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百年豪門強強聯(lián)手，MG官宣成為阿森納足球俱樂部全球官方合作伙伴

2024年1月26日，全球知名的百年汽車品牌MG官宣成為阿森納足球俱樂部全球官方合作伙伴，共同開啟新的篇章。這不僅僅是一個跨界合作的案例，更是兩大領(lǐng)域強者的惺惺相惜，雙方的合作將成為汽車和足球運動發(fā)展史上的一段美談，并為全球車迷和球迷帶來更加精彩的跨界體驗。

阿森納擁有13次英格蘭頂級聯(lián)賽冠軍、14次英格蘭足總杯冠軍和2次英格蘭聯(lián)賽杯冠軍。源自英國的MG汽車悠久歷史可追溯至1924年，從誕生之日起就帶著定義跑車的使命，創(chuàng)造了EX120、EX181等眾多傳奇賽車，并以43項世界速度紀錄、多個行業(yè)第一流傳至今。傳承百年之久的賽道基因，如今依舊是車迷們津津樂道的話題。

與阿森納的擁躉立足歐洲、遍布全球一樣，MG品牌在海外市場也大放異彩。僅僅在西歐和澳新等16個發(fā)達國家市場，2023年MG銷售近38萬輛。其中，MG4EV不僅憑借海外銷量突破13萬輛的優(yōu)異成績斬獲緊湊型純電歐洲銷冠，更創(chuàng)下中國新能源車出口冠軍、中國兩廂轎車出口冠軍。2023年，MG4EV首次登頂英國BEV市場并成為首款獲得英法德年度車大滿貫的中國車型，可謂真正做到了“中國人的首款全球車”，讓中國智慧走向世界。

16.98萬元起售，漢唐榮耀版煥新上市

2024年2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價17.98萬～24.98萬元；漢DM-i榮耀版共5款車型，售價16.98萬～22.58萬元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價25.98萬元；唐DM-i榮耀版共4款車型，售價17.98萬～21.98萬元。

特別是漢DM-i榮耀版，在暢享快、省、靜、順、綠和豪華體驗的基礎(chǔ)上，不僅再次全面增配，重新定義了主流中高端轎車的價值標準，更以16.98萬～22.58萬元的震撼售價，實現(xiàn)“電比油低”，全面覆蓋主流德日系B級轎車價位區(qū)間，對燃油車形成了：以C級豪華轎車跨級別顛覆B級轎車；DM-i插電混動顛覆傳統(tǒng)燃油和油電混動。這兩大維度的降維打擊，彰顯中國力量，重塑B級轎車市場格局。

唐DM-i榮耀版，同樣在“電比油低”的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，給出17.98萬～21.98萬元的極具競爭力的售價，不僅顛覆了合資B+C級燃油SUV，更憑借“快、省、靜、順、綠”“豪華大七座，百變大空間”的多重核心優(yōu)勢，繼續(xù)成為主流大家庭置換升級的首選。唐DM-i榮耀版上市后，將與在售的唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版及戰(zhàn)神版攜手，強化唐家族在20萬元級SUV市場的標桿地位，引領(lǐng)中國品牌SUV陣營持續(xù)突破。

9.78萬元起售，型格無限MUGEN版和飛度無限MUGEN版上市

3月7日，廣汽本田無限MUGEN熱血雙核（型格無限MUGEN版和飛度無限MUGEN版）在亞洲規(guī)模最大的改裝車展“2024深圳國際定制改裝汽車展覽會”上市。型格無限MUGEN版售價15.79萬元起，飛度無限MUGEN版售價9.78萬元起。

傳承INTEGRA的品牌精髓，型格一直對性能、運動有著毫不妥協(xié)的追求，不僅擁有市場罕有的MT版，還推出HATCHBACK五門轎跑車型，型格始終能提供稀缺價值和難以復制的產(chǎn)品力，為A+級轎車市場打造性能標桿。無限MUGEN加持，進階運動家轎市場的性能核心位。廣汽本田帶來了型格無限MUGEN版，以更具稀缺價值、更有深厚底蘊的魅力，再次燃起性能信仰。

飛度（FIT）作為Honda精神代表作，運動年輕的形象魅力深得年輕用戶喜愛，歷代飛度（FIT）身上傳承著深厚的運動DNA，與無限MUGEN追求的運動、美感、速度精神完美契合。同時，飛度（FIT）擁有出眾的改裝潛力與運動性能等玩車價值，深受改裝界的喜愛，“買飛度不改不如推下海”、“平民超跑”等流傳甚廣的口號皆因此而來，是國內(nèi)改裝文化先驅(qū)和賽道玩家的首選，而無限MUGEN的賽道基因與極致性能追求，可以完美展現(xiàn)出飛度（FIT）的運動潛能。

全新純電動Macan啟動訂金預售，限時享受“早鳥尊享”權(quán)益

1月25日，保時捷正式發(fā)布品牌旗下第二個純電動車系：全新純電動Macan。這是保時捷基于純電動平臺PPE，以性能為導向完全重新研發(fā)的新車型。憑借保時捷典型的駕駛動態(tài)、前衛(wèi)與經(jīng)典交融的設(shè)計、充足的續(xù)航里程和絕佳的日常實用性，純電動Macan成為純電動豪華運動SUV的完美詮釋。首發(fā)兩款車型為純電動Macan4和純電動MacanTurbo，即日開啟中國市場訂金預售。在5月31日前預付訂金并簽署購車合同的客戶，將限時享受“早鳥尊享”權(quán)益，涵蓋優(yōu)先交付、傳奇/夢想/暗影車身顏色等多重禮遇。更多訂金預售權(quán)益請前往保時捷官方微信小程序查看。制造商建議零售價將于2024北京車展公布。

純電動Macan車系可提供高達270kW的快速充電功率，由此最快可在21min左右從電量10%充至80%。保時捷E驅(qū)高效動力（PorscheE-Performance）在純電動Macan上得到極致演繹：這款入門級SUV的長、寬、高分別為4784mm、1938mm和1622mm，低矮的前蓋和隆起的翼子板令它的姿態(tài)在靜止時也極具動感。全新純電動Macan的最大車輪尺寸為22英寸，采用前窄后寬的輪胎配置。軸距與前代車型（2893mm）相比增加86mm，前懸和后懸則相應(yīng)縮短，車身長度因此基本保持不變。

8.98萬元起售，五菱繽果PLUS正式上市

五菱汽車官宣超長續(xù)航五門純電SUV五菱繽果PLUS正式上市，新車款型為401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導價分別為8.98萬元、9.88萬元。整車以超長續(xù)航、極致空間、純粹駕控和硬核安全等實力，帶給用戶全新的用車體驗。

五菱繽果PLUS采用馭風能量美學外觀設(shè)計，凌厲感造型搭配舒暢的車身流線，給人以視覺沖擊力，配備風暴灰、極光綠、量子黑3款車色，呈現(xiàn)個性風采。大傾角風擋、風刃式前保氣簾、鋁合金破風輪轂、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂，一系列低風阻外觀設(shè)計實現(xiàn)整車風阻優(yōu)化13%，降低能耗，續(xù)航提升約20km。

新車打造極簡自然主義內(nèi)飾，通過空境綠、暖沙白兩款內(nèi)飾色映襯，彰顯精致品質(zhì)。座艙采用360°親膚軟包設(shè)計，營造柔和觸感。仿麂皮包覆座椅貼合人體曲線設(shè)計，主駕座椅可電動6向調(diào)節(jié)，后排座椅可5/5分獨立放倒并配備獨立頭枕，滿足用戶不同的駕乘習慣，提升座艙舒適度。

五菱繽果PLUS搭載75kW同級超強三合一水冷扁線電機，電機系統(tǒng)高效區(qū)占比“雙85”，領(lǐng)先同行業(yè)。最大扭矩為180N·m，3.7s內(nèi)實現(xiàn)0～50km/h加速起步，以強勁動力輸出，造就鋼炮性能體驗。同時還具備3種隨心充的充電模式，滿足全場景高效補能，直流快充充電從30%～80%需要30～35min，省時且高效。澎湃駕行之余，LingOS靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏、自動雨刮/自動大燈、全新電子懷擋等智能操控和貼心設(shè)計，帶來更多輕松與自在。

BMW新世代X概念車全球首發(fā)，未來新世代家族顯現(xiàn)雛形

在2024寶馬集團財報年會上，BMW新世代X概念車全球首秀，將關(guān)于未來出行的理念和技術(shù)帶入運動型多功能車（SAV）細分市場。至此，新世代概念車家族包含2款概念車，通過BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車，寶馬展示了對轎車、SAV兩大關(guān)鍵細分市場的愿景。

首先，處處皆新又處處寶馬。寶馬的經(jīng)典設(shè)計元素，經(jīng)典車身比例全部經(jīng)過全新、精準設(shè)計，卻又能從任何角度看出這是一輛寶馬。與轎車概念不同，雙腎進氣格柵得以保留，立體感十足，背光輪廓環(huán)繞，與兩側(cè)垂直設(shè)計的LED天使眼大燈組成一個獨特的BMWX前臉。車尾，全新演繹寶馬L型尾燈一直延伸至車尾中部，3D打印加持下可以單獨控制光線強度，營造出強烈的景深效果。這些標志性元素的大膽、創(chuàng)新演繹，喚起經(jīng)典記憶，又充滿強烈的未來感。

其次，至簡風格與有意義的創(chuàng)新。外部，X概念車平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚銀”車漆具有強烈既視感。自然光線下，霍氏彎角采用“反光印花”材質(zhì)，從不同角度看去呈現(xiàn)或透明或反光的神秘感。內(nèi)部設(shè)計精簡到極致而又凸顯高級感。中央顯示屏以優(yōu)雅的方式集成到儀表板中，前排乘客能夠便利地使用所有信息娛樂功能。

寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡表示：“新世代車型將BMW駕駛體驗提升至更高水平。未來BMW車型將擁有4個‘超級大腦，這4臺高性能計算機將協(xié)同工作，其中的2個負責將駕駛體驗提升至全新高度。寶馬集團完全自研的第1個‘超級大腦，其算力提升了10倍，集動力總成和駕駛動態(tài)管理于一身。第2個‘超級大腦將助力自動駕駛實現(xiàn)下一次飛躍。

29.58萬元起售，傳祺M8宗師先鋒版上市

面對智能化大勢，傳祺以用戶體驗為中心再次搶跑入局，2月24日，傳祺攜手華為共同打造的基于華為車機的豪華MPV——傳祺M8宗師先鋒版上市發(fā)布，售價29.58萬元，即刻購車可享4重大禮。

傳祺M8宗師先鋒版最大亮點是搭載華為車機，同時增加了廣汽自研智能泊車功能，既有百萬豪華MPV高級感，又不乏高科技體驗。華為智能座艙產(chǎn)品線副總裁張敬彬表示，傳祺無論品質(zhì)還是創(chuàng)新能力都是自主領(lǐng)先水平，身邊許多朋友也選擇傳祺M8，這次與傳祺的合作是充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，彼此助力讓百尺竿頭更進一步，相信傳祺M8宗師先鋒版將為消費者帶來遙遙領(lǐng)先的智慧出行體驗。

傳祺M8宗師先鋒版打造萬物互聯(lián)的智能終端平臺，只需登陸相同華為賬號，可將手機內(nèi)容同步到車機繼續(xù)欣賞。得益于華為智慧投屏功能，讓小屏秒變大屏，為用戶帶來貼心的交互體驗。在華為暢連功能下，車機可以與華為“全家桶”設(shè)備進行語音或視頻通話，讓汽車不再是一座孤島。

此外，華為的PetalMaps地圖服務(wù)，可見可說，便捷交互，更貼合用戶視覺習慣，卡片式彈出并放大關(guān)鍵導航提醒信息，不錯過每一條提示信息專心開車。非導航模式下，地圖依然貼心提醒路面交通信息，如限速和電子眼等，時刻護航。

價值引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動東風Honda全速駛向電動新紀元

置身于汽車新合資時代的交匯點，東風Honda以“千萬家”的喜悅為全新愿景，重磅發(fā)布了“創(chuàng)未來2030”全新戰(zhàn)略，全情投入“電動時刻”的浪潮之中，不斷推動品牌、產(chǎn)品革新，穩(wěn)固“用戶至上、品質(zhì)為先”的核心價值導向，開啟以品牌溫情化、產(chǎn)品電動化、管理數(shù)字化為特色的“價值創(chuàng)造型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)品層面，2023年東風Honda推出了全新英仕派、全新一代CR-V、HondaHR-V等10余款新車，包含燃油、油電混動、插電混動、純電等多元化動力形式，涵蓋了SUV、轎車、MPV全品類陣容，是行業(yè)中為數(shù)不多可以滿足用戶全部需求的車企。

銷量上，東風Honda達成全年終端累計銷量61萬輛、市場份額3%的成績，并迎來了累積銷量達800萬輛的里程碑，踏上了品牌發(fā)展新征程。同時，隨著海外市場布局不斷拓展，東風Honda多款車型遠銷海外，全年累計出口18695輛，形勢向好。此外，CR-V與思域兩款爆款車型領(lǐng)跑細分市場，其他主力車型也在持續(xù)發(fā)力，銷量穩(wěn)步提升。

作為東風Honda以領(lǐng)先科技賦能高效生產(chǎn)體系的重要一環(huán)，新能源智能工廠今年將正式投產(chǎn)，e：NS2、靈悉L、H品牌SUV3款重磅純電車型也將陸續(xù)上市，東風Honda的“電動時刻”已經(jīng)開啟。

東風Honda將以穩(wěn)中求進的態(tài)勢，在品牌革新、產(chǎn)品加電、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型等維度持續(xù)發(fā)力，在保持企業(yè)整體市占率3.0%的基礎(chǔ)上，使電動化車型銷量占比超20%，電動化品牌認知度提升5%，貫徹涵蓋燃油、油電混動、插電混動、純電等多元化動力形式的“多線并舉”發(fā)展策略，讓“電動化”的品牌形象逐漸深入人心。

9.98萬元起售，比亞迪海豚榮耀版正式上市

2月23日，“純電新物種”比亞迪海豚榮耀版正式上市，官方指導價格為9.98萬～12.98萬元。海豚榮耀版增配減價，通過1項性能提升、3項設(shè)計進階、6項配置升級和新增302km活力版，實現(xiàn)綜合實力的全維進階，全面滿足用戶的出行需求。

比亞迪海洋網(wǎng)以用戶為中心，聽取用戶的建議，圍繞用戶切實需求提升海豚產(chǎn)品力。在延續(xù)海豚“冠軍基因”的基礎(chǔ)上，海豚榮耀版以產(chǎn)品力的全維進階，持續(xù)提升用戶出行體驗。

海豚榮耀版全系升級后四連桿獨立懸架，結(jié)合前奔馳底盤專家漢斯團隊的精心調(diào)校，以高品質(zhì)的駕乘質(zhì)感，全面滿足用戶對舒適與操控的更高要求。

新車新增“亞特蘭蒂斯灰”和“熱浪緋紅”兩款純色車身，海豚榮耀版提供6種純色和2種雙色車身，豐富配色為用戶帶來更具個性的心動選擇。并將自由版、時尚版16英寸輪轂造型升級為五孔花鰭輪轂，在動靜之間，將水面層層漣漪與海豚自由暢泳巧妙融合，彰顯時尚品味。

海豚以A0級尺寸為用戶帶來A+級舒適空間；采用高安全長壽命刀片電池，從源頭解決用戶后顧之憂；全球首款八合一電動力總成，全系標配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，行業(yè)首創(chuàng)電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，是效率和冬季續(xù)航的保證；DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，以顛覆式體驗刷新用戶對A0級車型智能化的認知。

33.98萬元起售，2024款騰勢D9正式上市

3月6日，2024款騰勢D9正式上市，新款騰勢D9DM-i超級混動版官方指導價33.98萬～44.98萬元，新款騰勢D9純電版官方指導價37.98萬～46.98萬元。

基于安全、感官、美學、實用性等多維度考量，2024款騰勢D9采用了π-Motion勢能美學的主流設(shè)計，并根據(jù)流行趨勢和用戶需求，于帕米爾高原上的璀璨星河汲取靈感，新增璀璨紫外觀配色，陽光折射下，漆面熠熠生輝，豪華且優(yōu)雅。

舒適配置方面，2024款騰勢D9新增7.5L智能冷暖冰箱、前排電吸門、中排小桌板、中排座椅物理按鍵等多項全系標配配置。其中，冰箱支持-6℃～50℃制冷制熱可調(diào)，更具有電動伸縮、12h延遲斷電等豐富功能。駕駛配置方面，2024款騰勢D9全面升級真皮方向盤，輔以方向盤加熱、方向盤實體按鍵、流媒體內(nèi)后視鏡等實用配置，讓駕駛感受再上新臺階。

宜商宜家的駕馭與舒適，行穩(wěn)致遠，從容演繹瀟灑人生。2024款騰勢D9依托于全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，提供DM-i超級混動、EV純電動雙動力選擇，滿足全場景出行需求，長途行駛再無里程焦慮。

26.9萬元起售，全新極氪001上市

極氪智能科技正式發(fā)布新豪華獵裝轎跑全新極氪001，官方零售價為26.9萬元起。即日起，用戶可通過極氪App、極氪官網(wǎng)、極氪小程序、全國各大城市的極氪門店等官方渠道進行預定。

極氪001作為中國高端純電的冠軍車，不斷刷新著新能源行業(yè)各項紀錄，它是純電續(xù)航冠軍，首發(fā)140kWh麒麟電池，純電續(xù)航1032km，位居全球量產(chǎn)純電第一；它是性能操控冠軍，搭載全球首個量產(chǎn)交付四電機分布式電驅(qū)，0～100km/h加速2.02s，成為地表最強純電；全球首發(fā)ZVC四輪扭矩矢量控制黑科技，讓坦克調(diào)頭不挑路面；更是安全的冠軍，交付超16萬輛電池零自燃，中保研測試最高評級，創(chuàng)造輔助安全最高分紀錄。同時，它還是全球第一個實現(xiàn)衛(wèi)星通信技術(shù)量產(chǎn)上車的車型；并創(chuàng)造五項世界紀錄，成為純電領(lǐng)域唯一的“吉尼斯五冠王”。發(fā)布近三年，極氪001仍然是市場上最有競爭力的產(chǎn)品。

除了保留經(jīng)典原創(chuàng)獵裝造型，全新極氪001從架構(gòu)到三電，再到車身、座艙和智駕全部脫胎換骨，正式進入獵裝2.0時代。在電動車2000個左右“裝配級”總成部件中，極氪為全新001升級1118處。除了領(lǐng)先的硬件能力和配置水準，全新極氪001利用軟硬件的高效聯(lián)動，從智能驅(qū)動、智能安全、智能駕駛和智能座艙四大方面，為用戶帶來超越過往的體驗。

全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是100°kWh麒麟電池和全球首發(fā)量產(chǎn)搭載的95kWh寧德時代神行電池。搭載麒麟電池的全新極氪001續(xù)航里程達到750km，最大充電倍率4C，SoC10%充到80%只需15min。搭載神行電池的全新極氪001四驅(qū)版續(xù)航里程可達675km，最大充電倍率5C，SoC10%充到80%只需11.5min，充電5min續(xù)航增加256km，快充續(xù)航表現(xiàn)全球第一。

42.8萬元起售，坦克700Hi4-T正式上市

越巔峰，探極境，中國豪華越野旗艦坦克700Hi4-T于2月26日巔峰上市，坦克700Hi4-T限定版建議零售價70萬元，極境版建議零售價46.8萬元，極致版建議零售價42.8萬元。以巔峰技術(shù)成就極致體驗，以極致探索承載無限熱愛，坦克700Hi4-T打造全球豪華越野新標桿。

技術(shù)力一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)向上的驅(qū)動力，長城汽車34年越野技術(shù)積淀，為坦克品牌實現(xiàn)“直線超車”提供強大的基礎(chǔ)保障：適用全球越野路況的坦克平臺，全球唯一面向2030年的3.0TV6發(fā)動機，專門用于越野的9HAT變速器，共同鑄就坦克品牌旗艦技術(shù)的集大成者——坦克700Hi4-T。

大排量發(fā)動機、高擋位AT自動變速器一直是汽車工業(yè)的技術(shù)皇冠，自主品牌長期處于技術(shù)空白，長城汽車率先打破國外技術(shù)壁壘，自研中國唯一，全球稀缺的3.0TV6+9HAT大排量混動架構(gòu)，最大綜合功率385kW，綜合最大扭矩800N·m（限定版850N·m），驅(qū)動坦克700Hi4-T0～100km/h加速5s級，動力參數(shù)全面超越V8發(fā)動機，性能碾壓百萬元級豪車，全球范圍內(nèi)混動技術(shù)競賽中遙遙領(lǐng)先。

得益于坦克品牌頂尖的越野技術(shù)與軟硬件調(diào)校，坦克700Hi4-T立足城市，駛向山海，創(chuàng)新提出“全場景魔毯”舒適出行體驗，其所搭載的空氣彈簧與CDC電磁減震器百萬級主動懸掛，提供六種高度調(diào)節(jié)，三種軟硬調(diào)節(jié)，配合智能前視系統(tǒng)，懸架可基于前方路面起伏情況，提前進行阻尼預判調(diào)整，完美覆蓋由城至野的全工況全場景。

168萬元起售，仰望U9上市

2月25日，仰望汽車旗下純電性能超跑仰望U9上市，上市價格為168萬元。仰望U9定位于百萬元級純電性能超跑，基于易四方、云輦-X兩大核心技術(shù)，配合優(yōu)秀的車身、氣動、智能化等行業(yè)頂尖技術(shù)，跳出了傳統(tǒng)超跑的性能和體驗框架。

仰望U9秉承“時空之門”家族式設(shè)計語言，獨特的造型比例、張力和力量感，呈現(xiàn)出作為純電性能超跑的獨特氣質(zhì)。仰望U9提供赤霞丹朱、月曜銀和阿蓋爾紫三種車漆配色，與赤曜紅、日珥橙、星云紫三種內(nèi)飾顏色搭配，將于年中正式啟動交付。

標配易四方、云輦-X兩大核心技術(shù)的仰望U9，兼顧可賽可街可玩，是純電動時代的超級跑車新物種。仰望U9以全新的驅(qū)動能源和動力控制模式，打破了傳統(tǒng)超跑賽道、街道性能邊界，既具備極致的操控性，又兼顧日常駕駛的舒適性，同時還具備“跳舞模式”等好玩功能。

仰望U9最大功率超過970kW（1300hp），最大扭矩1680N·m，搭載以四電機獨立驅(qū)動為核心的易四方，通過四輪扭矩矢量控制快速智能地調(diào)整車輛的動態(tài)響應(yīng)，在賽道中更快、更穩(wěn)地進出每一個彎道。同時，易四方在日常駕駛中能夠提升操控穩(wěn)定性，為用戶提供安全保障。

而云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)的首次搭載，讓仰望U9最大調(diào)節(jié)行程達到75mm，單軸舉升速率快至500mm/s，單輪最大舉升力超過1t，甚至可以讓U9原地起跳。

仰望U9最新的實測極速已經(jīng)達到309.19km/h，實測0～100km/h加速成績可達2.36s，0～400m加速成績僅為9.78s。不僅如此，憑借優(yōu)秀的整車熱管理能力，讓仰望U9可從容應(yīng)對持續(xù)高負荷的使用工況，具備不限次數(shù)、不會衰減的彈射起步能力。

11.98萬元起售，元PLUS榮耀版正式上市

3月4日，元PLUS榮耀版正式上市，共5款車型，官方指導價11.98萬～14.78萬元。此次，元PLUS榮耀版攜顏值煥新、智能進階壓軸登場——全球首發(fā)黑騎士款外觀內(nèi)飾，同時升級智能語音連續(xù)通話，為元力青年、元氣女生、活力家庭帶來更高品質(zhì)的純電用車生活。

此前，全球爆款元PLUS，已為全球超63萬的年輕用戶帶來了綠色、高效的純電出行生活。而元PLUS榮耀版為了進一步普惠中國消費者，430km純電續(xù)航車型直接殺入了11萬元區(qū)間，讓曾經(jīng)高不可攀的純電車型能夠走進更多家庭，將進一步加速A級市場的油轉(zhuǎn)電進程。

元PLUS榮耀版繼承了明星平臺、智能安全、潮跑外觀、律動內(nèi)飾、潮趣駕控五大爆款基因，攜顏值煥新、智能進階而來，為用戶提供更加多元化、智能化的選擇，引領(lǐng)A級純電市場新一輪價值進階！

顏值煥新：全球首發(fā)黑騎士款外觀顏色。深邃而充滿力量的黑色外觀，猶如暗夜高光，鋒芒涌動。全新的黑色內(nèi)飾非?？釒洠蔑@運動和活力，充分迎合了年輕用戶的需求。

智能進階：升級智能語音連續(xù)通話，一次喚醒，多次交互，連續(xù)對話，效率更高。

此外，基于e平臺3.0打造的元PLUS榮耀版，擁有美學、安全、高效、智能的全維領(lǐng)先優(yōu)勢。

13.99萬元起，超級增程皮卡長安獵手正式上市

3月1日，長安獵手迎來上市的里程碑時刻。作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手憑借“既猛又省還來電”的核心價值鐵三角，成為第一新能源皮卡，為皮卡市場翻開新的篇章，為皮卡用戶帶來全新的駕駛享受。

此次上市，長安獵手共推出三版共八款車型，售價13.99萬元起，其中：長安獵手勇士版，豪華型單電機標箱車型，售價13.99萬元，豪華型雙電機四驅(qū)標箱車型，售價14.99萬元；長安獵手騎士版，領(lǐng)航型單電機標箱車型，售價16.39萬元，領(lǐng)航型雙電機四驅(qū)標箱車型，售價17.39萬元，旗艦型雙電機四驅(qū)標箱車型，售價19.39萬元；長安獵手鎧甲版，全能型單電機標箱車型，售價17.99萬元，全能型雙電機四驅(qū)標箱車型，售價19.69萬元，全域型雙電機四驅(qū)標箱車型，售價21.69萬元。

在任何場景下，長安獵手都可以保證動力無衰減。長安獵手發(fā)動機轉(zhuǎn)速2750r/min時發(fā)電功率達到50kW，在3750r/min時達到70kW，比1.5T增程器在相同轉(zhuǎn)速下的發(fā)電功率高出近1倍，即使重載1t、在30°斜坡上，長安獵手也可以連續(xù)行駛30km以上。達到超充水平的發(fā)電功率，使其成為當之無愧的“超級大增程”。更重要的是，在補能算法技術(shù)的加持下，長安獵手可實現(xiàn)在純電行駛時，電量最低可以到8%，增程器才啟動充電，而市面上大部分車型純電模式的保電量都在15%～18%。7%～10%的電量差值，可以讓車輛純電多跑15km。同時，得益于發(fā)電功率大，長安獵手從電量8%到20%的充電時間少于10min，比常見插電混動PHEV和其它增程REEV車型相比，節(jié)約了10min，甚至更久。對用戶而言，長安獵手純電駕駛距離更遠，充電速度更快，更省時、更省錢。

10.98萬元起售，iCAR03正式上市

2024年2月28日，全鋁電四驅(qū)、SUV領(lǐng)潮者iCAR03正式上市，共推出6款車型官方指導價10.98萬～16.98萬元，這是純電A級SUV車型首次進入10萬元區(qū)間。iCAR03專為年輕心態(tài)的嘗鮮一族打造，憑借著潮流方盒子設(shè)計、超預期操控、智能平權(quán)引領(lǐng)市場的同時，也理解年輕人的錢包厚度，以極具競爭力的價格，為年輕人提供更多選擇，真正做到“年輕人的車有年輕的價”。

作為專為年輕人打造的出行工具，iCAR03采用方盒子造型設(shè)計美學，力求打造時尚出行風向標。以絕不妥協(xié)的硬朗線條和方正造型，打破傳統(tǒng)，極致純粹，復古與現(xiàn)代并存，進化純電SUV形象上的新潮流，引領(lǐng)進擊征服的都市精神。

真正的用戶洞察不僅來自造型與功能，它更是對年輕人生活方式的深度理解。iCAR03以15.6英寸超廣視野中控大屏提供直觀的操作界面，美觀實用。而且可實現(xiàn)L2++級別的智能駕駛輔助功能，并可以通過后期OTA實現(xiàn)更多個性化設(shè)置。

將純電駕駛樂趣寫進產(chǎn)品基因，iCAR03性能操控并不因親民價格而閹割，A級純電SUV一直在15萬元級別，四驅(qū)更貴，iCAR03重新定義產(chǎn)品格局，兩驅(qū)版本下探至10萬元級別，四驅(qū)版本僅需13萬元左右即可擁有。在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上，iCAR03搭載同級唯一iWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，前后雙電機布局為整車提供強大的動力保證，峰值功率205kW，輪邊扭矩4100N·m，0～100/h加速僅需6.5s，變道超車游刃有余。