基于“中特高”建設(shè)背景的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)

[摘 "要] 2018年中央出臺(tái)了《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，其中關(guān)于中國特色高水平高職院校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃作為重要內(nèi)容，迅速引起了職教界和全社會(huì)的關(guān)注。在“中特高”建設(shè)背景下，文章結(jié)合高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，分析其專業(yè)群建設(shè)思路和建設(shè)策略，希望為相關(guān)人員提供一定的參考與借鑒。

[關(guān)鍵詞]“中特高” "道路橋梁工程技術(shù) "專業(yè)群建設(shè) 策略

課題：陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)2023年度教育教學(xué)改革研究課題“產(chǎn)教融合視域下道橋?qū)I(yè)群建設(shè)研究”，課題編號2023SZX388。

引 "言

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，服務(wù)的領(lǐng)域較為廣泛，包括了路基、路面施工，橋梁施工，隧道施工以及其他附屬工程施工等，涵蓋了設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)等多專業(yè)領(lǐng)域，對于從業(yè)者的綜合素質(zhì)有著較高的要求。開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)，能夠更好地對接交通強(qiáng)國的發(fā)展戰(zhàn)略，也能更好地適應(yīng)當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施向數(shù)字化、智能化的發(fā)展方向，有利于推動(dòng)新時(shí)代職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“中特高”的建設(shè)要求和特點(diǎn)

1.什么是“中特高”

“中特高”，即中國特色高水平高職院校和專業(yè)建設(shè)。其中，“中國特色”要求在專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)體系等方面，要具有中國特點(diǎn)，適合中國國情；而“高水平”則意味著在專業(yè)建設(shè)上要有較強(qiáng)的實(shí)力，較高的能力，要體現(xiàn)綜合性全面性。在“中特高”計(jì)劃中的高職院校，要以世界同類院校為參照，打造出地方龍頭、行業(yè)頂尖、國際一流的高職院校和專業(yè)。

2.“中特高”背景下對于高職專業(yè)群建設(shè)的要求

在“中特高”的建設(shè)導(dǎo)向下，其發(fā)展核心是建設(shè)有世界一流的專業(yè)或?qū)I(yè)群，對于高職院校來說，在選擇專業(yè)群的發(fā)展方向時(shí)，不能一哄而上，要結(jié)合國家戰(zhàn)略，即要主動(dòng)服務(wù)國家的戰(zhàn)略部署，積極對接產(chǎn)業(yè)需求，要為國家戰(zhàn)略的落實(shí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)技能人才支撐。結(jié)合地方實(shí)際。結(jié)合學(xué)校基礎(chǔ)，即要結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有的條件和專業(yè)基礎(chǔ)，在保證整體專業(yè)水平不降低的情況下，對于重點(diǎn)專業(yè)和專業(yè)群提高支持力度，科學(xué)謀劃專業(yè)群建設(shè)，使其穩(wěn)步達(dá)到國際一流水平。

3.“中特高”建設(shè)背景下道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的意義

基于“中特高”建設(shè)背景開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)，能夠充分對接交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，對接道路橋梁工程領(lǐng)域發(fā)展需求，要更好地契合當(dāng)前智能化數(shù)字化交通建設(shè)的發(fā)展趨勢，積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化發(fā)展。要能夠在高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)方面，以時(shí)代方向和社會(huì)發(fā)展要求為指引，更好地對接行業(yè)企業(yè)的龍頭和領(lǐng)先企業(yè)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)學(xué)研深度配合，更好地適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)對于高端技術(shù)型人才的發(fā)展需要，努力打造交通領(lǐng)域的人才培養(yǎng)高地，真正為中國制造的全球化進(jìn)程提供人力支持。

基于“中特高”建設(shè)背景的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)

1.結(jié)合現(xiàn)階段道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才需求狀況

結(jié)合我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，基于現(xiàn)階段我國道路交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，數(shù)字化已然成為定局。對此要積極打造數(shù)字化采集系統(tǒng)，努力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化，設(shè)計(jì)建造運(yùn)行維護(hù)。交通運(yùn)輸部在《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出了發(fā)展目標(biāo)：到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施完成全要素、全周期數(shù)字化，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時(shí)出行服務(wù)廣泛應(yīng)用。我國成為數(shù)字交通領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)的主要制訂者或參與者，數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)整體競爭能力全球領(lǐng)先。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是邁向制造業(yè)強(qiáng)國的必由之路，道路工程建設(shè)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為勢不可擋的必然趨勢。這種趨勢也需要對傳統(tǒng)工作崗位和工作內(nèi)容，人才知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能進(jìn)行重構(gòu)。

從公路交通運(yùn)輸企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求來看，交通強(qiáng)國建設(shè)如火如荼地展開，為交通企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。例如，各省公路局在推進(jìn)道路建設(shè)的過程中，需要基于當(dāng)前智能化發(fā)展戰(zhàn)略的部署，開啟智能化建設(shè)新篇章。要努力落實(shí)好高速公路建設(shè)，實(shí)施普通國省道快速化改造工程；要積極打造品質(zhì)，智慧綠色公路。在公路交通運(yùn)輸企業(yè)中，智能化技術(shù)的應(yīng)用，已經(jīng)成為提升企業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。智能化建造模式能夠有效提高建設(shè)的安全性，能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)施工效率的提升和管理成效的進(jìn)步提供支持，這意味著徹底改變了以往的現(xiàn)場管理模式。而從企業(yè)的人才需求來看，企業(yè)對于復(fù)合型高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求更高。尤其要培養(yǎng)懂交通、懂技術(shù)、懂信息應(yīng)用，并且具備創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)意識的高素質(zhì)人才。在此背景下，開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)，需要高職院校在制定專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，與企業(yè)的人才需求相對接。

2.基于人才需求和“中特高”建設(shè)要求的專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)

（1）在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)方面。要貫徹落實(shí)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的具體要求，準(zhǔn)確對接當(dāng)前交通運(yùn)輸領(lǐng)域的人才發(fā)展需要，對接企業(yè)行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，要將道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群，進(jìn)一步打造為服務(wù)社會(huì)，服務(wù)新時(shí)代，交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)技術(shù)研發(fā)推廣的重要平臺(tái)，使高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)的辦學(xué)能力、辦學(xué)質(zhì)量、服務(wù)水平得到切實(shí)的進(jìn)步與成長。

（2）在目標(biāo)建設(shè)方面。第一，要積極探索合作思路，創(chuàng)新合作模式，比如，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐慕煌瘓F(tuán)交通企業(yè)以及當(dāng)?shù)亟煌I(lǐng)域的龍頭企業(yè)達(dá)成深度合作。第二，要結(jié)合國際視野探索專業(yè)教育的新模式，在資源建設(shè)上，可以從國家、社會(huì)以及區(qū)域等不同角度進(jìn)行資源對接，結(jié)合國家職業(yè)教育的精品在線課程，以及系列教材，對接區(qū)域高職院校實(shí)際需求，努力打造高質(zhì)量課程標(biāo)準(zhǔn)，豐富教學(xué)資源進(jìn)一步提升道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的國際影響力。第三，要配足配齊生產(chǎn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)裝備，努力打造綜合性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室，更好地建設(shè)道路交通橋梁工程技術(shù)專業(yè)群開放實(shí)踐基地，打造國家級的高水平的專業(yè)化產(chǎn)教融合基地，努力打造國內(nèi)領(lǐng)先國際視野的實(shí)踐教學(xué)基地。第四，要做好資源整合，對接行業(yè)企業(yè)，社會(huì)以及專業(yè)群發(fā)展要求進(jìn)行融合拓展，大力培養(yǎng)行業(yè)急缺的高技能人才，推動(dòng)施工、檢測、維護(hù)、安全從業(yè)人員的技術(shù)技能培訓(xùn)，提高道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的社會(huì)服務(wù)能力。

基于“中特高”建設(shè)背景的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)策略

1.結(jié)合行業(yè)企業(yè)發(fā)展要求和區(qū)域特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈做好布局

對于高職院校來說，要緊緊抓住當(dāng)前產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展機(jī)遇，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)中，要重點(diǎn)基于行業(yè)發(fā)展趨勢。在專業(yè)群建設(shè)上，把握好智能化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢，真正以智能化為方向，以數(shù)字化為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)化為支撐，打造起現(xiàn)代化的高職專業(yè)群建設(shè)體系，要在專業(yè)群建設(shè)中融入跨界理念，做好產(chǎn)業(yè)鏈布局，強(qiáng)化專業(yè)群建設(shè)，提升專業(yè)群建設(shè)內(nèi)涵。在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)中，不僅要有核心專業(yè)級專業(yè)，還要配合土木工程專業(yè)，地下隧道工程專業(yè)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)等，使其通力合作，形成智能建造專業(yè)群，更好地契合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，形成彼此特色鮮明的、優(yōu)勢互補(bǔ)的專業(yè)群結(jié)構(gòu)，更好地完成彼此分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

2.對專業(yè)人才鏈需求明確專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)

從我國高職院校的辦學(xué)歷程來看，在相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi)，其辦學(xué)存在著封閉化問題。在人才培養(yǎng)目標(biāo)上，幾乎長期處于一成不變的狀態(tài)，且人才培養(yǎng)目標(biāo)較為寬泛，難以精準(zhǔn)定位畢業(yè)生的作業(yè)方向和作業(yè)崗位。這也造成了高職院校在人才培養(yǎng)方面難以有效滿足企業(yè)的發(fā)展需求。結(jié)合當(dāng)前行業(yè)企業(yè)對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才的現(xiàn)實(shí)需要可以發(fā)現(xiàn)，企業(yè)不僅看重畢業(yè)生是否具備扎實(shí)的專業(yè)知識，還看重畢業(yè)生是否掌握新技術(shù)、新工藝，是否能夠結(jié)合當(dāng)前前沿技術(shù)知識，是否具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力，學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。從企業(yè)人才需求來看，需要畢業(yè)生具備適用多元化就業(yè)崗位的能力，從這一角度看，在高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)方面，也要對接企業(yè)的這一需要進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)的優(yōu)化調(diào)整。例如，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)上，要契合當(dāng)?shù)氐奶厣?，圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，精準(zhǔn)對接當(dāng)?shù)毓方ㄔO(shè)、橋梁建設(shè)、隧道施工、工程質(zhì)量與病害檢測、公路健康檢測與病害修復(fù)等重點(diǎn)領(lǐng)域的高端技術(shù)技能型人才培養(yǎng)需要。要著力培養(yǎng)人才的專業(yè)能力，使培養(yǎng)的人才能夠掌握智能建造技術(shù)，學(xué)會(huì)智能養(yǎng)護(hù)，了解智能運(yùn)維，成為德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)技術(shù)技能型人才。

3.銜接智能建造技術(shù)鏈、創(chuàng)新鏈重構(gòu)課程體系

在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)中，課程體系建設(shè)是重要的組成部分，要契合專業(yè)群特點(diǎn)和高職院校的產(chǎn)學(xué)研融合實(shí)踐，結(jié)合地區(qū)建設(shè)要求，對接崗位需要，努力建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)鏈，創(chuàng)新鏈的融合鏈條。要能夠發(fā)揮行動(dòng)導(dǎo)向、能力遞進(jìn)的建設(shè)要求，真正以崗位能力為線索，推動(dòng)模塊化課程體系建設(shè)，努力打造理論課程與實(shí)踐應(yīng)用緊密結(jié)合的課程架構(gòu)。要突顯多學(xué)科融合的優(yōu)勢，能夠在課程上與企業(yè)行業(yè)的發(fā)展前沿相對接，能夠?qū)Ξ?dāng)前乃至未來實(shí)際工程中的問題進(jìn)行案例切入，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)用能力和創(chuàng)新意識，要不斷落實(shí)課程內(nèi)容，準(zhǔn)確對接行業(yè)職業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，例如，對于貴州地區(qū)的高職院校在開展道路橋梁工程專業(yè)群建設(shè)時(shí)，要重點(diǎn)結(jié)合貴州喀斯特山地地形，結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣貥?gòu)課程體系，完善課程內(nèi)容。對于陜西地區(qū)的高職院校，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)中，要重點(diǎn)結(jié)合黃土高原地區(qū)的地形特點(diǎn)，重構(gòu)課程體系，還要結(jié)合當(dāng)前技術(shù)發(fā)展趨勢，例如，基于當(dāng)前智慧發(fā)展的現(xiàn)狀，加入智慧公路概論、人工智能基礎(chǔ)及一些新興的課程體系。這些課程對提高學(xué)生的能力，擴(kuò)寬學(xué)生的眼界，增強(qiáng)學(xué)生的跨學(xué)科融合能力都有著重要的促進(jìn)作用。要對接真實(shí)的工作情況，例如，結(jié)合梁橋、拱橋、懸索橋施工等不同的施工類型，進(jìn)行多維度講解，提升課程內(nèi)容的實(shí)用性和有效性。

（1）在課程目標(biāo)上

結(jié)合當(dāng)前“中特高”建設(shè)背景，在高職院校開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)時(shí)，要結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展要求、結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢、結(jié)合企業(yè)對人才的現(xiàn)實(shí)需要，要以職業(yè)能力崗位需求為主線。在課程體系設(shè)計(jì)上，要構(gòu)建起基于崗位職業(yè)能力的核心課程體系，促進(jìn)學(xué)生核心能力的發(fā)展和優(yōu)化。對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)來說，要結(jié)合黨的教育方針，落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)，對接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確并細(xì)化道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，努力引導(dǎo)學(xué)生夯實(shí)基礎(chǔ)知識，充分結(jié)合施工管理、施工測算及預(yù)算編制等各項(xiàng)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的基本技能，成長為復(fù)合型、創(chuàng)新型高素質(zhì)人才。

（2）在課程內(nèi)容上

在專業(yè)群建設(shè)的大背景下進(jìn)行課程內(nèi)容改革與優(yōu)化，要結(jié)合道路施工、橋梁施工、隧道施工及附屬工程施工等體系化內(nèi)容做好統(tǒng)籌安排，并對接好施工建設(shè)、監(jiān)理管理、造價(jià)管理及第三方技術(shù)服務(wù)支持等，使各領(lǐng)域內(nèi)容都能在課程體系中顯現(xiàn)。在課程內(nèi)容上，要能夠覆蓋整個(gè)道路工程施工周期，將課程體系與行業(yè)企業(yè)的崗位需求相對接。在高職院校的專業(yè)群建設(shè)中，要結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)，結(jié)合專業(yè)優(yōu)勢，明確自身的育人導(dǎo)向，對接好理論課程與實(shí)踐課程，真正使行業(yè)企業(yè)充分參與，切實(shí)提高課程教學(xué)的針對性、實(shí)用性、先進(jìn)性。高職院校要強(qiáng)化與校企合作方的配合，實(shí)現(xiàn)與對口企業(yè)的深度交流，多方聯(lián)系實(shí)踐資源，達(dá)到理論課程與實(shí)踐資源的優(yōu)勢互補(bǔ)，更好地為學(xué)生組織開展豐富多樣的課程活動(dòng)，滿足學(xué)生成長成才需要，從而達(dá)成原定的育人目標(biāo)。高職院校的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)，需要教師對接當(dāng)前行業(yè)企業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)，積極吸納先進(jìn)案例，挖掘先進(jìn)成果，開發(fā)校本課程，提高學(xué)生今后的崗位適應(yīng)能力。

（3）在教學(xué)過程中

在專業(yè)群建設(shè)中，要結(jié)合技術(shù)、方法、路徑等內(nèi)容，做好實(shí)施，要改變以往應(yīng)試教育模式下“以教師為中心，學(xué)生被動(dòng)參與”的局面，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的能動(dòng)性。伴隨著我國素質(zhì)教育改革的持續(xù)推進(jìn)，師生身份角色發(fā)生了巨大變化，在課程教學(xué)上，要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位，彰顯學(xué)生的積極性能動(dòng)性。要使師生之間充分互動(dòng)，并借助兩者的有效互動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生的進(jìn)步成長。在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)中，教師的角色調(diào)整和角色定位極為重要，要能夠彰顯以生為本、因材施教的基本理念，推動(dòng)教育教學(xué)方法的創(chuàng)新與優(yōu)化。要打造開放共享、自由平等的課堂氛圍，使學(xué)生真正有激情、有熱情參與到課程學(xué)習(xí)中。要在潛移默化中鍛煉學(xué)生的綜合素養(yǎng)，在課程教學(xué)中，要多方應(yīng)用多媒體平臺(tái)和信息技術(shù)手段，為學(xué)生構(gòu)建起系統(tǒng)完整的理論知識體系和實(shí)踐育人體系。要在課程建設(shè)和專業(yè)建設(shè)中鍛煉學(xué)生的思維能力、合作能力，增強(qiáng)學(xué)生解決問題的能力。

（4）在課程評價(jià)上

在課程評價(jià)上，對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)來說，構(gòu)建完善的評價(jià)機(jī)制模型是保障其體系建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，這也為下階段的深化改革和創(chuàng)新實(shí)踐指明了方向。對于專業(yè)群內(nèi)的課程考核來說，要在評價(jià)方法上做好豐富的設(shè)計(jì)與優(yōu)化方案，既要引入過程性評價(jià)，也要對接終結(jié)性評價(jià)；既要對理論課程的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評價(jià)，也要對學(xué)生的實(shí)踐項(xiàng)目完成情況進(jìn)行考核，要為學(xué)生的全方位進(jìn)步與成長奠定基礎(chǔ)。在專業(yè)群建設(shè)中，為了更好地評估專業(yè)群建設(shè)成效，還要參考來自學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)、教師、學(xué)生等多方主體的評價(jià)。

4.基于企業(yè)崗位能力要求，建設(shè)專兼結(jié)合教師隊(duì)伍

對于高職院校來說，在開展專業(yè)群建設(shè)過程中，教師隊(duì)伍的綜合能力和師資素養(yǎng)與專業(yè)群建設(shè)效果密切相關(guān)。開展基于“中特高”建設(shè)背景下的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)實(shí)踐，提高教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)、專業(yè)能力，豐富教師的執(zhí)教經(jīng)驗(yàn)極為重要。這能夠使其更好地對接行業(yè)、企業(yè)的育人要求，也能夠更充分地以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量社會(huì)服務(wù)為自身的發(fā)展目標(biāo)。對此，高職院校要努力打造雙師型教師隊(duì)伍。在師資隊(duì)伍建設(shè)中，高職院校需要打破社會(huì)領(lǐng)域和專業(yè)限制，要能夠從多方面引進(jìn)專家和高級技術(shù)人才，使其作為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)中的兼職教師，努力組建一支高素質(zhì)專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍。對于專職教師來說，要發(fā)揮自身的教學(xué)優(yōu)勢，為專業(yè)群建設(shè)提供必要的理論支持；對于兼職教師來說，要充分了解行業(yè)企業(yè)的發(fā)展趨勢，充分掌握企業(yè)崗位對真實(shí)能力的需要，更好地在實(shí)踐教學(xué)中將教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)行業(yè)的崗位能力要求相融合，開展教育教學(xué)。通過組建專兼結(jié)合的教學(xué)隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，更好地推動(dòng)一課多式的教學(xué)模式在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)中的有效落地，為高質(zhì)量課程教學(xué)和育人模式的實(shí)施提供保障。

5.建立健全道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群保障機(jī)制

由于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)作為系統(tǒng)性工程，涉及大量的人力、物力、財(cái)力的投入。因此，在建設(shè)專業(yè)群的過程中，需要職業(yè)院校基于當(dāng)前行業(yè)企業(yè)的崗位實(shí)踐能力展開深入分析。要在產(chǎn)學(xué)研一體化格局下，推進(jìn)校企合作的內(nèi)涵式建設(shè)，以培養(yǎng)高質(zhì)量復(fù)合型創(chuàng)新型人才為主線，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研的有機(jī)配合，構(gòu)建起緊密聯(lián)系的同盟關(guān)系，發(fā)揮校企雙方的各自優(yōu)勢，不斷為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)提供支持。要使企業(yè)導(dǎo)師與學(xué)校專職教師形成互補(bǔ)，為學(xué)生提供全方位的指導(dǎo)服務(wù)。

結(jié) "語

開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設(shè)，能夠更好地強(qiáng)化專業(yè)群整體辦學(xué)實(shí)力，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，有利于推動(dòng)高職院校不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式，努力達(dá)成厚基礎(chǔ)、寬口徑、重個(gè)性、求創(chuàng)新的人才培養(yǎng)體系，更好地服務(wù)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。在建設(shè)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的過程中，要積極打造一批科研和服務(wù)機(jī)構(gòu)，組建一批高質(zhì)量高水平的科研和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。尤其在道路橋梁工程技術(shù)方面要做好技術(shù)研發(fā)和推廣創(chuàng)新，搶占道路橋梁工程技術(shù)的制高點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)前交通建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新材料、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)備做好研發(fā)，更好地為專業(yè)群人才培養(yǎng)服務(wù)。

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（段瑞芳：陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）