基于TBL和翻轉(zhuǎn)課堂的“海商法”課程線上線下混合式教學改革實踐

摘 要：針對“海商法”課程教學存在的模式和手段單一、案例教學枯燥、考核導向模糊、無法有效調(diào)動學生學習興趣和自主性等問題，文章在分析課程教學現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，基于X星平臺及國家精品課程資源，對理論和案例分析采用不同的教學設(shè)計，開展基于TBL（Team-Based Learning，團隊教學法）和翻轉(zhuǎn)課堂的線上線下混合式教學改革實踐。實踐結(jié)果表明，多元化的教學方式提升了學生學習興趣，課堂參與度得到很大改善，學生平時成績和期末考試成績均得到了顯著提高。

關(guān)鍵詞：“海商法”課程;TBL;翻轉(zhuǎn)課堂;混合式教學

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2024）10-0057-03

一、引言

在新工科背景下，國家對高校提出了培養(yǎng)實踐能力、創(chuàng)新能力強且具備國際競爭力的高素質(zhì)復合型新工科人才的要求。因此，高校在教學中應積極探索人才培養(yǎng)的新模式、新機制和新舉措，在傳統(tǒng)教學方式方法的基礎(chǔ)上采取多樣化的教學形式和考核方法以提升對學生綜合能力的培養(yǎng)。為此，不少學者展開了深入研究。王全亮等人開展了慕課環(huán)境下混合式教學模式效果的相關(guān)數(shù)據(jù)分析和研究，指出了存在的優(yōu)勢和不足，并提出相關(guān)改善意見[1]。蘇小紅等人介紹了基于MOOC（慕課）/SPOC（小規(guī)模限制性在線課程）和大班翻轉(zhuǎn)課堂進行混合式教學的探索及

學生對翻轉(zhuǎn)課堂教學效果的良好反饋[2]。杜凡宇等人通過研究發(fā)現(xiàn)，翻轉(zhuǎn)課堂和對分課堂相結(jié)合的線上線下混合式教學方法可以不斷培養(yǎng)和提高學生的自主學習意識，激發(fā)學生的創(chuàng)新和探究精神[3]。曲偉等人基于中國大學MOOC“異步SPOC+慕課堂”對線上線下混合式教學模式、教學內(nèi)容及評價方法進行了改革探索[4]。

文章針對“海商法”課程特點和教學中存在的問題，提出一種基于TBL和翻轉(zhuǎn)課堂的線上線下混合式教學模式，對理論與案例分析部分分別采用不同的教學模式開展廣度學習和深度學習。理論部分采用X星平臺線上教學結(jié)合線下自主補充學習的廣度學習模式;案例分析部分采用基于TBL的線下翻轉(zhuǎn)課堂開展深度學習模式。通過不同的教學模式，學生扮演不同的角色主動學習，提升學習興趣與動力，以及創(chuàng)新能力，緩解課堂疲勞。與此同時，在教學過程中挖掘國際海洋熱點問題并將之融入課程教學，為學生講解海洋發(fā)展中的“中國技術(shù)”、國際海洋秩序變革中的“中國智慧”，以實現(xiàn)對學生綜合能力及民族自豪感和使命感的培養(yǎng)和提升。

二、“海商法”課程教學存在的問題

（一）教學模式手段單一

目前，“海商法”課程教學主要以教師線下課堂教學為主，以教師為中心，這種“填鴨式”“應試型”教學模式使學生被動地接受知識，導致學生學習缺乏興趣和主動性，課堂沉默問題嚴重。根據(jù)以往授課經(jīng)驗，學生課堂上容易出現(xiàn)玩手機、睡覺、說話等現(xiàn)象，師生互動較少，學生習慣于課堂沉默，無狀態(tài)亦無動力回答教師問題，當學生長時間聽課于同一課堂、同一教師時這種情況更為嚴重。相關(guān)調(diào)查顯示，有54%的學生認為自己在45分鐘的課堂學習中認真聽課的時間為20～30分鐘，有37%的學生認為其認真聽課時間在20分鐘以內(nèi)，只有9%的學生認為其認真聽課時間在30分鐘以上。影響聽課因素的調(diào)查結(jié)果顯示，95%的學生認為“課堂的內(nèi)容枯燥無味，教師教學的形式單一”是最主要的原因。

（二）理論與案例部分教學模式?jīng)]有針對性

一方面，“海商法”課程是一門理論兼顧實務(wù)、應用性很強的課程，但目前的教學方法較為單一，沒有針對理論和實務(wù)設(shè)置不同的教學模式，教師角色固定，學生角色單調(diào)，學起來容易產(chǎn)生疲倦感。在以往授課中發(fā)現(xiàn)，“海商法”課程教學中使用的大多數(shù)案例較長（多達幾千字），且案例中人物關(guān)系、案情、審理、爭議沒有模塊化，當學生看到繁冗的案例時會產(chǎn)生抵觸進而怯步，這將導致翻轉(zhuǎn)課堂的效果和團隊學習的效率下降。另一方面，目前的教學案例主要由教師主導搜尋制作，導致案例覆蓋面較窄。學生不能很好地參與案例搜尋制作及相關(guān)知識點的自主串聯(lián)，從而影響了廣度與深度學習。

（三）考核方式單一且導向模糊

以期末考試為主，考勤、平時作業(yè)、測驗相結(jié)合的課程考核方式，讓學生形成了考前死記硬背應對考試的慣性思維，同時，平時作業(yè)和測驗的評分標準不具體、不科學，導致學生湊合提交作業(yè)蒙混過關(guān)。同時，考核方式過于單純體現(xiàn)為“分數(shù)成績”，夸大了分數(shù)的價值，讓學生誤認為高分通過課程考核就達到了學習的效果，然而，其并無法真正考核學生自主學習、團隊協(xié)作和應用創(chuàng)新能力。

（四）思政元素融入不足

與海商法制定和實施初期（1993年）相比，我國航運業(yè)得到快速發(fā)展，航運體系全面改變，已經(jīng)成為世界航運大國和世界貿(mào)易大國，迫切需要大量政治合格、業(yè)務(wù)過硬的綜合型與復合型海洋人才，但目前“海商法”課程授課卻主要聚焦于1993年實施的《中華人民共和國海商法》條文及案例的講授，沒有將思政元素融入到一些熱點問題的講解中。例如，“銀河號事件”中船舶登臨權(quán)問題、美國軍艦在南海打著所謂“航行自由”幌子的船舶航行權(quán)問題等熱點問題。

三、“海商法”課程改革要點及實施

（一）教學模式改革

針對教學模式單一的問題，廣東海洋大學基于校級線上線下混合式課程教學項目展開探索?！昂Ｉ谭ā闭n程共48學時（24次課），設(shè)置22學時的線上教學與26學時的線下教學交替進行，具體課程安排如表1所示。

通過上述安排，有效利用國家精品課程資源、TBL和翻轉(zhuǎn)課堂，并通過各種教學場景交替切換、視頻動畫圖片等資料、學生自主學習和思考的成果展示等形式提高學生學習興趣和自主性，避免學生在長時間單一教學模式下形成視覺和聽覺的疲勞。

（二）案例資源建設(shè)

針對“海商法”課程理論性和實務(wù)性都很強的特點，從理論和實務(wù)2方面開展混合式教學研究，其中，實務(wù)方面的案例研究是對理論部分的解釋和升華，因此，有必要建設(shè)一批針對性強、有突出現(xiàn)實意義的案例。本課程案例以學生分組搜集制作整理為主，教師引導為輔，將案例歸類、模塊化整理，去除冗余部分，并通過模擬法庭、動畫小視頻制作、PPT展示、角色扮演等形式介紹案例，極大地提升了學生的學習興趣和效率。學生制作的案例展示至少要包含案例簡介、案例涉及的知識點、拓展的知識點、爭議的焦點和對司法實踐產(chǎn)生的影響這5個模塊。

（三）考核方式改革及標準制定

1.將評價標準前置?；赬星平臺線上成績管理功能，合理設(shè)置評價指標和權(quán)重，明確線上自學及課前自主預習的考核方式和評價標準，督促學生課前自學和課后復習，即把學生“趕上線”。

2.加強過程管理，豐富考核形式。通過課程視頻（20%）、章節(jié)測驗（20%）、章節(jié)學習次數(shù)（15%）、主題討論（10%）、資料閱讀（5%）、簽到（10%）、分組任務(wù)（20%）7個部分全方位多元化地評價學生的學習過程。

3.注重學生能力和創(chuàng)新考核。引導各組學生利用合理的形式展現(xiàn)案例，如模擬法庭、動畫小視頻、PPT等，重點考查學生的團隊協(xié)作能力、自主學習能力、知識提煉融合能力和分析創(chuàng)新能力。

（四）課程思政建設(shè)

在“一帶一路”倡議與交通強國、海洋強國建設(shè)的背景下，我國在與沿線國家開展經(jīng)貿(mào)合作與海洋運輸活動時面臨著與各國法律的沖突與協(xié)調(diào)，這對我國海洋人才的培養(yǎng)提出了較高要求。目前，課程授課內(nèi)容沒有將社會熱點及歷史性事件融入專業(yè)教學中。因此，針對“海商法”課程的教學應積極變革，在海洋強國戰(zhàn)略思想的指引下，積極推行課程思政理念，實現(xiàn)思想政治教育與課程教學的有機融合。

四、“海商法”課程教學實踐

廣東海洋大學選擇交通運輸專業(yè)20級4個本科班142名學生開展教學實踐（A組），并與往年常規(guī)教學班2個本科班66名學生進行對比（B組），從學生課堂表現(xiàn)、線上學習數(shù)據(jù)統(tǒng)計及期末考試成績和教學評價3個方面展開教學效果檢驗。

（一）學生課堂表現(xiàn)

從授課教師角度看，采用基于TBL和翻轉(zhuǎn)課堂的線上線下混合式教學模式后，學生在學習參與度和回答問題的積極性方面有了很大提升。部分學生學會使用軟件制作動畫視頻、音頻剪輯等技能，案例制作效果得到了師生的一致認可;另有部分學生通過卡通繪畫、角色扮演等形式進行案例展示，將枯燥的案例變得活靈活現(xiàn)，極大地

（三）學生期末考試成績和教學評價

由圖2可以看出，學生成績基本上符合二次分布，從A組數(shù)據(jù)看，學生不及格占比為5.6%，較B組9.1%有所下降，A組80分以上占比為38.7%，較B組24.2%有較大提升，說明采用基于TBL和翻轉(zhuǎn)課堂的線上線下混合式教學模式，學生不僅在學習興趣、課堂參與度方面有較大提升，在知識掌握的廣度和深度方面也有很大提升。

從教務(wù)系統(tǒng)中的評教數(shù)據(jù)看，絕大多數(shù)學生認為該教學模式極大地提升了學習興趣和積極性。例如，“課堂生動活潑幽默，線上學習方式也非常靈活”“教學方式新穎”“老師利用了線上和線下教學，增強了我們的自學能力”調(diào)動了學生的學習熱情和學習動力。同時，各組學生的展示極大地開拓了全班學生的思維，對模塊知識的深度學習也得到了很大提高，將課程由教師主導、學生學習轉(zhuǎn)變成了教師引導、學生主導的良好局面。

（二）學生線上學習數(shù)據(jù)統(tǒng)計

根據(jù)X星平臺數(shù)據(jù)，A組提供線上視頻資料48個，視頻總時長374分鐘，非視頻資源44個，課程資料89個，課件網(wǎng)站累計頁面瀏覽量260 622人次，累計互動2 380人次，學生課程參與度高。有75%的學生能夠很好地完成平時考核，平時成績?yōu)?0分以上，整體平均分為93分（圖1）。對比B組，由于常規(guī)教學班平時分管理相對不規(guī)范，平時作業(yè)、測驗的監(jiān)督管理不完善，教師給分主觀性較強，所以，無法考核學生的團隊協(xié)作、自主學習及創(chuàng)新等能力?！敖處熓谡n的立意十分吸引人，方式創(chuàng)新，同時，師生間的互動也使課程的效果有明顯的提高”等。

五、結(jié)束語

針對“海商法”課程教學中存在的問題，文章將TBL和翻轉(zhuǎn)課堂相結(jié)合，并引入線上優(yōu)質(zhì)教學資源開展線上線下混合式教學探索，以團隊為單位，以任務(wù)為導向，鼓勵學生相互合作，發(fā)揮團隊精神分析、解決問題，并明確了清晰、多元化的考核標準和導向。另外，為了進一步提高線上線下混合式教學效果，還應進一步加強高校與相關(guān)企業(yè)的合作，在教學中充分融入企業(yè)人力、物力相關(guān)資源，與網(wǎng)絡(luò)教學平臺在功能上形成互補，促使教學內(nèi)容更加符合生產(chǎn)實際。

參考文獻：

[1] 王全亮，張月芬，左繼蓉，等.MOOC環(huán)境下的混合式教學模式教學效果研究：以云南大學為例[J].高等教育研究學報，2017，40（3）：45.

[2] 蘇小紅，王甜甜，張羽，等.基于大班翻轉(zhuǎn)課堂的混合教學模式探索與實踐[J].中國大學教學，2017（7）：54.

[3] 杜凡宇，杜勇，祝元仲，等.應用型人才培養(yǎng)體系下的線上線下課程混合教學模式探索[J].高教學刊，2021，7（34）：63.

[4] 曲偉，邱成軍，曲藝.基于中國大學MOOC（慕課）的“數(shù)字電子技術(shù)”課程線上線下混合式教學模式研究與實踐[J].黑龍江教育（理論與實踐），2023，77（9）：75-78.

作者簡介：黃振凱，男，講師，研究方向為交通運輸教育;曹亮，男，副教授，博士，研究方向為交通運輸教育。

基金項目：廣東海洋大學教育教學改革項目“基于TBL和翻轉(zhuǎn)課堂的‘海商法’線上線下混合式教學改革研究”（010201132207）、本科教學質(zhì)量與教學改革工程項目“安全管理與英語教研室”（PX-128223315）