李翊
如今的汽車市場,稱得上百花齊放。消費(fèi)者有了越來越豐富的選擇,但對于越來越懂車的他們來說,“品質(zhì)與價(jià)值”成為當(dāng)下更為關(guān)注的要素。
在新能源汽車銷量不斷上漲,占據(jù)輿論高點(diǎn)的同時,實(shí)際市場中依舊有70%的消費(fèi)者選擇了燃油車。那些征戰(zhàn)市場十余年甚至二十年的車型,更是以時間度量了品質(zhì)。
一直以來,B級車市場是兵家必爭之地。但乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月,B級轎車市場新能源滲透率剛過25%,遠(yuǎn)低于其他細(xì)分市場。也就是說,盡管B級車市場發(fā)起猛攻者眾多,但依舊被傳統(tǒng)合資品牌牢牢把持,這一市場真正的競爭者一直是幾個固定的車型。
如東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟,已經(jīng)在中國市場征戰(zhàn)近20年。它以穩(wěn)定的品質(zhì)和強(qiáng)大的產(chǎn)品力成為經(jīng)典車型。
擁有“高端舒適”、“越級價(jià)值”的全新天籟給人第一眼的印象就是滿滿的越級高端之美。其傳承NISSAN V-Motion設(shè)計(jì)概念,打造展翼式大氣前臉,凌厲的LED前大燈,通過流暢的雙腰線設(shè)計(jì)自然銜接至后尾燈,令人賞心悅目。
一直以來,日產(chǎn)“大沙發(fā)”聲名遠(yuǎn)揚(yáng),這代表了消費(fèi)者對東風(fēng)日產(chǎn)車型舒適度的極高評價(jià)。Multi-Layer人體工學(xué)座椅基于航天“零重力”科技理念打造,最大程度減少長途駕駛過程中的乘坐疲勞感。其中,主駕座椅搭載12向電動調(diào)節(jié),可自定義專屬舒適坐姿,外加座椅通風(fēng)、加熱、按摩、記憶四大舒享功能,更是打造出旗艦級舒享空間。
對于生活節(jié)奏快速,經(jīng)常需要在車內(nèi)度過短暫停留或休息時間的都市新精英來說,良好的隔音環(huán)境非常重要。全新天籟全系車型前擋風(fēng)玻璃和前側(cè)門窗均采用高強(qiáng)度的雙層隔音玻璃,同時車身多處加注多種吸隔音材質(zhì),ANC主動降噪系統(tǒng)和同級獨(dú)有的ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng)2大領(lǐng)先降噪科技也均在車內(nèi)得到應(yīng)用,可最大限度地阻隔噪音。
動力方面,全新天籟采用了全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),VC-Turbo超變擎顛覆傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的曲柄連桿結(jié)構(gòu),擁有371N·m的同級最強(qiáng)扭矩,以及179kW的最大功率,可實(shí)現(xiàn)6秒級百公里加速,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動力與低油耗更好的平衡。
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級車,全新天籟有著不輸于同級純電車的智能化表現(xiàn)。NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus是合資領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其涵蓋遠(yuǎn)程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務(wù)、在線影音娛樂、遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)測、全時在線導(dǎo)航共6大實(shí)用功能板塊。
如今,中國消費(fèi)者越來越“挑剔”,同時對價(jià)格也愈發(fā)敏感。臨近農(nóng)歷新年,全新天籟近期推出了“舊車置換抵6萬”等一系列限時購車政策,首付只需2.98萬元起,充分讓利消費(fèi)者。也就是說,擁有更高品質(zhì)的全新天籟目前迎來最佳入手時機(jī),稱得上是更具“質(zhì)價(jià)比”的選擇。
不斷進(jìn)化的全新天籟,保留著一如既往的高端舒適,始終滿足著社會精英人群的需求。這也使得全新天籟歷經(jīng)20年考驗(yàn)始終值得消費(fèi)者信賴,堪稱中高級轎車市場“卷王”。