市政橋梁建設(shè)中的現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)研究

叢曉輝

（長春市市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司， 吉林 長春 130000）

我國市政橋梁工程的不斷發(fā)展促進了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的廣泛應(yīng)用，其施工質(zhì)量得到了行業(yè)的高度重視。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁具有跨越能力大、適應(yīng)性強、造型美觀等優(yōu)勢，但其工藝較復(fù)雜，對施工水平提出了較高要求，增加了項目施工的難度。對此，需要嚴格控制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁主要施工工藝，消除相應(yīng)的質(zhì)量和安全隱患，實現(xiàn)澆箱梁施工取得良好的效果。

1 現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的概述

現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是一種將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)澆箱梁施工的方法。其施工流程包括箱梁模板搭設(shè)、鋼筋配置、張拉預(yù)應(yīng)力筋、注漿固化等步驟。該技術(shù)的主要特點是施工快速、結(jié)構(gòu)承載能力大、耐久性好、施工質(zhì)量易于控制等。

2 市政橋梁建設(shè)中的現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工中存在的問題

2.1 設(shè)備要求高

現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)所需的大型預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、注漿設(shè)備等專用設(shè)備對施工單位的設(shè)備投資和管理提出了相當高的要求。這些設(shè)備的使用不僅需要施工單位具備相應(yīng)的經(jīng)濟實力，還需要精細的設(shè)備管理和維護，以確保設(shè)備的正常運行和長期可靠。此外，施工單位還需要配備熟練的操作人員。操作人員需要具備豐富的技術(shù)知識和施工經(jīng)驗，能夠正確操作和調(diào)試這些專用設(shè)備。

2.2 平衡分岔穩(wěn)定性問題

此類問題就是同一荷載點存在平衡分岔的現(xiàn)象，例如理想受彎構(gòu)件、軸心受壓構(gòu)件在中面內(nèi)受壓平板失穩(wěn)平衡分岔，主要分為穩(wěn)定分岔和不穩(wěn)定分岔兩種穩(wěn)定性問題。其中穩(wěn)定分岔問題就是在分岔屈曲之后，結(jié)構(gòu)還能承受荷載增量。不穩(wěn)定分岔問題就是在分岔屈曲之后，只有荷載低于臨界荷載時才能實現(xiàn)平衡，例如軸壓圓柱殼就容易出現(xiàn)這一問題。

2.3 技術(shù)推廣不足

盡管現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁建設(shè)中具備眾多優(yōu)點，但預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的推廣應(yīng)用面臨一些困難。一些相關(guān)利益方對該技術(shù)仍存在疑慮，需要更多的實例證明其可靠性和經(jīng)濟性。施工標準缺乏統(tǒng)一，不同地區(qū)和單位對現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的規(guī)范和要求存在差異，需要制定統(tǒng)一的施工標準和指導(dǎo)文件。

3 市政橋梁建設(shè)中的現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要點

3.1 支架的預(yù)壓

支架預(yù)壓就是在現(xiàn)澆混凝土上部結(jié)構(gòu)前，對于支撐上部結(jié)構(gòu)模板的支架采用預(yù)堆重量的方法進行預(yù)壓以收集支架沉降、變形數(shù)據(jù)及驗證支架安全性的施工工藝。該方法能夠使整個混凝土澆筑工作順利進行。該方法可以有效地提升施工效率，確保整體工程質(zhì)量,還可以降低施工成本,提高工程質(zhì)量,是當前工程建設(shè)中較為普遍使用的施工技術(shù)，不僅可以節(jié)約大量的人力、物力,還能有效地提升施工效率。

3.2 模板制作安裝

模板制作安裝直接影響箱梁的形狀和尺寸。因此，模板的制作安裝要嚴格按照設(shè)計要求進行。市政橋梁采用木膠合板作為模板材料，厚度18mm，表面涂防水油漆。模板支撐系統(tǒng)采用鋼管支撐架，與箱梁支架相連。模板制作安裝過程中需要注意以下幾點：第一，箱梁模板安裝前需要仔細檢查木膠合板，剔除有裂縫、變形、腐朽等缺陷的板材，做好編號標記，便于安裝時識別定位。第二，澆筑混凝土前應(yīng)檢查和調(diào)整模板支撐系統(tǒng)，保證其與箱梁支架牢固連接，同時進行模板支撐系統(tǒng)預(yù)壓試驗，檢驗其承載能力和變形情況。第三，安裝模板時應(yīng)按照設(shè)計圖紙、施工順序進行，從一端到另一端，從底部到頂部，從內(nèi)側(cè)到外側(cè)。安裝時使用水平儀、垂直儀、千分尺等工具進行檢測調(diào)整，保證模板的水平度、垂直度、平行度等精度指標滿足要求，做好模板接縫處的密封處理，防止混凝土滲漏。

3.3 鋼筋制作與安裝

鋼筋進場前，認真檢驗鋼筋各項性能是否合格。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后安排材料進場。合理存放鋼筋材料，使用方木或其他方法將鋼筋墊起，鋼筋上部覆蓋防雨膜。鋼筋制作前清理鋼筋表面雜質(zhì)，包括銹、油漬、漆皮等，在鋼筋加工場內(nèi)按照圖紙設(shè)計制作鋼筋，用砂輪切割機準確下料。切割鋼筋時，嚴格控制斷面偏角，要求不超過4°，且保持與鋼筋軸線垂直。采用專用滾軋?zhí)捉z機械加工接頭。完成鋼筋制作后，對鋼筋編號，分類堆放，并做好標識。利用平板車將鋼筋加工成品或半成品運輸至施工地點。利用汽吊車平穩(wěn)吊起鋼筋，使其平放至底模上。利用人工方法運輸鋼筋，達到鋼筋綁扎部位。鋼筋綁扎前，仔細核對鋼筋數(shù)量、尺寸、規(guī)格等，然后，通過精準放樣合理確定底層橫橋向鋼筋位置。為了保證鋼筋骨架混凝土保護層厚度，需嚴格控制底層橫橋向和箱梁底膜間距，可通過焊接15～20cm 的長鋼筋進行合理調(diào)整。在完成鋼筋鋪設(shè)的底層橫橋向上畫線，以確定上層主鋼筋鋪設(shè)位置。鋪設(shè)主筋時，混凝土墊塊按照間隔80cm 設(shè)置。利用鉛絲綁扎縱橫向鋼筋，綁扎部位呈梅花狀，其余層鋼筋采用同樣方法綁扎。采用搭接電弧焊焊接鋼筋主筋，焊接前應(yīng)試焊，符合要求后可正式施焊。施焊時，控制好接頭單面焊縫（不小于5d）和雙面焊縫（不小于10d）。完成鋼筋焊接后，嚴格檢測鋼筋的焊接質(zhì)量，達到規(guī)定標準。

3.4 預(yù)應(yīng)力施工

預(yù)應(yīng)力張拉施工時，要控制好預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及材料質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力鋼束進場時，截取試樣，對預(yù)應(yīng)力鋼束進行性能檢驗，包括直徑偏差、力學(xué)性能及表面質(zhì)量等，保證符合設(shè)計及行業(yè)標準規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力張拉施工時，安排專業(yè)技術(shù)人員指揮預(yù)應(yīng)力張拉，操作時嚴格遵循預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量和安全標準，禁止摸、踩或碰撞力筋。

3.5 壓漿工藝

進行市政橋梁構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力施工時，需要采用局部黏結(jié)的方法來穩(wěn)固主體結(jié)構(gòu)兩側(cè)的錨索橫梁。黏結(jié)的程度和等級都需要符合施工設(shè)計方案要求。需要根據(jù)施工設(shè)計調(diào)節(jié)黏結(jié)段的黏結(jié)力，確保符合張力要求，最終滿足錨固施工需求。壓漿施工是市政橋梁工程項目的重、難點，在具體操作時需要遵循以下流程：先創(chuàng)建模型，后根據(jù)特定的比例進行模型試驗，試驗成功才可以正式投入施工。壓漿施工需要在前一個環(huán)節(jié)的張拉施工完成一天后進行，并人工操作壓漿機，確保壓漿均勻、穩(wěn)定，壓力達標，最終提高市政橋梁施工效果。

4 結(jié)語

現(xiàn)澆箱梁是一種常用橋梁結(jié)構(gòu)形式，具有整體性強、穩(wěn)定耐久等優(yōu)點。為保證現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量符合規(guī)范要求，需要掌握現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)，在實際工程中合理應(yīng)用。現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)可以提高橋梁的建設(shè)效率，保證市政橋梁的整體施工質(zhì)量。