“袖珍神箭”揚(yáng)軍威

游本鳳

“袖珍神箭”是一款利用紅外熱源作為導(dǎo)引目標(biāo)的高科技便攜式防空導(dǎo)彈，所以也叫紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈，俗稱“肩扛導(dǎo)彈”。

所謂紅外熱源制導(dǎo)或?qū)б?，通俗地說，就是利用前方的熱源作為打擊目標(biāo)，即利用紅外線探測器作為制導(dǎo)方式的導(dǎo)彈。因?yàn)轱w機(jī)在飛行過程中，機(jī)體通過與大氣的高速摩擦?xí)?dǎo)致溫度升高，尤其是發(fā)動機(jī)尾的噴口是一個巨大的熱源，這就是典型的紅外輻射能量源。而紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈正是利用飛機(jī)發(fā)動機(jī)尾噴口熱源作為制導(dǎo)信號源，鎖定熱源后直接沖著目標(biāo)飛去。導(dǎo)彈不僅在飛行過程中具有追蹤能力，而且碰觸目標(biāo)后足以摧毀敵方飛機(jī)。

這類“袖珍神箭”體積小、成本低、機(jī)動靈活、裝備簡易，而且頗具殺傷力。正因?yàn)檫@一便攜式導(dǎo)彈具備上述諸多優(yōu)點(diǎn)，因而引起了各國軍界的高度重視。早在20世紀(jì)60年代，針對敵方飛機(jī)出現(xiàn)了低空、超低空的突防作戰(zhàn)方式，美國和蘇聯(lián)作為科技發(fā)達(dá)的軍事強(qiáng)國，率先將紅外導(dǎo)引概念變?yōu)樽鲬?zhàn)武器，相繼研制出了“紅眼睛”和“薩姆-7”兩個系列的超低空便攜式防空導(dǎo)彈。

讓人吃驚的是，1994年4月6日，盧旺達(dá)總統(tǒng)哈比亞利馬納和布隆迪總統(tǒng)恩塔里亞米拉在赴坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆出席關(guān)于地區(qū)和平首腦會議以后，同機(jī)返回盧旺達(dá)首都基加利機(jī)場時，座機(jī)突然被一枚導(dǎo)彈擊中，兩個總統(tǒng)和隨行人員瞬間殞命，令全世界震驚。

據(jù)悉，擊落這架總統(tǒng)座機(jī)的導(dǎo)彈就是這類“袖珍神箭”。殺手在實(shí)施攻擊時，只需埋伏在機(jī)場附近，使用很簡便的發(fā)射裝置，便可以實(shí)現(xiàn)“打出去不管、發(fā)射好就跑”的速戰(zhàn)速決目的。這種導(dǎo)彈的發(fā)射距離一般在2公里左右，目標(biāo)一旦被導(dǎo)彈導(dǎo)引頭咬住，很難逃脫，被擊中的概率幾乎是百分之百，可見其致命殺傷力有多大。而且殺手在發(fā)射完后，隨手便可扔掉成本低廉的玻璃鋼發(fā)射筒，并在非常短的時間內(nèi)撤離，做到來無影去無蹤。

中國首批肩扛導(dǎo)彈橫空出世

中國作為一個大國，在捍衛(wèi)國家領(lǐng)空中，既需要中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，也需要近程防空導(dǎo)彈，以形成近、中、遠(yuǎn)三個空域的全方位防空護(hù)衛(wèi)和打擊能力。無疑，這種便攜式近程防空導(dǎo)彈也是中國部隊(duì)所迫切需要的。早在1974年，中國航天部門根據(jù)部隊(duì)的需要，決定開展對這一小型防空導(dǎo)彈的研制，該導(dǎo)彈被命名為“紅纓五號甲”。

當(dāng)時選定的“紅纓五號甲”方案是：采用紅外制導(dǎo)體制，彈體以旋轉(zhuǎn)方式出膛，彈上用燃?xì)庾鳛閱幽茉?，以固體燃料發(fā)動機(jī)作為飛行動力。彈上還裝有殺傷、爆破、聚能綜合效應(yīng)的戰(zhàn)斗部和觸發(fā)引信。導(dǎo)彈采用筒式發(fā)射，其直徑只有碗口粗，長度約1米。整個武器系統(tǒng)由裝筒彈、熱電池和發(fā)射機(jī)構(gòu)組成，并配備綜合測試車。

方案確定后，很快被上級立項(xiàng)。1975年，“紅纓五號甲”研制工作正式全面鋪開。該導(dǎo)彈“麻雀雖小”，但“五臟俱全”，裝筒彈、熱電池和發(fā)射機(jī)構(gòu)等與原先研制的地空導(dǎo)彈都不是一個類型的，故沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可參照。如，原先的防空導(dǎo)彈主要以雷達(dá)作為目標(biāo)導(dǎo)引，根據(jù)前方的金屬飛行器獲取目標(biāo)信息，然后跟蹤和鎖定目標(biāo)進(jìn)行打擊；而紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈與雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈完全不是一個路子，體形上也差別很大。導(dǎo)彈作為敏感的武器裝備，國外對這類資料和技術(shù)嚴(yán)密封鎖，除了能在雜志上看到一些導(dǎo)彈圖片外，幾乎得不到任何有價值的資料。因此，必須從頭摸索，白手起家。航天人在沒有一點(diǎn)技術(shù)基礎(chǔ)的條件下，要完全依靠自身力量攻堅克難，打造一個全新概念的產(chǎn)品。

第一批用于飛行試驗(yàn)的導(dǎo)彈很快就制造出來了。1978年底，該導(dǎo)彈進(jìn)行第一次打靶試驗(yàn)。試驗(yàn)時，航天人在皖南地區(qū)選擇一座高150余米的山頂，然后用碗口粗的毛竹搭起了一個高高的架子，上面掛上蒙布作為靶板，中心固定一只2千瓦的電爐作為紅外輻射熱源模擬目標(biāo)。當(dāng)時共打了2發(fā)導(dǎo)彈，發(fā)發(fā)命中，電爐頓時灰飛煙滅，成功了！航天人的歡呼聲響徹山野。

初戰(zhàn)獲勝，士氣大振，也會使人產(chǎn)生急于求成的情緒。在短時間內(nèi)，他們又匆忙研制出12發(fā)導(dǎo)彈，組成一支試驗(yàn)隊(duì)伍前往我國正規(guī)的靶場——西北某基地進(jìn)行打靶，接受軍方的檢驗(yàn)，試圖一下子通過鑒定和定型試驗(yàn)，以獲得批量生產(chǎn)的“通行證”。結(jié)果事與愿違，這些導(dǎo)彈不是發(fā)動機(jī)爆炸，就是偏離目標(biāo)太遠(yuǎn)，有些甚至是“啞彈”。鎩羽而歸并非壞事，說明真正掌握關(guān)鍵技術(shù)還有很長一段路要走，唯有克服浮躁心理，認(rèn)真鉆研，方能攻克難關(guān)。

于是，他們對試驗(yàn)中暴露出來的所有技術(shù)問題拉單掛賬，找出關(guān)鍵所在，采取相應(yīng)措施；對有些難度較大的技術(shù)問題，還組織了攻關(guān)組集中攻關(guān)；對有些較為高深的課題還聯(lián)合有關(guān)協(xié)作單位和高校，進(jìn)行原理探索和試驗(yàn)，逐步掌握核心技術(shù)。經(jīng)過數(shù)年拼搏和一次次的不懈努力，他們終于突破多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，獲得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

俗話說，功到自然成。隨著技術(shù)問題的逐個解決，產(chǎn)品的性能也日趨提高。這個時期的多次靶場試驗(yàn)結(jié)果表明，多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)效果明顯，射擊精度越來越高，產(chǎn)品正逐步走向成熟，并滿足設(shè)計要求，整體性能已經(jīng)符合實(shí)戰(zhàn)要求。

為進(jìn)一步考核導(dǎo)彈的抗寒和抗熱能力，該導(dǎo)彈還按照軍方的要求，先后前往黑龍江和海南島進(jìn)行寒、熱區(qū)試驗(yàn)，均獲成功，并順利通過了軍方嚴(yán)格的設(shè)計定型考核目標(biāo)。據(jù)此，“紅纓五號甲”投入了批量生產(chǎn)，開始源源不斷地裝備部隊(duì)。

“紅纓五號甲”成績斐然：1987年榮獲航天部科技進(jìn)步一等獎，1988年榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。

第三代超低空導(dǎo)彈一步到位

“紅纓五號甲”雖然為部隊(duì)武器裝備現(xiàn)代化作出了重要貢獻(xiàn)，但隨著導(dǎo)彈武器裝備技術(shù)的不斷進(jìn)步、迭代更新，尤其是這些年來便攜式導(dǎo)彈技術(shù)在國外發(fā)展很快，作為第一代便攜式導(dǎo)彈的許多不足也顯現(xiàn)出來，急需被一種新型的便攜式防空導(dǎo)彈替代，以適應(yīng)瞬息萬變的現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。于是，作為預(yù)研的一代新型號——飛鷹六號，跨越第二代整個階段，直接作為我國自行研究設(shè)計的第三代超低空近程防空武器浮出水面。

“飛鷹六號”與“紅纓五號甲”相比，其先進(jìn)性主要體現(xiàn)在下列幾個方面：一是既可以對目標(biāo)實(shí)施尾追打擊，也可以迎面攻擊，使其作戰(zhàn)能力達(dá)到全方位。我們知道，飛機(jī)尾部是發(fā)動機(jī)熱量的排放處，也是熱源最集中的地方。紅纓五號甲的制導(dǎo)體制正是根據(jù)紅外熱源原理，實(shí)施跟蹤飛機(jī)尾部熱源進(jìn)行打擊的。而飛機(jī)正前方缺少熱源，該導(dǎo)彈就不能進(jìn)行迎面攻擊?！帮w鷹六號”通過科技人員的不斷攻關(guān)，則解決了迎面攻擊這一難題。二是可以實(shí)施抗干擾，尤其是能夠抵抗人工誘餌的干擾。所謂干擾，是敵機(jī)為了避免遭到打擊，而施放的某種干擾裝置，以誘導(dǎo)導(dǎo)彈飛向非目標(biāo)的誘餌彈，自己則利用其掩護(hù)逃脫打擊。但“紅纓五號甲”不具備這種抗干擾功能。三是增加了前項(xiàng)偏移功能，使得發(fā)射精度和命中率更高。所謂前項(xiàng)偏移功能，指的是飛機(jī)是一個高速移動的目標(biāo)，導(dǎo)彈同樣也是高速移動的。因此發(fā)射前導(dǎo)彈必須對所打擊的目標(biāo)設(shè)置一個提前量，使得飛機(jī)的飛行過程和導(dǎo)彈的飛行過程正好形成一個交會點(diǎn)，從而準(zhǔn)確無誤地將目標(biāo)擊落。因此，這一提前量的科學(xué)設(shè)置非常重要。

方案無疑是先進(jìn)的，但真正要將方案變成導(dǎo)彈產(chǎn)品，相當(dāng)艱難。為此，航天人在整個研制過程中，飽嘗了失敗的痛苦，承受著巨大的壓力。值得欣慰的是，失敗是成功之母，每次試驗(yàn)都有所收獲，使得研制工作一步步向前推進(jìn)?？蒲腥藛T先后攻克了導(dǎo)引精度關(guān)和抗干擾關(guān)，使得“飛鷹六號”有了新的突破。1999年，該導(dǎo)彈在靶場進(jìn)行飛行試驗(yàn)時，射擊了幾個空域點(diǎn)的不同靶標(biāo)，均成功。本次試驗(yàn)開創(chuàng)了“飛鷹六號”研制史上的幾個第一：第一次射擊活動靶標(biāo)；第一次迎面攻擊并擊落高空遠(yuǎn)點(diǎn)的高速靶標(biāo)；第一次由活動靶標(biāo)投放紅外干擾彈，而導(dǎo)彈成功甩開干擾彈，直接朝著目標(biāo)飛去；第一次射擊低空點(diǎn)靶標(biāo)；第一次攻擊采用戰(zhàn)斗彈的目標(biāo)，導(dǎo)彈的導(dǎo)引系統(tǒng)和作戰(zhàn)系統(tǒng)配合默契，一舉將高速靶彈擊落。

接著，該型號導(dǎo)彈先后在寒區(qū)和熱區(qū)成功進(jìn)行了抗寒、抗熱試驗(yàn)。至此，“飛鷹六號”通過了國家設(shè)計定型所必須進(jìn)行的各項(xiàng)大型飛行試驗(yàn)，獲得一紙寶貴的允許批量生產(chǎn)“通行證”。

“飛鷹六號”裝備部隊(duì)后，其拓展型號也順利開展，如將導(dǎo)彈懸掛在飛機(jī)上，可實(shí)施空空打擊或空地打擊；與高射炮結(jié)合起來配備在坦克上，使其作戰(zhàn)功能得到了進(jìn)一步的拓展和擴(kuò)大。由于“飛鷹六號”分量輕、發(fā)射裝置簡單、隨身攜帶便捷，大受部隊(duì)官兵的歡迎。

在2009年國慶60周年閱兵式上，“飛鷹六號”以彈炮結(jié)合、鐵流滾滾的方陣，威武雄壯地通過天安門廣場，接受了黨和人民的檢閱。

（編輯 鄭蔚）