1.您認為澳門目前的消費環(huán)境如何?如何提振居民的消費信心?
澳門立法會顏奕恆議員:目前民生區(qū)人流疏落,空置舖位持續(xù)增加,據(jù)地產(chǎn)中介人反映,即便部分業(yè)主減租亦無人問津。雖然本澳經(jīng)濟持續(xù)復(fù)甦,惟仍存在結(jié)構(gòu)性不平衡,部分居民工作收入未有回復(fù),以目前的經(jīng)濟環(huán)境和居民消費力,我認爲(wèi)暫時未能快速改變,這需要特區(qū)政府、社團機構(gòu)、商戶等多方攜手合作,共同振興經(jīng)濟。
廣東省社會科學(xué)院港澳臺研究中心左曉安副研究員:要提振居民的消費信心,首先要讓澳門經(jīng)濟熱起來、收入高起來、購買力漲起來。特區(qū)政府一方面要推進線上消費、培育民生區(qū)線上銷售流量,另一方面在短中期可能還要通過財政轉(zhuǎn)移再分配的方式,繼續(xù)推出刺激消費的政策,如消費券、減稅措施等;再次,考慮中央政府政策支撐,擴大內(nèi)地客流赴澳消費,啟動經(jīng)濟,對沖澳門消費北流。
澳門北區(qū)工商聯(lián)會馬建釗副會長:現(xiàn)在澳門居民消費信心不足,我認為原因如下:一是近年來整體經(jīng)濟環(huán)境不好,大家對於消費持謹慎保守態(tài)度。
澳門中區(qū)社諮委莫超群委員: 為加強消費意欲及提振消費信心,建議加強與其他城市的合作,提振消費信心,多舉措促消費環(huán)境融合。通過聯(lián)合舉辦活動等方式,增強區(qū)域內(nèi)的消費聯(lián)動效應(yīng)。
2.引客進入社區(qū),您認為澳門目前的交通狀況能配合得到嗎?有何建議?
澳門立法會顏奕恆議員:對於澳門半島的引客入社區(qū),希望從巴士路線、步行設(shè)施以及路牌指示等入手,為旅客開創(chuàng)一條澳門半島至氹仔西線旅遊路線。而澳門半島東線,是否可以考慮研究改善從臺山區(qū)、筷子基到高士德、雅廉訪區(qū)的步行系統(tǒng),銜接松山行人隧道,串聯(lián)科學(xué)館、大賽車博物館、松山燈塔和金蓮花廣場等地。
廣東省社會科學(xué)院港澳臺研究中心左曉安副研究員:可以考慮將區(qū)域內(nèi)部分閒置的土地臨時用做停車場地和旅遊巴上落客地點;也要考慮如何進一步優(yōu)化交通佈局,提高交通效率??梢詫W(xué)習(xí)香港的"信優(yōu)步"等出行共用服務(wù),宣傳環(huán)保出行,推動共用單車和電動汽車等環(huán)保出行方式。
澳門北區(qū)工商聯(lián)會馬建釗副會長:對於引客進入社區(qū),我認爲(wèi)交通未能配合到位。港珠澳大橋口岸週末和假日常常有三、四萬人次的遊客進入澳門,但在那裡只有兩條公共巴士路線,而且沒有進入社區(qū),公共交通可以說是不配套,缺少引客入?yún)^(qū)的載體。
澳門中區(qū)社諮委莫超群委員:澳門舊區(qū)交通能否承受引客入?yún)^(qū)的問題,需要在未來的規(guī)劃和建設(shè)中進一步考慮和解決舊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的更新和升級問題。建議當(dāng)局應(yīng)積極推進交通規(guī)劃和建設(shè),包括交通和步行網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,規(guī)劃出市民與旅客並存的平衡,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,規(guī)劃旅客最佳出行路線,以便爲(wèi)遊客提供更多的出行選擇,減低舊區(qū)交通壓力。
3.您認為澳門民生區(qū)的商戶,目前在社交媒體平臺的宣傳做得如何?對此有何建議?
澳門立法會顏奕恆議員:建議政府總結(jié)各計劃成效,持續(xù)深化推動中小企認識數(shù)字化營商,加深對新媒體工具的認知,透過短視頻、直播、圖文等方式,持續(xù)走向數(shù)碼化營商及其推廣的轉(zhuǎn)變。
廣東省社會科學(xué)院港澳臺研究中心左曉安副研究員:澳門民生區(qū)的商戶在社交媒體平臺的宣傳還有很大的提升空間。雖然一些商戶已經(jīng)開始利用社交媒體進行推廣,但整體上宣傳的廣度和深度都不夠。
澳門北區(qū)工商聯(lián)會馬建釗副會長:希望特區(qū)政府引入更多的媒體走進北區(qū)看看及宣傳,協(xié)助民生區(qū)的小商戶做好新媒體宣傳。商家還需搞好自己店鋪的環(huán)境,具有自己的特色等才能真正吸引到客人。
澳門中區(qū)社諮委莫超群委員:澳門民生舊區(qū)的商戶在線上媒體平臺宣傳方面已有一定的初步成效,商戶應(yīng)重點考慮在社交媒體、自媒體以及視頻分享平臺如YouTube上進行宣傳,這些平臺能夠有效地提升商戶的知名度和吸引潛在客戶。
4.對於美化民生區(qū)的環(huán)境,您認為有必要嗎?其他地方有無好的做法值得澳門借鑒?
澳門立法會顏奕恆議員:我認為民生區(qū)環(huán)境美化是有必要的,部分舊區(qū)的建築殘舊、老化,墻面有裂紋,不夠整潔、亮麗,不過舊建築、舊街的美化需要保留其獨特的韻味,把握中間的度。
廣東省社會科學(xué)院港澳臺研究中心左曉安副研究員:從引客進入民生區(qū)來看,美化環(huán)境、增加民生區(qū)中外文化交匯的獨特文化藝術(shù)氛圍還能吸引更多遊客前來遊覽,提升經(jīng)濟效益和就業(yè)。因此,美化民生區(qū)的環(huán)境很有必要。
澳門北區(qū)工商聯(lián)會馬建釗副會長:對於美化民生區(qū)的環(huán)境,我認爲(wèi)很有必要。例如關(guān)口的環(huán)境面貌大家有目共睹,亟需優(yōu)化口岸的環(huán)境,關(guān)口可以說是澳門的“門面”之一。遊客一出關(guān)後,常常立即上車,難以吸引遊客。多年來口岸環(huán)境幾乎沒有改變,政府在旅遊區(qū)投入較多。其實口岸經(jīng)濟大有作為,可以將口岸經(jīng)濟擴大範(fàn)圍,輻射至整個北區(qū)。
澳門中區(qū)社諮委莫超群委員:建議增加綠化空間和植被,種植樹木和花卉,可以改善空氣質(zhì)量,改善建築外觀,提升建築物的外觀質(zhì)量,改善外牆塗裝、立面設(shè)計和裝飾,使民生區(qū)更具視覺吸引力。
5.提振民生區(qū)經(jīng)濟,特區(qū)政府做了不少工作,您認為哪些工作富有成效?還有哪些工作可以開展?
澳門立法會顏奕恆議員:從旅客需求入手,建議根據(jù)現(xiàn)掌握的數(shù)據(jù),研判不同來源地旅客來澳目的和需求,推動企業(yè)、民間機構(gòu)推陳出新,開發(fā)新穎、豐富的產(chǎn)品、服務(wù)和活動,有別於內(nèi)地及其他地區(qū),避免同質(zhì)化,令旅客感受獨特的澳門風(fēng)情。並建議完善旅遊路線指引,以不同主題制定推薦清單。
廣東省社會科學(xué)院港澳臺研究中心左曉安副研究員:特區(qū)政府未來可以從內(nèi)部引流和外部引流著手,啟動民生區(qū)經(jīng)濟。在內(nèi)部引客方面重點放在提升民生區(qū)旅遊產(chǎn)品品質(zhì)、集聚性開發(fā)多樣化特色遊覽片區(qū),將旅遊區(qū)客源吸引到民生區(qū)上。
澳門北區(qū)工商聯(lián)會馬建釗副會長:未來希望政府可以推出消費卡,給民生區(qū)商戶提供稅務(wù)優(yōu)惠等系列惠民生暖民心的措施;有更多的文化、體育活動在民生區(qū)開展,提振民生區(qū)經(jīng)濟。
澳門中區(qū)社諮委莫超群委員:值得注意的是,帶動該區(qū)經(jīng)濟的同時不能影響市民的生活環(huán)境,期望當(dāng)局及計劃應(yīng)在兩者之間取得平衡。特區(qū)政府應(yīng)持續(xù)致力盤活社區(qū)經(jīng)濟,帶動中小企提升質(zhì)與量,實施多項民生服務(wù),令居民生活環(huán)境進一步改善。
今次的探討,各位嘉賓就如何解決民生區(qū)的經(jīng)濟困局問題提出了各自的觀點和看法,並給出了具體的建議等。綜合各位嘉賓的意見,本刊認為:目前澳門民生區(qū)人流疏落,空置舖位持續(xù)增加,這與整體的消費力及意欲有所減弱有一定關(guān)係;舊區(qū)的整體環(huán)境面貌欠佳,公共交通可以說也是不配套,缺少引客入?yún)^(qū)的載體。此外居民北上消費亦對本地的消費市場帶來衝擊。
值得關(guān)注的是,多年來澳門口岸環(huán)境幾乎沒有改變,政府在旅遊區(qū)投入較多。需優(yōu)化口岸的環(huán)境,關(guān)口可以說是澳門的“門面”之一。遊客出關(guān)後常常立即上車,難以吸引遊客。其實口岸經(jīng)濟大有作為,可以將口岸經(jīng)濟擴大範(fàn)圍,輻射至整個北區(qū)。
建議特區(qū)政府推動業(yè)界充分利用澳門社區(qū)旅遊資源,結(jié)合本澳各個社區(qū)、街道、建築物的歷史文化、人文風(fēng)情,聯(lián)結(jié)周邊的商鋪,包括特色店、老店等,構(gòu)建社區(qū)特色文化品牌,吸引旅客、居民探索不同社區(qū);同時還需注意提高和維護民生區(qū)的環(huán)境面貌,使其更加清潔優(yōu)美。拉動內(nèi)需,提振居民消費信心,還需要特區(qū)政府、社團機構(gòu)、商戶等多方攜手合作,才能共同振興澳門本土經(jīng)濟。