積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的應(yīng)用研究

基金項目：甘肅機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年教改研究項目“積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》線上教學(xué)中的應(yīng)用研究”（2022-9）

摘要：隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及率不斷提升，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)成為教育信息化發(fā)展下的必然結(jié)果，也是新時期教育改革的重要方向。就汽車專業(yè)課程教學(xué)而言，采取網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式對于加速專業(yè)教學(xué)改革創(chuàng)新具有重要意義。而積極教學(xué)法強調(diào)了在教學(xué)中要充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不斷激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，讓他們主動探索學(xué)習(xí)，完成教學(xué)目標?；诖?，以《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程為例，探究積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)應(yīng)用策略。

關(guān)鍵詞：積極教學(xué)法；《汽車底盤構(gòu)造與檢修》；網(wǎng)絡(luò)教學(xué)；應(yīng)用

中圖分類號：G712? 收稿日期：2023-10-20

DOI：1019999/jcnki1004-0226202401034

1 前言

傳統(tǒng)的汽車專業(yè)課程教學(xué)以教師為主導(dǎo)，教師過多的參與知識內(nèi)容的講授，學(xué)生被動的聽講，學(xué)習(xí)積極性和主動性不高，這樣的灌輸式教學(xué)模式下，教學(xué)缺乏成效，也不利于培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和能力[1]。對此，提出積極教學(xué)法，旨在改革傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式，促進專業(yè)課程教學(xué)優(yōu)化和創(chuàng)新，將這一教學(xué)法應(yīng)用到專業(yè)課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式中，對于現(xiàn)階段《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)改革工作具有重要指導(dǎo)意義。

2 積極教學(xué)法概述

積極教學(xué)法的核心內(nèi)容是激發(fā)學(xué)生自主開動腦筋，引導(dǎo)他們獨立思考，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維，在這樣的教學(xué)模式中，教師不再是一味的對知識內(nèi)容進行講解，而是對學(xué)生提出的分析和解決問題的方法進行點評和補充，不斷促進雙向教與學(xué)的積極性，確保教學(xué)相長，相互促進。

在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中引入積極教學(xué)法，目的是讓學(xué)生掌握一定的學(xué)習(xí)方法，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，發(fā)揮能動性和創(chuàng)造性，讓他們能夠成為學(xué)習(xí)的主人，借助相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)設(shè)備、器材等，讓信息化的教學(xué)模式能夠有效應(yīng)用到專業(yè)課程教學(xué)中，促進網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式下學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、主動性提升，同時也能不斷促進教師對網(wǎng)絡(luò)教學(xué)把控能力的提升，確保教師的信息化教學(xué)水平不斷提高[2]。

3 《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中存在的主要問題

《汽車底盤構(gòu)造與檢修》是汽車專業(yè)的核心課程之一，在該課程的教學(xué)中，要讓學(xué)生對汽車底盤構(gòu)造基本組成及相關(guān)機構(gòu)基本原理進行掌握，熟悉汽車相關(guān)零部件的拆裝技能，能夠自主完成拆裝任務(wù)。課程教學(xué)中要關(guān)注提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)習(xí)能動性，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維，讓學(xué)生能夠獲得一定的表現(xiàn)機會，提升動手能力，在相關(guān)知識學(xué)習(xí)中提升銜接性，提高知識利用率。傳統(tǒng)課程教學(xué)模式無法滿足專業(yè)教學(xué)需求，更無法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)發(fā)展的變化，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性低，教師的授課難度大，效率低，必須要加速課程改革[3]。

3.1 傳統(tǒng)教學(xué)模式單一，枯燥乏味

傳統(tǒng)的《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)中，以理論教學(xué)為主，實踐教學(xué)相對滯后，且課時安排較少，所以學(xué)生對大量的理論課教學(xué)缺乏興趣，實際能夠接觸汽車底盤構(gòu)造的機會少。而理論知識抽象性強，很難精準把握，且內(nèi)容側(cè)重理論，也讓課程枯燥乏味，不便于理解和應(yīng)用。傳統(tǒng)教學(xué)模式下，《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)也是以理論為主，實踐教學(xué)部分和理論部分對接不暢，容易導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)時間的浪費，實則教學(xué)質(zhì)量也不高。

3.2 教學(xué)改革缺乏實效，教學(xué)設(shè)計不合理

提出課程改革意見后，高職《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程的開設(shè)院校也在積極改革，教師將理論課堂和實訓(xùn)室教學(xué)結(jié)合起來，并將信息技術(shù)和課程教學(xué)結(jié)合起來，安排學(xué)生隨時進行實訓(xùn)鍛煉。這種教學(xué)模式依然無法擺脫傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端，取得的效果自然也不理想[4]。在這樣的課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式下，教師只是借助網(wǎng)絡(luò)平臺進行課件制作和播放，課堂中的教學(xué)模式?jīng)]有太大改變，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性依舊不高。

在這種教學(xué)改革實踐中，教師對汽車機械機構(gòu)的把握以書本教材為主，沒有真正聯(lián)系到汽車底盤實際，相關(guān)實訓(xùn)項目設(shè)計雖然充分，但還是缺乏對學(xué)生興趣點的激發(fā)，教師在教學(xué)中依然過多的進行講授，相關(guān)教學(xué)內(nèi)容也沒有做到和實際生活的融合。

3.3 課程考評方式和實際不符，考評單一

隨著課程教學(xué)方法的不斷調(diào)整和改革創(chuàng)新，對應(yīng)的課程考評方式也需要進行相應(yīng)的調(diào)整?！镀嚨妆P構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)的核心目標以及側(cè)重點都是需要強化實踐教學(xué)來實現(xiàn)的，這就意味著傳統(tǒng)以紙質(zhì)試卷為主的考試模式必須要得到改變。要促進激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和興趣的培養(yǎng)，調(diào)動他們的動手操作主動性和創(chuàng)造性，這就需要真正明確學(xué)生的興趣點所在，把握學(xué)生將來的工作崗位要用到的是什么，需要將工作崗位拉回實際課堂，讓學(xué)生能夠動手操練，這樣的教學(xué)才是有價值的[5]。

4 積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的應(yīng)用策略

目前，在專業(yè)課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式中，混合式教學(xué)模式應(yīng)用比較普遍，這種網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式能夠改革傳統(tǒng)課堂教學(xué)，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，讓專業(yè)課程學(xué)習(xí)變成學(xué)生自主學(xué)習(xí)的過程，通過課前預(yù)習(xí)、課中教學(xué)以及課后訓(xùn)練的線上線下融合教學(xué)模式的構(gòu)建，讓教師和學(xué)生的教和學(xué)的任務(wù)更加清晰，也讓課堂被動化的教學(xué)局面被打破，是有效的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式之一[6]。本文以這種混合式教學(xué)模式為主，探索《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的積極教學(xué)法應(yīng)用路徑。

4.1 把握學(xué)生興趣所在，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

在課程混合教學(xué)中，Preclass Preview是提高《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)效率、優(yōu)化培訓(xùn)質(zhì)量的科學(xué)方法。需要在教育教學(xué)過程中采用積極教學(xué)法，明確學(xué)生預(yù)習(xí)階段是一種教學(xué)實踐環(huán)節(jié)，檢驗學(xué)生對學(xué)習(xí)的理解程度，對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識和學(xué)習(xí)狀況提出一定的要求。教師要重視這部分教育實踐工作的開展，確保在實施教育指導(dǎo)工作中充分尊重學(xué)生的主體地位。讓學(xué)生結(jié)合自己學(xué)習(xí)中的具體問題進行充分交流和反饋。在此基礎(chǔ)上，明確前期研究的目標，解決前期研究的實際任務(wù)[7]。特別是為了通過預(yù)習(xí)指導(dǎo)激發(fā)學(xué)生的興趣，教師需要結(jié)合《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程的具體教學(xué)內(nèi)容，在前期教學(xué)指導(dǎo)中運用在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)和技術(shù)，呈現(xiàn)理論知識。此方法可以使學(xué)生以層次圖或流程圖的形式描繪出“汽車底盤構(gòu)造”理論體系的基本結(jié)構(gòu)和各種理論，發(fā)現(xiàn)它們之間的邏輯關(guān)系。這有利于提高線上和線下模式的應(yīng)用效果，讓理論知識的學(xué)習(xí)內(nèi)容能夠被直觀地體驗和理解。

在此基礎(chǔ)上，教師可以發(fā)揮課堂的導(dǎo)向作用，引入一些實際案例，并利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式和平臺傳案授課，讓學(xué)生從生活中的實際案例出發(fā)，開始尋找知識的規(guī)律，去發(fā)現(xiàn)知識的規(guī)律。掌握《汽車底盤構(gòu)造與檢修》，體驗《汽車底盤構(gòu)造與檢修》相關(guān)知識實際應(yīng)用價值的切入點。

與傳統(tǒng)的教師主導(dǎo)課程教學(xué)模式相比，借助在線平臺系統(tǒng)的輔助應(yīng)用，學(xué)生擁有更加穩(wěn)定和良好的主觀學(xué)習(xí)體驗，肯定能取得好成績。另外，由于掌握了《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程的理論知識，實際考試無法使用準確的標準。因此，教師也可以通過詳細的指標來觀察和評估《汽車底盤結(jié)構(gòu)與檢修》理論知識的掌握情況，例如對后續(xù)教學(xué)效果的評價起到一定的作用。更客觀、更豐富的評估和觀察指標也能減輕學(xué)生學(xué)業(yè)成績的客觀緊張和壓力，使學(xué)生能夠根據(jù)個人實際情況和基本學(xué)習(xí)能力規(guī)劃和組織學(xué)習(xí)過程[8]。

例如，在《汽車底盤結(jié)構(gòu)與拆裝》課程知識內(nèi)容的學(xué)習(xí)過程中，教師可以直接將相關(guān)課程資料、教程視頻等資源錄入在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)，作為應(yīng)用的素材資源，不能后續(xù)驗證在線學(xué)習(xí)平臺上的上述資源，即使在個人學(xué)習(xí)過程中遇到前期問題，也只能讓學(xué)生進行理論學(xué)習(xí)，為正式的課堂教學(xué)打好基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)模式應(yīng)用，能夠讓學(xué)生明確專業(yè)課程的學(xué)習(xí)過程中，他們是主體。在這一過程中，教師要善于利用有趣味性的課前預(yù)習(xí)素材和導(dǎo)向性提問，讓學(xué)生的探索學(xué)習(xí)興趣被激發(fā)，進而主動的投身到專業(yè)內(nèi)容和知識的提前預(yù)習(xí)中。

4.2 嘗試對課堂教學(xué)形式創(chuàng)新，引導(dǎo)學(xué)生實踐參與

在積極教學(xué)法應(yīng)用中，《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)形式下，首先完成學(xué)生的課前自學(xué)，班級學(xué)生以小組為單位進行課前自學(xué)，各小組成員自學(xué)后，在教師引導(dǎo)下通過利用課余時間，在學(xué)校電子閱覽室、圖書館等場所收集文獻資料，并整合處理，探究項目任務(wù)的答案，提出新的問題以及質(zhì)疑。在具體的《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課堂教學(xué)中，要基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式，不斷提升線下的課堂教學(xué)效率和質(zhì)量，調(diào)動學(xué)生的課堂互動積極性。對此，可以圍繞汽車底盤知識點進行行課堂討論。班級以小組為單位，對于項目開展討論，小組成員可以自己表達自己的觀點和意見，推薦小組長進行發(fā)言，解答小組問題。教師可以做好準備，隨時解答學(xué)生提出的問題，對于學(xué)生表述和研究中的不足，及時指正，做好及時糾錯和補充，確保項目任務(wù)能夠有序開展。教師在課堂中還可以適當(dāng)播放視頻和圖片等，通過多媒體課件播放相關(guān)課堂學(xué)習(xí)資料。

在線下課堂教學(xué)中，可以強化實踐操作。為了確保底盤結(jié)構(gòu)拆裝操作的準確性，學(xué)生可以結(jié)合評分標準配合多媒體教學(xué)視頻開展強化練習(xí)，讓學(xué)生在視頻觀看的前提下，將相應(yīng)品牌車輛的底盤結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)和依據(jù)，對于提出的項目任務(wù)進行分析，通過角色扮演來進行汽車底盤機構(gòu)拆裝關(guān)鍵教學(xué)內(nèi)容和知識點訓(xùn)練模擬等。在具體的課堂教學(xué)中，教師可以隨機抽查學(xué)生的演示操作情況，了解學(xué)生對于汽車底盤拆卸安裝的順序把握，對各部位零部件名稱的認識等，對于學(xué)生練習(xí)中存在的技術(shù)性和操作性問題及時指正，引導(dǎo)學(xué)生思考和反思，確定課后實踐方案[9]。在課后學(xué)生可以通過具體的小組單位開展模擬練習(xí)，確保對內(nèi)化操作過程更加熟練。

積極教學(xué)法旨在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，調(diào)動自主學(xué)習(xí)意識，結(jié)合具體的《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)培養(yǎng)目標、教師事先策劃設(shè)計相關(guān)教學(xué)情景，發(fā)揮整個教學(xué)情景中學(xué)生的主體地位，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性，在遭遇到特殊問題的時候，要探索有效的問題解決方案，強化自我調(diào)節(jié)，并做好指導(dǎo)工作，促進學(xué)生構(gòu)建好相應(yīng)的行動過程，讓學(xué)生能夠主動參與到課程的實踐鍛煉中來，確保學(xué)生在目標清晰、項目可靠的任務(wù)中學(xué)習(xí)，提升對于課程知識的理解，鍛煉相關(guān)技術(shù)技能的實操應(yīng)用能力。

4.3 完善考評機制，體現(xiàn)綜合考評

要確保積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的應(yīng)用，確保實際的教學(xué)效果可靠，在考核中，要以技能為依據(jù)和標準，加強考核工作的過程化，把握學(xué)生努力學(xué)習(xí)的過程，關(guān)注學(xué)生不同時期的進步，鼓勵培養(yǎng)學(xué)生對學(xué)習(xí)的積極向上心態(tài)的發(fā)展。其次，在評價時，要注重整體評價，不僅要看學(xué)生的課程成績，還要看他們在個人其他方面的全面發(fā)展，如學(xué)習(xí)態(tài)度、解決問題的能力、創(chuàng)新能力等?？荚囍幸⒁庥^察學(xué)生學(xué)了什么，學(xué)生是否在學(xué)習(xí)合作、學(xué)會做人等，加強和不斷推進專業(yè)課綜合評價對感知的定性評價工作，對學(xué)生的個性進行定量指標測量，以前不能精確描述特征、努力學(xué)習(xí)和進步過程等，使教師能夠更好地了解課程的教學(xué)情況，做好教學(xué)的優(yōu)化和改進工作。針對積極教學(xué)法應(yīng)用考核，要嘗試借助網(wǎng)絡(luò)平臺和相關(guān)教學(xué)管理系統(tǒng)來進行，基于混合式教學(xué)模式開展《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程的教學(xué)評價，需要系統(tǒng)記錄學(xué)生的課前學(xué)習(xí)、線下學(xué)習(xí)以及線上練習(xí)等結(jié)果，對于學(xué)生的綜合表現(xiàn)進行全方位評價，以此來不斷提升學(xué)生對于課堂參與、項目討論、項目研發(fā)等方面的積極性，讓學(xué)生認識到課程學(xué)習(xí)中的重點，知道自己在教學(xué)中應(yīng)該做的工作，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，掌握有效的學(xué)習(xí)方法等，這些對于提升學(xué)生的專業(yè)綜合素養(yǎng)都有重要作用。

5 結(jié)語

積極教學(xué)法旨在激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動學(xué)習(xí)積極性和能動性，對于改革課程教學(xué)模式，提升課程教學(xué)質(zhì)量具有重要作用。從目前《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)情況來看，其中還面臨一些突出的問題，對此，需要高職院校不斷把握課程教學(xué)重點，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)教學(xué)需要，不斷調(diào)整教學(xué)方法，應(yīng)用積極教學(xué)法，促進學(xué)生學(xué)習(xí)能動性的發(fā)揮，提升課堂教學(xué)成效。

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作者簡介：

李小強，男，1987年生，高校講師，研究方向為汽車檢測與維修。