大運(yùn)河文化國際傳播的動因、議題與機(jī)制

【內(nèi)容摘要】2024年是中國大運(yùn)河申遺成功十周年。本文從動因、議題和機(jī)制三個角度探討大運(yùn)河文化國際傳播的關(guān)鍵問題，分析大運(yùn)河文化“為何傳播”、“傳播什么”和“如何傳播”。大運(yùn)河文化是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，應(yīng)深入挖掘大運(yùn)河的歷史價值、文化價值、生態(tài)價值等豐富內(nèi)涵，有效設(shè)置議題，展示大運(yùn)河的獨(dú)特魅力和深厚文化底蘊(yùn)；應(yīng)構(gòu)建多元化的傳播格局，通過機(jī)制創(chuàng)新講好運(yùn)河故事，從而促進(jìn)文明交流互鑒，使大運(yùn)河文化成為連接過去與未來、溝通中國與世界的橋梁。

【關(guān)鍵詞】大運(yùn)河文化；文化遺產(chǎn)；運(yùn)河城市；國際傳播

2024年是中國大運(yùn)河申遺成功十周年。2014年6月，中國大運(yùn)河在卡塔爾多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄。十年來，按照“河為線，城為珠，線串珠，珠帶面”的思路，大運(yùn)河沿線形成合力發(fā)展的空間格局框架，同時，大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用也獲得了較大進(jìn)展。2023年9月，習(xí)近平總書記在浙江考察時強(qiáng)調(diào)，大運(yùn)河是世界上最長的人工運(yùn)河，是十分寶貴的文化遺產(chǎn)。大運(yùn)河文化是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，要在保護(hù)、傳承、利用上下功夫，讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時代新風(fēng)貌。如今，古老的大運(yùn)河重現(xiàn)活力，沿岸城市迎來大運(yùn)河文化帶、城市帶建設(shè)的新機(jī)遇，大運(yùn)河成為大眾心中的文化符號、情感寄托和旅游勝地。

作為中國重要的人文地理象征和文化遺產(chǎn)符號，大運(yùn)河具有重要的國際傳播價值。本文嘗試將大運(yùn)河置于文明和文化的框架中，從動因、議題和機(jī)制三個角度闡釋大運(yùn)河文化國際傳播的關(guān)鍵問題。

一、動因：河流、文明與傳播

河流是自然賜予人類的寶貴資源。自古以來，文明的起源、發(fā)展和傳播大多與河流有著密切的聯(lián)系，這是河流文化進(jìn)入國際傳播的理論邏輯和重要動因。

（一）河流孕育人類文明

從宏觀角度看，河流為人類帶來五個最基本的優(yōu)勢：運(yùn)輸通道、自然資本、領(lǐng)土疆域、生態(tài)健康以及展示權(quán)力的方式（水資源是一種權(quán)力，如上下游之間控制和奪取水源存在權(quán)力秩序）。從微觀角度來說，河流為人口的聚集提供了必要的淡水資源；水運(yùn)為人、物、貨提供了交通方式，具有運(yùn)輸功能的河流促進(jìn)商貿(mào)的交流并加速文明的發(fā)展。代表人類文明發(fā)展的高級空間形態(tài)——城市——的形成和發(fā)展中，河流的作用也顯而易見：河流是很多城市重要的城防載體，古代城市的空間規(guī)劃中，河道與城墻往往共同成為一座“城池”不可或缺的防御性工事，在城市發(fā)展中扮演著地理區(qū)隔和安全保障的角色。

正是因?yàn)楹恿鳛槿祟愄峁┝速Y源、灌溉、交通等物質(zhì)條件，人類最早的龐大社會形態(tài)或重要區(qū)域文明都與河流有關(guān)。從尼羅河到黃河，從底格里斯河-幼發(fā)拉底河到印度河，這些世界知名的河流地區(qū)孕育、誕生了早期的農(nóng)業(yè)社會，促進(jìn)了人口的集中和城市的形成，推動了語言、文字、藝術(shù)和宗教的誕生，也積淀了獨(dú)特的區(qū)域文化和社會價值。

（二）河流促進(jìn)文化傳播

河流與傳播活動、文化傳播關(guān)系密切。一方面，河流是文化傳播的重要通道和載體：河流不僅是自然地理的脈絡(luò)，更是交通和貿(mào)易的紐帶，水的流動特性使得信息、商品、技術(shù)和思想沿河擴(kuò)散，傳播至異地和遠(yuǎn)方。河流沿岸的貿(mào)易往來、人員流動、文化交融，促進(jìn)了信息的快速傳播和文化的廣泛交流。

另一方面，河流也是傳播的內(nèi)容：河流本身積淀了獨(dú)特的文化，構(gòu)成國家和地區(qū)文化的一部分，成為傳播的內(nèi)容。河流文化可以理解為“河流流域的人民所創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財富的總和”，河流文化是特定流域地區(qū)所孕育的獨(dú)特現(xiàn)象，包括河流沿岸的自然景觀、人文歷史、宗教文化、民俗信仰、藝術(shù)形式等。在跨越地域界限的傳播活動中，河流文化常常會隨著物質(zhì)和信息的交流被傳播開來，構(gòu)成文明交流互鑒的重要內(nèi)容。

（三）我國的河流文化與國際傳播

河流文化是一個國家或地區(qū)重要的人文歷史資源，是文化軟實(shí)力的重要組成部分。中國幅員遼闊，是世界上河流最多的國家之一。其中，黃河因其中華民族“母親河”的文化符號、長江以其大江奔騰的地理意象、大運(yùn)河作為世界上最長的人工運(yùn)河地位而成為中華文明的重要象征，是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的組成部分。

從國際傳播的角度看，大江大河、人工運(yùn)河都是中華文明的空間載體和代表性標(biāo)識，是國家認(rèn)同和文化認(rèn)同的一部分，具有重要的象征意義，講好河流的故事應(yīng)該成為“講好中國故事”的題中應(yīng)有之義。在全球化和文明交流互鑒的背景下，長江黃河大運(yùn)河之于中華文明、底格里斯河-幼發(fā)拉底河之于蘇美爾文明、尼羅河之于古埃及文明、恒河與印度河之于印度文明、多瑙河萊茵河之于歐洲文明的歷史作用、當(dāng)代影響和文化意義被重新挖掘和審視。河流的“國際對話”日益凸顯其重要性，河流文化的國際傳播成為增進(jìn)不同文化之間理解和尊重，推動文化多樣性發(fā)展、促進(jìn)文化交流的重要實(shí)踐。

二、議題：大運(yùn)河文化國際傳播的內(nèi)容設(shè)置

大運(yùn)河位于我國東部地區(qū)，是貫通南北、連接?xùn)|部五大水系（海河、黃河、淮河、長江、錢塘江）的水運(yùn)交通大動脈。大運(yùn)河始鑿于公元前5世紀(jì)的春秋末期，在2500多年的歷史中，隨著朝代的更迭、政治經(jīng)濟(jì)中心的變遷，形成了京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河與隋唐大運(yùn)河三部分，總長度約3200公里。大運(yùn)河是世界運(yùn)河中開鑿最早、規(guī)模最大、線路最長的人工運(yùn)河，具有獨(dú)一無二的歷史價值、文化價值、經(jīng)濟(jì)價值和生態(tài)價值。大運(yùn)河文化的國際傳播應(yīng)從以下幾個角度甄選內(nèi)容、設(shè)置議題，從而更好地實(shí)現(xiàn)文明交流互鑒。

（一）歷史文脈與文化遺產(chǎn)議題

大運(yùn)河是中國古代勞動人民人工河道開挖和自然水道利用的偉大成就，是中國水利工程建設(shè)的智慧結(jié)晶，生動詮釋了中華文明的連續(xù)性、創(chuàng)新性、統(tǒng)一性、包容性與和平性，是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分。大運(yùn)河始建于春秋時期，其后的秦、漢、隋、唐、宋、元、明、清、民國，直至現(xiàn)代、當(dāng)代，都有不同程度的新建、補(bǔ)綴、清淤、疏鑿、恢復(fù)和整治。大運(yùn)河2500多年的使用、廢弛、恢復(fù)和維護(hù)，見證了中華文明在時間長河中的延續(xù)和發(fā)展；運(yùn)河船閘、堰壩等設(shè)施和技術(shù)的創(chuàng)造發(fā)明，解決了河流的水位差異、水流控制等問題，體現(xiàn)了中國古代的科技創(chuàng)新精神；大運(yùn)河連接南北，南糧北運(yùn)，漕運(yùn)綿密，通過強(qiáng)有力的資源調(diào)配和信息流通，鞏固了中央集權(quán)的統(tǒng)一性；運(yùn)河流經(jīng)京津、燕趙、齊魯、淮揚(yáng)、吳越大地，連接華北、華中、華東等區(qū)域，促進(jìn)了和平時期的經(jīng)濟(jì)繁榮和文化交流，形成了豐富多彩的以包容性、和平性為特征的運(yùn)河文化。

大運(yùn)河“經(jīng)緯中國，運(yùn)通華夏”，是歷史文化遺產(chǎn)，沿岸文化資源豐富，擁有世界文化遺產(chǎn)19項(xiàng)，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位1606處，歷史文化名城名鎮(zhèn)名村277項(xiàng)，博物館2190座。眾多的水工遺跡、古村落建筑、歷史文化街區(qū)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，形成大運(yùn)河文化的歷史場域與空間表征。運(yùn)河文化的國際傳播，應(yīng)對具有歷史價值的議題和內(nèi)容予以關(guān)注，從文化價值的挖掘、文化遺產(chǎn)保護(hù)和傳承等角度，與國外“線性文化遺產(chǎn)”保護(hù)等做法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行對話，從而推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化走出去、被看見、被聽見。

線性文化遺產(chǎn)（Lineal or Serial Cultural Heritages）是20世紀(jì)90年代以來國際文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域提出的新理念，更早可以追溯到20世紀(jì)80年代歐洲理事會（The European Council）發(fā)布的旨在以穿越時空的方式展示歐洲各國對歐洲文明貢獻(xiàn)的“文化線路”（Cultural Route）計劃。線性文化遺產(chǎn)既強(qiáng)調(diào)空間意義上跨越邊界和地區(qū)的交流與對話，也重視時間維度上人類在歷史延續(xù)中的文化聯(lián)系與互動。線性文化遺產(chǎn)的表述多樣，有遺產(chǎn)廊道（Heritage Corridors）、文化廊道（Cultural Corridors）、歷史路徑（Historic Pathway）、線狀遺跡（Lineal Monuments and Sites）等概念。運(yùn)河、公路、鐵路、山脈等都屬于線性文化遺產(chǎn)。

大運(yùn)河是巨型的線性文化遺產(chǎn)，是中國數(shù)千年的文脈所系，這種嵌入不同時空中的線性和文脈并不是空洞的術(shù)語或文學(xué)性修辭，而是有具體所指的、與中國歷史發(fā)展、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化密切相關(guān)的復(fù)雜的綜合體，“它由漕運(yùn)、水利、民俗、城鎮(zhèn)聚落、文化遺產(chǎn)、考古遺跡、歷史典籍等構(gòu)成，具有多元性、開放性、流動性等特征，涉及國家與社會、整體與局部、傳承與創(chuàng)新、實(shí)體與話語、記錄與闡釋等”。因此，從歷史和文化角度設(shè)置大運(yùn)河國際傳播的議題，是有效的議程設(shè)置策略，通過言之有物、獨(dú)具特色的傳播內(nèi)容，必將提高傳播效能，促進(jìn)中華文化國際傳播。

（二）城市帶建設(shè)與城市發(fā)展議題

大運(yùn)河流經(jīng)北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8省市，沿線有35個城市，大致可以分為首都城市群、華北平原城市群和長三角城市群三個區(qū)域，對應(yīng)京津冀、黃淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和長三角三大板塊。運(yùn)河沿線城市總面積占全國的3.2%，人口占全國總?cè)丝诘?8.7%，GDP占全國總體比重多年來保持在24%左右。近年來，在實(shí)踐層面，運(yùn)河文化帶、國6CEcVP/wn7fsHNSMrkglxDAxEl+EonUvnzFgfQb0dbY=家文化公園的建設(shè)由各省市分段展開；在理念層面，已經(jīng)有不少協(xié)作機(jī)制、聯(lián)席會議的展開和經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略構(gòu)想。運(yùn)河城市協(xié)同發(fā)展、聯(lián)合發(fā)展已經(jīng)成為各省市城市管理者的頂層設(shè)計和主動選擇，大運(yùn)河不僅是流淌于歷史中的服務(wù)于南船北馬的“大～運(yùn)河”，更是活躍于當(dāng)代社會主義建設(shè)、彰顯國家經(jīng)濟(jì)動能和國運(yùn)昌盛的“大運(yùn)～河”。

《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》強(qiáng)調(diào)，“以大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用為引領(lǐng)，統(tǒng)籌大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，探索高質(zhì)量發(fā)展的新路徑?！备鶕?jù)國家發(fā)展改革委印發(fā)的《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用“十四五”實(shí)施方案》，到2025年，大運(yùn)河沿線各類文化自然遺產(chǎn)保護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，分級分類展示體系基本形成，力爭京杭大運(yùn)河主要河段基本實(shí)現(xiàn)正常來水年份有水，綠色生態(tài)廊道基本建成，大運(yùn)河文化和旅游實(shí)現(xiàn)深度融合，“千年運(yùn)河”統(tǒng)一品牌基本形成，大運(yùn)河國家文化公園成為向世界傳播中華文化的重要標(biāo)志。近年來，運(yùn)河沿線城市以大運(yùn)河國家文化公園、運(yùn)河水網(wǎng)建設(shè)為契機(jī)，借助文化遺產(chǎn)保護(hù)、內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展等跨區(qū)域工作機(jī)制，實(shí)施了一系列旨在提升城市功能、改善人居環(huán)境、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的城市聯(lián)合發(fā)展行動。大運(yùn)河從歷史性、文化性的空間演化成戰(zhàn)略性、經(jīng)濟(jì)性的空間，京津冀、黃淮河和長三角三大板塊加強(qiáng)區(qū)域合作，運(yùn)河沿線地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，縮小地區(qū)發(fā)展差距，共同推動運(yùn)河沿線城市成為宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化城市。

這種以城市群為空間載體的城市發(fā)展模式，是城市化進(jìn)程中的高級形態(tài)，與國外的大城市帶、城市綿延帶、都市圈發(fā)展有著理念上的共性和實(shí)踐上的趨同，其本質(zhì)是以一個或多個中心城市為核心，以發(fā)達(dá)和便捷的交通為依托，吸引及輻射周邊城市和區(qū)域。運(yùn)河城市帶從外部形態(tài)（空間）看，由具有“中心地”功能的龍頭北京和龍尾杭州與運(yùn)河周邊具有水網(wǎng)聯(lián)通、經(jīng)濟(jì)和社會聯(lián)系的近鄰中小城市組成；從內(nèi)部聯(lián)系上看，沿線城市的協(xié)同發(fā)展意向十分明顯，在國家文化公園建設(shè)、文化遺產(chǎn)保護(hù)、文旅融合發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面保持密切聯(lián)系和分工協(xié)作，促進(jìn)運(yùn)河流域地區(qū)的整體高質(zhì)量發(fā)展。

大運(yùn)河國際傳播的議題設(shè)置，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)運(yùn)河連接南北、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“黃金水道”功能，展示中國城市高質(zhì)量發(fā)展的新格局和中國式現(xiàn)代化建設(shè)的新成就。大運(yùn)河已經(jīng)成為促進(jìn)區(qū)域合作、加強(qiáng)文化交流、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的重要軸線，以區(qū)域和城市聯(lián)合發(fā)展、共同富裕的理念和行動為國際傳播議題，可以體現(xiàn)中國城市化進(jìn)程的獨(dú)特路徑，展示中國的發(fā)展理念和發(fā)展成就，從而有利于增強(qiáng)國際社會對中國發(fā)展模式的理解和認(rèn)同。

（三）運(yùn)河新生與生態(tài)文明議題

大運(yùn)河重新煥發(fā)生機(jī)，不僅是文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)的結(jié)果，也是我國河流治理、環(huán)境改善和生態(tài)文明建設(shè)的成果。2012年，黨的十八大報告正式提出建設(shè)“富強(qiáng)、民主、文明、和諧、美麗”的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國?！懊利愔袊钡奶岢霰砻魃鷳B(tài)文明建設(shè)被正式納入中國特色社會主義事業(yè)“五位一體”總布局。大運(yùn)河文化的國際傳播，應(yīng)該是向世界講述美麗中國建設(shè)生動案例的自塑、自述的有效傳播。

早在上個世紀(jì)，新中國成立后，黨和政府就興修水利，大力治理淮河和海河，也對大運(yùn)河的某些段位進(jìn)行治理，第一個五年計劃（1953–1957）和第二個五年計劃（1958–1962）中就有大運(yùn)河的局部整治方案和涉及運(yùn)河水系的國家水利工程。20世紀(jì)五六十年代山東濟(jì)寧、臺兒莊等地的運(yùn)河綜合整治動員了數(shù)以十萬計的農(nóng)民，工程內(nèi)容涉及清淤、疏浚、筑堤、修壩、拓寬河道等；六十年代海河的治理使得北運(yùn)河的上下游水系得到全面根治；八十年代，江蘇實(shí)施了徐州至揚(yáng)州的航道整治工程，勝利完成了“六五”計劃中一項(xiàng)水利方面的國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

20世紀(jì)的運(yùn)河治理主要是針對水系內(nèi)具體河道、河段的治理，新世紀(jì)以來，運(yùn)河新生體現(xiàn)為涵蓋運(yùn)河核心區(qū)、拓展區(qū)和輻射區(qū)的整體生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)。早在2004年就有政協(xié)委員上報大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)的提案，2006年啟動運(yùn)河申遺工作，與此同步進(jìn)行的，是大運(yùn)河環(huán)境整治和“搶救性”保護(hù)措施。2020年，生態(tài)環(huán)境部等多部委聯(lián)合印發(fā)《大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)專項(xiàng)規(guī)劃》，其理念就是“統(tǒng)籌山水林田湖草整體保護(hù)，系統(tǒng)修復(fù)和綜合治理”。規(guī)劃內(nèi)容包括強(qiáng)化生態(tài)空間保護(hù)、建設(shè)綠色生態(tài)廊道、保護(hù)修復(fù)涉及林草、濕地、河湖、生物多樣性等在內(nèi)的自然生態(tài)系統(tǒng)、強(qiáng)化流域水污染防治、防范環(huán)境污染風(fēng)險等。2022年4月，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)百年來首次全線水流貫通，其水網(wǎng)成為東部地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)輸?shù)摹盎A(chǔ)設(shè)施”。新世紀(jì)以來的大運(yùn)河生態(tài)保護(hù)修復(fù)實(shí)踐表明，運(yùn)河新生不僅是作為河流的運(yùn)河恢復(fù)通水、通航，更意味著運(yùn)河沿岸將被建設(shè)為美麗的生態(tài)空間和宜居環(huán)境，這充分體現(xiàn)了中國生態(tài)文明建設(shè)的不懈努力和顯著成效。

國際傳播中的運(yùn)河生態(tài)文明建設(shè)，可以與全球范圍內(nèi)的水岸再生（waterfront regeneration/revitalization）形成文明交流互鑒。水岸再生是指對濱水區(qū)域進(jìn)行修繕、改造、保護(hù)和開發(fā)的一系列城市規(guī)劃與治理行為，20世紀(jì)六七十年代起源于北美地區(qū)，隨后日益成為城市更新（urban renewal）的重要手段，并從北美蔓延至歐洲和亞洲，成為都市化和后現(xiàn)代城市發(fā)展的全球性現(xiàn)象。大運(yùn)河重新煥發(fā)生機(jī)與活力，其生態(tài)文明建設(shè)過程中的運(yùn)河濱水地段更新、濱水空間改造、運(yùn)河景觀定位、景觀傳承等議題，都與國際社會的生態(tài)關(guān)切與可持續(xù)發(fā)展議題同步和一致。大運(yùn)河的生態(tài)治理為全球“水岸再生”提供了新的視角、思路和案例，展現(xiàn)了在濱水生態(tài)環(huán)境改善與人文精神傳承方面的中國智慧與中國方案。

三、機(jī)制：大運(yùn)河文化國際傳播的路徑選擇

大運(yùn)河國際傳播的目的在于向世界講好中國的河流故事、文化遺產(chǎn)故事、城市發(fā)展故事和生態(tài)文明故事。下文將從新趨勢、新平臺、新載體和新技術(shù)四個維度，探討大運(yùn)河文化國際傳播的路徑選擇，通過創(chuàng)新傳播機(jī)制提升傳播效果，形成運(yùn)河文化的交流互鑒，從而增強(qiáng)中國文化的國際影響力，達(dá)到提升國家文化軟實(shí)力的目的。

（一）新趨勢：多元化的傳播實(shí)踐

媒介技術(shù)發(fā)展使傳播活動經(jīng)歷了革命性的變化，呈現(xiàn)出融合與多元的新趨勢。其中，媒介融合是基礎(chǔ)，可以簡單地描述為傳統(tǒng)媒體與新興媒體深度融合，通過整合各種傳播資源，形成多形式、互動性強(qiáng)的傳播新格局；多元則指傳播主體、傳播渠道和傳播形式都極大地豐富，使傳播活動呈現(xiàn)為多主體、多渠道、多形式以及多模態(tài)的協(xié)同機(jī)制。

多主體體現(xiàn)為大運(yùn)河文化國際傳播既有各級政府和媒體機(jī)構(gòu)作為信息發(fā)布主體，同時國際組織、社會公眾、民間組織、企業(yè)、智庫等都可以是信息的生產(chǎn)和發(fā)布者。多主體和去中心化的傳播模式使運(yùn)河文化國際傳播成為多向互動的傳播網(wǎng)絡(luò)，政府機(jī)構(gòu)、非政府組織、文化團(tuán)體以及民間個體都成為運(yùn)河文化傳播的重要參與者。多渠道體現(xiàn)為社交媒體、在線直播等新興渠道與傳統(tǒng)的報紙、雜志、廣播、電視、網(wǎng)站等媒體相互補(bǔ)充，廣泛覆蓋，形成立體化的傳播網(wǎng)絡(luò)，使運(yùn)河文化觸達(dá)更廣泛的受眾群體。多形式指運(yùn)河文化的國際傳播除新聞報道、信息傳播外，還包含融入運(yùn)河文化元素的各種文化創(chuàng)意產(chǎn)品，如影視藝術(shù)、游戲、動漫、藝術(shù)品、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等。2023年，中央廣播電視總臺出品的《大運(yùn)河之歌》，為更好地呈現(xiàn)大運(yùn)河的歷史，在講述方法上進(jìn)行了與以往不一樣的探索與嘗試，以現(xiàn)實(shí)場景為基礎(chǔ)回望歷史，以探索尋訪為行動主線，跟隨各領(lǐng)域相關(guān)專家，進(jìn)入與運(yùn)河相關(guān)的地點(diǎn)，充分利用豐富的文物和文化資源，讓文物說話、讓歷史說話、讓文化說話。整部紀(jì)錄片站在國家敘事的高度，彰顯了這條不尋常的人工河之精神內(nèi)涵及文化傳奇。同年，中美合拍紀(jì)錄片《沿著運(yùn)河看中國》，以聯(lián)合制作、外國人講述的形式沿著運(yùn)河城市探訪中國發(fā)展新貌，這種他人講述的中國故事為運(yùn)河文化的國際傳播提供了新的視角。多模態(tài)體現(xiàn)為與運(yùn)河相關(guān)的傳播內(nèi)容以文字、圖片、語音、視頻、直播、互動等形式融合，信息以視覺、聽覺、觸覺等多種感官體驗(yàn)結(jié)合的方式傳遞，更加生動和直觀。

多元化的傳播實(shí)踐可以滿足不同受眾的需求，提高運(yùn)河文化的傳播力和影響力，使國際受眾看到、聽到運(yùn)河文化，“親身”體驗(yàn)和感受中國文化的獨(dú)特魅力。

（二）新平臺：國際性合作組織

全球化的今天，城市聯(lián)盟、合作論壇等國際性組織在國際傳播中扮演著越來越重要的角色，成為國際傳播的新平臺、新機(jī)制。2006年，國家文物局以大運(yùn)河源頭城市揚(yáng)州為牽頭城市，啟動申報世界文化遺產(chǎn)的工作。2007年，揚(yáng)州市政府主辦了世界運(yùn)河名城博覽會及世界運(yùn)河城市論壇，在此基礎(chǔ)上提議成立“世界運(yùn)河歷史文化城市合作組織”（World Historic and Cultural Canal Cities Cooperation Organization，縮寫為WCCO）。 WCCO積極服務(wù)于中國大運(yùn)河申遺工作，大運(yùn)河申遺成功后，秘書處獨(dú)立運(yùn)營并永久設(shè)在揚(yáng)州，在大運(yùn)河文化帶和國家文化公園建設(shè)上繼續(xù)助力運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用，是運(yùn)河文化研究和運(yùn)河文化國際推廣的新平臺。

從國際傳播的角度看，WCCO連續(xù)舉辦世界運(yùn)河大會、世界運(yùn)河城市論壇，這種多邊會議為不同國家和地區(qū)的運(yùn)河城市提供了文化遺產(chǎn)保護(hù)、運(yùn)河旅游開發(fā)等方面的交流平臺。值得注意的是，由于大運(yùn)河文化帶與“一帶一路”相互連通，而國外不少運(yùn)河城市本來就是絲綢之路上的節(jié)點(diǎn)，如歐洲國家荷蘭、比利時、俄羅斯，有烏特勒支、布魯日和圣彼得堡這些歷史悠久的運(yùn)河城市，這使得運(yùn)河城市論壇成為可以輻射共建“一帶一路”倡議的有效傳播網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新機(jī)制。WCCO在參與全球治理活動與建構(gòu)國際機(jī)制方面，以大運(yùn)河文化為紐帶，以各國運(yùn)河城市為主體，以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為核心理念，促進(jìn)運(yùn)河城市協(xié)同發(fā)展。

（三）新載體：節(jié)事與文旅活動

節(jié)事是節(jié)日（festival）和特殊事件（special event）的統(tǒng)稱，節(jié)日可以簡單地定義為有主題的、傳承性較強(qiáng)的公眾慶典活動，特殊事件是指精心計劃和舉辦的某個特定的儀式、比賽或慶典等。從民俗學(xué)、人類學(xué)的角度看，節(jié)事是農(nóng)耕社會就有的現(xiàn)象，是公眾共同參與的社會性活動，具有鮮明的歷史、文化和地域特征?，F(xiàn)代性的節(jié)事活動多以特有資源為主題，形成地方性的人文歷史展演，并越來越具有周期性、儀式性的特點(diǎn)，公眾在觀看和參與中形成“想象的共同體”，并實(shí)現(xiàn)身份和情感的認(rèn)同。

運(yùn)河主題的節(jié)事以及與此相關(guān)的文旅活動是運(yùn)河文化國際傳播的新載體，也是運(yùn)河文化傳播的新驅(qū)動力。近年來，沿岸各城市定期舉辦諸如運(yùn)河文化節(jié)、龍舟節(jié)、民俗表演、攝影大賽、馬拉松、非遺展示等活動成為常態(tài)，古運(yùn)河舟楫駢集、文化交融的歷史韻味在現(xiàn)代性的場景中得以復(fù)現(xiàn)。北京通州是大運(yùn)河的北起點(diǎn)，當(dāng)年的“漕運(yùn)河道”已經(jīng)變身“生態(tài)走廊”，近年來連續(xù)舉辦大運(yùn)河城市IP龍舟邀請賽，吸引了眾多國內(nèi)外游客的關(guān)注。沿岸城市在節(jié)日、紀(jì)念日聯(lián)動舉辦運(yùn)河主題的文旅活動、“沿著運(yùn)河看中國”的媒體行動成為常態(tài)，運(yùn)河城市故事在當(dāng)前融合傳播的背景下形成令人矚目的新媒體敘事。

運(yùn)河主題的節(jié)事能有效開發(fā)運(yùn)河旅游產(chǎn)品，打造運(yùn)河IP，促進(jìn)文旅融合，使大運(yùn)河文化的國際傳播更加生動和直觀。如今，節(jié)事和文旅活動已經(jīng)成為動態(tài)的傳播文本，是“代表運(yùn)河特征、蘊(yùn)含歷史積淀，容易實(shí)現(xiàn)跨文化適應(yīng)性轉(zhuǎn)換的運(yùn)河文化符號”，節(jié)事作為新的載體“靈活、巧妙、穩(wěn)定地植入和融入文化帶建設(shè)的各類國際傳播路徑和介質(zhì)，形成易普及和易接受的運(yùn)河文化國際傳播”，對增進(jìn)國際受眾對中國傳統(tǒng)文化的理解和認(rèn)同是有積極作用的。

（四）新技術(shù)：賦能運(yùn)河文化國際傳播

在數(shù)字化和人工智能發(fā)展的時代背景下，新技術(shù)賦能應(yīng)該成為運(yùn)河文化國際傳播的重要機(jī)制，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，使運(yùn)河文化實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深入、更互動的國際傳播。

數(shù)字技術(shù)在遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域已經(jīng)得到較為廣泛的運(yùn)用，如三維掃描、數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等，新技術(shù)賦能的運(yùn)河文化國際傳播主要在于加強(qiáng)運(yùn)河文化的數(shù)字化建設(shè)和數(shù)字傳播。一是數(shù)字化檔案和模型建設(shè)。收集和整理與大運(yùn)河相關(guān)的文獻(xiàn)、圖片、視頻、口述歷史等資料，建立大運(yùn)河的數(shù)字化檔案庫，記錄和轉(zhuǎn)換運(yùn)河河流、遺址、文化場景等信息，生成可模擬歷史狀態(tài)的運(yùn)河數(shù)字模型，加強(qiáng)公眾對運(yùn)河的認(rèn)知和興趣。二是虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)使用。開發(fā)在線展覽和虛擬博物館，創(chuàng)建沉浸式體驗(yàn)，展示大運(yùn)河的歷史、文化、藝術(shù)和自然景觀，使運(yùn)河文化的展示不再受限于物理空間，讓國際受眾即使身處異地，也能身臨其境地感受大運(yùn)河的歷史風(fēng)貌和文化氛圍。三是加強(qiáng)數(shù)字合作與交流。與國際組織、研究機(jī)構(gòu)和教育機(jī)構(gòu)合作，通過共享數(shù)字資料庫、共同開發(fā)數(shù)字化項(xiàng)目等大運(yùn)河文化的國際交流和合作，促進(jìn)運(yùn)河文化的傳承保護(hù)和國際傳播。四是建立面向游覽者的大運(yùn)河多語言網(wǎng)站和APP。提供相應(yīng)的內(nèi)容和互動方式，不同國家和地區(qū)的受眾能夠更加方便地獲取大運(yùn)河的文化信息，使運(yùn)河文化可訪問、可接近、易普及，從而提高運(yùn)河文化的普及度和影響力。

通過新技術(shù)的強(qiáng)大功能，大運(yùn)河的歷史、文化和藝術(shù)得以跨越時空的限制，生動地展現(xiàn)在世界各地觀眾面前；運(yùn)河文化的國際傳播也得以突破國家地域邊界，實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深入的全球覆蓋。這對增強(qiáng)運(yùn)河文化國際傳播效果無疑有著不可替代的作用。

結(jié)語

“沒有人可以否認(rèn)河流在地球生命共同體和文明起源中的主導(dǎo)作用，其所流經(jīng)之處，大千世界充滿生機(jī)?！贝筮\(yùn)河是中華文明的象征之一，是中國歷史和文化的見證，理應(yīng)成為中國文化國際傳播的重要內(nèi)容。挖掘我國大江大河、大運(yùn)河的國際傳播價值，有效設(shè)置傳播議題，創(chuàng)新傳播機(jī)制，使河流文化成為國際社會認(rèn)同、共享、共有的文化，在講好中國故事、文明交流互鑒的時代背景下，具有重要意義。

（本文編輯：張冬梅）