風(fēng)電機(jī)組檢修維護(hù)中的安全管理工作探討

刁帥

（國華（江蘇）風(fēng)電有限公司，江蘇鹽城 224200）

0 引言

在我國，風(fēng)電是一種重要的綠色能源，它對改善我國的生態(tài)環(huán)境起著十分重要的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，能源消費與環(huán)境問題也日趨嚴(yán)峻。發(fā)展綠色能源，擴(kuò)大綠色能源的使用，是推動經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展、保障人民身體健康的重要途徑。經(jīng)過多年的研究與實踐，風(fēng)能技術(shù)已具備了大規(guī)模的推廣應(yīng)用和發(fā)展前景。目前國內(nèi)風(fēng)能發(fā)電設(shè)備廠商為了搶占市場，很多公司都在向市場投放不成熟的風(fēng)電機(jī)組設(shè)備，這就造成了設(shè)備的質(zhì)量問題。所以，許多風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的可靠性較差，后期的改造、維護(hù)、檢修費用較高，而且其安全性能還有待進(jìn)一步檢驗。為確保風(fēng)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、盡早排除故障，科學(xué)、有效地進(jìn)行維修。在確保機(jī)組人員、設(shè)備安全的前提下，加強(qiáng)對風(fēng)電機(jī)組的安全管理是十分必要的。

1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修工作概述

在風(fēng)機(jī)的操作中，安全鏈模塊、模擬量輸入模塊AI、PLC 通信模塊、PLC 主機(jī)模塊等模塊相互配合，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行中，當(dāng)一個模塊或一個節(jié)點出現(xiàn)故障時，該安全鏈模塊將會自動關(guān)閉，從而避免了系統(tǒng)的連鎖安全問題。同時，故障警報系統(tǒng)也會對故障進(jìn)行記錄。

在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的使用中，由于需要花費大量的時間和精力，所以一般都是針對有問題的部分進(jìn)行檢修。由于不同類型的風(fēng)能設(shè)備之間存在著很大的差別，使得新入職的設(shè)備維護(hù)人員在沒有經(jīng)過長期的實踐后，很難對其進(jìn)行系統(tǒng)的認(rèn)識。在這樣的突發(fā)事件中，新員工難以及時進(jìn)行維護(hù)。在設(shè)備故障預(yù)警系統(tǒng)中，故障發(fā)生的先后次序往往不能由維護(hù)人員自己來判定。如果一次的報警次數(shù)太多，維護(hù)人員很難對其進(jìn)行正確的判斷，從而造成更大的安全隱患，使維護(hù)工作變得更加困難。

2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修工作安全管理現(xiàn)狀

風(fēng)能發(fā)電主要分為運(yùn)行、停機(jī)和快速停機(jī)三種。在風(fēng)能設(shè)備運(yùn)行狀況變化的情況下，嚴(yán)格按程序逐級變更是確保風(fēng)機(jī)正常工作的重要保障。在逐級替換期間，系統(tǒng)將對風(fēng)機(jī)內(nèi)部的各種故障進(jìn)行全面的檢查，一旦出現(xiàn)異常，自動復(fù)位失效，機(jī)組將在短期內(nèi)停止運(yùn)行。

在風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行中，主要依靠控制裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)來實現(xiàn)對風(fēng)電機(jī)組的控制，使風(fēng)機(jī)的各項參數(shù)在規(guī)定的范圍之內(nèi)正常運(yùn)行。風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行時，其風(fēng)速不一定滿足風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計要求。風(fēng)電機(jī)組通過對葉尖速的控制，使其在某種程度上維持了穩(wěn)定的功率，從而使風(fēng)電機(jī)組安全、有效地工作。在維修人員不能對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行操作或因外部或內(nèi)在原因造成機(jī)組不能正常工作時，系統(tǒng)的安全維修裝置會發(fā)出指令，然后以最安全的方式自動關(guān)閉。新的安全保障體系還具有專門的防雷器，能有效地保護(hù)風(fēng)機(jī)的電氣線路和主要的供電，以降低自然災(zāi)害造成的損失。

3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修維護(hù)工作安全管理方法

首先，風(fēng)電機(jī)組檢修維護(hù)人員要具備登高證、電工證等相關(guān)的資質(zhì)證書，方可進(jìn)行檢修維護(hù)工作。在惡劣的氣候條件下，檢修人員應(yīng)盡量避免工作，風(fēng)速超過8m/s時，檢修人員應(yīng)盡量避免使用任何儀器。在風(fēng)機(jī)作業(yè)場所應(yīng)嚴(yán)格控制人員的進(jìn)出，禁止非專業(yè)人士與設(shè)備發(fā)生接觸。員工在交接班時，應(yīng)認(rèn)真、明確地進(jìn)行交接，以防疏忽。

其次，只有在機(jī)組停電后，才能進(jìn)行檢修。在施工之前，要對施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險進(jìn)行預(yù)控和分析，認(rèn)真分析施工過程中的危險點，并采取相應(yīng)的防范措施。操作前，工作人員應(yīng)先清除機(jī)器內(nèi)部的油污及雜物，進(jìn)行設(shè)備維修時，應(yīng)將機(jī)器的狀態(tài)轉(zhuǎn)至維修狀態(tài)，進(jìn)入輪轂操作前，應(yīng)鎖上機(jī)器鎖。全體員工要有高度的安全意識，在沒有監(jiān)護(hù)的情況下，絕對不能進(jìn)行任何操作。所有的現(xiàn)場維修保養(yǎng)工作都要實行雙崗制度，在風(fēng)電機(jī)組內(nèi)部工作至少要有兩名人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)安全、協(xié)調(diào)、指揮，嚴(yán)禁擅自進(jìn)入機(jī)組。

最后，維修和保養(yǎng)工作中的工作人員要嚴(yán)格遵守工作崗位職責(zé)，注意事項。同時，要從思想上對安全工作給予高度的重視，并嚴(yán)格禁止違規(guī)作業(yè)。經(jīng)理及主管必須嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)及公司的安全法規(guī)。此外，機(jī)組成員要對機(jī)組的危險源進(jìn)行隔離，并做好各種可能出現(xiàn)的安全事故防范和應(yīng)急處置方案。明確崗位職責(zé)，在班前召開安全例會，開展安全檢查，制定事故處理方案，強(qiáng)化員工考核。

4 提高風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行管理水平建議

4.1 加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量管控

當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)步與發(fā)展的過程中，設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展水平也在不斷提升，無論是所采用的生產(chǎn)技術(shù)亦或者是所使用的原材料相比較于過去，都有了非常大的進(jìn)步。但當(dāng)前的市場競爭趨勢是非常激烈的，部分建設(shè)施工單位在招標(biāo)過程中未通過低價中標(biāo)的模式，降低在整個招標(biāo)過程中的成本，還有部分企業(yè)為了降低制造成本，在材料工藝等多個方面偷工減料，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，從而導(dǎo)致最終的產(chǎn)品質(zhì)量不能夠滿足實際使用要求。所以對于當(dāng)前的設(shè)備管理工作來講，應(yīng)當(dāng)在設(shè)備的選購階段，針對生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)資質(zhì)以及社會信譽(yù)度等進(jìn)行評估，然后還需要在諸多生產(chǎn)廠商當(dāng)中進(jìn)行綜合選擇，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低設(shè)備采購成本。

4.2 加強(qiáng)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維智能化水平

國內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，一般都是在偏遠(yuǎn)的地方，自然環(huán)境也是非常惡劣的，所以對智能維護(hù)工作的要求也是越來越高。因此，在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行中，在惡劣的環(huán)境下，都會進(jìn)行智能化的維護(hù)，以提高設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，定期的檢查可以減少故障的概率，維護(hù)工作人員的人身安全。

4.3 故障智能診斷及預(yù)警

在風(fēng)電場的運(yùn)行中，由于所處的位置相對偏遠(yuǎn)，并且缺少足夠的人員來監(jiān)督和維護(hù)，因此出現(xiàn)的故障頻率要高很多，特別是在一些人煙稀少的地區(qū)，一旦設(shè)備投入運(yùn)行，很有可能會因為沒有針對性的維修和保養(yǎng)而導(dǎo)致很多問題無法得到及時的解決。因此，在大數(shù)據(jù)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，各大風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造商都在建設(shè)大數(shù)據(jù)中心，對其進(jìn)行監(jiān)測和故障操作。目前國內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在性能和診斷性能上都有了很大的提高，但還沒有達(dá)到更高的水平，這主要是由于對設(shè)備和設(shè)備的工作原理和故障模式的了解還不夠多，所以在風(fēng)電機(jī)組的故障診斷與預(yù)警方面，目前還處于相對較低的水平。在智能診斷與預(yù)警系統(tǒng)中，大部分的決策都是基于趨勢，而不是定性的，沒有量化的分析和精確的判斷，沒有一套完整的系統(tǒng)，也沒有及時的判斷和預(yù)警。

5 結(jié)語

安全工作是沒有盡頭的，要持之以恒，時刻保持警惕。要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)管理規(guī)定，結(jié)合風(fēng)場工作實際，不斷推進(jìn)風(fēng)場檢修運(yùn)維安全工作制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。風(fēng)場的安全工作最重要也是最關(guān)鍵的一環(huán)，所有的各級領(lǐng)導(dǎo)和所有的工作人員都要認(rèn)真對待，不能容忍任何人為的風(fēng)險，必須做到防微杜漸，時刻警惕風(fēng)險，及時處理，將各種風(fēng)險扼殺在搖籃里，這樣才能有效的防止意外發(fā)生，確保每一個工人的生命安全。