2024 城市軌道交通如何“落棋”各地政府工作報(bào)告里有答案

文：本刊編輯部

北京市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：強(qiáng)化交通綜合治理，地鐵16 號(hào)線全線貫通、17 號(hào)線北段開通，軌道交通運(yùn)營總里程超過1200 公里；提升656 公里公交專用道使用效率，優(yōu)化公交線路144 條，開通通學(xué)公交運(yùn)營線路50 條；統(tǒng)籌公交和軌道站點(diǎn)設(shè)置、50 米內(nèi)換乘比例提高到86%。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是加快城市副中心高質(zhì)量發(fā)展步伐，繼續(xù)保持千億級(jí)投資強(qiáng)度，啟動(dòng)?xùn)|六環(huán)高線公園建設(shè)，實(shí)現(xiàn)副中心站綜合交通樞紐主體工程基本完工、東六環(huán)入地改造項(xiàng)目具備通車條件，實(shí)施軌道交通101 線、22 號(hào)線等重大項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)廠通路建成通車。二是提升軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)的安全性，建成地鐵3 號(hào)線一期等線路，強(qiáng)化城市軌道交通與市郊鐵路、地面公交的多網(wǎng)融合?？茖W(xué)優(yōu)化公交線路，改善社區(qū)公交微循環(huán)服務(wù)，推廣定制公交，擴(kuò)大通學(xué)、通醫(yī)等公交試點(diǎn)范圍，更好服務(wù)群眾出行需求。

重慶市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：推進(jìn)中心城區(qū)交通緩堵保暢，軌道交通18 號(hào)線、9 號(hào)線二期等60 公里線路開通，15個(gè)軌道站點(diǎn)步行便捷提升項(xiàng)目投用.

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：抓好城市緩堵保暢，推進(jìn)7 號(hào)線一期、15 號(hào)線等262 公里軌道交通在建項(xiàng)目，持續(xù)實(shí)施路網(wǎng)更新改造和交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理，加強(qiáng)次支路網(wǎng)優(yōu)化提升。

成都市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：成都成為全國第4 個(gè)軌道交通運(yùn)營里程突破600 公里的城市，軌道交通資陽線全線貫通。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：續(xù)建地鐵13 號(hào)線一期等第四期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目6 個(gè)及市域（郊）鐵路成眉線、成德線，開通試運(yùn)營地鐵8 號(hào)線二期、軌道交通資陽線；新開及優(yōu)化調(diào)整接駁軌道公交線路20 條，改造適老化公交線路20 條。

長沙市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：一是地鐵1 號(hào)線北延一期試運(yùn)行?；緦?shí)現(xiàn)常規(guī)公交線路與地鐵站100米內(nèi)換乘；二是14 歲以下兒童免費(fèi)乘坐公交、地鐵。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：推進(jìn)地鐵7 號(hào)線一期、4 號(hào)線北延建設(shè)。

大連市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵5 號(hào)線、大連灣海底隧道兩條跨海城市交通大動(dòng)脈建成運(yùn)行，旅順中部通道、大連北站綜合交通樞紐建成投運(yùn)。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是推動(dòng)新一代汽車、高端軸承、先進(jìn)軌道交通裝備及高端數(shù)控機(jī)床等高端裝備制造業(yè)集群式發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到1900 億元。二是堅(jiān)持“抓實(shí)項(xiàng)目就是抓實(shí)工作”理念，落實(shí)好項(xiàng)目建設(shè)“三項(xiàng)機(jī)制”，加快建設(shè)金州灣國際機(jī)場主體工程、地鐵4 號(hào)線一期等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

福州市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵4 號(hào)線首通段、5號(hào)線后通段開通運(yùn)營。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：提速濱海快線、地鐵4號(hào)線后通段、2 號(hào)線東延線、6 號(hào)線東調(diào)段建設(shè)，力爭地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃獲批。

廣州市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵5 號(hào)線東延段、7號(hào)線二期投入運(yùn)營，新增里程32 公里。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是編制鐵路客貨運(yùn)樞紐布局提升規(guī)劃，加強(qiáng)城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃研究，提升大灣區(qū)極點(diǎn)輻射帶動(dòng)能力。二是實(shí)施鐵路樞紐能級(jí)提升工程，爭取開通運(yùn)營佛莞城際、廣佛南環(huán)城際、地鐵11 號(hào)線、3 號(hào)線東延段，力爭開工建設(shè)廣州東站至新塘站五六線、地鐵8號(hào)線東延段，推進(jìn)4 個(gè)國鐵、10 個(gè)城際、10 個(gè)地鐵等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。

杭州市政府報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵四期、城西南排工程全面開工；新辟優(yōu)化地鐵接駁、社區(qū)、城鄉(xiāng)公交線路130 條。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：加快地鐵四期建設(shè)并以TOD 理念統(tǒng)籌片區(qū)開發(fā)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)中環(huán)項(xiàng)目建設(shè)。

合肥市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵1 號(hào)線三期開通運(yùn)營，2 號(hào)線、3 號(hào)線直達(dá)肥東、肥西縣城，運(yùn)營總里程突破200 公里。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：開通運(yùn)營軌道交通4 號(hào)線南延線、8 號(hào)線一期。

濟(jì)南市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：省會(huì)綜合立體交通網(wǎng)日趨完善，國際機(jī)場二期改擴(kuò)建加快推進(jìn)，濟(jì)鄭高鐵、濟(jì)濰高速建成通車，濟(jì)棗高鐵、高新東區(qū)云巴開工建設(shè)，濟(jì)濱高鐵、軌道交通二期6 條線路進(jìn)展順利，小清河復(fù)航工程完成重載試航。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，加快實(shí)施太平水庫、城市軌道交通等98個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃投資670.6 億元。二是加快國際機(jī)場二期建設(shè)，推動(dòng)軌道交通二期、高新東區(qū)云巴等項(xiàng)目建設(shè)，力爭軌道交通3 號(hào)線二期具備通車條件。三是著力推進(jìn)“三高”沿線環(huán)境綜合治理。大力整治交通擁堵，點(diǎn)線面結(jié)合實(shí)施交通擁堵綜合治理項(xiàng)目60 個(gè)，開通優(yōu)化公交線路40 條，公交與軌道接駁線路達(dá)到210 條，推進(jìn)41 個(gè)軌道交通站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)位建設(shè)提升。

南京市政府報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵7 號(hào)線南段投入運(yùn)營，5 號(hào)線江寧段不載客試運(yùn)行，軌道交通運(yùn)營里程達(dá)460 公里。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：織密軌道交通網(wǎng)絡(luò)，續(xù)建地鐵4 號(hào)線二期、6 號(hào)線等8 條地鐵線路，7號(hào)線全線、5 號(hào)線江寧段通車運(yùn)營；編制南京都市圈綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃，續(xù)建寧揚(yáng)、寧滁、寧馬市域（郊）鐵路，加快推動(dòng)寧鎮(zhèn)揚(yáng)、寧馬滁片區(qū)同城化發(fā)展，加強(qiáng)寧淮結(jié)對幫扶。

寧波市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：加快打造通達(dá)一體的都市交通網(wǎng)，世紀(jì)大道快速路北延工程建成通車，鄞州大道快速路（機(jī)場路—鄞橫線），軌道交通6、7、8 號(hào)線和市域鐵路象山線、慈溪線提速建設(shè)，G228 余慈段、九龍大道、秋實(shí)路、四明路（錦奉大道—方欣路）快速化改造開工建設(shè)，打通“斷頭路”17 條。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：打造多層次軌道交通網(wǎng)，開通運(yùn)營3 號(hào)線二期、4 號(hào)線西延，加速建設(shè)6、7、8 號(hào)線和市域鐵路，制定實(shí)施“軌道+公交”體系融合方案。

南昌市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵1 號(hào)線北延和東延、2 號(hào)線東延等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：加快推進(jìn)地鐵1 號(hào)線北延、東延，2 號(hào)線東延工程建設(shè)，做好軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃申報(bào)工作；打造航空、高鐵、地鐵“零距離換乘”的綜合客運(yùn)樞紐，著力構(gòu)建“空、鐵、公、水”四位一體現(xiàn)代立體交通體系。

青島市政府報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵工程加快建設(shè)，西海岸軌道交通快線全線貫通。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：實(shí)現(xiàn)地鐵6 號(hào)線一期、2 號(hào)線一期西延段開通運(yùn)營；積極推進(jìn)市域（郊）鐵路項(xiàng)目，實(shí)施跨市域未貫通道路打通工程，加快構(gòu)建“一小時(shí)通勤圈”。

上海市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：13 號(hào)線東延伸、19 號(hào)線、南楓線一期等一批軌道交通線開工建設(shè)。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是開工建設(shè)20 號(hào)線一期東段、上海示范區(qū)線東延伸等軌道交通線，加快建設(shè)崇明線、嘉閔線等軌道交通線，建成機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、17 號(hào)線西延伸等軌道交通線。二是著力打造松江樞紐等新城綜合樞紐，推進(jìn)12 號(hào)線西延伸、15 號(hào)線南延伸、南匯支線、南楓線等軌道交通線建設(shè)。

深圳市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵8 號(hào)線開通至大小梅沙，地鐵運(yùn)營里程達(dá)567.1 公里；開工建設(shè)軌道交通五期工程。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)15 號(hào)線等15 個(gè)地鐵項(xiàng)目，新開工建設(shè)19 號(hào)線等5 條地鐵；強(qiáng)化地面公交與軌道交通線路協(xié)同，提升全市公交系統(tǒng)運(yùn)營效率；加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心，積極推進(jìn)海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)，加快建設(shè)平湖南國際綜合物流樞紐等項(xiàng)目，積極發(fā)展智慧物流、地鐵物流。

沈陽市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，地鐵2 號(hào)線南延線、4 號(hào)線開通運(yùn)營，沈陽正式進(jìn)入“空鐵聯(lián)運(yùn)”時(shí)代。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：完善城市交通體系。著力推進(jìn)地鐵項(xiàng)目建設(shè)，加快建設(shè)地鐵6 號(hào)線、10號(hào)線，確保1 號(hào)線東延線洞通軌通、3 號(hào)線西段試運(yùn)行。實(shí)施東建街等5 條斷頭路貫通工程，力爭長青街、元江街等快速路建成通車。

蘇州市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：軌交11 號(hào)線與上海軌交實(shí)現(xiàn)“無感換乘”；全市新辟、優(yōu)化公交線路302 條，基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)軌交站點(diǎn)與公交百米換乘。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：軌交6、7、8 號(hào)線開通初期運(yùn)營，11 號(hào)線和3 號(hào)線實(shí)現(xiàn)雙向貫通，加快報(bào)批軌道四期建設(shè)規(guī)劃。

天津市政府報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵11 號(hào)線一期東段建成運(yùn)營。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是地鐵11 號(hào)線一期東段建成運(yùn)營；二是加快建設(shè)京津冀同城商務(wù)區(qū)和南站科技商務(wù)區(qū)，推進(jìn)海河柳林“設(shè)計(jì)之都”建設(shè)，支持地鐵沿線地塊開發(fā)利用，促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，形成更多產(chǎn)業(yè)集聚、特色鮮明的城市節(jié)點(diǎn)；三是建成地鐵11 號(hào)線一期西段、5 號(hào)線延伸線、津靜市域（郊）鐵路首開段，加快推進(jìn)津?yàn)I輕軌改造；四是武清區(qū)要高水平建設(shè)京津產(chǎn)業(yè)新城，全力推動(dòng)軌道交通、智能裝備制造、生物醫(yī)藥和云數(shù)據(jù)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚發(fā)展。

武漢市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：開通運(yùn)營地鐵19 號(hào)線、5 號(hào)線二期和國內(nèi)首條城市空軌，軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)到540 公里。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：推進(jìn)6 個(gè)進(jìn)出城通道和12 號(hào)線、3 號(hào)線二期等8 個(gè)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)。

溫州市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：市域鐵路S2 線建成投用。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：深化城市軌道交通“S+M”體系規(guī)劃建設(shè)，全線鋪開市域鐵路S3 線建設(shè)，聯(lián)動(dòng)推進(jìn)軌道交通TOD 綜合開發(fā)。

蕪湖市政府工作報(bào)告

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是打造以單軌車輛和自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)車輛制造、檢修為核心的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。二是依托中國視谷申建未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)，編制氫能、低空經(jīng)濟(jì)等先導(dǎo)區(qū)建設(shè)方案，推進(jìn)數(shù)字軌道交通氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè)，設(shè)立低空智聯(lián)網(wǎng)研究中心。高標(biāo)準(zhǔn)編制市級(jí)國土空間總體規(guī)劃，完成市綜合交通體系規(guī)劃。

西安市政府報(bào)告

2023 年工作回顧：地鐵1 號(hào)線三期、2 號(hào)線二期、16 號(hào)線一期開通運(yùn)營。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：加快軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批，確保關(guān)中城市群富平（閻良）至機(jī)場鐵路項(xiàng)目獲批并開工建設(shè)，地鐵8 號(hào)環(huán)線、10號(hào)線一期、6 號(hào)線一期南段、5 號(hào)線一期東段通車運(yùn)營。

徐州市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：城建重點(diǎn)工程投資完成率創(chuàng)歷史新高，地鐵3 號(hào)線二期實(shí)現(xiàn)“軌通”、6 號(hào)線實(shí)現(xiàn)“洞通”。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是實(shí)施五大類100 項(xiàng)城建重點(diǎn)工程，推進(jìn)地鐵3 號(hào)線二期、4 號(hào)線和6 號(hào)線建設(shè)。二是推動(dòng)地鐵、公交、慢行“三網(wǎng)融合”，完善智慧停車體系。

鄭州市政府報(bào)告

2023 年工作回顧：軌道交通3 號(hào)線二期、10 號(hào)線一期、12 號(hào)線一期開通運(yùn)營，新增通車?yán)锍?11.8 公里。鄭許市域鐵路開通運(yùn)營，鄭開（蘭）交通優(yōu)化。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：編制軌道交通四期規(guī)劃，建成通車6 號(hào)線一期東北段、7 號(hào)線一期、8 號(hào)線一期，新增通車?yán)锍?06.9 公里；加快推進(jìn)S2線、T1 線、T3 線、鄭州南站地下空間預(yù)留工程等項(xiàng)目前期工作。優(yōu)化城市公交線網(wǎng)，積極推進(jìn)軌道交通與地面公交“兩網(wǎng)融合”，打通群眾出行“最后一公里”。

株洲市政府工作報(bào)告

2023 年工作回顧：一是主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅保持在全省“第一方陣”，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、園區(qū)發(fā)展取得新突破：電力新能源與裝備制造（含汽車）產(chǎn)業(yè)有望突破千億大關(guān)，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)突破1600 億元。二是國創(chuàng)軌道中心高分通過國家驗(yàn)收評估，力能實(shí)驗(yàn)裝置有力推進(jìn)，直升機(jī)動(dòng)力學(xué)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶株洲。

2024 年重點(diǎn)任務(wù)：一是抓好三一株洲基地等十大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、田心軌道科技城等十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。二是深入開展制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，推動(dòng)信息技術(shù)與北斗應(yīng)用、先進(jìn)陶瓷和新型功能玻璃產(chǎn)業(yè)向千億規(guī)模邁進(jìn)，軌道交通、航空動(dòng)力及低空產(chǎn)業(yè)加快邁向世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

注：本文來源于各省市政府工作報(bào)告；

城市以拼音順序排列；

材料整理日期截至2024 年2 月15 日。