老主題寫出新精品
——淺談如何做好交通成就報(bào)道

■ 文｜《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》 齊慧

成就報(bào)道是媒體的一種重要宣傳方式。對(duì)歷史成就、工作經(jīng)驗(yàn)、改革成效等進(jìn)行總結(jié)提煉，可以起到弘揚(yáng)主旋律、凝聚精氣神的作用，是媒體打好主動(dòng)仗、守好主陣地、發(fā)揮“喉舌”作用的基本要求。

在重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、歷史時(shí)刻進(jìn)行成就報(bào)道，基本上成為新聞界的“規(guī)定動(dòng)作”。每個(gè)媒體都會(huì)根據(jù)自身的性質(zhì)、特長(zhǎng)，選取相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行報(bào)道，成為媒體間同臺(tái)競(jìng)技的時(shí)刻。

不過(guò)，成就報(bào)道也存在諸如題材重大、內(nèi)容嚴(yán)肅、宣教味道濃厚、時(shí)效性差等問(wèn)題，容易陷入“高、大、上、硬、老、舊”等誤區(qū)。以交通為例，交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官，能直觀體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成就，是主題報(bào)道的重要領(lǐng)域和話題。但做好交通成就報(bào)道也存在不少挑戰(zhàn)。一是成就報(bào)道反復(fù)做，做出新意不容易。近年來(lái)，圍繞改革開(kāi)放40周年、新中國(guó)成立70周年、脫貧攻堅(jiān)、建黨100周年、迎接黨的二十大等重大話題，各媒體都開(kāi)展了回顧式報(bào)道，如何體現(xiàn)與其他媒體的差異、如何與自身以往報(bào)道有所不同是個(gè)難題，對(duì)創(chuàng)新提出了更高的要求；二是傳播手段變化大。以前的成就報(bào)道主要借助文字，最多配一些圖片，而現(xiàn)在的媒體競(jìng)爭(zhēng)則是全方位的，短視頻乃至長(zhǎng)視頻的應(yīng)用也越來(lái)越頻繁，需要投入更多的精力；三是受眾需求發(fā)生變化。碎片化新聞閱讀習(xí)慣與宏大新聞主題之間如何協(xié)調(diào)成為新的課題。

處理好以上幾個(gè)問(wèn)題，做好受眾分析，提高傳播力，才能在老主題下寫出新精品。

│ 把握主題 寫出時(shí)代感 │

主題宣傳是成就報(bào)道的靈魂，成就報(bào)道是主題宣傳的依托。雖然成就報(bào)道多次做、反復(fù)做，但是每次的主題都不一樣。要想做出新意，必須把握好主題，不管是題材的選擇還是報(bào)道方式的確定，都需要圍繞主題展開(kāi)。

比如改革開(kāi)放40周年成就報(bào)道，主題是反映改革開(kāi)放40年間黨帶領(lǐng)廣大干部群眾銳意改革取得的輝煌成就，闡述改革開(kāi)放是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必經(jīng)之路，同時(shí)也能激發(fā)廣大干部群眾改革開(kāi)放再出發(fā)的信心和決心。

而建黨百年報(bào)道，時(shí)間跨度更長(zhǎng)，歷史更加波瀾壯闊，成就更厚重。要充分把握主題，全方位、多層次、立體化展現(xiàn)建黨百年的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗(yàn)，展示黨領(lǐng)導(dǎo)人民的奮斗史、創(chuàng)業(yè)史、改革開(kāi)放史，展示中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)欣欣向榮的發(fā)展前景，展示中華民族在世界舞臺(tái)上逐漸崛起的鏗鏘腳步，展示中國(guó)人民精神面貌的巨大變化。

迎接黨的二十大報(bào)道，則要聚焦黨的十八大之后這10年，黨中央敏銳洞察和深刻分析世界大勢(shì)，提出一系列新理念、新思想、新戰(zhàn)略，出臺(tái)一系列重大方針政策，推出一系列重大舉措，推進(jìn)一系列重大工作，有力有效應(yīng)對(duì)百年未有之大變局，解決了許多長(zhǎng)期想解決而沒(méi)有解決的難題，辦成了許多過(guò)去想辦而沒(méi)有辦成的大事，推動(dòng)黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)生歷史性變革。

做好成就報(bào)道，需要緊緊圍繞主題展開(kāi)，策劃、采訪、寫作、拍攝都要以此為基準(zhǔn)，才能起到良好的社會(huì)輿論效果。

比如，2021年建黨百年時(shí)，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》推出“路通國(guó)運(yùn)興”等專版報(bào)道，從路網(wǎng)越織越密、科技大顯神通、補(bǔ)齊民生短板等方面入手，回首了百年來(lái)我國(guó)交通行業(yè)以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，自立自強(qiáng)，艱苦奮斗，發(fā)展成為交通大國(guó)，取得了舉世矚目發(fā)展成就的過(guò)程。

2022年迎接黨的二十大時(shí)，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》推出“中國(guó)高鐵領(lǐng)跑世界”“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)蹄疾步穩(wěn)”等多個(gè)專版，報(bào)道更加側(cè)重于高鐵技術(shù)領(lǐng)跑世界、現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系建設(shè)、新基建助推新升級(jí)等高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)容，生動(dòng)展現(xiàn)10年來(lái)交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐。

│ 講好故事 寫出真實(shí)感 │

成就報(bào)道往往是就過(guò)去一段時(shí)間甚至是很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的變化進(jìn)行報(bào)道，具有全局性、廣泛性。因此，成就報(bào)道必須有高的視角，站在宏觀的角度、歷史的維度上，深入地對(duì)新聞事件進(jìn)行分析、對(duì)新聞素材進(jìn)行梳理，全方位、多層次地揭示事件發(fā)展的規(guī)律和本質(zhì)，從而烘托主題，將廣大受眾的注意力吸引到成就報(bào)道上，反映出成就背后的艱苦努力、英明抉擇、偉大領(lǐng)導(dǎo)。

然而，成就報(bào)道要實(shí)現(xiàn)好的效果，不能只有高度，還要有溫度，有細(xì)節(jié)，才能具備感染力。成就報(bào)道不能飄在空中不落地，不能只有數(shù)據(jù)不見(jiàn)人，要更多以普通人的視角來(lái)報(bào)道,講好經(jīng)濟(jì)發(fā)展故事，講好民生改善故事。

見(jiàn)人，首先要見(jiàn)參與歷史的人，歷史是人民創(chuàng)造的。展示參與創(chuàng)造歷史的人，用每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、歷史坐標(biāo)上的人串聯(lián)歷史事實(shí)，這樣更容易讓讀者接受。比如改革開(kāi)放40周年成就報(bào)道，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》就推出了“改革開(kāi)放40年·人物志”專版，通過(guò)參與交通建設(shè)的人和故事，反映時(shí)代變遷。

見(jiàn)人，還要從基層的角度切入，反映普通人的生活。成就報(bào)道主要是講變化，不能只講大不講小，要重點(diǎn)講普通人的親身感受，提升報(bào)道的接近性。比如，交通發(fā)展成就報(bào)道，不僅要報(bào)道長(zhǎng)江大橋，也要講村口的溜索改橋；高速鐵路發(fā)展讓人振奮，鄉(xiāng)村公路更能讓農(nóng)村居民有獲得感。多講講老百姓身邊的變化，更容易使人產(chǎn)生共鳴，提升報(bào)道的可讀性、可信度。

《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》近年來(lái)開(kāi)展交通成就報(bào)道，除了宏觀敘事，還注重講故事、寫細(xì)節(jié)。比如，新中國(guó)成立70周年報(bào)道中，筆者選取了獨(dú)龍江通車的故事。這雖然只是云南大山里的一個(gè)小地方，但很具有代表性。從沒(méi)有路，到人畜路，到簡(jiǎn)易公路，再到高速公路，獨(dú)龍江交通的變化，完美契合了我國(guó)交通從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展脈絡(luò)，具有很強(qiáng)的說(shuō)服力。此外，“別了，溜索飛渡”“‘慢火車’帶來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的幸福”等一系列小切口的文章，也有較好的可讀性，起到了良好的傳播效果。

材料可以堆砌，故事卻無(wú)法編造。這就要求記者在進(jìn)行成就報(bào)道時(shí)，不能只在辦公室堆材料，而是既要掌握行業(yè)、社會(huì)的發(fā)展脈絡(luò)，也要走出去，深入基層，發(fā)掘鮮活的故事。

│ 創(chuàng)新手法 寫出新鮮感 │

隨著傳播手段的豐富，人們的閱讀習(xí)慣和信息接收渠道發(fā)生了重大變化。從紙到屏，從大屏到小屏，從兩微一端到抖音、快手、B站，花樣越來(lái)越多，時(shí)間也越來(lái)越碎片化，必須創(chuàng)新手法，增強(qiáng)成就報(bào)道的到達(dá)率、傳播率、轉(zhuǎn)發(fā)率。

一方面，要擺脫傳統(tǒng)成就報(bào)道的窠臼，盡量避免套路式報(bào)道。在素材準(zhǔn)備上，要注重將手里積攢的材料和新近采訪到的鮮活素材相結(jié)合，要講故事，講新故事，讓故事和材料相互印證，相互補(bǔ)充，點(diǎn)面結(jié)合。在行文過(guò)程中，要綜合運(yùn)用各種寫法、體裁、結(jié)構(gòu)，將所掌握的豐富資料和新鮮故事變成一道美味大餐提供給讀者。在語(yǔ)言使用上，要少用文件的話、空話大話，要多用群眾的語(yǔ)言、網(wǎng)言網(wǎng)語(yǔ)來(lái)反映生活的變化。這就要求記者多和群眾在一起，筆記本上多記群眾的話、鏡頭里多拍群眾的身影，以鮮活的社會(huì)實(shí)踐反映成就，增強(qiáng)報(bào)道的說(shuō)服力和親和力。

數(shù)據(jù)的合理運(yùn)用在其中起到關(guān)鍵作用。數(shù)字是成就的直接體現(xiàn)，能夠提供大量信息，是做好成就報(bào)道的重要手段。但也要避免數(shù)據(jù)堆砌、內(nèi)容干巴，不能讓文章成為總結(jié)報(bào)表?？梢赃x取合適的數(shù)據(jù)制作圖表、動(dòng)圖，豐富報(bào)道元素。同時(shí)去粗存精，加強(qiáng)數(shù)據(jù)對(duì)比、分析，既縱向和歷史比，也橫向和世界比，對(duì)交通的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，滿足受眾信息獲取的個(gè)性化需求，增加報(bào)道的信息量與含金量。

另一方面，要多種傳播手段嫻熟配合。記者在采訪中不僅要帶紙和筆，也要帶手機(jī)和相機(jī)，采訪、拍照、錄音、攝像，盡可能多地搜集各種素材，以便進(jìn)行編輯加工，針對(duì)不同受眾的不同需求，以更加豐富的形式呈現(xiàn)，形成報(bào)道合力，擴(kuò)大傳播范圍、提高傳播效果。

2023年5月，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》推出了深度調(diào)研文章《萬(wàn)橋越黔山》，就是交通成就報(bào)道的一個(gè)例子。該萬(wàn)字文章從橋“見(jiàn)”貴州、橋“見(jiàn)”希望、橋“見(jiàn)”奮斗、橋“見(jiàn)”夢(mèng)想、橋“見(jiàn)”巨變、橋“見(jiàn)”未來(lái)等角度切入，既有宏觀大局也有故事細(xì)節(jié)，既條分縷析又娓娓道來(lái)，可讀性很強(qiáng)。同時(shí)，圍繞報(bào)道主題，采訪后制作了多期微信產(chǎn)品和視頻產(chǎn)品，在各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布，進(jìn)一步擴(kuò)大了傳播覆蓋面，增強(qiáng)了傳播效果。