新中國成立后,為了改變大西南地區(qū)落后的交通狀況,中央人民政府毅然決定修建成渝鐵路。1950 年 6 月 16 日,成渝鐵路正式開工興建。經(jīng)過兩年的努力,1952 年 6 月 13 日,全線鋪軌工程勝利完成。同年7月1日,成渝鐵路建成通車。
得知成渝鐵路通車,身為開縣(今重慶市開州區(qū))人,時(shí)任中國人民解放軍軍事學(xué)院院長兼西南軍政委員會主席的劉伯承,于 7 月 2 日發(fā)布命令,嘉獎提前完成成渝鐵路全線通車任務(wù)的西南鐵路工程局職工和完成器材運(yùn)輸任務(wù)的工人。此前,他也為成渝鐵路建成通車題寫了祝詞。在題詞中,他飽含感情,詳細(xì)敘述了四川人民為追求鐵路付出的艱辛與努力,并由衷歌頌了新生的人民政權(quán):
四川人民為了要一條鐵路而發(fā)動了辛亥革命,但辛亥革命并沒有成功,而rp/XzwjW3PRh38p8NwJ5lQ==鐵路連影子也見不到。
毛主席為首的共產(chǎn)黨,領(lǐng)導(dǎo)人民大眾取得了全國革命的勝利后僅兩年多,就修好了成渝鐵路,使四川人民直接受其福利。
經(jīng)驗(yàn)就是:人民若果不把帝國主義、封建主義、官僚資本主義的反動統(tǒng)治推翻,若果不建立人民自己的政府,則人民就不能獲得任何福利。
人民的成渝鐵路通車典禮。
劉伯承敬賀
一九五二年七月一日
(晝錦摘自《軍事歷史》2023年第2期,李琮文)