基于KANO模型的?？谑薪ǔ蓞^(qū)濱海公共空間景觀需求評(píng)價(jià)

摘要

在城市化快速推動(dòng)下，人本需求日益成為城市建設(shè)的重要指導(dǎo)。以海口市建成區(qū)濱海公共空間為例，構(gòu)建城市濱海公共空間景觀品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，立足于人本需求視角，對(duì)濱海公共空間景觀品質(zhì)的需求進(jìn)行定量研究，引入KANO模型開展問卷調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)訪談，判斷濱海公共空間使用人群的需求程度，借助歸類分析、混合類分析和Better-Worse指數(shù)，分析各需求的重要程度，并將指標(biāo)按照必備需求＞期望需求＞魅力需求的屬性重要度排序。結(jié)果顯示，親水性、可達(dá)性、植物配置豐富度等12項(xiàng)指標(biāo)集中在必備需求和期望需求上?；诖耍瑸樘岣吆？谑薪ǔ蓞^(qū)濱海公共空間景觀質(zhì)量，根據(jù)需求重要性，針對(duì)自然環(huán)境、建成環(huán)境、活動(dòng)主體3個(gè)要素提出了提升策略。

關(guān)鍵詞

人本需求；濱海公共空間；KANO模型；景觀評(píng)價(jià)

Abstract

Driven by rapid urbanization， human needs have increasingly become a key guideline for urban construction. This paper presents an evaluation model for assessing the quality of coastal public spaces in urban development areas， focusing on the built-up coastal public spaces in Haikou. The study employs the KANO model to evaluate observed post-construction comprehensively， conducts a survey， and holds on-site interviews with residents to identify different needs. The model employs classification， hybrid categories， and the Better-Worse index to assess the importance of each need， ranking them from Must-be Quality， through One-Dimensional Quality， to Attractive Quality based on their significance. The results indicate that twelve indicators， including hydrophilicity， accessibility， richness of planting design， and green ratio， are concentrated in the categories of Must-be and One-Dimensional Quality. Based on this， in order to improve the landscape quality of coastal public space in the built-up area of Haikou City， enhancement strategies are proposed for three elements of natural environment， built-up environment， and activity subject according to the importance of needs.

文章亮點(diǎn)

1）采用KANO模型分析?？谑薪ǔ蓞^(qū)濱海公共空間的人本需求，并劃分需求類型以指導(dǎo)景觀品質(zhì)提升；2）通過綜合人本視角，提出具體的優(yōu)化策略，以提高?？谑袨I海公共空間的使用者滿意度。

中國城市化的快速發(fā)展和當(dāng)前社會(huì)環(huán)境下人民生活的需求，在海岸帶空間建設(shè)過程中表現(xiàn)出較為顯著的矛盾，尤其是當(dāng)前城市濱?？臻g的建設(shè)對(duì)空間功能的關(guān)注顯著高于對(duì)空間中人本需求的關(guān)注[1]。海南省作為全國熱帶旅游省份，其生態(tài)環(huán)境更為敏感。近10年來，海南過度的圍填海和開發(fā)，嚴(yán)重破壞了海洋生態(tài)系統(tǒng)。因此，海南省人民政府針對(duì)海岸帶建設(shè)印發(fā)《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)海岸帶保護(hù)與利用管理實(shí)施細(xì)則》（瓊府〔2022〕22號(hào)），提出優(yōu)化海岸帶保護(hù)與利用布局，建立健全海岸帶保護(hù)與利用管理長效機(jī)制，劃定和保護(hù)公共休閑海灘，建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施。

當(dāng)前，中國尚未出臺(tái)國家層面的海岸帶空間總體規(guī)劃[2]，且以海洋為主導(dǎo)的海岸帶規(guī)劃主要聚焦于海岸帶保護(hù)，忽視了對(duì)沿海陸地開發(fā)利用的指引；以陸地為主導(dǎo)的海岸帶規(guī)劃僅將海洋作為景觀資源及城市邊界，海岸帶規(guī)劃難以有效融合陸?？臻g，實(shí)現(xiàn)陸海統(tǒng)籌規(guī)劃[2]。邵鈺涵等[3]通過梳理近40年中國海岸帶景觀研究，提出重視海岸帶景觀風(fēng)貌與空間品質(zhì)，注重保護(hù)和凸顯景觀地方性，以及關(guān)注濱海游憩空間品質(zhì)和活動(dòng)規(guī)律等，有利于激發(fā)海岸帶活力，打造符合人本需求的高品質(zhì)海岸帶空間。

城市濱海公共空間是介于陸地與海洋之間延續(xù)開闊的帶狀空間，通常以公園綠地、廣場(chǎng)空間等形式展現(xiàn)，服務(wù)于單一的濱海旅游休閑人群[1]。但是，城市濱海公共空間巧借緊鄰海洋的地理優(yōu)勢(shì)，充分融合了海洋與城市地域文化特征，組織著各類規(guī)模、功能和特點(diǎn)各異的城市公共活動(dòng)空間，在很大程度上提升了濱海城市地區(qū)對(duì)社會(huì)受眾的吸引力[4]。濱海公共空間作為濱海城市規(guī)劃中的重要組成部分，影響著城市的形象、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以及社會(huì)結(jié)構(gòu)[5]。因此，在對(duì)城市濱海公共空間進(jìn)行建設(shè)時(shí)，規(guī)劃者應(yīng)當(dāng)明晰其在城市規(guī)劃中所承擔(dān)的角色，并依據(jù)城市發(fā)展方向和社會(huì)環(huán)境需求，對(duì)濱海公共空間建設(shè)進(jìn)行總體定位，同時(shí)重視濱海公共空間中的人本需求，使得空間更好地服務(wù)于使用者，使公眾能夠在空間活動(dòng)中獲得較好的體驗(yàn)感。

目前，濱海公共空間相關(guān)研究內(nèi)容主要集中在濱水空間景觀設(shè)計(jì)、濱海生態(tài)策略以及濱海公共空間開發(fā)與更新方面[4]。極少針對(duì)人本需求，并且未能充分探討影響居民滿意度的復(fù)雜因素。且傳統(tǒng)的評(píng)估方法如滿意度調(diào)查等缺乏對(duì)定量模型的應(yīng)用，未能揭示居民需求的深層次結(jié)構(gòu)。因此，本文將從人本主義視角出發(fā)，以人的需求作為景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)向，從自然環(huán)境因素、建成環(huán)境因素和活動(dòng)主體因素3個(gè)方面篩選出影響濱海公共空間景觀品質(zhì)的要素，構(gòu)建城市濱海公共空間景觀品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，借助KANO模型工具開展評(píng)價(jià)，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出優(yōu)化策略，以期為其他城市濱海公共空間的建設(shè)和更新提供思路。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)域概況

?？谑惺菄摇耙粠б宦贰卑l(fā)展戰(zhàn)略的支點(diǎn)城市，是海南自由貿(mào)易港的核心城市，也是北部灣城市群的重要節(jié)點(diǎn)城市。?？谑形挥诤Ｄ鲜”辈?，陸海面積比約為3∶1，海岸線長約136.23 km。近年來，?？谑兄ν七M(jìn)西海岸貫通更新和海口灣暢通兩項(xiàng)工程，將原本零散布置的濱海空間貫通，構(gòu)建海口市濱海公共空間體系。依據(jù)《海口市海岸保護(hù)與利用規(guī)劃》，綜合考慮城市化發(fā)展人口主要分布區(qū)域及岸線建設(shè)成熟度，研究選取?？谑薪ǔ蓞^(qū)規(guī)劃中長約52.46 km的海岸段作為研究對(duì)象。經(jīng)過多次實(shí)地調(diào)研與訪談，最終選取了18處面向公眾開放的濱海公共空間展開調(diào)查研究，且選取的濱海公共空間涵蓋了各功能岸段（圖1）。

1.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

根據(jù)相關(guān)研究中的人本視角、濱?？臻g以及公共空間的研究內(nèi)容[6～8]，結(jié)合研究區(qū)域的實(shí)際情況，通過多頻次、多時(shí)段深入現(xiàn)場(chǎng)與空間使用者進(jìn)行交談，將影響城市濱海空間景觀品質(zhì)的因素歸納為自然環(huán)境因素、建成環(huán)境因素和活動(dòng)主體因素3類。根據(jù)文獻(xiàn)研讀總結(jié)與研究區(qū)域?qū)崨r進(jìn)行指標(biāo)初篩，初步確定本研究的評(píng)價(jià)指標(biāo)，同時(shí)邀請(qǐng)5位相關(guān)專業(yè)專家進(jìn)行指標(biāo)合理性評(píng)估，借助德爾菲法對(duì)初篩后的指標(biāo)因子進(jìn)一步剔除、整理，綜合得出人本視角下城市濱海公共空間景觀品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（表1）。

1.3 研究方法

當(dāng)前常用的需求滿意度分析方法包括層次分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）、波士頓矩陣（BCG Matrix）和KANO模型等。AHP能將決策的思維過程數(shù)字化，從而為多目標(biāo)或無結(jié)構(gòu)特性的決策問題提供簡(jiǎn)明的決策方法。波士頓矩陣則是從不同視角分析整體評(píng)價(jià)情況，側(cè)重于從價(jià)值角度來分析需求[9～10]。KANO模型由東京理工大學(xué)狩野紀(jì)昭（Noriaki Kano）教授發(fā)明（圖2），作為使用者需求分類和優(yōu)先排序的工具，當(dāng)前已逐漸延伸應(yīng)用于空間設(shè)計(jì)領(lǐng)域[11]。KANO模型借助統(tǒng)計(jì)學(xué)的方式，客觀且精準(zhǔn)地對(duì)使用者的需求進(jìn)行識(shí)別，了解使用者對(duì)各項(xiàng)需求的需求程度，分析使用者是否得到滿足，并對(duì)各種需求按照程度的不同進(jìn)行分類，包括必備需求M（Must-be Quality）、期望需求O（One-DimenSIonal Quality）、魅力需求A（Attractive Quality）、無關(guān)需求I（Indifferent Quality）、反向需求R（Reverse Quality）和存疑結(jié)果Q（Questionable）6類KANO模型問題判斷矩陣的基本類型。當(dāng)公共空間提供必備需求時(shí)，使用者滿意度不變，反之則滿意度降低；提供期望需求時(shí)，使用者滿意度提升，反之則滿意度降低；提供魅力需求時(shí)，使用者滿意度上升，不提供該項(xiàng)也不會(huì)降低滿意度；提供無關(guān)需求時(shí)，不會(huì)對(duì)使用者滿意度產(chǎn)生影響；但提供反向需求時(shí)，使用者滿意度會(huì)降低。KANO模型可精準(zhǔn)表現(xiàn)使用者對(duì)濱海公共空間需求的情況，故本研究使用傳統(tǒng)KANO模型識(shí)別需求類型，同時(shí)運(yùn)用混合類分析和 Better-Worse指數(shù)分析法獲得更優(yōu)、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鼋Y(jié)果，再利用敏感度R計(jì)算方式求得各需求指標(biāo)對(duì)使用者的影響程度（R值為該點(diǎn)到坐標(biāo)原點(diǎn)的距離，R值越大則表示該指標(biāo)越重要）[12]，探討濱海公共空間需求類型與需求程度。

2 數(shù)據(jù)收集與處理

2.1 問卷設(shè)計(jì)

本次問卷包括2部分，第一部分是濱海公共空間使用人群特征調(diào)查，包含性別、年齡、學(xué)歷、使用空間頻率、居住區(qū)域共5項(xiàng)；第二部分是基于評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中各項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容所設(shè)置的KANO問卷調(diào)查，包含正反兩項(xiàng)問題，每個(gè)問題均設(shè)有5個(gè)選項(xiàng)（特別不喜歡所以不能接受、不喜歡但是可以接受、無所謂、較喜歡、喜歡），根據(jù)受訪者的使用意愿進(jìn)行填寫。

2.2 問卷發(fā)放及信效度分析

本研究通過線上線下相結(jié)合的方式，根據(jù)濱海公共空間使用的實(shí)際情況，于2023年11月8日—11月27日開展實(shí)地調(diào)研。線下問卷主要采用隨機(jī)調(diào)查法，為降低集中調(diào)研的結(jié)果偶然性，問卷發(fā)放區(qū)域選取了建設(shè)程度較高且具有一定規(guī)模的城市濱海公共空間（世紀(jì)公園、萬綠園、假日海灘等）和建設(shè)程度中等的城市濱海公共空間（金沙灣濱海公園、西秀海灘公園、拾貝公園等）。線上問卷通過社交媒體微信分發(fā)，以覆蓋更廣泛的參與者群體。此外，本研究還開展了面對(duì)面的訪談，訪談圍繞濱海公共空間的使用體驗(yàn)和滿意度進(jìn)行，以在18處濱海公共空間范圍內(nèi)活動(dòng)過的人群為調(diào)研對(duì)象。

本研究共發(fā)放問卷204份。為確保問卷結(jié)果的可靠性和有效性，剔除線上答案顯示出非隨機(jī)、一致性過高的問卷和填寫時(shí)間過短的問卷，以及線下填寫不完全的問卷。最終有效問卷193份，有效回收率94.6%。

借助SPSS軟件Cronbach's α信度系數(shù)估計(jì)法和KMO檢驗(yàn)，對(duì)問卷中各空間要素的正向問題、反向問題分別進(jìn)行信度和效度檢測(cè)（表2～3）。問卷正向問題與反向問題的信度系數(shù)分別為0.868和0.891，KMO值分別為0.871和0.895，均大于0.8，說明問卷具有較高的一致性和可靠性，能夠支撐后續(xù)研究內(nèi)容，作出進(jìn)一步深入分析。

2.3 人群特征分析

整理數(shù)據(jù)后（圖3）可知，受訪者的性別分布較為平均；年齡主要集中在18～40歲，說明濱海公共空間的主要使用群體是青年，即公共空間景觀建設(shè)應(yīng)重點(diǎn)考慮這一年齡段人群的需求和使用習(xí)慣；文化程度主要集中在本科水平，表明濱海公共空間的大部分使用者受教育程度較高，在設(shè)計(jì)和維護(hù)這些空間時(shí)，應(yīng)考慮到高學(xué)歷人群的需求和期望；每月使用濱海公共空間1～3次的受訪者最多，也反映出日常高頻使用者較少，空間的設(shè)計(jì)應(yīng)多考慮如何吸引中低頻活動(dòng)群體，以提高使用頻率；居住在龍華區(qū)和美蘭區(qū)的受訪者占比較高，說明這2個(gè)區(qū)的居民對(duì)濱海公共空間的使用需求可能較高，需要重點(diǎn)關(guān)注這些區(qū)域的公共空間建設(shè)和維護(hù)；同時(shí)，海口市外的居民占比較高，表明濱海公共空間對(duì)外來人口也具有一定吸引力。

2.4 人本需求歸類分析

KANO模型分類是以每一指標(biāo)在問卷調(diào)研過程中被選頻數(shù)的最大值作為分類依據(jù)[13]。本研究通過梳理問卷數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)城市濱海公共空間中各項(xiàng)人本需求的頻數(shù)情況，據(jù)此對(duì)人本需求的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分類（表4）。根據(jù)分類結(jié)果可知，21項(xiàng)指標(biāo)里有5項(xiàng)是魅力需求，9項(xiàng)是期望需求，4項(xiàng)是必備需求，3項(xiàng)為無關(guān)需求，沒有反向需求及存疑結(jié)果。

2.5 混合類分析

歸類分析主要是以問卷調(diào)查結(jié)果中的頻數(shù)統(tǒng)計(jì)作為屬性分類的依據(jù)，但各指標(biāo)間存在一定程度的相關(guān)性，因此在對(duì)屬性進(jìn)行歸類的過程中需借助混合類分析的方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理，增強(qiáng)指標(biāo)屬性分類的嚴(yán)謹(jǐn)性[14]?；旌项惙治霭?個(gè)指標(biāo)計(jì)算，分別是總體強(qiáng)度TS和類別強(qiáng)度CS，其中TS表示使用者對(duì)指標(biāo)項(xiàng)所包含內(nèi)容的滿意程度，CS表示使用者在多大程度上認(rèn)為指標(biāo)屬于某一類別。當(dāng)TS≥60%且CS≤6%時(shí)，則該項(xiàng)指標(biāo)被歸類為混合類別；當(dāng)CS＞6%時(shí)，表示指標(biāo)屬性間的差異非常明顯。具體計(jì)算公式如下：

其中，f 代表某一指標(biāo)的被選頻數(shù)。

根據(jù)上述公式計(jì)算得出相應(yīng)指標(biāo)的TS和CS值，由此得出混合類別H（表5）。有7項(xiàng)指標(biāo)的類別發(fā)生了變化，其中C8是必備需求與期望需求混合類指標(biāo)，表明提供該項(xiàng)目與使用者的心理預(yù)期相符，該項(xiàng)目也需要規(guī)劃者不斷地提升和完善。C10和C18是期望需求與魅力需求混合范疇，表明這兩個(gè)指標(biāo)在滿足使用者需求的同時(shí)需要持續(xù)提升景觀品質(zhì)，以吸引更多的使用者。

2.6 Better-Worse指數(shù)分析

傳統(tǒng)KANO歸類分析與混合類別分析是定性分析，只能表示每個(gè)需求的頻數(shù)所占比例，不能分辨出相同需求層次的內(nèi)容，導(dǎo)致分類結(jié)果不一致。因此，在研究過程中借助Berger Charles等[15～16]提出的顧客滿意度系數(shù)，包含顧客滿意指數(shù)SI（satisfaction influence）和顧客不滿意指數(shù)DSI（dissatisfaction influence），即Better-Worse指數(shù)

分析法，用于定量分析指標(biāo)與使用主體滿意度之間的關(guān)系。其中，SI（Better）指數(shù)值介于0～1，其滿意度隨數(shù)值的增大而提高；DSI（Worse）指數(shù)值介于-1～0，其不滿意度隨數(shù)值減小而提高。對(duì)城市濱海公共空間人本需求滿意度中的SI和DSI指數(shù)值進(jìn)行計(jì)算，公式如下：

由計(jì)算結(jié)果（表6）可知，SI和DSI系數(shù)的均值分別是0.535和-0.470，且有4項(xiàng)KANO需求屬性歸類結(jié)果和Better-Worse指數(shù)分析計(jì)算結(jié)果不一致。為更直觀地展示城市濱海公共空間各項(xiàng)人本需求指標(biāo)的Better-Worse指數(shù)分析結(jié)果，借助四象限圖，將SI系數(shù)值作為縱坐標(biāo)，DSI系數(shù)值作為橫坐標(biāo)，SI和DSI的均值作為象限原點(diǎn)，得出城市濱海公共空間人本需求指標(biāo)滿意度（圖4）。

3 評(píng)價(jià)結(jié)果分析

3.1 人本需求類型識(shí)別

在對(duì)城市濱海公共空間人本需求進(jìn)行歸類分析、混合類分析的定性分析后，為避免出現(xiàn)分類結(jié)果過于絕對(duì)的情況，引入Better-Worse指數(shù)定量分析，最終識(shí)別得出城市濱海公共空間人本需求結(jié)果（表7）。其中，C3由魅力需求轉(zhuǎn)變?yōu)闊o關(guān)需求；C6由期望需求轉(zhuǎn)變?yōu)楸貍湫枨螅籆15由期望需求變?yōu)楸貍湫枨?；C17由期望需求轉(zhuǎn)變?yōu)轺攘π枨蟆?/p>

參照城市公共空間提升優(yōu)化研究，人本需求按照需求屬性的重要程度從高到低排列依次為必備需求、期望需求、魅力需求、無關(guān)需求[17]。根據(jù)Better-Worse分析展開了需求層次的識(shí)別和優(yōu)先排序后可知，位于第Ⅳ象限的必備需求指標(biāo)有親水性、沙灘、可達(dá)性、空間入口標(biāo)識(shí)、空間整潔度和安全性，其SI計(jì)算結(jié)果均小于均值0.535，DSI計(jì)算結(jié)果小于均值-0.470，即該6項(xiàng)指標(biāo)是濱海公共空間的基本需求。若未能滿足必要需求，將會(huì)導(dǎo)致使用者的滿意度大幅降低，故該6項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)作為空間景觀提升中的重要考慮因素。位于第Ⅰ象限的植物配置豐富度、綠視率、設(shè)施服務(wù)范圍、設(shè)施配置完善度、色彩豐富度和場(chǎng)地活動(dòng)6項(xiàng)指標(biāo)的SI計(jì)算結(jié)果大于均值，DSI計(jì)算結(jié)果小于均值，即活動(dòng)主體對(duì)該6項(xiàng)指標(biāo)具有強(qiáng)烈需求，且在當(dāng)前空間中得到基本滿足，但仍對(duì)其品質(zhì)提升有一定的要求。因而，將該6項(xiàng)指標(biāo)作為期望需求指標(biāo)，需要對(duì)其在空間景觀提升活動(dòng)中進(jìn)行改進(jìn)。位于第Ⅱ象限的魅力需求指標(biāo)包括海洋景觀、周邊用地類型、設(shè)施類型豐富度、公平性以及舒適性，其SI計(jì)算結(jié)果大于均值，DSI計(jì)算結(jié)果大于均值，說明這種需求的缺乏并不會(huì)降低使用者的滿意度，但如完善相關(guān)要素，將大幅提升使用者的滿意度。因而在提升設(shè)計(jì)過程中，可依據(jù)場(chǎng)地建設(shè)需要繼續(xù)完善相關(guān)要素。位于第Ⅲ象限的無關(guān)需求指標(biāo)包含海域可見度、空間建設(shè)完善度、場(chǎng)地活力和地域文化，其SI計(jì)算結(jié)果小于均值，DSI計(jì)算結(jié)果大于均值，說明提供或增加該需求項(xiàng)，空間使用者滿意度并未提升；取消或減少該需求項(xiàng)，空間使用者滿意度亦未下降。故而在提升設(shè)計(jì)過程中，增減該需求項(xiàng)，并不影響活動(dòng)主體使用。

3.2 人本需求重要度分析

結(jié)合需求屬性的重要程度排序和需求指標(biāo)敏感度R排序（表8），得出人本需求重要度排序（圖5），需求層次由下至上依次是無關(guān)需求、必備需求、期望需求、魅力需求。由KANO模型中各種需求的重要關(guān)系可知，應(yīng)以必備需求為基礎(chǔ)，盡可能滿足期望需求，進(jìn)一步滿足有魅力需求，避免無關(guān)需求和逆向需求。

從綜合分析結(jié)果來看，自然環(huán)境要素和建成環(huán)境要素層面的重要性排序較為靠前，使用者希望公共空間能擁有更完善的基礎(chǔ)設(shè)施和更好的自然環(huán)境。這些需求的滿足直接關(guān)系到使用者對(duì)濱海公共空間的基本滿意度和持續(xù)使用意愿。

在自然環(huán)境要素層面，指標(biāo)按重要度從高到低排列依次為C2、C1、C4、C6、C5、C3。綠視率已被眾多研究證明與愉悅和恢復(fù)性密切相關(guān)[18]，綠化質(zhì)量和視覺美感對(duì)濱海公共空間的使用滿意度起到了關(guān)鍵性的作用。所以應(yīng)優(yōu)先考慮提高綠視率和植物配置的豐富度，以滿足使用者的期望需求，提高滿意度。同時(shí)，應(yīng)確保濱海公共空間的親水性和沙灘質(zhì)量，以滿足使用者的基本使用需求。

在建成環(huán)境要素層面，指標(biāo)按重要度從高到低排列依次為C14、C10、C7、C8、C15、C11、C9、C12、C13。對(duì)建

成環(huán)境的要求集中在期望需求，其中C14的敏感度數(shù)值最高，說明運(yùn)用色彩心理學(xué)效應(yīng)對(duì)濱海公共空間進(jìn)行色彩景觀規(guī)劃非常重要[19]。指標(biāo)重要度也暴露出現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施配置不足、供需差異明顯等問題。在線下進(jìn)行訪談時(shí)，民眾對(duì)廁所數(shù)量少且缺少維護(hù)等方面問題反應(yīng)強(qiáng)烈。

在活動(dòng)主體要素層面，指標(biāo)按重要度從高到低排列依次為C16、C19、C17、C18、C20、C21。對(duì)活動(dòng)主體層面的要求多為魅力和無關(guān)需求，從側(cè)面突出反映了濱海公共空間應(yīng)在滿足安全性的同時(shí)設(shè)置運(yùn)動(dòng)、休閑等多元型活動(dòng)空間，豐富使用者的體驗(yàn)感。

3.3 景觀更新策略

3.3.1 自然環(huán)境要素更新策略

在自然環(huán)境要素方面，根據(jù)人本需求重要度分析，發(fā)現(xiàn)以下問題：與期望需求對(duì)應(yīng)，綠視率較低、植物配置豐富度不足是影響使用者滿意度的重點(diǎn)問題；與必備需求對(duì)應(yīng)，部分區(qū)域親水體驗(yàn)感欠佳、沿海區(qū)域沙灘配置不均同樣影響到使用者的滿意度?；诖?，對(duì)濱海公共空間的自然環(huán)境要素進(jìn)行提升改造：

1）對(duì)云朵廣場(chǎng)、夏威夷海岸海灘、香格里拉海灘等綠視率較低和植物配置單一的區(qū)域進(jìn)行植物配置優(yōu)化，采用不同類型、不同物候期、不同色彩的植物搭配方式提高使用者的滿意度，同時(shí)將區(qū)域綠視率提升至28％以上，營造出更為舒適宜人的視覺感受[20]。

2）在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，對(duì)萬綠園、世紀(jì)公園、三角梅音樂廣場(chǎng)等難以親水或不能親水的區(qū)域進(jìn)行適度優(yōu)化，增加親水平臺(tái)、階梯海岸等親水設(shè)施，增加使用者與水的互動(dòng)，提升使用者的體驗(yàn)感。

3.3.2 建成環(huán)境要素更新策略

在建成環(huán)境要素方面，根據(jù)人本需求重要度分析，發(fā)現(xiàn)以下問題：與期望需求對(duì)應(yīng)，基礎(chǔ)設(shè)施配置不均、色彩單一乏味以及人工維護(hù)不足是影響使用者滿意度的重點(diǎn)且關(guān)鍵問題；與必備需求相對(duì)應(yīng)，空間可達(dá)性和整潔度較低、空間入口標(biāo)識(shí)不明顯是亟待解決的基本問題。基于此，對(duì)濱海公共空間的建成環(huán)境要素進(jìn)行提升改造：

1）在?？谖逶春訃覞竦毓珗@入?？?、西秀海灘公園等缺少基礎(chǔ)設(shè)施或后期設(shè)施維護(hù)不足的區(qū)域補(bǔ)充基礎(chǔ)設(shè)施，提升基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)頻率，顯著提升基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋度和使用率，極大提高使用者的舒適程度。而色彩單一的問題，可通過設(shè)置具備多樣協(xié)調(diào)色彩的植物、小品、鋪裝，提高空間色彩的豐富度、協(xié)調(diào)度、舒適度，降低空間色彩的吸引度，以提升使用者在空間中的愉悅度、舒適度，減少空間的沉悶感[19]。

2）針對(duì)使用者對(duì)空間可達(dá)性、入口標(biāo)識(shí)顯著度的需求，以及?？谑幸苑菣C(jī)動(dòng)車為主的出行方式[21]，增設(shè)可進(jìn)入的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)是提升空間可達(dá)性最為有效的方式。對(duì)現(xiàn)有入口標(biāo)識(shí)進(jìn)行改造，使其更為清晰明確，改變世紀(jì)公園限制非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入而導(dǎo)致內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)使用率低的現(xiàn)狀。

3.3.3 活動(dòng)主體要素更新策略

在活動(dòng)主體要素方面，根據(jù)人本需求重要度分析，發(fā)現(xiàn)以下問題：與期望需求對(duì)應(yīng)，場(chǎng)地活動(dòng)單一、空間組織單調(diào)是影響使用者滿意度的重點(diǎn)問題；與必備需求對(duì)應(yīng)，部分區(qū)域并未考慮全年齡段的場(chǎng)地安全問題，影響了部分使用者生理或心理的體驗(yàn)感?；诖耍瑢?duì)濱海公共空間的活動(dòng)主體要素進(jìn)行提升改造：

1）對(duì)?？谑袊曳毓泊a頭、拾貝公園等附近空間活動(dòng)類型較為單一的區(qū)域進(jìn)行空間功能的重新配置。例如，通過擴(kuò)大允許進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)區(qū)域的面積、增添商業(yè)座椅等方式營造共享性氛圍，引導(dǎo)居民進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)；結(jié)合庇護(hù)設(shè)施與綠化設(shè)計(jì)改造，設(shè)置多功能休息區(qū)等多元化設(shè)施，鼓勵(lì)居民開展社交活動(dòng)等，最終構(gòu)建兼具商業(yè)、休閑、社交、運(yùn)動(dòng)多元復(fù)合的彈性空間[22]。

2）對(duì)白沙門公園、世紀(jì)公園等部分對(duì)特定人群而言安全性欠佳的區(qū)域重新進(jìn)行評(píng)估，增添護(hù)欄等安全設(shè)施，提高區(qū)域內(nèi)安全設(shè)施的維護(hù)頻率，提升區(qū)域空間整體安全性。

4 結(jié)論與討論

從當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)來看，以人為本的城市建設(shè)活動(dòng)愈發(fā)引起社會(huì)各界的關(guān)注。人是濱海空間中的動(dòng)態(tài)活動(dòng)聯(lián)系體，滿足人本需求是實(shí)現(xiàn)空間活力提升、提高空間利用率，以及強(qiáng)化海陸統(tǒng)籌發(fā)展的有效方法和空間景觀高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。本研究區(qū)別于已有研究，通過構(gòu)建城市濱海公共空間景觀要素評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以?？谑薪ǔ蓞^(qū)濱海公共空間為例，引入KANO模型進(jìn)行人本需求評(píng)價(jià)，為優(yōu)化濱海公共空間景觀提供了新視角。研究結(jié)果表明，按照需求屬性的重要性程度劃分，最重要的是必備需求，主要包含著自然環(huán)境要素中的水體和自然資源，建成環(huán)境要素中的空間布局，以及活動(dòng)主體要素中的情感感知需求；其次是期望需求，包含自然環(huán)境要素中的植物，建成環(huán)境要素中的公共設(shè)施和景觀質(zhì)量，以及活動(dòng)主體要素中的場(chǎng)地需求。且根據(jù)KANO模型的評(píng)價(jià)結(jié)果可知，公眾對(duì)?？谑薪ǔ蓞^(qū)濱海公共空間中的親水性、沙灘和空間入口標(biāo)識(shí)等基礎(chǔ)性空間要素有強(qiáng)烈需求，同時(shí)希望提升可達(dá)性，但在當(dāng)前的建設(shè)中，相關(guān)要素的呈現(xiàn)未能滿足公眾使用需求。因此，?？谑械臑I海公共空間建設(shè)應(yīng)當(dāng)注重濱海環(huán)境的生態(tài)化改造、濱海空間的功能性重塑，促進(jìn)濱海公共空間的景觀品質(zhì)、生態(tài)質(zhì)量、文化底蘊(yùn)等各方面的全面優(yōu)化提升，確保立足于人本需求，切實(shí)提升城市濱海公共空間景觀品質(zhì)。

本研究從人本需求角度出發(fā)，關(guān)注城市濱海公共空間，依據(jù)使用人群調(diào)查情況，結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)研究構(gòu)建城市濱海公共空間景觀要素評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，為進(jìn)一步提升空間景觀品質(zhì)打下了理論基礎(chǔ)，進(jìn)而為城市濱海公共空間規(guī)劃者提供更加可行的量化研究范例。但?？谑锹糜螣狳c(diǎn)城市，其濱海公共空間的主體構(gòu)成復(fù)雜，空間功能多樣，使用需求具有差異性，因而本研究仍存在一定的局限性。在今后的研究中，應(yīng)考慮多主體、多功能、多需求的復(fù)合型空間建設(shè)，盡可能滿足不同主體的使用需求，平衡好生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、活動(dòng)等多種內(nèi)容，探索兼具生態(tài)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高活力城市濱海公共空間建設(shè)路徑。

注：圖表均由作者自繪。

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作者簡(jiǎn)介：

何昊翰/1998年生/男/貴州都勻人/海南大學(xué)熱帶農(nóng)林學(xué)院（海口570228）/在讀碩士研究生/專業(yè)方向?yàn)闊釒@林生態(tài)與景觀規(guī)劃

（*通信作者）許先升/1965年生/男/廣東汕頭人/博士/海南大學(xué)熱帶農(nóng)林學(xué)院（?？?70228）/教授/研究方向?yàn)轱L(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)與歷史理論/E-mail：xxs918@163.com

黃鈴/1999年生/女/福建三明人/蘇州大學(xué)建筑學(xué)院（蘇州215031）/在讀碩士研究生/專業(yè)方向?yàn)轱L(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)

基金項(xiàng)目：2023海南省研究生創(chuàng)新科研課題（編號(hào)：Qhys2023-207）