江西：招大引強，培植特色產(chǎn)業(yè)體系

努力在加快革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上走在前、在推動中部地區(qū)崛起上勇爭先、在推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展上善作為，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化江西篇章。

這是黨中央對江西的殷殷期待。

江西聯(lián)通東西、承接南北、通江達海，不僅是“江南糧倉”，也是中部六省工業(yè)資源最為富集的省份之一。2012年到2023年，江西省地區(qū)生產(chǎn)總值接連跨越兩個萬億元大臺階。

與此同時，開放程度不及周邊沿海省份導致產(chǎn)業(yè)被虹吸，對礦產(chǎn)資源依賴程度高導致產(chǎn)業(yè)附加值小……這些也讓江西的高質(zhì)量發(fā)展面臨不少挑戰(zhàn)。

近日，《中國經(jīng)濟周刊》記者奔赴江西，通過在多地的采訪調(diào)研，看看江西是如何立足自身的特色和優(yōu)勢，以創(chuàng)新發(fā)展為中部地區(qū)崛起注入澎湃動力。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

努力構(gòu)建體現(xiàn)江西特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，是江西省在中部地區(qū)加快崛起中承擔的任務之一。

“江西省具有國家戰(zhàn)略與區(qū)位、資源疊加以及產(chǎn)業(yè)體系完整等獨特優(yōu)勢?！苯魇∩鐣茖W院經(jīng)濟研究所副所長龍曉柏在接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時表示。

未來江西該如何繼續(xù)在中部地區(qū)加速崛起中發(fā)揮重要作用？龍曉柏建議，更好發(fā)揮政府作用，強化產(chǎn)業(yè)政策科學設(shè)計，按照產(chǎn)業(yè)定位清晰、比較稟賦優(yōu)勢明顯、集聚效應突出的要求，聚焦“三基地一樞紐”產(chǎn)業(yè)鏈群及其交叉領(lǐng)域，前瞻優(yōu)化布局“三基地一樞紐”產(chǎn)業(yè)重點和發(fā)展方向，加快構(gòu)建體現(xiàn)江西特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

伴隨著產(chǎn)業(yè)集群逐步完善，行業(yè)競爭越來越激烈，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系開始發(fā)揮重要作用。

技術(shù)革新帶來降本增效

江西的工業(yè)基礎(chǔ)非常雄厚，這也使得當?shù)毓S集中。在新余一家工廠車間里機器不停地轉(zhuǎn)動，但在機器轟鳴聲中卻很少看到工人。這里是江西萬達美紡織科技股份有限公司（以下簡稱“萬達美紡織”）生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)縫紉線、紗線、制衣線。萬達美紡織董事長萬紅飛向《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹，行業(yè)內(nèi)的競爭要求工作效率越來越高，在生產(chǎn)規(guī)模未下降的前提下，全廠工人數(shù)量由此前的700人降到現(xiàn)在約200人。

萬達美減少人工的需求源于傳統(tǒng)行業(yè)的成本控制，不少企業(yè)都在節(jié)約成本方面下功夫。江西巴斯巴新能源技術(shù)有限公司負責人韓宗敏告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，他們現(xiàn)在的成本就比較高。“新能源車充電設(shè)備型號太多，單個型號生產(chǎn)量小，企業(yè)單位生產(chǎn)成本難以降低?！?/p>

德?？萍贾饕a(chǎn)銅箔，其相關(guān)負責人向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，銅箔制造能耗不小，需要綠電提供支持?！拔覀円恢痹谧鱿鄳?，改進相應技術(shù)節(jié)能減排，也通過用電波峰波谷來錯峰儲能等?！痹撁撠熑诉€提到，中部省份承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移后，不少用電大戶轉(zhuǎn)移進中部，用電會更加緊張?！安坏貌豢紤]怎么節(jié)約生產(chǎn)成本。”

新余工信局副局長劉小新向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，除了要繼續(xù)推進項目建設(shè)，還要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等先進數(shù)字技術(shù)提升生產(chǎn)效率、降低成本。

新余市致瑞包裝有限公司（以下簡稱“致瑞包裝”）生產(chǎn)紙質(zhì)包裝箱，是當?shù)乇容^傳統(tǒng)的行業(yè)。其近幾年使用上了自動化管理的生產(chǎn)系統(tǒng)，監(jiān)控車間內(nèi)設(shè)備運行、訂單完成、不良品情況。

致瑞包裝常務總經(jīng)理劉水平給《中國經(jīng)濟周刊》記者算了一筆賬。如果不監(jiān)控，企業(yè)每年損耗掉幾百萬元根本看不見。通過數(shù)據(jù)精準監(jiān)控，節(jié)省下來的費用，就是隱形的利潤?！斑@套系統(tǒng)平均每年成本在幾萬元左右，每年帶來的效益卻在百萬元以上?！?/p>

另一家在新余的江西盛泰精密光學有限公司（以下簡稱“盛泰精密”）位于分宜縣城東工業(yè)園。盛泰精密相關(guān)人士告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，公司有14條生產(chǎn)線可同步開工，每月最高可產(chǎn)1100萬顆攝像頭，基本對應1天生產(chǎn)超30萬顆攝像頭。

“這么大產(chǎn)量，不做自動化難以想象。我們對生產(chǎn)線做了數(shù)字化、智能化改造，交貨速度更快了，自動化率達到了95%以上。” 該公司對外辦經(jīng)理周凱告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者。技術(shù)升級之后，生產(chǎn)規(guī)模和原來接近，但只需原來三分之一左右工人。

“數(shù)智化”工廠是標配

屏幕上一個個3D管道旁的數(shù)字正在跳動，而每一個數(shù)字對應的都是現(xiàn)實中真實生產(chǎn)過程。這里是位于長江邊的九江石化，其是我國中部地區(qū)重要的石油化工基地。九江石化信息中心副經(jīng)理萬洋就向《中國經(jīng)濟周刊》記者展示了這一套“數(shù)字孿生”平臺?！八性O(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)可以在線上實時查看，不僅節(jié)省大量人工，也為更加智能化的生產(chǎn)打下基礎(chǔ)?！?這家傳統(tǒng)石油化工企業(yè)并不傳統(tǒng)，從它也能看出江西的傳統(tǒng)制造業(yè)正在用“數(shù)智化”提升效率。

“江西省擁有全部41個工業(yè)大類中的38個、覆蓋191個中類。全部工業(yè)增加值突破萬億元大關(guān)?！?龍曉柏介紹稱，江西制造業(yè)增加值占GDP（地區(qū)生產(chǎn)總值）比重居全國前列。這些為江西經(jīng)濟發(fā)展奠定了工業(yè)基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)集群正在進行生產(chǎn)技術(shù)的革新。

吉安生益電子有限公司（以下簡稱“吉安生益”）主營印制電路板，印制電路板是電子元器件的支撐體，有“電子產(chǎn)品之母”之稱。該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，可在一定程度上反映一個國家或地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展速度與技術(shù)水準。

“印制電路板為定制化產(chǎn)品，吉安生益主要采取‘按單制造’的模式。我們一期主要生產(chǎn)的是汽車電子、服務器和通信網(wǎng)絡類產(chǎn)品，隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，目前公司汽車相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務收入占比有一定提升。”吉安生益總經(jīng)理助理王永向《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹。

公司的生產(chǎn)車間引入了國內(nèi)外最新的智能制造理念，應用自動物流和大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。在吉安生益生產(chǎn)車間，記者看到單個設(shè)備內(nèi)機械手臂高速運轉(zhuǎn)，多臺智能倉儲運輸車在設(shè)備之間行駛，把中間品從一個設(shè)備運到另一個設(shè)備。“這個車間是黑燈車間，設(shè)備自動化生產(chǎn)，只有巡檢或有客人參觀時，才會把燈打開?！痹摴竟ぷ魅藛T如此介紹。

這樣的例子還有很多，江西眾加利稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司董事曾立言向《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹：“近些年通過數(shù)字化改造，從采購、入庫、制造、生產(chǎn)等全線自動化、信息化，其中還包括5G 數(shù)字化智能產(chǎn)線?！?/p>

曾立言帶領(lǐng)記者來到生產(chǎn)線，他表示，此前企業(yè)搬運數(shù)噸重的工件是用人工操控的搬運車，現(xiàn)在由自動導引車（AGV）搬運。工件經(jīng)自動導引車搬運至輸送線、機器人焊接區(qū)域，工件在此區(qū)域內(nèi)能翻轉(zhuǎn)變位，確保焊接位置在最佳姿態(tài)，由機器人在此焊接?！皺C器人焊接除了能夠提高效率，同時焊接質(zhì)量穩(wěn)定、焊縫標準。”他說。

突破關(guān)鍵核心技術(shù)，拓新興，向未來

此次走訪過程中，不少企業(yè)向記者表達了對人才招引的強烈需求。

贛鋒鋰電技術(shù)信息中心副部長姜志強對《中國經(jīng)濟周刊》記者說，在江西招募高層次研發(fā)人員比沿海省份難很多，并且高層次人才流動比較快。因此，為了穩(wěn)定研發(fā)人員，贛鋒鋰電在蘇州、寧波、惠州等地也建立了研發(fā)機構(gòu)。

德?？萍家灿型瑯拥男枨?，其相關(guān)負責人告訴記者：“我們面試了60多個博士，只有兩個博士愿意來本地看一看，好多人第一反應是九江在哪里?！?/p>

人才需求源于科研力量的投入。據(jù)江西省發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，五年時間江西省R&D經(jīng)費投入強度從1.55%提升至1.8%，技術(shù)合同成交額增長近10倍（2019年148.6億元、2023年1595億元），2023年全省綜合科技創(chuàng)新水平指數(shù)60.27%，居全國第16位。這些研發(fā)投入正在變?yōu)橹袊黄脐P(guān)鍵核心技術(shù)的重要力量。

新興產(chǎn)業(yè)已形成國際化研發(fā)體系

車間里，一批批正負極材料、隔膜、鋁塑膜等原材料，經(jīng)過配料、涂布、對輥、裝配等工序，最終制成一個個銀色的長方形軟包電芯。

位于贛州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的孚能科技聚焦三元高鎳動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，“參觀通道左邊是正極生產(chǎn)線，右邊是負極生產(chǎn)線，正負極進行區(qū)分隔離，布局非常合理?！辨谀芸萍忌a(chǎn)經(jīng)理肖龍海帶領(lǐng)《中國經(jīng)濟周刊》記者走進公司的生產(chǎn)車間。

據(jù)肖龍海介紹，孚能科技此條生產(chǎn)線使用MES系統(tǒng)，能自動追溯每個電芯的情況，“從投料到成品電芯大概需要一個月，工序非常多。我們的生產(chǎn)線設(shè)備在業(yè)內(nèi)處于先進水平，制造過程實現(xiàn)了數(shù)字化、智能化?！彼f。

“與一些企業(yè)向上游延伸拓展不同，公司在中國以外，在美國、德國和土耳其都有研發(fā)中心，已經(jīng)形成了國際化研發(fā)體系?！毙埡＝榻B。

電池行業(yè)，拼技術(shù)已是常態(tài)。據(jù)贛鋒鋰業(yè)2023年報披露，其控股子公司贛鋒鋰電正在開展對固態(tài)鋰電池的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)。姜志強在車間向記者介紹，正在攪拌的就是鋰電池正極漿料，包括三元活性材料、粘接劑、膠合導電劑等。

談到固態(tài)電池，姜志強介紹，國外的一些初創(chuàng)企業(yè)也在做固態(tài)電池，但是目前很難進行產(chǎn)業(yè)化，配套產(chǎn)業(yè)鏈不成熟，成本很高沒有競爭力。但是贛鋒鋰業(yè)在本地就有著完整的產(chǎn)業(yè)鏈。他介紹，公司第一代半固態(tài)電池已初步實現(xiàn)量產(chǎn)，可以通過針刺安全性能測試實驗。第二代半固態(tài)電池目前處于產(chǎn)業(yè)化研究階段，能量密度比第一代增長50%左右，可以通過針刺實驗。當前，贛鋒鋰業(yè)正聚焦研究提高循環(huán)次數(shù)、高功率輸入等問題。

位于贛州的澳克泰工具技術(shù)有限公司則在高端裝備制造領(lǐng)域取得了突破。該公司行政副總經(jīng)理曾憲瑞向《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹，高端數(shù)控刀片技術(shù)此前一直被國外壟斷，“澳克泰生產(chǎn)的金屬陶瓷刀具符合高端零部件整體切削要求，打破進口品牌在航空航天等高端零部件切削上的壟斷?！惫鞠群螳@準成立博士后工作站、省級技術(shù)創(chuàng)新中心、省級專家工作站，并與中南大學、江西理工大學等國內(nèi)外知名院校開展了廣泛的技術(shù)合作。

著力部署未來產(chǎn)業(yè)

技術(shù)突破在江西已頗為常見。德?？萍荚阢~箔制造領(lǐng)域就突破了不少“卡脖子”技術(shù)。該公司相關(guān)負責人向記者透露：“生產(chǎn)線上吸附銅離子的設(shè)備由我們自己研制，與國外技術(shù)路線完全不同。”

5月16日，江西省常務副省長任珠峰在“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題發(fā)布會江西專場上表示，在建設(shè)“現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”方面，江西制造業(yè)歷史悠久、基礎(chǔ)條件較好、創(chuàng)新氛圍濃厚，不少行業(yè)也走在全國前列，比如航空產(chǎn)業(yè)。

航空產(chǎn)業(yè)在江西起步較早。據(jù)江西發(fā)改委相關(guān)人士向《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹，江西省是全國唯一同時擁有旋翼機和固定翼飛機研發(fā)生產(chǎn)能力的省份，江西航空研究院正在圍繞多型無人機研制、國產(chǎn)大飛機研發(fā)設(shè)計等項目開展科研和預研工作。

“我們專攻飛機電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)，可以簡單理解成飛機布線，布線對于飛機就相當于血管對于人體而言一樣重要。這個行業(yè)，我們應該是國內(nèi)第一家?！敝泻焦怆娀ヂ?lián)科技（南昌）有限公司總經(jīng)理李德志向《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹。

李德志表示：“通過技術(shù)手段，我們最大限度減重，避免電磁干擾，保證信號傳輸安全可靠，互聯(lián)系統(tǒng)在工廠預制好，最后直接鋪上飛機?！憋w機上的線路互聯(lián)系統(tǒng)看似簡單，實際技術(shù)含量很高，他介紹：“飛行中有震動，各種插頭不能松動，我們的連接線扔到水里仍不影響使用?！彼a充說，目前企業(yè)還能制作無人機線路互聯(lián)設(shè)備，市場前景會更廣闊。

江西省電子集團有限公司（以下簡稱“江西電子”）則正在對超導技術(shù)進行突破。江西電子董事長伍銳告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，目前他們已成功研制出用于金屬熱處理的超導感應加熱器。這種加熱方式對大口徑金屬棒的熱處理品質(zhì)提升尤其顯著。

此外，江西電子還研發(fā)了面向大尺寸單晶硅生產(chǎn)設(shè)備的超導磁體系統(tǒng)?！霸撓到y(tǒng)主要用于生產(chǎn)300mm以上大尺寸半導體級單晶硅，不論是光伏新能源，還是高端芯片，都將受益于這項技術(shù)的突破。”伍銳表示。

伍銳介紹，他們正在嘗試把超導用于可控核聚變中?！跋Ｍ梢月氏葘崿F(xiàn)24小時連續(xù)發(fā)電，我們有信心在2030年取得關(guān)鍵突破。”伍銳表示。據(jù)江西電子核算，這個項目還將產(chǎn)生聚變?nèi)剂系膬羰Ｓ?，并且具備生產(chǎn)醫(yī)用和工業(yè)用同位素的能力。

對于江西科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的趨勢，南昌大學中國中部經(jīng)濟社會發(fā)展研究中心研究員羅海平曾撰文表示，中部六省的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值、高技術(shù)制造業(yè)增加值、工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增速均高于地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速，這表明知識和技術(shù)密集的新興產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟的帶動能力正在顯著增強。

羅海平認為，江西省產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速水平較高，居中部六省前列，這說明相較中部其他省份，江西省在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的較快發(fā)展，提高了其在整個中部地區(qū)的經(jīng)濟地位和競爭實力。

發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，打造內(nèi)陸改革開放高地

“江西制造”的高質(zhì)量發(fā)展離不開其承東啟西、連南接北、通江達海的地緣優(yōu)勢，也讓江西在開放共贏謀發(fā)展上大有可為。

不僅如此，在發(fā)揮聯(lián)通東西、承接南北、通江達海的獨特區(qū)位優(yōu)勢中，江西省正深入推進內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)，積極融入共建“一帶一路”，全面對接融入長三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大國家戰(zhàn)略。在深化開放合作中江西省正在匯聚更多資源要素、拓展更為廣闊的發(fā)展空間。

“江西制造”依托“黃金水道”出海

早上9點半左右，一排龍門吊繁忙地搬運著成堆的集裝箱，遠處數(shù)條鐵路在附近交叉。

這里是南昌縣，處于滬昆物流大通道和粵港澳物流大通道的連接點，鐵路、國道、高速三線縱橫，與南昌空港、南昌水港（姚灣碼頭）無縫銜接，“6小時經(jīng)濟圈”覆蓋上海、南京、廣州、深圳、廈門、杭州、寧波等16個中國經(jīng)濟最發(fā)達城市。

坐落在南昌縣向塘鎮(zhèn)的南昌國際陸港在此承擔著紐帶作用。據(jù)南昌縣口岸辦統(tǒng)計，2024年1—6月，南昌國際陸港發(fā)行外貿(mào)班列836列，到發(fā)標箱（重箱）58480個，貨值約14.82億美元，同比分別增長10.00%、6.80%、5.71%。江西制造從這里通過鐵路與公路送達上海港、天津港等國內(nèi)主要港口，更可以在這里通過中歐班列直接送達荷蘭鹿特丹、法國巴黎等歐洲城市；也能通過中亞班列運達越南河內(nèi)、老撾萬象、哈薩克斯坦阿拉木圖等東南亞、中亞城市。

從向塘鎮(zhèn)出發(fā)，沿著京九鐵路向北150公里便能到達九江市，江對岸便是湖北、安徽兩省。長江經(jīng)濟帶、長江中游城市群、江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)等諸多國家戰(zhàn)略也在這里疊加。

作為通江達海的城市，港口是九江最重要的資源之一，這里舟楫往來、吊塔起落。九江城西集裝箱碼頭的統(tǒng)籌運營方是上海國際港務（集團）（以下簡稱“上港集團”）和江西省港口集團合資組建的九江興港集裝箱碼頭有限公司。上港集團九江服務中心經(jīng)理田斌告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，周二與周五是外貿(mào)出口船舶集中開船的日子，因此，記者實地走訪當天碼頭非常繁忙。

九江港是長江經(jīng)濟帶與京九大動脈的交匯處，坐守江西北大門，萬噸級貨輪可通達九江，就地江鐵聯(lián)運。田斌表示，九江集裝箱碼頭可以通過長江黃金水道連通上海港，再通過上海港出海全球。同時，也可依托長江黃金水道，將“江西制造”沿江而上運進湖北、重慶、四川等上游區(qū)域。

2023年5月10日，翔集909號集裝箱輪船從九江城西集裝箱碼頭駛向上海外高橋五期碼頭。“滬潯快航”首航成功，集裝箱從進九江港到裝上海運貨輪最快僅需4天。這也使九江港進一步成為江西最大的礦建材料、煤炭、金屬礦石、石油化工集散基地。

招大引強，承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

便利的港口物流為貿(mào)易提供了支持，但發(fā)展也存在“痛點”。以南昌國際陸港為例，盡管增速快，但整體規(guī)模依然較小。南昌國際陸港相關(guān)負責人向《中國經(jīng)濟周刊》記者坦言，南昌國際陸港在出海報關(guān)方面有直接窗口，出海企業(yè)不需要在深圳港等大港口排隊等待報關(guān)，但即便如此，在南昌國際陸港報關(guān)的貨物單量也不大。

在九江港也有類似情況，田斌透露，從運力上來說九江城西集裝箱碼頭可以做到天天開船，但船公司投船發(fā)班是根據(jù)市場特定規(guī)律和實際貨源組織情況來合理設(shè)置的，因而才形成了如今周二、周三、周五、周六集中發(fā)班的情況。

對于如何繼續(xù)擴大規(guī)模，據(jù)南昌國際陸港相關(guān)負責人透露，其正在打造自身特色優(yōu)勢，強化口岸能力，構(gòu)建國際陸港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。與此同時南昌國際陸港還將不斷“招大引強”，不僅在啟動跨境電商監(jiān)管作業(yè)場所的申報建設(shè)工作，還在謀劃綜合保稅區(qū)（物流中心）申報建設(shè)。

對于九江港如何提升吸引力，九江城西集裝箱碼頭相關(guān)負責人透露，目前已推出“兩中心一走廊”（中轉(zhuǎn)中心、空箱中心、信息互通走廊）、“滬潯聯(lián)盟快航”“昌九聯(lián)盟快航”“兩港穿巴”“陸改水”等多種服務產(chǎn)品，進一步拓展“通江達海、江海河聯(lián)運”空間，降低企業(yè)綜合物流成本，“我們將為南昌及周邊外貿(mào)企業(yè)提供一條穩(wěn)定經(jīng)濟的通道，也將為江西更好承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供保障?！?/p>

以科技創(chuàng)新促農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)增收

江西是全國13個糧食主產(chǎn)區(qū)之一，是新中國成立以來，從未間斷向國家提供商品糧的兩個省份之一。2023年江西糧食播種面積5661.4萬畝、產(chǎn)量439.7億斤，糧食產(chǎn)量連續(xù)11年穩(wěn)定在430億斤以上。

糧食高產(chǎn)離不開科技的運用。江西省發(fā)改委相關(guān)負責人表示，江西一直深入推進“藏糧于地、藏糧于技”戰(zhàn)略，力爭到2030年實現(xiàn)新增糧食產(chǎn)能15億斤以上。不僅在種業(yè)科技方面，推進實施“贛種強芯”工程，更在農(nóng)耕技術(shù)方面更新技術(shù)力保生態(tài)。

生態(tài)種植成種糧新趨勢

6月的南昌天氣略顯悶熱，連日陰雨天氣使得稻田上氤氳著不少水汽，隨著田邊汽車駛過，不遠處零星幾只白色鳥類從田里飛起來。這就是南昌市南昌縣有名的觀鳥公路，這條路再一直向北就是鄱陽湖，也是鳥群世代棲息的地方。

南昌智慧大田農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李科明告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，從鄱陽湖邊到南昌縣蔣巷鎮(zhèn)一帶是江西主要糧食產(chǎn)區(qū)之一——鄱陽湖平原糧產(chǎn)區(qū)，“生態(tài)種植與生態(tài)養(yǎng)殖正在成為種糧趨勢?！崩羁泼鞅硎尽?/p>

李科明介紹，“有機種植可以增加產(chǎn)品附加值以及降低成本?！背送ㄟ^殺蟲燈、種植驅(qū)蟲植物來替代殺蟲劑外，現(xiàn)在江西還大面積運用了“稻油輪作”“稻蝦共生”“鴨稻共生”等特色種養(yǎng)模式。

由于江西氣候條件只能種植兩季水稻，農(nóng)戶收割完第二季水稻后，田塊會閑置一冬，等到來年開春再種植水稻。其間，存在土地利用率不高、土地撂荒等現(xiàn)象。當?shù)厝送ㄟ^再種一季油菜的“稻油輪作”方式解決了上述問題。

“稻蝦共生、鴨稻共生”更是將中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)智慧發(fā)揮得淋漓盡致?！耙浴喌竟采癁槔?，?利用家鴨習性使其?在田間除草、?除蟲、?施肥。共作期間，稻田病蟲草防治‘以鴨為主’，?一般不使用化學藥劑。?”李科明解釋說，“不僅是綠色種植，還增加了有機農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)出。”

“新農(nóng)具”放異彩，“新農(nóng)人”展新貌

除了老一輩傳下來的共生種植技術(shù)，說到新技術(shù)與新農(nóng)具，剛從試驗田里回來的鄒泰暉如數(shù)家珍。“多光譜拍照、精準變量控制、無人機”等一系列名詞，乍一聽甚至聯(lián)想不到農(nóng)業(yè)上。

南昌智慧大田農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理鄒泰暉告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，這樣的新技術(shù)與新農(nóng)具還很多。中間掛著一個鐵箱，最上面罩著一個太陽能電池板的“路燈”就是使用頻率最高的“新農(nóng)具”之一。

鄒泰暉介紹，這是精準變量控制系統(tǒng)在田間地頭的終端，通過傳感器可以收集到風力、光照、降水、溫度等各類數(shù)據(jù)?！跋到y(tǒng)能通過土壤來判斷施肥配比是否合適，也可以通過監(jiān)控數(shù)據(jù)防治病蟲害?！?他說。

鄒泰暉透露，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集面非常廣，上述多光譜拍照也是其中一環(huán)，并且這些數(shù)據(jù)會同步上傳云端，技術(shù)提供方會通過數(shù)據(jù)提升智能化技術(shù)服務。

除了軟件，新型農(nóng)機也為增收保駕護航。

不遠處的試驗田邊，揚州大學機械工程學院史楊杰博士與韓連杰博士正在調(diào)試一臺巨大的拖拉機，這臺“巨無霸”從外觀看巨大的車輪前掛著播種用的容器，后端還有犁地用的耙齒。從輪子上沾滿濕潤的泥土可以看出，這臺拖拉機剛從田里開回來。

史楊杰告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，這是一臺正在磨合的九合一的農(nóng)機，旋地、播種、覆土、施肥等九個步驟，這臺機器一次性全部完成。

除了“新農(nóng)具”大放異彩，“新農(nóng)人”也展現(xiàn)出新面貌。

在農(nóng)田中用無人機的“飛手”、試驗田邊操作育苗機器的操作員，甚至調(diào)試拖拉機的史楊杰，均一副“90后”面孔。在田間地頭巡田的不少農(nóng)民盡管皮膚曬得黝黑，但也難掩年輕。這幅景象瞬間破除了“年輕人不愿從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作”的刻板印象。

是什么原因使得年輕人積極投身農(nóng)業(yè)生產(chǎn)？一位育苗機器旁的年輕操作員告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，現(xiàn)在農(nóng)業(yè)技術(shù)日新月異，從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)并不像想象中的辛苦，而且收入很不錯。

鄒泰暉透露：“通過現(xiàn)代化技術(shù)，一家種糧大戶可以管理接近1000畝的農(nóng)田，一戶家庭一年收入能達到五六十萬。即使規(guī)模小一些的，人均年收入也有十幾萬?！?/p>

從現(xiàn)代化工業(yè)體系到港口型開放經(jīng)濟，再到現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)種植技術(shù)，江西省在推動中部地區(qū)崛起上奮勇爭先，前行的步伐穩(wěn)健鏗鏘。

編輯：孫曉萌sunxiaomeng@ceweekly.cn

美編：孟凡婷