央企“弄潮兒”，東風奕派的舍斷與執(zhí)著

片帆西借東風力，回首三山春一色！

在三月召開的“全國兩會”上，國務院國資委表示要破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機制政策障礙，將對三家汽車央企，進行新能源汽車業(yè)務的單獨考核。未來考核方向?qū)⒉辉倬劢褂诋斍袄麧?，而是專注于新能源汽車技術(shù)、市場占有率及未來發(fā)展。

在政策加持下，作為促進我國經(jīng)濟高質(zhì)量健康發(fā)展的骨干力量，央企轉(zhuǎn)型的示范效應，將進一步鞏固并擴大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢。

然而，央企應該如何破與立，又該如何提速換擋，加快向新能源賽道轉(zhuǎn)型？面對橫亙于央企面前的系列難題，東風給出了屬于自己的“東風答案”。

之前，總有人認為東風新能源汽車的布局較緩，但作為國家隊，東風更需要謀定而后動，后發(fā)而制人。東風奕派，便是東風切入新能源賽道的利器之一。

從去年4月18日上海車展上“官宣報道”，到今年3月14日首款產(chǎn)品——智雅電動轎跑eπ007超值上市，東風奕派在新能源浪潮中“花活”不斷，勇立潮頭，儼然成為央企中的“弄潮兒”。

作為突破者，東風奕派難免需要一些個性，一些舍斷。

東風奕派首先要舍棄的，是人們對東風汽車的固有印象。曾幾何時，提起東風汽車，人們的印象大多是更加成熟穩(wěn)重、注重品質(zhì)和高端化……而東風奕派的出現(xiàn)，給人們展現(xiàn)出東風汽車的另一面。

在品牌定位上，東風奕派定位主流科技電動品牌，服務勇于探索的時代新銳，也是新一派的奮斗青年，它傳遞著科技的品味、信賴的品牌價值，代表著東風在新能源領(lǐng)域的核心印象。

在市場營銷方面，一句“官宣報道，請多指教”，東風奕派就俘獲了萬千年輕消費者的心。而其后的“B站跨年夜”、“小紅書浪漫紫色街區(qū)”等與系列年輕人聚集平臺聯(lián)名發(fā)起營銷活動，進一步拉近了品牌與年輕用戶的心。

單靠品牌與營銷還不夠，要想在群星璀璨的智能新能源汽車市場上立足，東風奕派還要切實滿足用戶需求。

但是，對于消費者而言，總是想要的很多，需要的卻很少；如若放不下執(zhí)念，將會付出更多不必要的成本。什么樣的產(chǎn)品力才能夠打動用戶？這是所有新能源汽車品牌的核心課題。

東風奕派明白，好開、實用才是真實車主的根本訴求。

用戶所糾結(jié)的“不舍”，東風奕派幫其舍棄。東風奕派不追求低頻使用的場景中過分的炫技，也不會刻意追求某一技術(shù)的遙遙領(lǐng)先，而是專注于用戶真正需要的高頻場景，避免用戶為低頻的炫技場景去買單，致力于為用戶打造主流科技核心配置“樣樣都有樣樣都好”的精品好車。

以eπ007的智駕系統(tǒng)為例，其配備自適應巡航、車道保持、高速跟車、加塞預警、并線輔助等覆蓋用戶日常駕駛所需的高頻場景配置。當然，如果用戶有更高階的需求，eπ007也支持高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、“LAPA超視距記憶泊車等高階駕駛輔助功能。

除了在品牌和產(chǎn)品定位、個性化營銷等方面大膽突破外，在政策“東風”的助力下，逃離政策束縛的東風奕派有了更多發(fā)揮空間。

秉承客戶體驗第一的理念，東風奕派與用戶達成產(chǎn)品共創(chuàng)計劃，通過邀請意向用戶、專業(yè)媒體、不同興趣圈層的KOL等，參與全場景、長里程的品質(zhì)測試，東風奕派讓用戶進一步感受到eπ007的產(chǎn)品頻制，并參與到優(yōu)化eπ007的過程中。

與此同時，在價格戰(zhàn)狂卷的當下，“弄潮兒”自然不會辜負用戶，反而憑實力“寵粉”到底。

上市發(fā)布會上，eπ007主動掀翻“牌桌”，超值上市，在官方指導價15.96萬元起的基礎(chǔ)上，宣布從3月14日起至4月30日，純電版現(xiàn)金限時優(yōu)惠3萬元。eπ007以“樣樣都有樣樣都好”的全能實力，掀起一場劇烈的價值風暴。

或許有人會認為東風奕派是“離經(jīng)叛道”的斷舍離，但在其背后是其對母公司軍工品質(zhì)基因與堅持技術(shù)創(chuàng)新理念的執(zhí)著。

作為央企，東風汽車集團在國家企業(yè)技術(shù)中心排名中位居汽車行業(yè)第2位，擁有有效授權(quán)專利1.6萬余項；年科技投入保持在200億元左右，并建設了國際先進、國內(nèi)一流的產(chǎn)品設計與試驗設施；發(fā)布了馬赫E動力、量子架構(gòu)、東風輕舟、悅享智能等技術(shù)品牌，其發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)兩年位居中國企業(yè)第一。

如eπ007誕生自東風定制化開發(fā)的東風量子架構(gòu)，由斬獲CTCC三冠王的“工程師賽車手團隊”親自操刀；馬赫E動力，讓eπ007具備躋身零百加速3秒級的“轎跑水平”；其車身以最新版五星安全標準設計，斬獲“中國十佳車身”技術(shù)大獎。

值得一提的是，依靠東風量子架構(gòu)、馬赫E動力等先進技術(shù)的強勁支持，eπ007成功完成了業(yè)界首次飛躍海平面的極限挑戰(zhàn)。

在用戶極為關(guān)心的電池安全方面，馬赫E電池經(jīng)歷了嚴苛的“陸、海、空”三棲測試，保障電池在任何時間、任何空間均有安全表現(xiàn)。東風自研、具有獨特結(jié)構(gòu)的L300卷繞方形大尺寸電芯，在陸地槍擊測試中，被AK47所用的7.62mm口徑子彈連續(xù)9次射擊后，依然“不起火、不爆炸”；經(jīng)過168小時高溫存儲后，還能安全通過1.5噸高速碰撞測試，遠超C-NCAP五星碰撞要求……

包含科技屬性與軍工品質(zhì)、注重實用性和便利性、在價值緯度上完美契合消費者的期待……eπ007可謂是一款品位樣樣有，科技樣樣有，信賴樣樣有的實用高價值新能源精品車！也正因如此，諸多“技能加身”的東風奕派，傳承東風自強不息、銳意進取的精神，無懼“內(nèi)卷”，迎頭切入了體量巨大的15萬到25萬級的主流新能源汽車市場。

對于未來，東風奕派有著明確的規(guī)劃：未來三年將加速品牌從認知到認同的跨越，接下來東風奕派將在純電和增程兩個動力賽道同時發(fā)力，三年內(nèi)將有10余款車型，實現(xiàn)對主流市場的全覆蓋。

eπ007這朵從東風厚實造車底蘊中開出的新花，無論是到來的時機，運用的技術(shù)，還是產(chǎn)品的品質(zhì)，都是那么的“剛剛好”。eπ007必將開創(chuàng)國內(nèi)中大型轎車市場的全新競爭格局。

我們有理由相信，隨著東風奕派浩瀚藍圖的全民鋪開，個性化、差異化的用戶需求也將得到全面滿足。而對于東風汽車而言，經(jīng)過幾年大刀闊斧的革新，其全品類新能源的格局已日漸清晰，未來發(fā)展也將漸入佳境。