侯沖 誼波 楊亞婷 王威 王學(xué)軍 孫巖
摘 要: 我國收獲機(jī)械通過引進(jìn)、仿制和創(chuàng)新,逐步發(fā)展成熟,目前正處于市場深度調(diào)整、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型及產(chǎn)品升級(jí)換代的關(guān)鍵階段。介紹了收獲機(jī)械的產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品種類、標(biāo)準(zhǔn)體系、市場情況和發(fā)展趨勢。統(tǒng)計(jì)分析稻麥聯(lián)合收獲機(jī)和玉米聯(lián)合收獲機(jī)歷年國家監(jiān)督抽查合格率,以及國家監(jiān)督抽查中存在的主要不合格檢驗(yàn)項(xiàng)目,歸納總結(jié)了收獲機(jī)械國家監(jiān)督抽查產(chǎn)品質(zhì)量整體情況,分析收獲機(jī)械國家監(jiān)督抽查存在不合格問題的主要原因,并對(duì)收獲機(jī)械行業(yè)發(fā)展提出針對(duì)性建議。
關(guān)鍵詞:收獲機(jī)械;產(chǎn)品質(zhì)量;國家監(jiān)督抽查
中圖分類號(hào):S225.5+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-1795(2023)08-0005-05
DOI:10.19998/j.cnki.2095-1795.2023.08.001
0 引言
我國收獲機(jī)械行業(yè)起步相對(duì)較晚,通過引進(jìn)、仿制和創(chuàng)新,逐步發(fā)展成熟。尤其是從2004 年開始,農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策為市場注入強(qiáng)大動(dòng)力,我國農(nóng)機(jī)化水平,特別是機(jī)收水平不斷提高,收獲機(jī)械行業(yè)得到了巨大發(fā)展[1-2]。2007 年,小麥?zhǔn)斋@機(jī)收率81%、水稻機(jī)收率46.2%、玉米機(jī)收率僅有6.8%[3]。2021 年,小麥機(jī)收率97.4%、水稻機(jī)收率93.7%、玉米機(jī)收率提高到78.7%[4]。
目前,由于傳統(tǒng)的稻麥、玉米聯(lián)合收獲機(jī)市場需求減少,丘陵山區(qū)的小型化收獲機(jī)械需求迫切[5]。花生、籽瓜、馬鈴薯等經(jīng)濟(jì)作物專業(yè)化收獲機(jī)械市場需求增大[6-8]。發(fā)動(dòng)機(jī)非道路“國Ⅲ”升級(jí)“國Ⅳ”對(duì)企業(yè)的影響,收獲機(jī)械正處于市場深度調(diào)整、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型及產(chǎn)品升級(jí)換代的關(guān)鍵階段[9]。
1 行業(yè)現(xiàn)狀
1.1 產(chǎn)業(yè)政策
國家歷來重視農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展,尤其是收獲機(jī)械,這些年相繼發(fā)布了各種惠農(nóng)政策。目前,玉米聯(lián)合收獲機(jī)、稻麥聯(lián)合收獲機(jī)、青飼料收獲機(jī)、油菜收獲機(jī)、花生收獲機(jī)和籽瓜收獲機(jī)等產(chǎn)品的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定大綱已經(jīng)發(fā)布、實(shí)施,納入各省農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄。
中央1 號(hào)文件連續(xù)多年都是關(guān)于鄉(xiāng)村振興問題,2023 年,《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2023 年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》指出,加快先進(jìn)農(nóng)機(jī)研發(fā)推廣,加緊研發(fā)大型智能農(nóng)機(jī)裝備、丘陵山區(qū)適用小型機(jī)械和園藝機(jī)械等[10]。
1.2 產(chǎn)品種類
在水稻、小麥和玉米傳統(tǒng)的收獲機(jī)械基礎(chǔ)上,由于市場的需求,各種小眾化的經(jīng)濟(jì)作物收獲機(jī)械得到了發(fā)展和提高?;ㄉ⒆压?、青飼料、甜菜、高粱、谷子和油菜等各類作物的收獲機(jī)械市場逐步繁榮。在國家政策的支持和引導(dǎo)下,適用于丘陵山區(qū)的小型化收獲機(jī)械也在不斷地研發(fā)、推廣和應(yīng)用,丘陵山區(qū)先進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備是目前國內(nèi)農(nóng)機(jī)裝備研究的熱點(diǎn)[11]。
1.3 標(biāo)準(zhǔn)體系
隨著收獲機(jī)械產(chǎn)品種類的日益增多,收獲機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)體系也日益健全和完善,多種標(biāo)準(zhǔn)相繼制修訂,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。從20 世紀(jì)60 年代開始制定谷物收獲機(jī)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過幾輪制修訂,形成以收獲谷物作物為主,經(jīng)濟(jì)作物為輔的收獲機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系[12]。
收獲機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)體系目前包括強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、安全監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)、零部件標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。
1.4 市場情況
雖然收獲機(jī)械的產(chǎn)品種類越來越多,但是稻麥聯(lián)合收獲機(jī)和玉米聯(lián)合收獲機(jī)依然是市場的主流機(jī)型,花生、籽瓜等各類經(jīng)濟(jì)作物的收獲機(jī)械受到地域性限制。稻麥聯(lián)合收獲機(jī)目前主要以全喂入機(jī)型為主,玉米聯(lián)合收獲機(jī)市場呈現(xiàn)以4 行機(jī)為主、5 行機(jī)為輔的格局,3 行機(jī)與2 行機(jī)往日的市場地位已被5 行機(jī)取代;從生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量上來看,雖然數(shù)量上這兩年逐年都有減少,但依然有新企業(yè)的名字在不斷出現(xiàn),也不斷有其他行業(yè)跨行涉足農(nóng)機(jī)行業(yè),而且,品牌格局方面表現(xiàn)為“強(qiáng)者更強(qiáng)”,品牌集中度在提升。
受非道路移動(dòng)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)“國Ⅲ”升級(jí)“國Ⅳ”,收獲機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)成本增加,銷售價(jià)格也相應(yīng)提高[13]。由于“國Ⅲ”收獲機(jī)械產(chǎn)品成熟,價(jià)格相對(duì)便宜,維修方便,用戶普遍認(rèn)可,而對(duì)“國Ⅳ”產(chǎn)品的價(jià)格、使用可靠性缺乏認(rèn)知,部分用戶選擇在2022 年提前購機(jī)。另外,由于政策和法規(guī)要求,生產(chǎn)企業(yè)積壓的“國Ⅲ”庫存機(jī)型不得不在2022 年底前提前拋售或者轉(zhuǎn)為二手機(jī)進(jìn)行降價(jià)銷售。因此,2023 年收獲機(jī)械的市場將面臨巨大波動(dòng),市場形勢不容樂觀,企業(yè)的生存發(fā)展也存在諸多不確定性。
1.5 發(fā)展趨勢
在政策的指導(dǎo)下和用戶需求的推動(dòng)下,目前收獲機(jī)械產(chǎn)品正在向大型化、專業(yè)化、智能化、高適應(yīng)性、高舒適性和高可靠性方向發(fā)展。
隨著農(nóng)村土地流轉(zhuǎn),種植面積規(guī)?;斋@機(jī)喂入量、割幅不斷增大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率更是大幅增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于大型化[14]。各種小眾化的經(jīng)濟(jì)作物收獲機(jī)需求增多,丘陵山區(qū)收獲機(jī)需求明顯,各種專業(yè)化的收獲機(jī)械需求明顯。智慧農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)機(jī)是未來發(fā)展的大方向,自動(dòng)駕駛、自動(dòng)導(dǎo)航、故障自檢和遠(yuǎn)程控制等先進(jìn)技術(shù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合,智慧收獲機(jī)械必將是未來發(fā)展方向[15-17]。我國地域廣闊,種植品種、種植模式和收獲成熟程度各不相同,通過更換不同功能、不同割幅的割臺(tái)等部件,以適應(yīng)不同地區(qū)及不同作物的收獲需要,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的高適應(yīng)性的收獲機(jī)械是未來發(fā)展趨勢之一。隨著市場日益繁榮,用戶購機(jī)選擇余地越來越大,用戶的要求也日益挑剔,對(duì)產(chǎn)品的外觀、操作舒適性和使用可靠性等開始重視。
2 國家監(jiān)督抽查情況
隨著收獲機(jī)械技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品更新迭代,不同規(guī)模的企業(yè)技術(shù)水平差別較大,市場上產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,收獲機(jī)械傷人事件也偶有發(fā)生,用戶對(duì)收獲機(jī)械涉及人身健康、安全、環(huán)保等指標(biāo)的關(guān)注度越來越高,在近年來國家市場監(jiān)督管理總局組織的產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查中,收獲機(jī)械多次被列入抽查產(chǎn)品目錄,是市場監(jiān)管總局重點(diǎn)監(jiān)管的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品[18]。
2.1 歷年抽查結(jié)果
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理司的歷年產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查情況通報(bào)進(jìn)行總結(jié),稻麥聯(lián)合收獲機(jī),最早抽查是從1999 年開始,至今已經(jīng)抽查了15 次,歷年抽查合格率具體數(shù)據(jù)如表1 所示;玉米聯(lián)合收獲機(jī),2013 年首次開展國家監(jiān)督抽查,至今已經(jīng)歷了7 次,歷年抽查合格率如表2 所示。
2.2 主要不合格檢驗(yàn)項(xiàng)目
隨著監(jiān)督抽查的進(jìn)行,產(chǎn)品合格率明顯提升,對(duì)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和行業(yè)的發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。但在國家監(jiān)督抽查的過程中,仍然存在一些不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目,不合格檢驗(yàn)項(xiàng)目主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)、噪聲、梯子扶手、割臺(tái)傳動(dòng)系分離機(jī)構(gòu)及座位等項(xiàng)目[19-20]。
近3 次國家監(jiān)督抽查過程中,稻麥聯(lián)合收獲機(jī)出現(xiàn)的主要不合格項(xiàng)目和合格率如表3 所示,玉米聯(lián)合收獲機(jī)出現(xiàn)的主要不合格項(xiàng)目和合格率如表4 所示。
2.3 檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格的主要表現(xiàn)形式和危害
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)。主要表現(xiàn)為作業(yè)離合器結(jié)合或者行走變速箱處于結(jié)合狀態(tài)時(shí),可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)機(jī)器周邊及維修人員存在傷害的風(fēng)險(xiǎn)。
(2)噪聲。主要表現(xiàn)在動(dòng)態(tài)環(huán)境噪聲和操作者位置處噪聲超出標(biāo)準(zhǔn)限值。操作者位置處噪聲不達(dá)標(biāo)主要影響駕駛員的健康,也會(huì)掩蓋異常的聲音信號(hào),容易發(fā)生各種故障。動(dòng)態(tài)環(huán)境噪聲超標(biāo)主要是指對(duì)周邊環(huán)境、人員的傷害。
(3)梯子扶手。主要表現(xiàn)在梯子內(nèi)寬、腳踏寬度、相鄰臺(tái)階間垂直距離、扶手/扶欄較低端離地高度及放手間隙等尺寸不符合要求。將可能導(dǎo)致操作者在使用過程中產(chǎn)生跌落、滑倒等危險(xiǎn),造成意外傷害。
(4)割臺(tái)傳動(dòng)系分離機(jī)構(gòu)。主要表現(xiàn)為割臺(tái)傳動(dòng)系分離機(jī)構(gòu)無防止意外結(jié)合機(jī)構(gòu),由單一的操作動(dòng)作即可完成割臺(tái)傳動(dòng)系的分、離,存在誤操作導(dǎo)致割臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)周邊及維修維護(hù)人員造成損傷的風(fēng)險(xiǎn)。
(5)座位。主要表現(xiàn)為座位無法垂直方向或水平方向調(diào)節(jié),調(diào)整量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。因?yàn)轳{駛收獲機(jī)的人員,高矮胖瘦各不相同,如果駕駛員座椅無法調(diào)整或者調(diào)整量達(dá)不到要求,駕駛員將無法處于最佳操作位置,長期作業(yè)后,容易疲勞引起操作不當(dāng)。
2.4 產(chǎn)品質(zhì)量整體情況
2.4.1 整體水平得到提升
經(jīng)過多年的國家監(jiān)督抽查,無論是稻麥聯(lián)合收獲機(jī)還是玉米聯(lián)合收獲機(jī),產(chǎn)品合格率、項(xiàng)目檢驗(yàn)合格率都有顯著提升,促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。
2.4.2 產(chǎn)品質(zhì)量仍存在不足
雖然整機(jī)檢驗(yàn)合格率得到了明顯提升,但是國家監(jiān)督抽查中依然存在較多不合格項(xiàng)目,如動(dòng)態(tài)環(huán)境噪聲、梯子扶手及割臺(tái)傳動(dòng)系分離機(jī)構(gòu)等,而且個(gè)別項(xiàng)目出現(xiàn)頻次較高,產(chǎn)品質(zhì)量仍存在不足。
2.4.3 檢驗(yàn)合格率不穩(wěn)定
稻麥聯(lián)合收獲機(jī)和玉米聯(lián)合收獲機(jī),2018 年抽查合格率皆為100%,而2021 年稻麥聯(lián)合收獲機(jī)抽查合格率為90.5%、2022 年玉米聯(lián)合收獲機(jī)抽查合格率為90.5%,說明產(chǎn)品整機(jī)檢驗(yàn)合格率并不穩(wěn)定。在具體的檢驗(yàn)項(xiàng)目中,同一個(gè)企業(yè)在某個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目上,前幾次檢驗(yàn)合格,而最近一次檢驗(yàn)出現(xiàn)不合格,說明企業(yè)并未真正理解和掌握標(biāo)準(zhǔn)要求,檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率不穩(wěn)定。
2.4.4 國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不力
收獲機(jī)械國家監(jiān)督抽查的檢驗(yàn)項(xiàng)目大都依據(jù)現(xiàn)有國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),但依然有大部分強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格,而抽查依據(jù)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)基本上與國際標(biāo)準(zhǔn)水平相同,說明我國聯(lián)合收獲機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量與國際水平還有較大的差距,國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不力。
3 質(zhì)量問題原因分析
3.1 企業(yè)對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)要求不熟悉或者理解不透徹
收獲機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)體系中,對(duì)安全性要求、作業(yè)性能和可靠性等均做出了明確規(guī)定,但部分企業(yè)或是因信息不暢通而沒有及時(shí)收集相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),或是對(duì)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,沒有深入研究,或理解不到位,存在理解偏差,而未能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行組織生產(chǎn),造成標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不力,生產(chǎn)出與標(biāo)準(zhǔn)要求不符、存在安全隱患的產(chǎn)品。
3.2 企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的安全要求不夠重視
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線,很多收獲機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)只注重產(chǎn)品作業(yè)性能而不重視產(chǎn)品安全要求,而在國家監(jiān)督抽查過程中關(guān)注的恰恰是產(chǎn)品安全質(zhì)量要求。而且由于國家監(jiān)督抽查的判定原則制訂時(shí),允許出現(xiàn)個(gè)別項(xiàng)次檢驗(yàn)不合格,而不影響整機(jī)檢驗(yàn)結(jié)論,這也導(dǎo)致部分企業(yè)在國家監(jiān)督抽查后,并未對(duì)個(gè)別不合格項(xiàng)次引起重視,相應(yīng)的整改措施并未采取或者落實(shí)不到位。
3.3 未嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)要求做好出廠檢驗(yàn)
目前收獲機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模不一,企業(yè)配備的檢驗(yàn)儀器設(shè)備參差不齊,相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員技術(shù)能力也各不相同,因此,產(chǎn)品下線后的出廠檢驗(yàn),各個(gè)企業(yè)的把控程度也不相同,甚至有的企業(yè)出廠檢驗(yàn)形同虛設(shè),并未嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或企業(yè)內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),難以保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.4 關(guān)鍵零部件質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)
關(guān)鍵零部件的質(zhì)量符合性直接決定著整機(jī)產(chǎn)品的符合性。收獲機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)采購的零部件未嚴(yán)格按照整機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)明確采購技術(shù)要求,或者對(duì)配套企業(yè)提供的零部件沒有按標(biāo)準(zhǔn)的要求嚴(yán)格把關(guān),如駕駛員座椅,座椅本身的設(shè)計(jì)可能并無質(zhì)量問題,但由于收獲機(jī)械相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員座椅有具體的技術(shù)要求,如果企業(yè)在采購時(shí)并未明確采購技術(shù)要求或者進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)不了解標(biāo)準(zhǔn)要求,就有可能將不符合整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求的座椅采購安裝,從而導(dǎo)致整機(jī)座椅項(xiàng)目檢驗(yàn)不合格。
4 發(fā)展建議
4.1 加強(qiáng)國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)和理解
標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)、檢驗(yàn)的依據(jù),是提升產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的技術(shù)基礎(chǔ)。國家監(jiān)督抽查中出現(xiàn)的多數(shù)不合格項(xiàng)次是由于企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求未掌握或者理解不到位,因此,企業(yè)應(yīng)及時(shí)跟蹤國家標(biāo)準(zhǔn)的新要求,認(rèn)真研讀標(biāo)準(zhǔn),徹底領(lǐng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵,嚴(yán)格貫徹和落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
4.2 提高對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全的重視
國家監(jiān)督抽查檢驗(yàn)結(jié)論的合格,并不能說明該產(chǎn)品完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求,更何況國家監(jiān)督抽查只是考核產(chǎn)品質(zhì)量安全而不考核田間作業(yè)性能。國家監(jiān)督查中依據(jù)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的某個(gè)不合格檢驗(yàn)項(xiàng)目,可能不影響國家監(jiān)督抽查的檢驗(yàn)結(jié)論,但如果用戶和生產(chǎn)企業(yè)之間出現(xiàn)糾紛,申請(qǐng)產(chǎn)品質(zhì)量的仲裁檢驗(yàn),那么任何一個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目的不符合,都將給企業(yè)帶來重大損失,因此,生產(chǎn)企業(yè)要轉(zhuǎn)變對(duì)國家監(jiān)督抽查的認(rèn)知觀念,提高對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全的重視。
4.3 嚴(yán)格做好出廠檢驗(yàn)
出廠檢驗(yàn)是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的最后一道防線,企業(yè)應(yīng)制定并實(shí)施嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)制度。只有做好出廠檢驗(yàn),將各種微小質(zhì)量問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改,如照明燈具安裝不全,燈具線路連接錯(cuò)誤等質(zhì)量問題,從而避免在國家監(jiān)督抽查中出現(xiàn)不合格項(xiàng)次,也可以避免和減少不合格產(chǎn)品流入市場。
4.4 確保采購關(guān)鍵零部件符合整機(jī)產(chǎn)品要求
零部件的質(zhì)量是整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的保障和基礎(chǔ)。收獲機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件較多,很多關(guān)鍵零部件都是通過外協(xié)采購,如駕駛員座椅、照明燈具和駕駛室等,而這些零部件的技術(shù)指標(biāo)直接影響和決定國家監(jiān)督抽查中某些檢驗(yàn)項(xiàng)目是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,因此采購關(guān)鍵零部件要明確采購技術(shù)要求和把控進(jìn)貨檢驗(yàn),確保采購關(guān)鍵零部件技術(shù)參數(shù)符合整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求。
5 結(jié)束語
我國是農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化。收獲機(jī)械行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)形成地域集中化、產(chǎn)品多樣化和應(yīng)用差異化等特點(diǎn)。隨著我國收獲機(jī)械制造能力顯著提升,標(biāo)準(zhǔn)體系的日趨完善,產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度日益增強(qiáng),做優(yōu)整機(jī),做強(qiáng)零部件,加快智能化、信息化發(fā)展,補(bǔ)齊丘陵山區(qū)收獲機(jī)械的短板,扎實(shí)推進(jìn)收獲機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,我國收獲機(jī)械必將迎來新的發(fā)展黃金期。
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