姚冠新 張勇
長江是中華民族的代表性符號和中華文明的標(biāo)志性象征。習(xí)近平總書記情牽長江文化的保護傳承弘揚,多次深入長江沿線省市考察并深情囑托,強調(diào)要“深入發(fā)掘長江文化的時代價值,推出更多體現(xiàn)新時代長江文化的文藝精品”。長江航運歷史悠久,其孕育的航運文化是長江文化的重要亞文化之一?!拔幕d航”是繁榮長江航運、發(fā)展長江文化的動力源泉。
長江航運為流域人民帶來了舟楫之便、魚米之裕、文化之融。長江航運歷史悠久,自商周以后便賡續(xù)不斷,代有記載。戰(zhàn)國時,李冰在長江支流岷江上修筑都江堰,不僅解決了水患,還便利了航運和灌溉,使成都平原成為旱澇保收的“天府之國”。隋唐之際開鑿的大運河使長江得以貫通南北,長江沿線的港口城市成為航運樞紐和文化交流的場域。海上絲綢之路興起后,長江流域的絲綢、茶葉、瓷器等大批外銷,對沿線地區(qū)的社會生活、飲食文化、經(jīng)營生產(chǎn)、文化傳播等影響深遠(yuǎn)。長江航運文化是在千百年長江航運實踐中,由長江航運有關(guān)人員在生產(chǎn)生活等實踐中沉淀的獨有文化形式,從屬于交通運輸文化體系。從朝代更迭中體味歷史滄桑,從行業(yè)變遷中感受創(chuàng)新活力,在中外文化交流融通中領(lǐng)悟守正創(chuàng)新,長江航運文化在傳承中升華,在發(fā)展中豐富。
長江航運文化依水而生、以通為本、以江為魂,不僅秉承交通運輸行業(yè)一以貫之的矢志奮斗、團結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新、堅守奉獻(xiàn)的精神,還在繼承中發(fā)揚,兼具其獨有的特質(zhì)。一是忠于職守的韌勁。一代又一代長江航運人堅持對國家和人民的忠誠,牢記職責(zé)使命,始終把國家和人民的利益放在首位,始終堅守在國家安全和發(fā)展的前線。二是同舟共濟的干勁。航運工作需要各部門、各類別人員緊密配合和互相支持,只有齊心協(xié)力,才能克服困難、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。從纖夫拉纖、船員引航到現(xiàn)代航運,均體現(xiàn)出長江航運文化團結(jié)協(xié)作和互助合作的精神內(nèi)核。三是百折不撓的拼勁。長江航運文化體現(xiàn)出重重困難面前百折不撓、從不退縮的特質(zhì)。進入新發(fā)展階段,圍繞科技制高點的競爭空前激烈,必須把科技自立自強作為戰(zhàn)略支撐,聚焦重點突破、補齊短板弱項,推動長江航運提檔升級、提質(zhì)增效,真正讓“黃金水道”產(chǎn)生“黃金”效益。四是開放包容的胸懷。長江航運文化體現(xiàn)在深化戰(zhàn)略合作,堅持開放聯(lián)動、深化交流、合作共贏,特別是在構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)、服務(wù)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系中發(fā)揮重要作用,合力為推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。
面對世界百年未有之大變局,長江航運文化在承續(xù)忠于職守、同舟共濟、百折不撓、開放包容等精神特質(zhì)的同時,也肩負(fù)著新時代新征程賦予的使命擔(dān)當(dāng)。一是要傳承發(fā)展。長江航運不僅承續(xù)貿(mào)易往來、傳播文化等傳統(tǒng)功能,還承載著助推“加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”的新使命。二是要開拓創(chuàng)新。深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記對宣傳思想文化工作的重要指示精神,持續(xù)深化對長江航運文化建設(shè)的規(guī)律性認(rèn)識,在新的歷史起點上更好地?fù)?dān)負(fù)起新的文化使命,為進一步推動文化繁榮、建設(shè)文化強國、建設(shè)中華民族現(xiàn)代文明作出新貢獻(xiàn)。三是要奮勇爭先。始終瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù),用科技賦能長江航運管理,用創(chuàng)新優(yōu)化長江航運結(jié)構(gòu),推動航道治理快馬加鞭、運輸生產(chǎn)奮勇爭先,合力推進長江航運高質(zhì)量發(fā)展,力爭實現(xiàn)巨輪穿梭、港興埠盛、人暢其行、貨暢其流的繁榮局面。
從《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》到《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》《長江文化保護傳承弘揚規(guī)劃》,從《交通強國建設(shè)綱要》到《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,一系列重大戰(zhàn)略、重大政策的出臺,為長江航運高質(zhì)量發(fā)展提供了科學(xué)指引、注入了強大動力,長江沿線省市陸續(xù)開展了相關(guān)行動,必將加快推動長江流域經(jīng)濟社會發(fā)展,增速構(gòu)筑長江文化保護傳承弘揚的美好藍(lán)圖。但長江航運文化還存在著體系不夠健全、數(shù)字賦能不夠、品牌特色打造不足等困境,亟需我們進一步破解。
一是突出政治引領(lǐng)。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平文化思想,堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮和利用好長江航運文化在長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用,積極應(yīng)對新形勢下長江文化保護、傳承面臨的機遇與挑戰(zhàn),勇?lián)芭e旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象”的使命任務(wù),奮力答好“保護好、傳承好、弘揚好長江文化”的時代課題,不斷擴大長江文化的影響力。
二是聚焦保護傳承。長江航運文化是富有深厚歷史沉淀的文化,具備強勁的文化輻射功能和自我革新能力。要深入推進長江航運文化研究,深度挖掘、充分展現(xiàn)長江航運文化的歷史內(nèi)涵、文化價值和傳播功能,構(gòu)建完善長江航運文化體系,推動長江航運文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展,打造長江航運文化IP,將長江航運文化作為長江國家文化公園、長江文化博物館建設(shè)的重要組成部分,建設(shè)彰顯艱苦拼搏、開拓奮進、開放包容等長江航運文化特質(zhì)的文旅融合公共展示空間。
三是推進數(shù)字賦能。發(fā)揮長江航運載量大、成本低、污染少的優(yōu)勢,運用大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等技術(shù),著力構(gòu)建由智慧航道、智慧港口、智慧船舶等組成的現(xiàn)代航運體系,推動長江航運數(shù)字文明的快速發(fā)展。
四是狠抓綠色發(fā)展。加速推進新技術(shù)、新成果應(yīng)用,加緊布局新能源船舶產(chǎn)品戰(zhàn)略,加快引導(dǎo)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,全力推進長江船舶污染防治,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,打造生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的示范樣板,解決長江水污染和過度開發(fā)的問題,實現(xiàn)長江航運文化的高質(zhì)量發(fā)展。
面向新時代,江蘇要加快建設(shè)交通強省和交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū),抓住“一帶一路”建設(shè)、長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等在江蘇交匯疊加的戰(zhàn)略機遇,加快構(gòu)建服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的雙向開放樞紐,進一步豐富發(fā)展長江航運文化。
(作者單位:揚州大學(xué)長江文化研究院)
責(zé)任編輯:陳偉齡