精益物流背景下倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制對(duì)策研究

摘 要：在當(dāng)今社會(huì)，精益物流成為一種流行的管理理念，尤其是在物流成本控制方面。然而，在精益物流背景下，倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制是一個(gè)需要深入研究的問(wèn)題。本研究旨在分析精益物流背景下倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的控制對(duì)策，為企業(yè)提供實(shí)用的指導(dǎo)建議。

關(guān)鍵詞：物流管理；倉(cāng)儲(chǔ)物流；成本控制；精益物流

中圖分類(lèi)號(hào)：F275；F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-9052（2024）10-0106-03

引言

作為物流管理的主要方法，精益物流有著提升工作效率，降低產(chǎn)能浪費(fèi)，提升服務(wù)質(zhì)量的特點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)物流作為物流管理的重要環(huán)節(jié)，在精益物流背景下，成本控制是確保企業(yè)運(yùn)作效率的關(guān)鍵。倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。本文將從多個(gè)方面探討倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制的對(duì)策，以期為企業(yè)提供有益的參考。

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制的重要性

物流總成本的主要組成部分就是倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。有效地控制倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，不僅可以直接降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提高利潤(rùn)水平，還能提升企業(yè)的響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力［1］。

（一）增加企業(yè)利潤(rùn)

影響企業(yè)利潤(rùn)的主要因素之一就是成本，通過(guò)科學(xué)有效地對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本更好地控制，一方面可以逐步降低企業(yè)的物流總成本，進(jìn)而更好地提高利潤(rùn)，獲得更大的收益。另一方面，在日益復(fù)雜和激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的很好的方式就是降低成本。

（二）提高資金利用效率

倉(cāng)儲(chǔ)物流成本是企業(yè)資金的重要組成部分。通過(guò)成本控制，企業(yè)可以更加合理地利用資金，減少資金浪費(fèi)，提高資金利用效率。這有助于企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

（三）優(yōu)化資源配置

倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制涉及倉(cāng)庫(kù)布局、設(shè)備配置、人員配備等多個(gè)方面。利用合理的成本控制，物流企業(yè)可以?xún)?yōu)化企業(yè)資源配置。對(duì)于提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境更加健康與高效［2］。

（四）提升服務(wù)質(zhì)量

倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制不僅關(guān)注成本本身，還關(guān)注服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿意度。通過(guò)提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率和服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)可以贏得更多客戶(hù)的信任和支持，從而拓展市場(chǎng)份額。

（五）應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化

市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制，企業(yè)可以更加靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。這有助于企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中立于不敗之地。

倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制對(duì)企業(yè)而言具有重要意義。通過(guò)有效地控制倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，企業(yè)可以提高利潤(rùn)水平、優(yōu)化資源配置、提升服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展［3］。

二、倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制存在的問(wèn)題

倉(cāng)儲(chǔ)物流成本中主要涉及物流企業(yè)的人力成本、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的租金費(fèi)用、物流設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)等等。在對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的進(jìn)一步解析，可以顯而易見(jiàn)地是只有找到高昂的物流成本的造成原因，才能更好地有針對(duì)性地進(jìn)行彌補(bǔ)與提升優(yōu)化。

（一）人力成本過(guò)高

在倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，人員即人力成本是占據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的主要部分。雖然隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，一些重復(fù)性和簡(jiǎn)單性工作逐漸被機(jī)器代替，但是仍然有很多工作需要人力參與。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)員的平均工資約為6000多元每月，同比增長(zhǎng)約5%。這不僅增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，也給員工招聘和管理帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)［4］。

伴隨著物流企業(yè)的發(fā)展壯大，其企業(yè)規(guī)模也逐漸提升，其中影響倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的很重要的一個(gè)因素即人力管理也成為倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的主要影響因素。在降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的問(wèn)題上，企業(yè)只有控制好人力以及物力的投入產(chǎn)出比，才能更好地確保和提升企業(yè)的工作效率以及工作質(zhì)量。

（二）物流成本提高

如今，消費(fèi)者對(duì)于物流服務(wù)的要求以及服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)也是越來(lái)越高。只有日益完善的和越來(lái)越高效、便捷、高速、安全的服務(wù)才能滿足廣大消費(fèi)者日益提升的要求。而為了滿足這些需求，物流成本也隨之上升。2020年，全球物流成本較2019年增長(zhǎng)了5.1%，其中運(yùn)輸成本增長(zhǎng)了5.8%，倉(cāng)儲(chǔ)成本增長(zhǎng)了4.5%。這對(duì)企業(yè)的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都造成了一定的影響［5］。

（三）數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本高昂

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)不可避免的趨勢(shì)，但是這也需要企業(yè)進(jìn)行大量的投資。有數(shù)據(jù)顯示：在2021年一年，中國(guó)物流企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型的投資金額高達(dá)250多億元。2020年，全球物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資規(guī)模超過(guò)了600億美元［6］。這些數(shù)字都表明，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本高昂，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)都有一定的影響。

三、精益物流背景下的成本控制對(duì)策研究

（一）優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理

精益?zhèn)}庫(kù)布局。通過(guò)精益原則，可以?xún)?yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，最大化利用空間，減少空間浪費(fèi)，提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力和物流效率。例如，采用流程連通的方式，優(yōu)化貨物的流動(dòng)路徑，最小化運(yùn)輸距離和時(shí)間，減少作業(yè)流程中的浪費(fèi)，提高工作效率和生產(chǎn)力，從而減少倉(cāng)儲(chǔ)成本。精益庫(kù)存管理。庫(kù)存是倉(cāng)儲(chǔ)管理中最重要的成本項(xiàng)之一。通過(guò)精益原則，可以?xún)?yōu)化庫(kù)存管理，最小化庫(kù)存成本。

精益運(yùn)營(yíng)管理。倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理是影響倉(cāng)庫(kù)效率和成本的另一個(gè)重要因素。通過(guò)精益運(yùn)營(yíng)管理，可以最大化利用倉(cāng)庫(kù)資源，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)力［7］。例如，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)和信息系統(tǒng)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作和數(shù)字化管理，減少人力成本和操作錯(cuò)誤，提高工作效率，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

（二）優(yōu)化運(yùn)輸管理

運(yùn)輸管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)中另一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸管理，企業(yè)可以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。通過(guò)下圖可以看到，我國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展良好。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)快遞企業(yè)單票收入為13.4元，同比下滑了4.6%。通過(guò)觀察中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)數(shù)據(jù)，不難看出物流企業(yè)的發(fā)展，必須提升物流運(yùn)輸效率，就需要更進(jìn)一步地降低物流運(yùn)輸成本［8］。

在精益物流的視角下，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸管理可以有效地控制倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。每個(gè)企業(yè)不同，其選擇的方法也不同。每個(gè)物流企業(yè)需要根據(jù)自身的具體狀況來(lái)選擇更適合自身企業(yè)的優(yōu)化和適應(yīng)措施。將運(yùn)輸資源做到利用最大化，實(shí)現(xiàn)精益化管理，逐步將精益化管理融入自己的企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，進(jìn)一步降低物流運(yùn)輸成本，更好地實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的運(yùn)輸效率最大化，經(jīng)濟(jì)收益的最優(yōu)化。

（三）優(yōu)化人力資源

人力資源管理是企業(yè)精益物流的重中之重。將人力資源管理運(yùn)用得當(dāng)，物流企業(yè)可以逐步將人力成本降低，進(jìn)而將人力資源得到最大和最優(yōu)化的利用。有數(shù)據(jù)顯示，在2020年一年，全球人力資源管理軟件的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了20多億美元［9］。優(yōu)化員工招聘和培訓(xùn)。優(yōu)化員工排班和管理。將物流企業(yè)的績(jī)效考核制度落到實(shí)處。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)和員工工作質(zhì)量，制定合理的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)，激勵(lì)員工積極工作，提高工作效率，從而降低人力成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。

（四）促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

精益物流的一個(gè)重要發(fā)展策略就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。只有通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)智能化、高效化管理，降低成本。建立智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)（WMS）。人工智能的智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是當(dāng)今社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵方式之一。這些現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)可以提升物流信息的共享性以及將物流信息更高效更快速地開(kāi)展處理和分享，進(jìn)而降低物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)成本，進(jìn)一步提升物流企業(yè)的運(yùn)作效率和實(shí)施的透明度。

企業(yè)可以通過(guò)建立智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)流程自動(dòng)化和智能化，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流配送，提高工作效率和減少人力成本。數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以幫助企業(yè)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)預(yù)測(cè)和計(jì)劃，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和減少倉(cāng)儲(chǔ)成本。企業(yè)可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)模型，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求和庫(kù)存需求，制定合理的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，減少庫(kù)存積壓和浪費(fèi)，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

（五）優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局

在精益物流的時(shí)代大背景下，倉(cāng)庫(kù)布局的進(jìn)一步優(yōu)化逐步成為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率以及降低物流成本的重中之重。通過(guò)科學(xué)合理的倉(cāng)庫(kù)布局，可以減少貨物的搬運(yùn)距離和時(shí)間，提高貨物的存儲(chǔ)和取貨效率。

合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局，減少貨物搬運(yùn)距離，提高操作效率。提高貨物存儲(chǔ)密度，采用合理的貨物堆放方法，提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度，減少占用面積和運(yùn)輸距離。優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)流程，通過(guò)流程再造、標(biāo)準(zhǔn)化操作等方法，提高效率。引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備，利用自動(dòng)化設(shè)備，如堆垛機(jī)、 AGV等，降低人力成本，提高物料搬運(yùn)效率［10］。

（六）注重人員培訓(xùn)

企業(yè)最寶貴的資源就是人，即人力員工。只有重視員工，培養(yǎng)員工，才是面對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)變化，提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流效率和降低企業(yè)成本的重中之重。提升對(duì)員工培訓(xùn)的重視程度，培養(yǎng)員工的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)，提高工作效率和質(zhì)量。加強(qiáng)信息化管理，建立倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理庫(kù)存、訂單等信息，降低錯(cuò)誤率和庫(kù)存水平。提升對(duì)供應(yīng)商與合作客戶(hù)的合作緊密度，加強(qiáng)合作，將供應(yīng)商與客戶(hù)的合作關(guān)系重視起來(lái)，將關(guān)系緊密起來(lái)，才能更好地提升企業(yè)供應(yīng)鏈水平，進(jìn)而降低物流運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

（七）綠色物流與節(jié)能減排

在精益物流的背景下，綠色物流和節(jié)能減排是降低物流成本的重要方向。通過(guò)采用環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備和技術(shù)，減少能源消耗和排放，降低物流成本，同時(shí)也有助于提升企業(yè)的社會(huì)形象和競(jìng)爭(zhēng)力。

（八）持續(xù)改進(jìn)與評(píng)估機(jī)制

成本控制是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程。通過(guò)建立完善的評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)成本控制效果進(jìn)行評(píng)估和反饋，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)。同時(shí)，鼓勵(lì)員工積極參與改進(jìn)活動(dòng)，建立持續(xù)改進(jìn)的文化氛圍，不斷提升成本控制水平。

結(jié)語(yǔ)

在精益物流背景下，倉(cāng)儲(chǔ)物流的成本控制對(duì)策是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。通過(guò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局、提高存儲(chǔ)密度、優(yōu)化流程、引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備等措施，可以降低成本、提高效率。同時(shí)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)、信息化管理和與供應(yīng)商、客戶(hù)的協(xié)同合作也是重要的管理建議。倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局以及物流流程的進(jìn)一步優(yōu)化，科學(xué)地引進(jìn)領(lǐng)先的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，將精益庫(kù)存管理真正地落實(shí)到位，重視成本控制，將第三方物流的服務(wù)逐步引入，對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同合作和持續(xù)提升創(chuàng)新水平等進(jìn)行監(jiān)控，才能更好地降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，進(jìn)而提升物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平。

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