敘事性公交站助力鄉(xiāng)村振興的設計

本文以“鄉(xiāng)情”為切入點，為公交站設計助力鄉(xiāng)村建設提供新的可能性。應用敘事性設計進行公交站設計，能在完善公交站外觀與功能性的同時，利用敘事性空間的“事”使公交站的內涵價值得到升華。本文從鄉(xiāng)村公交站設計的具體案例出發(fā)，探究其是如何將敘事設計應用在公交站的場景空間中，傳達出鄉(xiāng)村公交站獨有的“故事”的，從而明確敘事設計對于鄉(xiāng)村公交站設計的形態(tài)設計以及功能設計的作用：能傳遞出更深層次的文化內涵，實現(xiàn)更多的設計可能性[1]。

0 引言

在鄉(xiāng)村振興的時代背景下，鄉(xiāng)村公交站不僅僅是一個傳輸人與物質的場所，更是傳輸人與人之間的鄉(xiāng)情的人文場景。鄉(xiāng)村公交站的記憶記錄著鄉(xiāng)村的歷史，也激活被人們遺忘的時光與文化，激發(fā)從這個地方走出去、走回來的人們的認同感和歸屬感，能喚起鄉(xiāng)村人們的共同回憶。為了避免“千鄉(xiāng)一面”的鄉(xiāng)村建設，公交站作為鄉(xiāng)村通往城市、城市返回鄉(xiāng)村的基礎交通設施，同時也是鄉(xiāng)村特色的集中體現(xiàn)，應注重對其的設計。敘事性理論應用于公交站設計，為助力鄉(xiāng)村建設提供了一個新的研究可能性，乘客——公交站——鄉(xiāng)村環(huán)境的四維空間的敘事設計，使每一個鄉(xiāng)村擁有獨有的鄉(xiāng)村特色，能體現(xiàn)其獨有的文脈。本文所選取的具體設計案例，以鄉(xiāng)村公交站設計為研究對象，通過將老物件——黑白電視機的外觀與公交站設計進行結合，運用敘事設計在滿足公交站的實用價值的同時，通過所構造的“事”烘托“鄉(xiāng)情”，在鄉(xiāng)村振興的背景下，為公共設施設計提供新的設計理念和方法，十分有借鑒意義。

1 敘事設計與空間表達

1.1 敘事性設計理論闡述

新西蘭維多利亞設計學院“敘事設計”課程的創(chuàng)辦人丹尼爾·布朗（Daniel Brown）認為，“敘事性設計意味著在設計中以敘事作為一種場所意義的表達方式，來達成人與環(huán)境的信息交流，從而獲得心理的反應與體驗。[2]”

它強調在四維空間中喚起人們的心理反應并同時獲得豐富的變化性的精神體驗，因此它是建立于時間和感應基礎上的過程。這其中心理的感應意指通過環(huán)境元素的刺激，喚起人們內心的直覺性心理反應。而時間性意指這類反應的連續(xù)性與變化性，也可以說敘事是一種方法，用以豐富人們對設計作品的體驗。

1.2 敘事設計在空間表達

敘事性設計應用于公交站設計中的整個過程，通過乘客——公交站——鄉(xiāng)村環(huán)境的四維空間的敘事設計，讓公交站設施本身超越物態(tài)，更有“動態(tài)”、有“情感”、有“溫度”。在公交站設計的空間應用中，將敘事性設計融入空間，增強整體的氛圍感和鄉(xiāng)情的融入，以敘述故事的方式來進行表達，能強化互動性與敘事性，從而喚起人們的心理反應，與此同時，使其獲得精神的變化性體驗，沉浸于公交站設計的氛圍感中。

2 敘事理念下鄉(xiāng)村公交站設計策略

本文中涉及的項目主要是針對璧山的大興鎮(zhèn)展開的，最初主要針對五里—大鵬—船型屋基公路的沿路公交站進行設計。結合當?shù)氐奈幕尘?，意在打造一個具有當?shù)氐赜蛱厣墓徽荆谥泻笃谘芯恐?，摒棄之前的思路，改為能引起回憶的老物件的外觀和空間的氛圍營造，滿足鄉(xiāng)村人們的普遍審美需求，打造大眾都能接受與共情的畫面，不局限于尋找大興鎮(zhèn)的文化脈絡，使鄉(xiāng)村公交站自己能“講述故事”。

2.1 村民的問題點

（1）審美弱化：真實的鄉(xiāng)村背景下，對于環(huán)境基礎設施，村民的審美不等于大眾審美，也不等于設計師的審美。美不僅僅是專業(yè)，更需要轉化成有針對性和指向性的、讓廣大村民都能接受的審美元素。

（2）環(huán)保意識薄弱：鄉(xiāng)村的發(fā)展相對緩慢。受各種不同的原因制約，村民的受教育程度相對偏低，自身素質建設也相對緩慢。對于環(huán)境的污染，例如農(nóng)村養(yǎng)殖的污染、鄉(xiāng)村環(huán)境基礎設施建設污染、鄉(xiāng)村生活垃圾等沒有相對合理和規(guī)范化的法律法規(guī)出臺，既不利于環(huán)境污染的防治，也不利于村民提高環(huán)保意識。

（3）缺乏人文精神關懷：從城市工業(yè)化開始，鄉(xiāng)村，特別是比較偏僻沒有產(chǎn)業(yè)支撐的村莊，大部分是老人和留守兒童。對他們進行循序漸進的人文教育和關懷，重新塑造鄉(xiāng)村人民的人文精神難度不小。

2.2 鄉(xiāng)村公交站的目前已有問題點

（1）外觀：設計形式和風格單一。

（2）功能：信息、休息、衛(wèi)生、消費、管理、娛樂等功能涉及不足，特別是針對老年村民信息的識別功能不夠完善。

2.3 鄉(xiāng)村公交站解決方案及設計思路

（1）針對老年人的出行信息識別度不夠的問題，設置人性化電子站牌。

（2）提升基礎的空間設施建設水平，例如候車椅、展示牌、避雨設施等。通過公交站敘事空間講出“故事”。

鄉(xiāng)村公交站設施設計，不僅僅是提供人出行的空間，同時還應發(fā)酵出一個新的敘事的空間。公交站設計所營造出來的空間，不僅僅是敘事的載體，同時是敘事媒介的本身[3]。所以在設計鄉(xiāng)村公交站設施的時候，不僅要完善它的內容和形式，更應該注重公共設施設計背后的系統(tǒng)和機制。在這樣的系統(tǒng)下，鄉(xiāng)村公共設施設計能承載一個全新的內容，不同人不同時間站在公交站設施這個空間中，能感受到截然不同的“空間表達”（見圖1）

3 敘事理念下鄉(xiāng)村公交站設計實踐

這個空間的“故事”基于敘述空間邏輯設計，用一個老物件——黑白舊電視機的外觀，作為公交設計的外觀。其中有公共空間的空間布局、模塊化功能區(qū)域（例如租借雨傘、自動售賣機、電子站牌等），這些功能組成了鄉(xiāng)村公交站的實用性空間，同時運用已經(jīng)發(fā)展成熟的高清電子顯示屏技術（LED），打造出數(shù)字化的空間敘事效果。計劃運用近3平方p1.66的小間距電子顯示屏，形成一個大的電子幕。由100多萬像素點組成的沉浸式數(shù)字空間公交設施設計，在播報的同時可以演繹當?shù)靥厥獾牡赜蛐晕幕厣h(huán)境，構成一個視覺和敘事為一體的“劇場空間”，讓每一位候車的人感受到自己身處的就是一場人生的劇場[4]。

3.1 結合鄉(xiāng)村環(huán)境公交站的敘事性表達

3.1.1老物件——黑白電視外觀的敘事表達

鄉(xiāng)村公交站的外觀用老物件——黑白舊電視機進行設計，除了考慮到村民對于老物件的懷舊情感以外，電視機曾經(jīng)也是每一個鄉(xiāng)村家庭里貴重的家用電器，它自身就“承載”故事、見證時代的發(fā)展和變化。公交站設施的設計旨在把這樣的空間在交通的暫留點進行一個表達，其故事敘述不僅僅要講述在這個空間內出現(xiàn)的每個人單純的事件，同時用“故事”涵蓋一個鄉(xiāng)村公交站設計系統(tǒng)，倡導一個可敘事、可表達的空間[5]。在這樣的敘事空間下，利用了1敘事題材、2敘事載體、3敘事作品，形成了公交站設施設計的敘事性空間表達。

3.1.2 故事與事情的敘事表達

鄉(xiāng)村公交設施設計承載一個全新的故事與事情，使人們體驗—同情—反思與鄉(xiāng)村公交站發(fā)生的關聯(lián)性的表達：不同的人在不同時間中，呈現(xiàn)獨特的屬于每個人的在使用這個空間時的“故事”和記憶?；诖颂厥獾耐庥^形式——老舊電視機講述獨有的敘事，結合不同站點的環(huán)境演繹獨特的故事，構成視覺與敘事為一體的“劇場空間”，每位候車的人背后都是人生的劇場。（見圖2）

3.2 持續(xù)性使用中的功能表達

在鄉(xiāng)村公交站設施設計功能的表達中，使其滿足各種人短暫身處戶外空間中的需求，在此空間配備有共享雨傘機、飲料售賣機、電子播報屏、座位下面設置通用串行總線（USB）結孔等，能更顯人性化和智能化。在滿足短暫的戶外需求的同時，進行模塊化的設計，根據(jù)不同站點人流量的大小以及使用情況的差異可以進行模塊化增減，實現(xiàn)綠色、節(jié)能、環(huán)保。

4 結語

本文探索鄉(xiāng)村公交站設施設計的不足，提出在滿足基本功能的同時，通過場景敘事打造一個可續(xù)事可以表達的空間，旨在為鄉(xiāng)村公交站設施設計提供一個新的可能性，助力鄉(xiāng)村振興。

引用

[1] 韋艷麗，周璇，趙志楊.旅游文創(chuàng)產(chǎn)品敘事性設計研究[J].設計，2021，34（1）：8-10.

[2] 屠曙光.設計的敘事——論后現(xiàn)代設計中的非物質設計[J].新美術，2008（5）：98-101.

[3] 吳衛(wèi)，李黎俊雄.湖湘紅色文創(chuàng)產(chǎn)品設計中敘事設計的方法與實踐[J].裝飾，2021（9）：42-45.

[4] 唐納德·A·諾曼.情感化設計[M].付秋芳，程進三，譯.北京：電子工業(yè)出版社，2005.

[5] 李曉梅.動態(tài)、隱喻與升維——視覺傳達中的敘事設計[J].裝飾，2021（9）：29-33.