毛澤東未了的騎馬考察黃河夙愿

瞿定國

毛澤東多次提出騎馬考察黃河，但一直未能如愿。圖為1952 年毛澤東視察黃河

黃河是中華民族的“母親河”，毛澤東始終對(duì)于黃河懷有特殊情感。無論是戰(zhàn)爭年代還是新中國成立以后，他都十分關(guān)注黃河，發(fā)出的“要把黃河的事情辦好”號(hào)召，成為動(dòng)員和激勵(lì)幾代人治理黃河的響亮口號(hào)。20世紀(jì)五六十年代，毛澤東多次提出要騎馬考察黃河，雖然由于種種歷史原因未能實(shí)現(xiàn)，但為后人留下的“把黃河治理為益河”的偉大念想，激勵(lì)著中華兒女為之不懈奮斗。

從《毛澤東年譜》等史籍公布的檔案資料看，20世紀(jì)五六十年代，毛澤東正式提出騎馬考察黃河全流域一事，至少有四次：

第一次是1959年4月5日，毛澤東在上海主持召開八屆七中全會(huì)。他在會(huì)上提出想沿黃河、長江進(jìn)行考察：從黃河口子上沿河而上，搞一班人做警衛(wèi)，搞個(gè)地質(zhì)學(xué)家，搞個(gè)生物學(xué)家，或者搞個(gè)文學(xué)家，搞這么三個(gè)，只準(zhǔn)騎馬，不準(zhǔn)坐卡車，更不準(zhǔn)坐火車、汽車，就是騎馬。騎騎走走，走走騎騎，一起往昆侖山，然后到豬八戒的那個(gè)通天河，翻到長江上游，然后沿江而下，從金沙江到崇明島為止。我有這個(gè)志向，我現(xiàn)在開支票，但是哪一年兌現(xiàn)不曉得。我很想學(xué)徐霞客。

第二次是1960年3月22日晚上，毛澤東在濟(jì)南站暫停的專列上，聽取山東省委負(fù)責(zé)人舒同和濟(jì)南軍區(qū)負(fù)責(zé)人楊得志匯報(bào)時(shí)說：我想騎馬沿著兩條河考察，一條黃河，一條長江。這個(gè)想法至今未能實(shí)現(xiàn)。你們贊成不？不一定一年走完，做調(diào)查研究。你們?nèi)缳澇?，幫我?zhǔn)備一匹馬。沿黃河走完大概要兩年，我還可以調(diào)查一點(diǎn)地質(zhì)。

第三次是1961年3月23日，毛澤東在廣州中央工作會(huì)議上說：“在下一次會(huì)議或者什么時(shí)候，我要做點(diǎn)典型調(diào)查，才能交賬。我想恢復(fù)騎馬的制度，不坐火車，不坐汽車，想跑兩條江。從黃河的河口，沿河而上，到她的發(fā)源地，然后跨過山去，到揚(yáng)子江的發(fā)源地，順流而下。不要多少時(shí)間，有三年的時(shí)間就可以橫過去，頂多五年計(jì)劃，把這兩條江，一個(gè)順河而上，一個(gè)順流而下，只準(zhǔn)騎馬走路，不準(zhǔn)坐汽車、火車，身體也可以好一點(diǎn)了，安眠藥也可以少吃一點(diǎn)?！?/p>

第四次是1961年8月，毛澤東在廬山與他的衛(wèi)士張仙朋聊天時(shí)說了他的愿望：“我有三大志愿：一是要下放去搞一年工業(yè)，搞一年農(nóng)業(yè)，搞半年商業(yè)，這樣使我多調(diào)查研究，了解情況，我不當(dāng)官僚主義，對(duì)全國干部也是一個(gè)推動(dòng)。二是要騎馬到黃河、長江兩岸進(jìn)行實(shí)地考察，我對(duì)地質(zhì)方面缺少知識(shí)，要請一位地質(zhì)學(xué)家，還要請一位歷史學(xué)家和文學(xué)家一起去。三是最后寫一部書，把我的一生寫進(jìn)去，把我的缺點(diǎn)、錯(cuò)誤統(tǒng)統(tǒng)寫進(jìn)去，讓全世界人民去評(píng)論我究竟是好人，還是壞人?！?/p>

毛澤東提出考察黃河絕不只這四次。早在延安時(shí)代，他就對(duì)斯諾說過。斯諾問，如果您卸去領(lǐng)袖重任，最想去做哪些事情。他不假思索地回答：騎馬沿黃河流域考察。新中國成立以后，他對(duì)身邊的工作人員也不止一次說過這件事。

隨著時(shí)間的推移，為毛澤東考察黃河做準(zhǔn)備的這一特殊任務(wù)，提到日程上來了。1964年，在中央辦公廳的統(tǒng)一組織下，總參謀部、總政治部和內(nèi)蒙古軍區(qū)，以及地方公安部門，開始抽調(diào)干部，調(diào)遣分隊(duì)，分梯次、分河段、分區(qū)塊，對(duì)黃河兩岸及有的相鄰地區(qū)進(jìn)行勘察，為毛澤東的出行打前站，進(jìn)行實(shí)際的準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的是中央辦公廳警衛(wèi)局局長兼公安部副部長汪東興和副總參謀長楊成武。軍隊(duì)系統(tǒng)由總參作戰(zhàn)部部長王尚榮和總政保衛(wèi)部部長蔡順禮具體承辦。

根據(jù)楊成武的布置，組織起來的考察隊(duì)伍，命名為“總參兵要地志勘察隊(duì)”，下設(shè)兩個(gè)勘察隊(duì)：勘察一隊(duì)（亦稱東隊(duì)），負(fù)責(zé)青海貴德以東黃河中、下游，中游是從貴德以東到內(nèi)蒙古包頭，下游是從包頭往東至黃河入?？凇？辈於?duì)（亦稱西隊(duì)），負(fù)責(zé)貴德以西，直到黃河源頭。楊成武要求，內(nèi)蒙古大小興安嶺都要看。地域?qū)捳灰?，可以適當(dāng)擴(kuò)大?？辈靸?nèi)容包括天時(shí)、地利、人和，解放前后有何不同，搞個(gè)詳細(xì)調(diào)查提綱。1964年2月15日出發(fā)，爭取30天到40天完成任務(wù)。

臨出發(fā)前，汪東興接見了勘察隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)，開門見山地說：這次是特殊的保衛(wèi)任務(wù)，準(zhǔn)備中央主要負(fù)責(zé)同志去，你們?nèi)ブ饕橇私馍鐣?huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、地形、氣候情況。萬一去，可以當(dāng)參謀、顧問，直接做保衛(wèi)工作。汪東興還傳達(dá)了中央負(fù)責(zé)同志提出的要“打破習(xí)慣，離不開城市，離不開暖氣”，強(qiáng)調(diào)發(fā)揚(yáng)光榮傳統(tǒng)，什么環(huán)境，都能適應(yīng)。汪東興說的“中央主要負(fù)責(zé)同志”，顯然指的是毛澤東，不過當(dāng)時(shí)由于保密沒有講明。

1964年元旦剛過，內(nèi)蒙古軍區(qū)保衛(wèi)部副部長圖門接到通知，立即去北京總政保衛(wèi)部接受一項(xiàng)特殊任務(wù)。圖門到北京后，總政保衛(wèi)部蔡順禮部長帶他到中南海警衛(wèi)局受領(lǐng)任務(wù)。與會(huì)的有楊成武副總長、汪東興局長、中央辦公廳警衛(wèi)處處長李樹槐等。

李樹槐說：“毛主席早就有一個(gè)夙愿，要把中華民族的發(fā)源地黃河視察一遍，一直到黃河的源頭青海。毛主席最近又講，我是70多歲的人啦，再不去以后就去不了啦。為了保證毛主席此行的絕對(duì)安全，我們中央要組織人先走一遍”。他對(duì)圖門說：“你們軍區(qū)要組織人先走一遍，將情況向我們匯報(bào)后，我們再走。對(duì)外叫‘兵要地志勘察隊(duì)’。你回去后立即組織實(shí)施，勘察完立即來北京匯報(bào)?！边@項(xiàng)任務(wù)只傳達(dá)給內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委第一書記、分管政法的書記、內(nèi)蒙古軍區(qū)司令員和政委、分管作戰(zhàn)和保衛(wèi)的常委，對(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行任務(wù)的人員只講是“兵要地志勘察”。

汪東興說：這次警衛(wèi)工作的原則是內(nèi)緊外松，毛主席視察黃河可能是一次完成，也可能是分兩三次完成。黃河沿岸的歷史和民族不一樣，文物古跡不一樣，發(fā)展現(xiàn)況也不一樣，毛主席說不定對(duì)什么地方感興趣就多住幾天，有的地方可能不去，而你們都要按去的情況做準(zhǔn)備。沿岸，1公里、2公里都是沿岸，幾十公里也是沿岸，考察的面要寬一些。當(dāng)晚圖門就趕回呼和浩特，第二天即向軍區(qū)司令員兼政委烏蘭夫作了匯報(bào)，第三天由圖門負(fù)責(zé)的一支秘密“考察隊(duì)”，開始對(duì)內(nèi)蒙古18個(gè)旗縣進(jìn)行考察。不僅考察沿黃河的地形、文物、史志、風(fēng)土、人情，測量水深、溫度，還調(diào)查社情、道路、人員成分、政治環(huán)境，包羅萬象，詳細(xì)之至。

時(shí)值隆冬季節(jié)，草原上刮著白毛風(fēng)?？疾礻?duì)員們身上裹著蒙古袍，戴著大皮帽，時(shí)而乘車，時(shí)而步行，頂著西伯利亞刺骨的寒流，艱難地行進(jìn)在廣袤的草原、戈壁、沙漠上，吃的是凍硬的干糧，喝的是冰涼的雪水。隊(duì)員們以長期軍旅生活磨煉出來的韌性，不怕野狼襲擊，不怕沙暴瘋狂，不怕刺骨冰河，走過了18個(gè)旗縣，獲得了豐富的資料。返回軍區(qū)后，圖門用三天時(shí)間整理資料，繪制地圖，準(zhǔn)備匯報(bào)材料，又立即趕到北京，向楊成武、蔡順禮作了詳細(xì)匯報(bào)。他們聽后都表示非常滿意，立即將這些材料報(bào)到了中南海。

由于內(nèi)蒙古軍區(qū)承擔(dān)的主要是保證毛澤東考察時(shí)的絕對(duì)安全，經(jīng)過認(rèn)真準(zhǔn)備，根據(jù)設(shè)想的多種情況，軍區(qū)于當(dāng)年8月制定了確保安全的系列方案：《參觀、視察方案》《沿途警衛(wèi)方案》《住地警衛(wèi)方案》《飲水食品檢驗(yàn)方案》《專列警衛(wèi)方案》《接見方案》等，全部上報(bào)中央有關(guān)部門。嚴(yán)格挑選的戰(zhàn)士和調(diào)教好的軍馬也調(diào)到了北京。

在內(nèi)蒙古軍區(qū)的“兵要地志勘察隊(duì)”完成任務(wù)后，接著“總參兵要地志勘察隊(duì)”開始對(duì)黃河全流域進(jìn)行考察。

筆者訪問了當(dāng)年參加勘察工作的時(shí)任總政保衛(wèi)部四處副處長張英華、總政保衛(wèi)部一處副處長周根龍，了解了當(dāng)年“總參兵要地志勘察隊(duì)”工作的情況。下面關(guān)于黃河全流域的勘察活動(dòng)，主要是根據(jù)他們提供的資料整理的。“總參兵要地志勘察隊(duì)”（即勘察一隊(duì)）的隊(duì)長兼政委是北京市公安總隊(duì)總隊(duì)長兼北京市公安局第一副局長呂展，副隊(duì)長是總參作戰(zhàn)部邊防處副處長王樹瑞，副政委是總政保衛(wèi)部一處副處長周根龍，政治部主任是北京市公安總隊(duì)政治部副主任白夢祥?？辈礻?duì)的工作人員，都是從總參作戰(zhàn)部、通信部、機(jī)要局、測繪局、氣象局和總政保衛(wèi)部，以及北京市公安局和北京公安總隊(duì)抽調(diào)來的優(yōu)秀人才。其中總政保衛(wèi)部有周根龍、張英華、趙強(qiáng)、王基山、王士一等五人。為方便工作，公安局的同志一律穿上軍衣，戴上軍銜。

1.黃河中游的勘察

1964年春節(jié)后，勘察隊(duì)全體人員集中到北京海運(yùn)倉總參招待所集訓(xùn)。集訓(xùn)的主要內(nèi)容是：進(jìn)行思想動(dòng)員和保密教育，研究制訂執(zhí)行勘察任務(wù)的具體計(jì)劃，進(jìn)行必要的物質(zhì)準(zhǔn)備。在集訓(xùn)中，由總參作戰(zhàn)部參謀黃皓介紹黃河流經(jīng)八省、從青藏高原到入海處六段的簡況，由北京市公安局治安科長劉永奇介紹黃河沿岸歷史變革和名勝古跡等情況。為了保證到高寒地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，勘察隊(duì)配備了十幾輛蘇制嘎斯69型帶暖氣的越野吉普車、兩輛大卡車，以及在野外宿營的帳篷和野炊用具等等。每個(gè)人都發(fā)了皮大衣、皮棉帽、皮手套、高筒皮靴，還攜帶一部電臺(tái)車，以便每天與北京聯(lián)系。調(diào)查內(nèi)容包括：歷史沿革、地形地貌、道路交通、氣象變化、民族關(guān)系、風(fēng)俗習(xí)慣、生產(chǎn)生活、社會(huì)治安，以及當(dāng)?shù)氐拿麆俟袍E、名人傳記、古詩詞、古戰(zhàn)場等等，以備查詢。與此同時(shí)，還從內(nèi)蒙古軍區(qū)抽調(diào)一個(gè)騎兵連隨行，以便在需要的路段乘騎。集訓(xùn)人員還專門到北京市公安局的團(tuán)河勞改農(nóng)場進(jìn)行了騎馬訓(xùn)練。

周根龍回憶，1964年2月18日，“總參兵要地志勘察隊(duì)”一行80余人，乘坐7輛蘇式吉普車，3輛軍用大卡車，從北京出發(fā)，當(dāng)晚到達(dá)內(nèi)蒙古包頭。從這里起步，開始了對(duì)黃河中游兩岸的實(shí)地調(diào)查。具體行程：2月20日—3月5日，內(nèi)蒙古。3月5日—3月22日，寧夏。3月23日—4月6日，甘肅。4月6日—4月25日，青海。4月25日，調(diào)查結(jié)束?；鼐┩局?，一部分同志繞道百靈廟到呼和浩特，勘察道路情況。前后共90多天，經(jīng)過43個(gè)縣（市、旗），考察廠礦企業(yè)、農(nóng)村人民公社、生產(chǎn)隊(duì)、水利工程、名勝古跡等85處，全部行程達(dá)1.9萬多公里。張英華回憶，4月25日調(diào)查結(jié)束后，4月26日至5月9日，他在西寧和一些同志整理資料，5月9日下午奉命去呼和浩特執(zhí)行任務(wù)，5月17日與乘專列來呼和浩特的勘察大隊(duì)會(huì)合，于5月19日返回北京。

2.黃河上游的勘察

周根龍回憶，勘察黃河的任務(wù)，原定4月底結(jié)束。由于時(shí)間緊迫，“勘察一隊(duì)”出發(fā)后，又成立了“勘察二隊(duì)”，由總參二部李士奇處長，總政保衛(wèi)部警衛(wèi)處宋治國副處長、偵察處孫克隆副處長，帶領(lǐng)人員直赴黃河源頭進(jìn)行了勘察。4月20日，“勘察一隊(duì)”“勘察二隊(duì)”兩個(gè)隊(duì)在西寧會(huì)合，匯集了情況。認(rèn)為黃河源頭道路情況不好，山高缺氧，人馬都不適應(yīng)，還有散匪未肅清，安全缺乏可靠保證，毛主席到不到源頭考察，需要慎重考慮，但是要作去的準(zhǔn)備。在青海全境，政治底數(shù)還不是很清楚，只能有重點(diǎn)地看看。

4月21日，勘察隊(duì)向青海省黨政領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)。時(shí)任青海省省長王昭表示：黃河上游路線長，地形、氣象條件也差，不宜多走。黃河源頭最好不去。如去，要修路，建飛機(jī)場，乘飛機(jī)１小時(shí)40分鐘即可到達(dá)。他還強(qiáng)調(diào)，要消滅散匪，每個(gè)公社住一個(gè)加強(qiáng)班，與群眾同吃同住、同勞動(dòng)，既是工作隊(duì)，又是戰(zhàn)斗隊(duì)，準(zhǔn)備用騎六團(tuán)、榆樹支隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。隨身警衛(wèi)靠北京帶。還要準(zhǔn)備裝帶氧氣的車子、高壓鍋，防止紫外線射傷等。

青海省委第一書記楊植霖同意王昭的意見，認(rèn)為毛主席考察黃河之行，對(duì)鼓勵(lì)西北地區(qū)人民，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)祖國人民建設(shè)信心和決心，政治意義很大。但西北地區(qū)政治情況較差，社會(huì)主義革命不徹底，15萬人還未土改。警衛(wèi)要做到萬無一失，防止散匪突然襲擊，打冷槍、黑槍。此外，海拔3000公尺以上地區(qū)，缺氧頭暈，人高體胖，反應(yīng)更大。建議醫(yī)生認(rèn)真研究能否去？希望不去。如去，時(shí)間以6月最好。準(zhǔn)備察看幾個(gè)峽的情況，接見少數(shù)民族代表，參觀兩個(gè)農(nóng)業(yè)人民公社。少走路，盡量減少疲勞。必要時(shí)坐飛機(jī)，不坐也得準(zhǔn)備好，防止突發(fā)情況。

3.黃河下游的勘察

張英華回憶，對(duì)黃河下游的勘察，是1964年8月10日至9月25日、10月19日至1965年１月16日進(jìn)行的，從黃河入?？诘胶艉秃铺兀瑲v時(shí)137天。

8月10日下午，凡是參加西北地區(qū)勘察黃河的人員（以下簡稱勘察隊(duì)），都集中到北京廠橋中直招待所開會(huì)，部署黃河下游的勘察任務(wù)及注意事項(xiàng)。當(dāng)晚11時(shí)，勘察隊(duì)乘火車去濟(jì)南，次日中午抵達(dá)。

8月13日，張英華奉命和山東省交通廳、濟(jì)南軍區(qū)軍交部派來的干部一起，乘船赴黃河入?？诳辈?。由于頭一年河床改道，淹沒了很多良田和村鎮(zhèn)，黃河入?？谝咽峭粞笠黄慌牧藥讖堈掌捶祷?。在濟(jì)南停留期間，勘察隊(duì)主要是聽取相關(guān)部門匯報(bào)，查閱省志、縣志，以及名勝古跡資料，并到黃河岸邊實(shí)地考察。

從8月26日起，勘察隊(duì)分為兩隊(duì)從濟(jì)南沿黃河兩岸西行，歷經(jīng)半月，于9月10日到達(dá)鄭州。采取分組活動(dòng)，分段包干的方式，調(diào)查了鄭州以東黃河南岸地區(qū)的情況，并抓緊時(shí)間整理搜集的資料。9月25日返回北京，處理未盡事宜。

10月19日晚，勘察隊(duì)從北京乘車赴太原，翌日上午抵達(dá)。按照分工進(jìn)行活動(dòng)。聽取了山西省“四清辦公室”介紹有關(guān)情況，省軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)介紹民兵情況。10月24日，乘飛機(jī)到西安。西安文物古跡多，參觀了主要景點(diǎn)，并查閱了一些縣市的歷史沿革資料。省和省軍區(qū)介紹了黃河沿線幾個(gè)縣的“四清”、干部隊(duì)伍和民兵情況。10月31日，乘火車返回鄭州，與留在這里的同志匯合，研究下一步工作計(jì)劃，發(fā)放了冬季裝備。11月4日上午，勘察隊(duì)繼續(xù)沿黃河兩岸西行。11月9日進(jìn)入山西境內(nèi)的垣曲縣，12月24日到達(dá)呼和浩特，歷時(shí)36天。其間，曾于11月26日至28日，從河津轉(zhuǎn)道延安參觀。從12月24日到1965年1月15日，共22天，在呼和浩特整理、補(bǔ)充和修改各類資料。

在沿黃河中、下游勘察時(shí)，大多數(shù)情況下，都是同時(shí)派出兩個(gè)小組，在兩岸同步行進(jìn)。不少地段是羊腸小道，崎嶇蜿蜒，路窄溝深，險(xiǎn)要異常，只能拉馬前行，稍有不慎，就有掉入深淵的危險(xiǎn)?？辈礻?duì)曾經(jīng)發(fā)生過人從馬上摔下、馬掉到溝里的險(xiǎn)情?？辈礻?duì)每天晚上匯報(bào)當(dāng)天情況，在地圖上標(biāo)明地形地貌，交通路況以及經(jīng)過的村鎮(zhèn)。路途十分艱辛困苦，坐車、騎馬、乘船、步行等多種行軍方式，不斷變換。有時(shí)車輛要人推動(dòng)，船只要自己拉纖。在考察途中，勘察隊(duì)還適時(shí)開展群眾工作，為民眾打黃羊、圍“圩田”、表演騎術(shù)，等等，密切了軍政、軍民關(guān)系。

4.向中共中央辦公廳匯報(bào)

1964年4月29日上午，汪東興接見了中途回京匯報(bào)的呂展、王樹瑞、周根龍。呂展匯報(bào)了關(guān)于黃河、治黃、交通、政治等方面的情況?？辈礻?duì)重點(diǎn)是看交通、黃河、政治情況。以乘汽車為主，有時(shí)騎馬，行程1.9萬多公里（其中黃河16000公里），凡是能到的都到了。汪東興表示，要整理好資料，把兩個(gè)勘察隊(duì)合成一個(gè)隊(duì)，研究一下還需要解決一些什么問題。

5.整理匯報(bào)圖表和資料

1965年1月16日，勘察隊(duì)返回北京。春節(jié)后不久，十幾名參加勘察的同志在廠橋中央辦公廳招待所集中，繼續(xù)修改文字材料，打印成正式文件。同時(shí)，主要由總參作戰(zhàn)部、測繪局的同志，繪制了一大張?jiān)敿?xì)的“行軍路線圖”。圖上標(biāo)明從青海的貴德縣到黃河的入?？冢攸S河的地形、地貌、山川、河流、交通道路、名勝古跡，等等。每天走什么路線，是坐火車還是汽車，是騎馬還是步行，晚上在何處宿營，也都標(biāo)明在這張圖上，一目了然?？辈礻?duì)還編寫了《黃河中下游兵要地志概況》和《黃河沿岸各縣市（旗）簡志》，供將來考察時(shí)參考。路線圖和兩本書均上報(bào)中央辦公廳。

執(zhí)行打前站任務(wù)的還有曾擔(dān)任毛澤東機(jī)要秘書的高智。1962年４月，高智調(diào)西安工作。臨行前，毛澤東囑咐他為自己去陜北考察黃河做好準(zhǔn)備，沿途做些調(diào)查研究，“先打個(gè)前站”，自己隨后就去。1965年1月13日，高智到北京出差。毛澤東詢問他，從西安到鄭州鐵路沿線的路況，有多少涵洞，最長的涵洞行車需要多長時(shí)間，哪段路好走，哪段路不好走，高智一一作了匯報(bào)。毛澤東說：“我有些好高騖遠(yuǎn)，我要騎馬沿黃河走一趟，可是脫不開身，一直不能如愿……我對(duì)陜北是有感情的，我在江西待的時(shí)間短，在延安待的時(shí)間長，我還要回去看看，吃陜北的小米，沿黃河走一趟。”

1964年夏天，年逾古稀的毛澤東，在北戴河開會(huì)和辦公期間，讓身邊的工作人員做好考察黃河的準(zhǔn)備。他說：“去黃河的事可以如愿了，事情不那么忙了，再不搞就來不及了。這次去黃河，帶一個(gè)智囊團(tuán)去，包括搞地理的、歷史的、文學(xué)的、水利電力的專家，他們是大有用武之地的。大家都騎馬，準(zhǔn)備一些應(yīng)付艱苦生活的東西，去找黃河的源頭，把這條河從頭了解起，讓它更好地為民族造福?！睘榇?，毛澤東查閱了大量資料，大致定下了出發(fā)的時(shí)間。

為了保證毛澤東考察黃河時(shí)的需要，中央警衛(wèi)局還秘密組織了一支騎兵大隊(duì)，在北京郊區(qū)的西山訓(xùn)練了好幾年。1964年夏天，毛澤東還令將馴養(yǎng)的馬匹運(yùn)送到北戴河，讓準(zhǔn)備隨他考察的工作人員練習(xí)騎用。因此，有了一張毛澤東在北戴河騎馬的珍貴照片留傳下來。

正當(dāng)考察黃河的準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行時(shí)，突然發(fā)生了“北部灣事件”。1964年８月５日，美國軍隊(duì)擴(kuò)大印度支那戰(zhàn)爭，連續(xù)轟炸了越南北方地區(qū)，還調(diào)集在臺(tái)灣、香港地區(qū)的大批艦艇，云集在越南北方沿海一帶，準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)更大的襲擊。中國政府發(fā)表聲明嚴(yán)正指出：“美國對(duì)越南民主共和國的侵犯，就是對(duì)中國的侵犯，中國人民絕不會(huì)坐視不救?！?月6日，毛澤東在審閱聲明稿后，寫下一個(gè)批示：“要打仗了，我的行動(dòng)得重新考慮?！彼^“我的行動(dòng)”，即指騎馬沿黃河、長江進(jìn)行考察的行動(dòng)。此后，根據(jù)中越兩國政府的協(xié)議，中國人民解放軍投入大量人力、物力支援越南的抗美斗爭。

直到20世紀(jì)70年代初，毛澤東生了一場大病后，還沒有放棄這一愿望。他曾風(fēng)趣地對(duì)護(hù)士長吳旭君說：前些時(shí)候我到馬克思、列寧那里走了一趟。他倆說，你那個(gè)國家的鋼鐵、糧食還太少，再說你還要去黃河，你就用不著那么早來啦，你先回去吧?？磥砦业恼\心感動(dòng)了馬克思和列寧，去黃河還是有希望的。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記一直關(guān)懷、牽掛著黃河的保護(hù)與治理，一次次不辭辛苦，奔赴沿黃九省區(qū)考察調(diào)研，并發(fā)出了“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號(hào)召，為新時(shí)代黃河保護(hù)治理工作開辟了全新視野，必將為譜寫中華民族永續(xù)發(fā)展的全新篇章作出貢獻(xiàn)。

（責(zé)任編輯 崔立仁）