隨著美國、德國、日本等國家紛紛出臺先進制造業(yè)相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略,供應(yīng)鏈和先進制造技術(shù)在全球范圍內(nèi)的競爭日益激烈。在此背景下,英國為保持全球競爭力,其商業(yè)貿(mào)易部于2023年11月26日出臺《先進制造業(yè)計劃》,意在促進制造業(yè)回流和經(jīng)濟增長,刺激就業(yè),鞏固其全球投資目的地的地位,最終目標是使英國成為世界發(fā)展先進制造業(yè)的最佳之地。該計劃聚焦制造業(yè)凈零和數(shù)字化雙重轉(zhuǎn)型,從投資制造業(yè)的長期未來發(fā)展、開展國際合作和建立供應(yīng)鏈韌性、降低成本和消除障礙等方面做了設(shè)計,以期推動先進制造業(yè)(英國認為“先進制造”是將先進科學技術(shù)——包括數(shù)字化和自動化——與制造業(yè)結(jié)合的生產(chǎn)過程)發(fā)展。
發(fā)展重點:以長期投資加快凈零和數(shù)字化發(fā)展
政府的連續(xù)投資為制造業(yè)企業(yè)提供了長期確定性。英國以凈零和數(shù)字化雙重轉(zhuǎn)型為中心,將長期投資先進制造業(yè),促進汽車、航空航天、清潔能源、生命科學等領(lǐng)域制造業(yè)的發(fā)展。
以凈零轉(zhuǎn)型為中心,構(gòu)建研發(fā)-技術(shù)應(yīng)用-供應(yīng)鏈的綠色行業(yè)投資體系。英國先進制造業(yè)計劃將加強在氫能,核能,可再生能源,碳捕獲、利用和封存(CCUS),工業(yè)脫碳,汽車,航空航天等領(lǐng)域的凈零研究投資。通過凈零創(chuàng)新組合,加快電力、建筑、溫室氣體清除、工業(yè)等領(lǐng)域低碳技術(shù)的推廣應(yīng)用。凈零創(chuàng)新組合為低碳技術(shù)和系統(tǒng)提供資金,是英國走向低碳的關(guān)鍵,有助于實現(xiàn)英國到2050年實現(xiàn)凈零排放的承諾。要構(gòu)建以政府資金為引導、公共金融機構(gòu)支持、社會資本參與的資金投入體系,實施綠色產(chǎn)業(yè)增長加速器計劃,消除CCUS、海上風電和核能等領(lǐng)域供應(yīng)鏈發(fā)展的資金障礙,保障清潔能源供應(yīng)鏈發(fā)展,推動能源系統(tǒng)脫碳和實現(xiàn)凈零排放。
以數(shù)字化為重心,引導數(shù)字技術(shù)全面融入制造業(yè)。先進制造業(yè)計劃為制造業(yè)中小企業(yè)提供專家咨詢、數(shù)字路線圖、領(lǐng)導力培訓和匹配政府資助。要建立行業(yè)創(chuàng)新加速器,匯集數(shù)字領(lǐng)先企業(yè)和制造業(yè)商業(yè)領(lǐng)袖,實施制造更智能采納計劃,加快數(shù)字技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用推廣。試點制造業(yè)觀察站,運用數(shù)字技術(shù),加強對供應(yīng)鏈和先進制造業(yè)方面的數(shù)據(jù)收集、管理,增強政府、行業(yè)、企業(yè)對先進制造業(yè)的分析、監(jiān)測和評估能力。
以項目和機構(gòu)為節(jié)點,長期投資汽車、互聯(lián)和自動駕駛、航空航天、生命科學等領(lǐng)域。英國政府通過Auto2030計劃,促進零排放汽車原型、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈、應(yīng)用場景的設(shè)計和開發(fā),降低未來大規(guī)模工業(yè)化的資本投資風險。通過CAM2030計劃,延長對互聯(lián)和自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)支持至2030年,推進自動駕駛的部署和運營,提高物流運輸能力。以政府資金為引導,吸引企業(yè)投資,在蘇格蘭倫弗魯郡建設(shè)寡核苷酸制造創(chuàng)新卓越中心。通過航空航天技術(shù)研究所,加快零碳和超低排放飛機的研發(fā),并為中小企業(yè)研發(fā)計劃提供資助。通過高價值制造技術(shù)與創(chuàng)新中心(由分布在英格蘭、蘇格蘭和威爾士的18個協(xié)作平臺組成,反映了歐洲先進制造業(yè)研究能力,是英國研究基地和產(chǎn)業(yè)之間的橋梁,在研發(fā)生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用)搭建連接研發(fā)和制造的橋梁,精準投入資金,強化政府、制造商、技術(shù)公司和學術(shù)界合作,提升英國在汽車、航空航天、生命科學等先進制造業(yè)領(lǐng)域的研究能力。高價值制造技術(shù)與創(chuàng)新中心已經(jīng)與近22 000家公司合作,完成了9200多個商業(yè)項目和合作研發(fā)項目。
發(fā)展策略:以國際合作深化供應(yīng)鏈韌性建設(shè)
英國強化國際合作,持續(xù)推進公平、自由和開放的國際制造業(yè)商品和服務(wù)貿(mào)易,鼓勵英國制造商積極嵌入國際制造網(wǎng)絡(luò),深化先進制造業(yè)的供應(yīng)鏈韌性建設(shè),確保英國先進制造業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
深化國際合作,促進制造業(yè)商品和服務(wù)的國際貿(mào)易。英國利用自由貿(mào)易協(xié)定和單一貿(mào)易窗口,減少關(guān)稅壁壘,簡化海關(guān)流程,為進出口商提供注冊、綜合指導、海關(guān)進出口申報、管理海關(guān)授權(quán)和許可證服務(wù),吸引國際投資,推動進口產(chǎn)品供應(yīng)多樣化。與澳大利亞、新西蘭、瑞士和美國簽訂獨立的相互承認協(xié)議,促進英國制成品貿(mào)易。
強化國際礦產(chǎn)合作伙伴關(guān)系,推動關(guān)鍵領(lǐng)域供應(yīng)鏈韌性建設(shè)。通過《關(guān)鍵礦產(chǎn)戰(zhàn)略》,針對電動汽車、航空航天和國防設(shè)備、氫能和化合物半導體等領(lǐng)域的關(guān)鍵礦產(chǎn),英國與澳大利亞、加拿大建立礦產(chǎn)伙伴關(guān)系,與日本簽署關(guān)鍵礦產(chǎn)合作備忘錄,推動供應(yīng)鏈多樣化發(fā)展。制定《蓄電池戰(zhàn)略》,建立具有全球競爭力的蓄電池供應(yīng)鏈。將實施《關(guān)鍵進口和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略》,提升供應(yīng)鏈分析能力,應(yīng)對并適應(yīng)供應(yīng)鏈沖擊,深化政府和行業(yè)在供應(yīng)鏈韌性建設(shè)方面的合作。
發(fā)展措施:營造良好發(fā)展環(huán)境以降本增效提升競爭力
英國政府積極提升商業(yè)稅收制度和能源成本優(yōu)勢,最大限度地減少監(jiān)管和規(guī)劃障礙,降低先進制造業(yè)發(fā)展成本和消除發(fā)展障礙,營造良好的發(fā)展環(huán)境,建設(shè)先進制造業(yè)集群。
降低企業(yè)經(jīng)營壓力,營造具有競爭力的稅收制度。英國永久實行全額費用制(允許企業(yè)將購買廠房、機器、技術(shù)和設(shè)備的全部成本與年利潤相抵消,而不是將其分攤到多年),提高資本免稅額度,并提供風險投資計劃,對知識產(chǎn)權(quán)的利潤征收10%的公司稅。從2024年4月1日或之后合并研發(fā)支出信貸(R&D Expenditure Credit,RDEC)和中小企業(yè)計劃的會計期,簡化系統(tǒng),將虧損公司稅率降至19%。將研發(fā)強化計劃中的強化閾值由40%降至30%,并為低于30%閾值的公司提供一年的援助,預計在2028—2029年期間,每年提供2.8億英鎊的額外援助。
優(yōu)化電網(wǎng)建設(shè),降低制造業(yè)能源成本。英國實施《連接行動計劃》和《輸電加速行動計劃》,加快輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),縮短輸電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施端到端的建設(shè)時間。將發(fā)布太陽能路線圖,制定明確的部署軌跡,改變開發(fā)許可權(quán),擴大太陽能電池板可安裝范圍,預計到2035年,太陽能發(fā)電70GW。實施能源減免政策,最大限度地降低能源密集型行業(yè)的能源成本,并利用能源增壓器,為能源密集型行業(yè)提供進一步支持。
優(yōu)化先進制造業(yè)培訓,改善融資渠道。英國試點兩年制學徒培訓機制,探索先進制造業(yè)勞動力培訓方法。通過旗艦學徒計劃(Flagship Apprenticeship Programme),開辦技能訓練營(提供長達16周的免費、靈活的課程,當完成課程后,學員會得到一個雇主的面試機會),提供清潔能源、可再生能源、工業(yè)和運輸?shù)阮I(lǐng)域的制造技能培訓。實施“探路者”計劃,幫助中小企業(yè)獲得先進制造業(yè)勞動力。以公共資金引導私人投資,探索先進制造業(yè)領(lǐng)域的混合融資方法,例如凈零混合融資項目。舉辦制造商融資論壇,及時解決先進制造投資所面臨的市場失靈、限制和障礙等問題。
加強頂層設(shè)計,優(yōu)化監(jiān)管的制定、實施和推廣。英國政府加強規(guī)劃系統(tǒng)的能力,引入高級規(guī)劃服務(wù),加快重大申請決策,使關(guān)鍵商業(yè)項目更快地獲得規(guī)劃許可。通過智能監(jiān)管計劃(Smarter Regulation Programme),加快監(jiān)管改革,促使監(jiān)管只在必要時出現(xiàn)。智能監(jiān)管意味著只在必要時使用監(jiān)管,并確保其設(shè)計和使用既能很好地匹配又能面向未來。英國加強監(jiān)管建議征集,優(yōu)化監(jiān)管策略,完善監(jiān)管機構(gòu)的能力、靈活性和責任。利用“更好的監(jiān)管框架”,對新監(jiān)管施加下行壓力,及時替換不適合的監(jiān)管措施。
發(fā)揮自由港和投資區(qū)優(yōu)勢,建設(shè)先進制造業(yè)集群。英國設(shè)立12個自由港(英格蘭8個、蘇格蘭2個,威爾士2個),并為每個自由港提供2600萬英鎊的資金支持。自由港是英國境內(nèi)適用不同經(jīng)濟法規(guī)的特殊地區(qū),依托提供稅收減免、簡化海關(guān)流程、特殊的貿(mào)易和創(chuàng)新政策以及便利的規(guī)劃環(huán)境等措施,自由港可以增強弱勢地區(qū)的投資吸引力,并創(chuàng)造出數(shù)以千計的高質(zhì)量就業(yè)機會,成為新的制造業(yè)中心。成立南約克、東米德蘭、大曼徹斯特、西米德蘭、東北部等五個先進制造業(yè)投資區(qū),發(fā)揮各地在航空航天、核能、材料、電池、風能等方面的優(yōu)勢,吸引私人投資,打造先進制造業(yè)集群。投資區(qū)利用地方人才、知識和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,自下而上,能激活高潛力集群,實現(xiàn)地方可持續(xù)增長。投資區(qū)通過采取系統(tǒng)性方法,以中央政府、地方政府、研究機構(gòu)和私營部門之間的伙伴關(guān)系為基礎(chǔ),激活城市和地方的潛力。
本文作者余全明為上海市科學學研究所助理研究員