2024中國汽車論壇之汽車運動文化專場召開

本次論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，吉利控股集團、領克汽車承辦，安亭·上海國際汽車城協(xié)辦，并得到了上海市嘉定區(qū)人民政府的大力支持。

場外春雨如酥，場內(nèi)熱情似火，論壇現(xiàn)場匯聚了地方政府、行業(yè)協(xié)會、汽車企業(yè)、賽事專家和車手、行業(yè)媒體等多方力量、百余名行業(yè)精英，共同對中國汽車運動文化發(fā)展進行梳理和探討，積極分享行業(yè)最佳實踐，啟迪發(fā)展思路，多元化視角探討以賽事為核心的中國汽車運動文化發(fā)展的趨勢和未來。特別是面對電動化時代中國及全球汽車運動的機會與挑戰(zhàn)，論壇重點討論了如何攜手促進汽車運動文化及產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕主持了本場論壇。

作為東道主及支持單位代表，上海市嘉定區(qū)人民政府副區(qū)長、2024上海汽車文化節(jié)組委會副主任湯東英表示，嘉定因車而興，因車而名?！捌嚰味ā笔俏覀兊某鞘忻?，從汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)到國際汽車城、再到現(xiàn)在的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，嘉定有許多關于汽車的“第一”和“唯一”。在汽車運動文化方面，嘉定擁有國內(nèi)唯一的F1賽道，舉辦FE等國際頂級賽事，也擁有汽車文博、展覽、旅游消費體驗等一系列產(chǎn)業(yè)。

本次論壇的成功舉辦不僅擦亮了當?shù)孛?，也為上海嘉定?月19日－5月31日舉辦的2024年上海汽車文化節(jié)提前預熱。屆時，上海嘉定將迎來F1中國大獎賽20周年、FE賽事首度落戶嘉定這兩大汽車運動盛事。

提升中國汽車文化軟實力勢在必行

作為汽車強國的重要支撐，汽車工業(yè)不僅要有硬實力，也要有文化軟實力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破3000萬輛，再創(chuàng)歷史新高，已連續(xù)15年位居全球第一。一季度中國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，今年汽車行業(yè)經(jīng)濟運行起步平穩(wěn)，實現(xiàn)了良好開局。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒在代表主辦方為論壇致辭時表示，2023年，中國汽車工業(yè)走過了70周年里程碑，已有深厚的歷史沉淀；今年1月，公安部官方數(shù)據(jù)顯示，中國汽車保有量及汽車駕駛人規(guī)模也已位居世界第一，使用人數(shù)和汽車保有量基數(shù)龐大。當前，科技革命正在深刻地改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)，中國汽車在轉型升級中抓住了機遇，實現(xiàn)了換道超車。這一切，都為汽車文化的發(fā)展提供了前所未有的條件和機會，中國汽車文化正與汽車工業(yè)一起，迎來全新發(fā)展階段。

汽車文化軟實力的提升，能夠有效助力加快汽車強國建設的進程。國際汽車聯(lián)合會榮譽副主席萬和平在本次論壇上以“電動化時代背景下，中國和全球汽車運動文化發(fā)展趨勢”為主題，從“汽車工業(yè)與汽車運動”、“國內(nèi)外主要的電動車賽事”、“賽車技術路線之趨勢”和展望未來等4個方面，以視頻形式發(fā)表精彩演講，并表達了對中國賽車手登上世界級賽事領獎臺的殷切期望。作為汽車運動文化領域頂級的資深專家，萬和平不僅深入?yún)⑴c汽車運動的推廣與管理，更是國內(nèi)外多項高級別賽事的組織者和發(fā)展的見證者。他指出，汽車運動對汽車工業(yè)的貢獻主要在兩個方面：一是技術的測試平臺，二是凝聚加強品牌忠誠度。F1是最好的例子。大多數(shù)汽車賽事能夠回報工業(yè)的主要是進一步凝聚忠誠度。速度是汽車工業(yè)產(chǎn)品和汽車運動的核心，而體驗速度是汽車運動的精華所在，它構建打造了賽車文化。

當前，熱愛并積極投身汽車運動文化的人也在不斷增多。作為“中國賽道設計第一人”，同濟大學設計集團副總工程師、同濟大學博士生導師姚啟明發(fā)表了主題為“鑒古知今，啟迪未來：探索新時代的汽車運動文化”的精彩演講。她表示，與中國汽車運動共同成長的20年，讓我思考新時代汽車運動的含義。汽車運動帶給我的不只是動人心弦的比賽，更是探索道路安全的前沿陣地，打造汽車研發(fā)測試的創(chuàng)新平臺，培育本土汽車文化的重要載體。

保時捷亞太賽車貿(mào)易（上海）有限公司單一品牌賽事高級經(jīng)理齊博雅圍繞“生于賽道，馳于公路：保時捷助力中國汽車運動二十載”這一主題，介紹了保時捷賽車文化如何深耕與傳播的寶貴經(jīng)驗，以及對中國乃至亞洲賽車運動發(fā)展的主要貢獻。

吉利等車企積極探索最佳路徑

自2023年以來，國家層面陸續(xù)出臺了相關的政策文件，大力推動汽車運動和汽車市場消費發(fā)展。賽車不僅是一項競技運動，也是最尖端汽車技術的實驗平臺。不少優(yōu)秀的中國及國際汽車企業(yè)都將自己的尖端汽車技術應用在賽車上，并在打造自己的賽車品牌、豐富中國汽車運動文化內(nèi)涵等方面展開了大量積極的探索。

作為中國汽車運動的優(yōu)秀實踐者和行業(yè)引領者，吉利控股及旗下領克品牌一直深耕汽車運動文化領域，并通過汽車賽事方面的持續(xù)投入，助力中國汽車運動的發(fā)展和汽車文化的推廣。

在本次論壇上，吉利控股集團高級副總裁楊學良圍繞“吉利助力中國汽車運動發(fā)展的探索與實踐”這一主題，從組織及生態(tài)建設、項目規(guī)劃運作、人才培養(yǎng)等各個方面進行了精彩分享。他表示：“新時代汽車運動文化的打造，在于本土化與國際化的融合，這也是吉利深耕賽車事業(yè)近二十載所踐行的基本方法。我們堅持全球視野，在賽車、賽事、車手等方面全方位秉持國際標準，配備國際資源。我們同樣重視本土化，基于對中國市場的把握與理解，在實踐中不斷調(diào)試，開辟了一條更加符合中國賽事發(fā)展規(guī)律的路徑。”

作為吉利在汽車賽事領域的代表品牌，領克不僅以其出色的產(chǎn)品性能和品牌表現(xiàn)贏得了市場的青睞，更在汽車運動領域展現(xiàn)出了強大的實力，在世界頂級房車賽事上取得5年6冠的成績，刷新了中國品牌在國際舞臺的歷史。

此外，領克全力打造了由愛好者到專業(yè)車手自下而上的金字塔進階體系，對于廣大汽車運動愛好者，領克設置了賽道日、極速駕享、賽照培訓、巔峰車手系列賽等泛汽車運動；對于專業(yè)的汽車運動從業(yè)者，“領克汽車挑戰(zhàn)賽”“中國汽車登山錦標賽”“CEC（中國汽車耐力錦標賽）”為他們提供了高水平的賽事平臺；而對于頂尖的車手，領克汽車則提供了TCR系列賽的晉升通道，滿足不同汽車運動愛好者需求的同時也在為中國汽車運動培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。

領克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍在演講中不僅介紹了企業(yè)在這一領域的實踐與經(jīng)驗，并代表行業(yè)積極呼吁：明確汽車改裝行業(yè)屬性，建立汽車改裝管理制度和技術標準，推動中國汽車改裝行業(yè)快速發(fā)展。

“盡管困難重重，但我們依然堅定信心。隨著中國汽車保有量的不斷提高，中國汽車運動文化一定會發(fā)展得越來越好，我們必將迎來中國汽車運動文化的又一個高峰時刻?！便懱┩顿Y發(fā)展集團有限公司副總裁陳杰表示，銘泰集團作為吉利控股集團的汽車運動文化產(chǎn)業(yè)運營商，擁有相對完整的汽車文化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

多年來，銘泰集團不斷尋找市場突破、持續(xù)經(jīng)營，從專業(yè)賽道到大眾越野主題公園，從國內(nèi)賽事到國際賽事，其運營的體育賽事與吉利的汽車制造業(yè)務相互促進，并建立了汽車運動學院、國際標準賽車場等項目，為培養(yǎng)汽車運動人才和提升中國汽車運動做出了積極貢獻。4月19－21日，銘泰集團旗下銘泰賽車運營的殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式錦標賽2024年揭幕戰(zhàn)時隔四年再次與F1中國大獎賽在上海國際賽車場同場舉辦，有28輛第二代F4賽車發(fā)車，創(chuàng)造中國方程式運動發(fā)展的新紀錄。

電動化時代，汽車運動文化走向何方

近年來，隨著中國汽車產(chǎn)銷量的快速增長、市場迅速擴張，酷愛汽車運動的人群已經(jīng)初具規(guī)模，對汽車運動和汽車文化的需求巨大，各種形式的汽車賽事也更加豐富多彩。

圍繞“經(jīng)典車文化與產(chǎn)業(yè)展望”這一主題，中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會秘書長吳焱介紹說，我們2014年創(chuàng)辦了既有中國本土特色、也有來自原汁原味德國賽制的中國國際名城經(jīng)典車拉力賽。她還強調(diào)：中國汽車品牌的每一輛車、做的每一件事都可能成為中國經(jīng)典車的一個重要體現(xiàn)，我們中國的汽車文化，應該由我們共同譜寫。

另一個值得關注的趨勢是，電動化已成為汽車制造業(yè)的新篇章，是新技術實踐的集大成者。隨著消費者對新能源汽車接受度的不斷提高，各種電動汽車賽事不斷涌現(xiàn)，備受矚目。

如何順應汽車電動化時代的深刻變化、打造多元電動汽車文化成為行業(yè)各方關注的重點話題之一。

在論壇的圓桌對話環(huán)節(jié)，中國知名汽車媒體人楊碩擔任主持人，圍繞“電動化時代，汽車運動走向何方”這一主題，與保時捷中國汽車運動及賽事發(fā)言人周琪煒，殼牌潤滑油亞太區(qū)技術總監(jiān)胡華，ERTFormulaE車隊領隊、捷凱車隊創(chuàng)始人許家泰和中國著名賽車手、魔賽品牌創(chuàng)始人馬青驊，共同展開了熱烈討論。

品味熱辣滾燙，縱享飛馳人生。打造中國汽車運動文化軟實力，筑牢強國建設硬支撐，將成為未來汽車行業(yè)的時代使命和重要課題。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕最后表示：“汽車運動文化的發(fā)展需要匯聚多方力量，政府搭臺、行業(yè)助力、企業(yè)唱戲、市場結合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、公眾參與，才能實現(xiàn)汽車文化惠及全社會的普世價值?！?/p>

作為中國汽車論壇的先導活動，同時也是行業(yè)內(nèi)首個聚焦汽車運動文化的官方高端會議，首屆“汽車運動文化專場主題論壇”雖已圓滿結束，但論壇形成的行業(yè)共識和思想智慧將持續(xù)推動新時代汽車運動文化的發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會不僅將繼續(xù)舉辦國內(nèi)及國際的新能源汽車大賽等汽車運動相關活動，還在緊鑼密鼓地籌備2024中國汽車論壇，7月11-13日，論壇即將盛大登陸上海嘉定。2024年的中國汽車產(chǎn)業(yè)風向標，請看這里！