智慧物流背景下物流企業(yè)績效評價體系的構(gòu)建與研究

侯嫚丹 邢婷 劉輝

一、引言

現(xiàn)代物流企業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)對于市場經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)有目共睹，其對于當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)的重要性更是不言而喻。伴隨信息技術(shù)的不斷升級，網(wǎng)絡(luò)購物逐漸普及到千家萬戶。網(wǎng)絡(luò)購物因其方便快捷的特性，更多的人開始轉(zhuǎn)變購物方式，足不出戶就可以在網(wǎng)上選到自己心儀的產(chǎn)品，這一消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)代物流企業(yè)帶來了重大的發(fā)展商機(jī)，同時，眾多物流企業(yè)把握住機(jī)遇，如雨后春筍般一個個先后建起，這也為各物流企業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)，只有建立起更加智能化的管理體系才使得自身企業(yè)在行業(yè)競爭中處于核心地位。因此，各物流企業(yè)要不斷完善企業(yè)的運(yùn)營理念，建立健全企業(yè)的績效評價體系，從而進(jìn)一步提升本企業(yè)的管理水平。

二、智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀

物流概念起源于20 世紀(jì)30 年代，隨著時間的不斷推移，物流企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)也逐漸成熟。近年來，我國的物流產(chǎn)業(yè)更是趨于系統(tǒng)化、規(guī)?；魑锪髌髽I(yè)的發(fā)展規(guī)模也在不斷壯大，運(yùn)營模式在不斷完善，發(fā)展過程中的弊端一一摒除，也逐漸迸發(fā)出閃光點(diǎn)，成為國民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱。隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，其對于高科技產(chǎn)品的需求也在逐年增長，目前，我國的快遞業(yè)務(wù)量已然達(dá)到高峰階段，日均快遞單更是在近年來一直穩(wěn)居高位，眾多大型物流企業(yè)紛紛上市，各企業(yè)間也通過多種渠道進(jìn)行合作，進(jìn)一步促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。如今，我國擁有眾多大型的物流公司及物流園區(qū)，其業(yè)務(wù)范圍廣、覆蓋面大，已然成為行業(yè)發(fā)展標(biāo)兵，在智慧物流引領(lǐng)下，各物流企業(yè)也紛紛完善運(yùn)營模式，革新運(yùn)營理念。智慧倉儲、物流機(jī)器人的引用也使得智慧物流技術(shù)逐漸成熟，而伴隨著高科技的引進(jìn)，無車運(yùn)輸、綠色配送等產(chǎn)業(yè)鏈逐步在行業(yè)中運(yùn)用自如，物流企業(yè)的運(yùn)營模式已經(jīng)形成了供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈成熟的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。然而，除卻大型物流企業(yè)的存在，我國中小型物流企業(yè)依然眾多，在市場競爭如此激烈的情形下，對每個物流企業(yè)都帶來不少沖擊。因此，行業(yè)內(nèi)漸漸出現(xiàn)利潤較低的情形，許多物流企業(yè)對于智慧物流的運(yùn)用還較為薄弱，單單以運(yùn)營過程中的個別環(huán)節(jié)使用智慧物流，并誤認(rèn)為物流就是簡單的運(yùn)輸，部分高層管理者沒有深刻理解智慧物流的含義。諸多因素都會影響智慧物流的運(yùn)用，也會影響物流企業(yè)的高效發(fā)展。此種情況下，各企業(yè)要不斷加強(qiáng)先進(jìn)理念的引用，改善傳統(tǒng)的不適宜的運(yùn)行模式及思維方式，因此，智慧+共享的理念應(yīng)運(yùn)而生。此種理念是當(dāng)前物流企業(yè)運(yùn)行的全新路徑，共享理念是推動智慧物流發(fā)展的動力，智慧與共享并存，是當(dāng)前推動物流企業(yè)發(fā)展的全新模式，其通過高科技手段進(jìn)一步促進(jìn)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，從而利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為企業(yè)發(fā)展提供更多保障，也進(jìn)一步推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。智慧物流的不斷發(fā)展，使得各物流企業(yè)紛紛引入高科技物流設(shè)備及技術(shù)，從經(jīng)營管理源頭上主抓建設(shè)，開始重視技術(shù)的引進(jìn)，并尊崇創(chuàng)新理念，利用智慧物流下的數(shù)據(jù)分析手段，對行業(yè)中重要的資料進(jìn)行整合、分析并加以利用，從而更好地為自身企業(yè)提供運(yùn)營方向。例如我們都知道的，當(dāng)前眾多物流企業(yè)根據(jù)市場需求，研發(fā)了符合產(chǎn)品特性的不同運(yùn)輸技術(shù)，對于特殊商品的運(yùn)輸更是做了層層研究以滿足不同客戶的需求。因此，智慧物流背景下，各物流企業(yè)也在不斷優(yōu)化自身運(yùn)行模式，對不適宜市場需求的方案進(jìn)行不斷整合和改善，使眾多物流企業(yè)借助智慧物流技術(shù)提升自身經(jīng)營優(yōu)勢，也進(jìn)一步提升其行業(yè)競爭力，為廣大客戶提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、智慧物流背景下物流企業(yè)的運(yùn)營特征及績效評價體系的內(nèi)容

1.智慧物流背景下物流企業(yè)的運(yùn)營特征

物流企業(yè)的本質(zhì)是隸屬于第三方的運(yùn)輸組織，其核心工作內(nèi)容就是將商品流通到各個不同地區(qū)，進(jìn)而使商品價值最大化。智慧物流背景下的物流企業(yè)區(qū)別于傳統(tǒng)物流企業(yè)，其不僅實(shí)現(xiàn)了管理手段的現(xiàn)代化，也在運(yùn)營設(shè)備上有了一定的提升，使得商品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)更是實(shí)現(xiàn)了智能化、可視化。智慧物流背景下的物流企業(yè)運(yùn)行模式有以下幾個優(yōu)勢：其一就是縮短了配送時間。當(dāng)前時代背景下，人們生活都處于快節(jié)奏的狀態(tài)中，物流企業(yè)若要留住穩(wěn)定的客戶也要想客戶之所想，不斷提升物流運(yùn)輸效率，以此來滿足用戶需求。智慧物流的運(yùn)用大大減少了物流配送時間，精簡了各運(yùn)輸環(huán)節(jié)，進(jìn)一步促進(jìn)了生產(chǎn)廠家與消費(fèi)者的有益互動。其二就是服務(wù)更全面周到。智慧物流依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，使得物流企業(yè)的業(yè)務(wù)更加精細(xì)化，更注重以人為本，因此當(dāng)前物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也在不斷拓展，以服務(wù)為先導(dǎo)，不斷提升客戶滿意度，使服務(wù)更全面周到。其三就是操作更加標(biāo)準(zhǔn)。隨著物流企業(yè)運(yùn)營技術(shù)的不斷成熟，各企業(yè)都設(shè)置了完備的規(guī)章管理制度，更在不斷健全運(yùn)輸流程，使得企業(yè)內(nèi)部的操作在不斷優(yōu)化，變得更加標(biāo)準(zhǔn)。其四就是實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化管理手段。智慧物流囊括的內(nèi)容是多方面的，管理技術(shù)也在不斷升級，多種高科技技術(shù)的引用進(jìn)一步提升了當(dāng)代物流企業(yè)的管理效率與管理水平。

2.績效評價體系的內(nèi)容

從宏觀角度來講，績效就是工作效率，較高的工作效率會成就更高的績效。而績效評價體系的形成就是企業(yè)內(nèi)部設(shè)定一定的指標(biāo)要求，通過技術(shù)手段的分析來量化為企業(yè)發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)的一種綜合評估體系。建立績效評價體系對當(dāng)前物流公司的發(fā)展作用重大，它能有效評價物流企業(yè)的發(fā)展前景、發(fā)展高度，更是對物流企業(yè)生存實(shí)力的評估方式?？冃гu價體系對于物流企業(yè)的發(fā)展運(yùn)營意義重大，它對當(dāng)前自身企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及企業(yè)自身的未來發(fā)展前景都能做出有效評估，也能側(cè)面幫助企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。物流企業(yè)的績效評價體系蘊(yùn)含以下幾個方面的內(nèi)容：第一，績效評價體系存在的目的。當(dāng)前物流企業(yè)建立績效評價體系主要是為了把握好資源優(yōu)勢，對于資源高效利用并高效處理好生產(chǎn)運(yùn)營過程中的一切疑難問題，從而進(jìn)一步完成企業(yè)設(shè)定的既定目標(biāo)。第二，評價主體。對績效評價的主體其一是對自身企業(yè)運(yùn)營模式的評價，評估運(yùn)營方法是否符合當(dāng)前企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；其二也是對企業(yè)高層管理者的評估，進(jìn)一步督促管理者不斷提升業(yè)務(wù)水平，學(xué)習(xí)核心理念，以此為企業(yè)長久持續(xù)性的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。第三，評價指標(biāo)。評價指標(biāo)是績效評價體系的重要一環(huán)，評價指標(biāo)的細(xì)化可以更好地規(guī)范評價主體的行為，其主要包含了對于財務(wù)指標(biāo)、市場指標(biāo)以及運(yùn)營指標(biāo)的評價。第四，評價方法?？冃w系的建立離不開評價方法的支撐，設(shè)立良好的評價方法可以更好地衡量評價體系的優(yōu)良，以進(jìn)一步確定物流企業(yè)績效評價體系的合理性。以上幾方面構(gòu)成了當(dāng)代物流企業(yè)績效評價的綜合體系，為企業(yè)績效的評估提供方向。

四、智慧物流背景下企業(yè)績效評價體系的構(gòu)建方法

1.企業(yè)財務(wù)績效評價指標(biāo)的構(gòu)建

決定著一個企業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的根基就在于企業(yè)財務(wù)的健全發(fā)展，因此財務(wù)管理工作應(yīng)備受企業(yè)管理者的優(yōu)先關(guān)注，才能確保企業(yè)在經(jīng)營過程中有財可依，具體而言，財務(wù)管理方面應(yīng)重視以下幾點(diǎn)內(nèi)容：其一，資產(chǎn)負(fù)債情況。當(dāng)代物流企業(yè)雖處于蓬勃發(fā)展階段，但也有部分運(yùn)營體系需要在發(fā)展過程中不斷完善。而企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債情況有效反應(yīng)了企業(yè)的負(fù)債投資比率占總投資的百分比，該項指標(biāo)數(shù)值越高越說明企業(yè)的負(fù)債率較高，經(jīng)營風(fēng)險也在一定程度上增加，反過來也說明企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好，所以企業(yè)管理者要重視這一指標(biāo)，以便最快找到應(yīng)對方案，降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，也進(jìn)一步完善企業(yè)在運(yùn)營中的不足。其二，銷售凈利潤增長狀況。銷售凈利潤反應(yīng)了企業(yè)經(jīng)營的盈虧狀況，直觀表明了兩個不同年度的經(jīng)營情況，只有盈利占比逐年呈現(xiàn)增長態(tài)勢，企業(yè)才可以更好地穩(wěn)健發(fā)展，此項數(shù)據(jù)同時也表明企業(yè)自身在行業(yè)競爭中是否具備優(yōu)勢，是否處于行業(yè)競爭核心中，是對企業(yè)發(fā)展進(jìn)一步系統(tǒng)化的考量。其三就是物流成本是否在逐漸降低。物流企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，物流成本降低與否也是衡量其發(fā)展現(xiàn)狀的一個重要指標(biāo)。近年來，隨著行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，各物流企業(yè)間的競爭也在逐年增強(qiáng)，因此各物流企業(yè)也要對關(guān)乎企業(yè)發(fā)展的各項指標(biāo)重點(diǎn)關(guān)注，從而找到發(fā)展中的瓶頸。而物流成本越低，凈利潤就會越高，在對物流企業(yè)財務(wù)方面進(jìn)行評估時物流成本應(yīng)是首先考慮的范圍，在確保客戶利益的基礎(chǔ)上，不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，繼而降低物流運(yùn)輸成本，成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也能進(jìn)一步提升自身企業(yè)在行業(yè)中的核心競爭力。實(shí)際上，上述指標(biāo)只是衡量財務(wù)評價體系的一部分內(nèi)容，管理者更要綜合考量各物流企業(yè)不同發(fā)展階段的不同境遇以及市場行情，才能使得財務(wù)體系的績效評價更客觀具體。一般而言，在智慧物流引入的初級階段，各物流企業(yè)為了使自身的市場占有率更高，往往會投入大量資金，而資金的大量支出也使得物流成本相應(yīng)提升，因此企業(yè)要靈活應(yīng)對市場發(fā)展?fàn)顩r，靈活評估績效評價體系，綜合考量企業(yè)多方面運(yùn)行要素，才會使績效評價體系更加客觀全面。

2.企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營績效評價指標(biāo)的構(gòu)建

當(dāng)代物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模壯大，尤其在智慧物流技術(shù)引進(jìn)的情況下，企業(yè)工作系統(tǒng)更加精細(xì)化、規(guī)?；瑑?nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)也涵蓋了多方面的內(nèi)容，因此企業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)不僅離不開智慧物流技術(shù)的支撐，更需要各部門間緊密合作，且各部門間的職能應(yīng)該更加標(biāo)準(zhǔn)化，責(zé)任界定更加清晰化，才會使得企業(yè)更好地服務(wù)于客戶。因此在構(gòu)建這一環(huán)節(jié)的績效評價體系時，對于傳統(tǒng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)分析，去其糟粕，取其精華，借助智慧物流科技手段，不斷提升企業(yè)內(nèi)部管理能力。對企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營績效綜合考量、全面分析，對各運(yùn)營環(huán)節(jié)量化生產(chǎn)指標(biāo)，進(jìn)而使得該部分的績效考核更具有說服力。

3.企業(yè)市場績效評價體系的構(gòu)建

當(dāng)代物流企業(yè)隸屬于服務(wù)行業(yè)，因此提高企業(yè)服務(wù)意識是確保企業(yè)提升客戶滿意度的最好方法，企業(yè)要始終秉承以人為本的理念，最大限度滿足客戶需求，從而可以進(jìn)一步提升企業(yè)的市場經(jīng)濟(jì)份額。因而客戶反饋應(yīng)是考核市場績效評價體系的一項重要指標(biāo)。其一體現(xiàn)在市場占有份額方面。大量企業(yè)的紛紛涌現(xiàn)，使得競爭情況愈加激烈，精準(zhǔn)計算出本企業(yè)所占有的市場份額能有效分析出本企業(yè)在行業(yè)中的發(fā)展態(tài)勢，也進(jìn)一步督促企業(yè)不斷改進(jìn)服務(wù)方法，改善經(jīng)營理念。其二體現(xiàn)在該企業(yè)的市場覆蓋率。市場覆蓋率并不等同于市場占有份額，其量化的是本企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋程度以及本企業(yè)的輻射面。市場覆蓋率也反應(yīng)了該企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍是否拓展到了更大的范圍，以及本企業(yè)在整個行業(yè)中的總體業(yè)務(wù)量、訂單量。市場覆蓋率越高越能證明該企業(yè)所占有的市場份額越高，同時也反應(yīng)出該企業(yè)的運(yùn)營模式已經(jīng)相當(dāng)成熟，各部門間的合作也相得益彰，進(jìn)一步強(qiáng)化該企業(yè)的核心競爭力。其三就體現(xiàn)在市場增長率上。市場增長率強(qiáng)調(diào)的是該物流企業(yè)的發(fā)展速度，該指標(biāo)是動態(tài)化的，市場增長率越高也越能證明企業(yè)良好的發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)展前景愈加可觀。

五、結(jié)語

市場經(jīng)濟(jì)行情也決定了企業(yè)發(fā)展方向的調(diào)整，隨著智能化設(shè)備的不斷引進(jìn)以及智慧物流技術(shù)的支持，各物流企業(yè)正在不斷完善經(jīng)營環(huán)節(jié)中的不足，建立健全績效評價體系，完善生產(chǎn)經(jīng)營理念，提高自身的行業(yè)競爭力，也進(jìn)一步提高客戶滿意度，促進(jìn)本企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。