)美國聯(lián)邦航空局官員提出想與庫珀面對面交談時，庫珀拒絕了他們。

一個名叫蒂娜·穆克洛的空姐，按照庫珀的要求從FBI特工手中取回了贖金和降落傘。飛機按計劃加油，乘客全部安然無恙地離開了飛機，只剩下庫珀和4名機組人員在飛機上。飛機加滿油后，彬彬有禮的庫珀請兩名空姐也離開飛機，根據(jù)空姐的回憶，當(dāng)時庫珀鎮(zhèn)定自若，態(tài)度溫和，簡直就是一個“紳士”，讓她印象深刻。

神秘失蹤的庫珀

19時40分，庫珀命令飛機立刻起飛，飛往南方的墨西哥，機長別無選擇，于是飛機再次起飛，離開西雅圖機場。

機組人員和庫珀交流，要求途中在內(nèi)華達州停下來加油，庫珀答應(yīng)了。接下來的事情變得奇怪了：庫珀要求機長在不使飛機失速的情況下用最慢的空速飛行。此外，他還要求機長保持起落架展開，機艙不加壓。他進一步提出，機翼襟翼應(yīng)降低到15度，并使飛機的高度不超過3千米。這些操作，都是庫珀在為跳機做準(zhǔn)備。此時外面正下著大雨，機長甚至不能確定飛機在這種情況下是否可以安全飛行，但庫珀冷靜地向他們保證可以。

20時，駕駛艙內(nèi)的警告燈閃爍起來，這表明飛機尾部的舷梯放了下來。其中一名飛行員通過對講機打電話給庫珀，詢問他是否需要幫助。庫珀回答說：“不。”這也是庫珀在飛機上說的最后一句話。

當(dāng)飛機于晚上23時2分降落在內(nèi)華達州里諾市的機場時，機尾部的舷梯依然處于打開的狀態(tài)，而庫珀卻不見了。FBI特工對整個飛機進行了仔細搜查，但是幾乎一無所獲。庫珀留下的線索少得可憐：身份不明的指紋，4個降落傘中的2個，以及庫珀的黑色夾式領(lǐng)帶。

至于庫珀的去向，人們只能這樣推測：庫珀放下了飛機尾部的舷梯后，帶著公文包綁緊降落傘，又把存放現(xiàn)金的背包綁在另一個降落傘上，然后冒著大雨從尾部的舷梯跳了下去，跳進了夜空中……

長達45年的調(diào)查

FBI立即對這一事件展開調(diào)查，采訪了多名目擊者，畫出了庫珀的肖像。與此同時，對庫珀降落地點的搜尋也緊鑼密鼓地進行。根據(jù)飛機的飛行路線，F(xiàn)BI最后預(yù)估的著陸點是華盛頓州圣海倫斯山的山區(qū)。在那里，F(xiàn)BI展開了大規(guī)模搜索，出動了地方警察、陸軍和國民警衛(wèi)隊。固定翼飛機、直升機、潛水艇、汽車和雪橇齊上陣，海陸空一起出動，地毯式搜查。行動時間長達4個月，但是沒找到任何有用的線索。

最重要的是，F(xiàn)BI在交付贖金之前，曾經(jīng)記錄了所有鈔票的編號，而這些鈔票后來全都沒有被發(fā)現(xiàn)使用過。這讓許多人猜測庫珀并沒有逃脫。FBI認(rèn)為，因為當(dāng)時大雨，天氣狀況不好，庫珀很可能摔死了，即使安全著陸，如果沒有同伙接應(yīng)，冬天要在山區(qū)生存幾乎也是不可能的。

1980年，一個年僅8歲的男孩在哥倫比亞河畔，無意間挖到了290張20元面值的美鈔，這些錢被火燒過，全都殘缺不全。FBI鑒定后確認(rèn)，這些錢是贖金的一部分。這些鈔票的出現(xiàn)，推翻了庫珀摔死的結(jié)論?？磥?，庫珀跳傘成功以后，因氣溫下降，被迫找了個地方取暖。由于是雨夜，他找不到其他燃料，只能點燃了一部分鈔票。這也說明，庫珀成功落地，順利逃走了。

在此后的數(shù)十年中，F(xiàn)BI調(diào)查了很多嫌疑人，但是至今沒有得到證實。由此，這個案件就成為懸案。

2016年，在經(jīng)過了45年的調(diào)查之后，F(xiàn)BI終于表示暫時擱置對庫珀的追捕，不過這并不代表他們對抓捕庫珀的完全放棄，如果公眾有準(zhǔn)確的線索，仍然可以繼續(xù)聯(lián)系FBI。

劫機時，庫珀看起來已經(jīng)40多歲了，假設(shè)他在跳傘之后活了下來，并且逃過了警方的追捕，這么多年他去了哪里，又究竟是怎么隱藏身份的，有可能成為了一個永遠的謎。