2024年一季度國(guó)產(chǎn)商用車銷量103.3萬輛

2024年4月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年3月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)基建項(xiàng)目的開工情況、物流運(yùn)輸市場(chǎng)，以及嚴(yán)重依賴地方財(cái)政采購(gòu)的公交客車等領(lǐng)域一直處于低位運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)重影響了商用車終端市場(chǎng)的銷售。

3月商用車銷量45.8萬輛，增長(zhǎng)5.6%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年3月，我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別完成43.7萬輛和45.8萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)88.1%和82.8%，同比分別增長(zhǎng)0.7%和5.6%。其中，在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈明顯增長(zhǎng)；與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)，其中客車增速更為顯著。分市場(chǎng)類別來看，國(guó)內(nèi)商用車銷量為38.0萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1倍，同比增長(zhǎng)1.5%；出口量為7.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.9%，同比增長(zhǎng)31.0%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2024年1-3月，我國(guó)商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)5.1%和10.1%。其中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。分市場(chǎng)類別來看，國(guó)內(nèi)商用車?yán)塾?jì)銷量為81.9萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)6.3%；出口量累計(jì)為21.4萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)27.5%。（見圖表1）

從近三年的月度銷量走勢(shì)來看，商用車自去年2月起結(jié)束了連續(xù)多月的下滑態(tài)勢(shì)，并保持了一年來的連月大幅增長(zhǎng)，今年2月受到春節(jié)長(zhǎng)假影響銷量出現(xiàn)下降，3月開始反彈回升，但5.6%的增速仍遠(yuǎn)低于整體市場(chǎng)水平。（見圖表2）

3月貨車增長(zhǎng)4.1%，客車增長(zhǎng)17.7%

2024年3月，在商用車中，貨車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和40.5萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)91.1%和88.4%，同比分別增長(zhǎng)0.2%和4.1%；客車產(chǎn)銷分別完成5.0萬輛和5.3萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)67.4%和48.7%，同比分別增長(zhǎng)4.2%和17.7%。

其中，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈快速增長(zhǎng)；與上年同期相比，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)量下降、銷量微增。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈明顯增長(zhǎng)；與上年同期相比，大型客車和中型客車產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng)，輕型客車產(chǎn)量小幅下降、銷量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2024年1-3月，貨車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成88.3萬輛和91.9萬輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)4.4%和9.7%；客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷均完成11.4萬輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)11.3%和13.6%。其中，在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車產(chǎn)量小幅下降、銷量小幅增長(zhǎng)，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)，其中中型客車增速最為顯著。（見圖表3）

1-3月前10家企業(yè)集中度高達(dá)79.2%

2024年1-3月，商用車銷量排名前十位的企業(yè)共銷售81.8萬輛，占商用車銷售總量的79.2%，集中度接近八成。

其中，從增長(zhǎng)速度來看，一汽集團(tuán)旗下的商用車在TOP10企業(yè)中增幅最高，1-3月累計(jì)銷售8.2萬輛，累計(jì)增長(zhǎng)高達(dá)38.4%；其次為長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的商用車，累計(jì)銷量為10.4萬輛，累計(jì)增長(zhǎng)29.6%；江淮商用車也取得了不錯(cuò)的增幅，其累計(jì)銷量為6.7萬輛，累計(jì)增長(zhǎng)12.5%；中國(guó)重汽和東風(fēng)旗下商用車的累計(jì)增幅分別在一成左右；此外，江鈴和陜汽均增長(zhǎng)6.2%。

在增幅下滑的商用車企業(yè)中，長(zhǎng)城汽車、北汽福田、上汽通用五菱三家企業(yè)的累計(jì)降幅均在一成左右。其中，北汽福田盡管小幅下降了3.0%，但仍以15.4萬輛的累計(jì)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)商用車企業(yè)榜首；長(zhǎng)城和五菱的累計(jì)銷量分別超過了4萬輛和5萬輛，下降幅度分別為10.9%和5.1%。（見圖表4）