李立三與東北日本僑民和戰(zhàn)俘遣返工作

抗日戰(zhàn)爭勝利后，按照國際慣例，要把繳械的日軍連同日僑遣送回國。當(dāng)時(shí)，東北很多地區(qū)由共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊(duì)所光復(fù)，所以，滯留在這些地區(qū)的日僑日俘遣返工作自然落到共產(chǎn)黨人的身上。李立三受黨組織委派，領(lǐng)導(dǎo)組織了我國東北中國共產(chǎn)黨控制區(qū)內(nèi)日本僑俘的遣返工作……

一

1946年2月，中共代表周恩來、國民黨代表張群、美國特使馬歇爾組成三人小組會議，商定了遣返日本僑民和戰(zhàn)俘的具體辦法。

1946年4月，為盡快遣送“中國共產(chǎn)黨控制區(qū)”內(nèi)的日本僑民和戰(zhàn)俘，國民黨東北行轅與駐沈陽的中共代表商定，由軍調(diào)部美方代表遣送官貝爾赴哈爾濱，與李立三共同研究日本僑民和戰(zhàn)俘遣返事宜。

7月23日，李立三乘坐專機(jī)從哈爾濱飛抵長春，會見了當(dāng)?shù)氐膰顸h軍政要員，立即開始了遣返問題的商討。同日，李立三又與美方代表貝爾就“中國共產(chǎn)黨控制區(qū)內(nèi)日本僑民和戰(zhàn)俘遣送問題”進(jìn)行商談。經(jīng)過李立三的不懈努力，關(guān)于“中國共產(chǎn)黨控制區(qū)”內(nèi)日本僑民和戰(zhàn)俘遣送的原則問題獲得三方一致認(rèn)可。

接著，李立三從長春飛往沈陽，就“中國共產(chǎn)黨控制區(qū)”內(nèi)日本僑民和戰(zhàn)俘的遣返問題與國民黨方面進(jìn)行具體磋商。會談中，國民黨方面提出將白城市、老少溝、舒蘭縣和敦化縣等四處作為日本僑民和戰(zhàn)俘的交接點(diǎn)，意在趁機(jī)讓國民黨軍進(jìn)入“中國共產(chǎn)黨控制區(qū)”，為他們即將挑起內(nèi)戰(zhàn)作準(zhǔn)備。李立三看透了他們的用心，在談判中嚴(yán)正指出，以上地區(qū)，有的地方國民黨軍隊(duì)尚未到達(dá)，暫不能定為交接點(diǎn)；同時(shí)交接點(diǎn)過多，暫定兩處就夠了。經(jīng)過李立三的據(jù)理力爭，國民黨方面最終確認(rèn)以老少溝、永吉兩處作為交接地點(diǎn)。7月30日，李立三乘專機(jī)返回哈爾濱。

8月10-12日，中共中央東北局在哈爾濱召開會議，研究了遣返日僑工作中的問題。與此同時(shí)，東北民主聯(lián)軍總司令部“遣送日人辦事處”在哈爾濱成立，李立三任辦事處處長。在李立三等的努力下，在齊齊哈爾、牡丹江、北安、延吉等日本僑民和戰(zhàn)俘數(shù)量較多的地區(qū)成立了相應(yīng)的遣送機(jī)構(gòu)，同時(shí)在陶賴昭站設(shè)立了“遣送日人轉(zhuǎn)運(yùn)處”。

8月14日，李立三與貝爾在哈爾濱簽訂《遣送現(xiàn)在東北中共管制區(qū)內(nèi)之日人之協(xié)定》。協(xié)定明確規(guī)定了遣送工作中的國共雙方所應(yīng)承擔(dān)的具體責(zé)任以及爭議處理辦法。中國共產(chǎn)黨方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任主要有：A.于陶賴昭及拉法設(shè)立辦事處督查遣送事宜。B.按下列日期表由鐵路自哈爾濱及其附近區(qū)域至松花江北岸遣送日人：八月二十日二千五百名；八月二十一日五千名；由八月二十二日起至運(yùn)送完畢，每日七千五百名。又由八月二十一日起自哈爾濱至拉法每日運(yùn)送二千五百名。C.運(yùn)送車輛可用敞車及悶子車（貨車），如用平車必須釘高可三尺之木板，每車廂內(nèi)不得裝載超過七十人。D.自下火車至江岸上船之道路，應(yīng)加改善使老幼及攜帶重量之日人便于行走。E.保證準(zhǔn)備充分之配給使日人得以購采，于離（哈爾濱）時(shí)每人攜帶一天干糧，渡江后由政府補(bǔ)給，日人自備者不受限制。F.（1）負(fù)責(zé)選擇自中共區(qū)至長春之路線；（2）決定采取路線如下：所有齊齊哈爾、北安、佳木斯、牡丹江、松江之日人經(jīng)過哈爾濱運(yùn)送；在延吉之日人運(yùn)至拉法；在通化之日人運(yùn)至梅河口；在安東之日人運(yùn)至本溪湖。G.將需乘病院船之日人總數(shù)、其居住地及分類（即需人抬或輔行）通知駐哈之美方聯(lián)絡(luò)官。H.將每日自中共區(qū)運(yùn)出之日人數(shù)字及其區(qū)域通知美方駐哈聯(lián)絡(luò)官。I.在未得葫蘆島港口病院船入港之消息以前且勿遣送病人。J.凡病人所乘之車輛必須悶子車及比較合理之車位，每個(gè)病人只可隨帶侍護(hù)人一名，一切病人包括輕病者均必須乘用病人遣送車。

8月15日，李立三與貝爾再度乘專機(jī)飛抵沈陽與國民黨方面舉行會談。兩天后，李立三返回哈爾濱，美方代表遣送官貝爾也隨同前往，“中國共產(chǎn)黨控制區(qū)”內(nèi)日本僑民和戰(zhàn)俘遣返工作旋即正式開始。

二

1946年8月9日，東北民主聯(lián)軍總司令部“遣返日人辦事處”在日僑管委會召集日僑各界有關(guān)人士大會，李立三在會上正式宣布遣送日本僑民和戰(zhàn)俘回國的決定。李立三指出：“中國東北人民近十四年所受的痛苦以及日本人民最近所受的痛苦，都是日本好戰(zhàn)分子造成的。中國人民受的痛苦很嚴(yán)重，我們同樣知道現(xiàn)在日本人民受的痛苦也不輕松?！彼攸c(diǎn)強(qiáng)調(diào)：“同中國人民作對的不是日本人民而是日本軍閥……我們不愿和日本人民做仇敵，而愿成為很好的朋友。但要日本人民了解一點(diǎn)——這個(gè)友誼要在平等的基礎(chǔ)上才可能建立。中國人民絲毫沒有壓迫日本人民的意思，只要日本民族不被他國利用，重啟侵略野心，這個(gè)友誼便有保證?！睍希諆S管委會主任委員馬英林還就日本僑民和戰(zhàn)俘遣返編隊(duì)、攜帶物品、乘車要求等進(jìn)行了詳細(xì)解釋。

8月18日，東北民主聯(lián)軍總司令部“遣返日人辦事處”召開全體工作人員大會，辦事處各科及檢查大隊(duì)學(xué)生共千余人參加，李立三作動員講話。他指出，“我們不但打垮了日本法西斯軍隊(duì)，推翻了日偽政權(quán)，而且要把這些剝削壓迫我們十四年的日本人統(tǒng)統(tǒng)送走”，希望所有工作人員“要有主人翁的愉快心情、為人民服務(wù)的精神來完成這有民族意義的光榮工作”。

8月20日，哈爾濱市第一批日僑到達(dá)松花江北岸，因國民黨方面不夠重視，渡江船只不足，當(dāng)天只過江1216人，有1234人在松花江北岸露宿。李立三立即就此事通過美軍遣送官貝爾向國民黨方面提出了抗議。在李立三的督促下，問題很快得到解決。在中共方面的努力下，北滿十幾萬日僑先集中到哈爾濱，又乘火車到松花江邊，通過國民黨控制區(qū)遣送回國。

在遣送日本僑民和戰(zhàn)俘期間，李立三充分發(fā)揮報(bào)刊的宣傳作用，先后發(fā)布《東北民主聯(lián)軍總司令部遣送日人辦事處布告（第一號）》等文告，及時(shí)向社會公布各項(xiàng)政策，不僅讓日本僑民和戰(zhàn)俘了解遣送政策的全部內(nèi)容，也讓中國民眾知道遣送工作的進(jìn)展?fàn)顩r。8月26日，東北民主聯(lián)軍總司令部“遣返日人辦事處”召開記者招待會，李立三發(fā)表講話，及時(shí)向社會通報(bào)遣送工作進(jìn)展情況以及國民黨方面違反約定的行為。

在李立三的協(xié)調(diào)下，東北民主聯(lián)軍總部還積極動員社會力量參與，特別是抽調(diào)近千名青年學(xué)生參加遣返工作。李立三曾親臨指導(dǎo)，并對學(xué)生們發(fā)表講話：“為什么請同學(xué)們來參加呢？因?yàn)樵诙畮滋煲詢?nèi)將松花江以北20萬日人全送走不能不說這是一件艱巨的工作，要按時(shí)順利完成這樣的工作，必須大家一齊動手，特別是需要青年學(xué)生參加，因?yàn)閷W(xué)生有著最珍貴的條件——熱情、純潔，有了這兩個(gè)基本條件，事情就能做好！”在李立三的鼓舞和帶動下，學(xué)生們本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，圓滿完成了對日本僑民和戰(zhàn)俘進(jìn)行檢查登記、衛(wèi)生檢查，緝查藏匿戰(zhàn)犯，按規(guī)定監(jiān)察日僑攜帶錢款、限額行李重量等各項(xiàng)工作。

在遣送工作中，李立三要求所有工作人員要發(fā)揮高度的組織紀(jì)律性和工作熱情，堅(jiān)決反對任何貪污舞弊行為，團(tuán)結(jié)一致把事情辦好。他強(qiáng)調(diào)：“從處長到每一個(gè)工作人員，不分地位與職權(quán)互相監(jiān)督！”參加遣送的工作人員，不僅以嚴(yán)明的紀(jì)律、細(xì)致的工作完成了民族賦予的重任，而且以謙和的態(tài)度、善意的幫助，贏得日本僑民和戰(zhàn)俘的尊重和感謝。

經(jīng)過參與者的共同努力，到1946年9月中旬，東北解放區(qū)內(nèi)日僑遣返工作順利完成。

（摘自《人民政協(xié)報(bào)》石紹慶）