中央蘇區(qū)的赤色郵政

1930年，中國(guó)共產(chǎn)黨創(chuàng)建、領(lǐng)導(dǎo)的紅色根據(jù)地和蘇維埃政權(quán)（以下簡(jiǎn)稱“蘇區(qū)”），已擴(kuò)展到贛、湘、閩地區(qū)的30多個(gè)縣域，工農(nóng)紅軍發(fā)動(dòng)、組織貧苦百姓打土豪、鬧翻身，廢舊契、分田地，革命斗爭(zhēng)轟轟烈烈。隨著蘇區(qū)的社會(huì)發(fā)展、文化進(jìn)步、生活改善，銀行、醫(yī)院、學(xué)校等公益機(jī)構(gòu)相繼成立，籌建赤色郵政的工作也隨之展開(kāi)。

開(kāi)辦赤色郵政業(yè)務(wù)迫在眉睫

1928年4月，毛澤東、朱德率工農(nóng)紅軍會(huì)師井岡山后，部隊(duì)與地方紅色政權(quán)傳送信函均由遞步哨完成，即每隔1.5—2.5公里設(shè)一個(gè)兩人哨所，接到函件后，1人原地站崗，1人將函傳抵下一站。同年6月，中共湘贛邊特委在湘贛邊界建起20多個(gè)秘密交通站，負(fù)責(zé)外界與蘇區(qū)的信息溝通、函件收送。但因交通站人手不足、銜接不夠等問(wèn)題，通聯(lián)范圍依然有限，信函傳遞也十分遲緩。

1929年2月，駐上海的中共中央寫(xiě)給紅四軍的一封指示信，不到10天就轉(zhuǎn)送到贛南交通站，但進(jìn)入蘇區(qū)卻因傳遞渠道不暢，滯留、輾轉(zhuǎn)了40多天才交到紅四軍政委毛澤東、軍長(zhǎng)朱德手里。他們看到信后禁不住感嘆，因?yàn)榇藭r(shí)，蘇區(qū)斗爭(zhēng)局勢(shì)已發(fā)生重大變化，不再適宜執(zhí)行中共中央之前作出的指示。遲到的來(lái)信讓毛澤東、朱德等紅軍領(lǐng)導(dǎo)人深深感到：紅軍和蘇維埃政權(quán)必須改變聯(lián)絡(luò)方式，加速信函傳遞。同年4月，毛澤東、朱德簽發(fā)了“保護(hù)郵局，照常傳遞”的命令，指示紅軍占領(lǐng)國(guó)民黨統(tǒng)治的縣城后，把郵局改制為“蘇區(qū)通信交換局”，因?yàn)楦锩陌l(fā)展對(duì)通信需要是十分迫切的。

紅軍攻占上杭縣城后，朱德立刻來(lái)到當(dāng)?shù)剜]局，命人接管所有的郵件，并部署交通站轉(zhuǎn)投給紅色根據(jù)地的接收人。朱德聽(tīng)到郵遞員張輯軒反映因沿途檢查次數(shù)太多而導(dǎo)致郵件在蘇區(qū)傳遞太慢這一情況后，立即從筆記本上撕下一頁(yè)，用粗黑鉛筆疾書(shū)手令：“所有書(shū)報(bào)信件業(yè)經(jīng)檢查，沿途友軍準(zhǔn)予通過(guò)為荷。”雖采取了一定措施，信函傳遞速度有所提高，但在長(zhǎng)200多公里、寬150多公里，30多個(gè)縣域，人口400多萬(wàn)的蘇區(qū)，紅軍和蘇維埃政權(quán)僅憑遞步哨、交通站進(jìn)行互通，已極不適應(yīng)斗爭(zhēng)需要，創(chuàng)辦中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的赤色郵政、開(kāi)展獨(dú)立的郵寄業(yè)務(wù)迫在眉睫。

1930年2月6日，中共贛西南特委舉行軍政聯(lián)席會(huì)議，指示各級(jí)蘇維埃政府：加緊交通工作，創(chuàng)辦赤色郵政是政府的中心任務(wù)，迅速建立適應(yīng)工農(nóng)革命斗爭(zhēng)需要、在蘇維埃領(lǐng)導(dǎo)下的赤色郵局，紅軍各部隊(duì)要全力推動(dòng)當(dāng)?shù)靥K維埃建立赤色郵政。同年3月26日，中國(guó)共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一個(gè)郵政機(jī)構(gòu)——贛西南赤色郵政總局（以下簡(jiǎn)稱“總局”）在江西吉安成立，總局之下設(shè)贛西和東路兩總局，各縣設(shè)分局，分局下設(shè)鄉(xiāng)、村分站、路站。1930年7月，中共贛西南特委秘書(shū)長(zhǎng)劉作撫在《給中央的綜合報(bào)告》中匯報(bào)赤色郵政情況時(shí)寫(xiě)道：“各地都辦有赤色郵政，成績(jī)也還不錯(cuò)，同紅色地區(qū)保持交通關(guān)系，溝通聯(lián)系很順暢。”

1932年1月，中華蘇維埃政府發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)一蘇維埃郵政問(wèn)題》第一號(hào)布告和《整理蘇維埃郵政統(tǒng)一組織辦法》的訓(xùn)令，同時(shí)成立中華蘇維埃共和國(guó)郵政總局，各省設(shè)管理局，縣、鄉(xiāng)設(shè)分局及代辦所，一個(gè)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管控、上下銜接的赤色郵政體系基本形成。

完善赤色郵政的規(guī)章和業(yè)務(wù)

1930年4月，中共贛西南特委發(fā)出《重視交通工作，發(fā)展赤色郵政》的通告，要求“各級(jí)黨部必須重視交通、郵政工作，誰(shuí)破壞了赤色郵政或不積極幫助很好建立起來(lái)，不但要受黨的責(zé)罰，而且要公開(kāi)接受政權(quán)機(jī)關(guān)的處理”。1932年5月1日，中華蘇維埃政府發(fā)布《郵政暫行章程》和《各類郵件寄費(fèi)清單》，進(jìn)一步規(guī)定了赤色郵政的組織、性質(zhì)、督察和服務(wù)、業(yè)務(wù)范圍，對(duì)郵件種類、郵務(wù)處理、紅軍信柜、損失賠償以及禁寄、無(wú)法投遞的郵件等都作出明確、詳細(xì)闡述，充實(shí)、完善了赤色郵政的條例法規(guī)。

赤色郵政對(duì)工作人員的政治素質(zhì)、思想道德、工作紀(jì)律等也提出嚴(yán)格要求，每次召開(kāi)縣、鄉(xiāng)赤色郵政局長(zhǎng)聯(lián)席例會(huì)，都把注意郵務(wù)隊(duì)伍教育、整頓作為首要議程，強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常注意郵務(wù)隊(duì)伍的革命性和純潔性，堅(jiān)決清理散漫怠工、腐化墮落、階級(jí)異己分子，有故意對(duì)工作消極或挑撥搗亂者，可以指名報(bào)告管理局，由管理局按照革命紀(jì)律制裁。

隨著赤色郵政工作規(guī)范化、制度化，贛西南赤色郵政總局的管理機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍也日益健全、完善，局內(nèi)設(shè)有郵務(wù)、通信、財(cái)務(wù)、秘書(shū)等科室，有職員、郵遞員80多人，開(kāi)辦平信、掛號(hào)信、特別快信、印刷品、包裹郵寄等業(yè)務(wù)。他們克服投遞區(qū)域廣、交通工具缺乏等困難，適時(shí)增設(shè)郵路，拓展業(yè)務(wù)，全力為黨政機(jī)關(guān)、紅軍部隊(duì)、廣大群眾服務(wù)。如增加延伸至浙西、皖南等地區(qū)的郵路，開(kāi)辦匯兌、報(bào)刊發(fā)行、軍郵免費(fèi)等業(yè)務(wù)，在黎川、南豐等邊區(qū)設(shè)立代辦所或?qū)Ｓ绵]柜。《華東戰(zhàn)時(shí)交通通信史料匯編（中央蘇區(qū)卷）》記載：“此前無(wú)人收攬的地方，現(xiàn)今都可以直接寄信、收信。群眾信件由赤色郵局寄出的很多，證明赤色郵局在群眾中已取得了解和信任?！?/p>

“銀信”是赤色郵政為便利紅軍官兵、工農(nóng)群眾，活躍經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的獨(dú)特郵寄業(yè)務(wù)，即允許將紙幣裝入信封寄遞。據(jù)《蘇區(qū)郵政業(yè)務(wù)構(gòu)成及其特色》記載：有位名叫黃道的農(nóng)民給當(dāng)紅軍的兒子送錢，還未到部隊(duì)就聽(tīng)說(shuō)兒子已隨紅軍轉(zhuǎn)移，回家的路上他遇到一位郵工，告訴他可以到郵局去寄錢給兒子。黃道便到郵局寄出“銀信”。幾天后，他就接到兒子的回信，說(shuō)錢已收到，黃道開(kāi)心不已。由此可見(jiàn)“銀信”給群眾帶來(lái)的便利令赤色郵政在老百姓當(dāng)中形成越來(lái)越高的信譽(yù)度。

赤色郵政還擔(dān)負(fù)黨報(bào)、黨刊的發(fā)行、投遞任務(wù)，對(duì)蘇區(qū)出版的報(bào)刊均實(shí)行減收郵費(fèi)、速投快遞的優(yōu)惠服務(wù)，極大拓寬了訂閱范圍和增加了訂閱數(shù)量。1934年，赤色郵政發(fā)行、投遞的《紅色中華》《紅星報(bào)》《斗爭(zhēng)》等黨報(bào)、黨刊共有34種，其中《紅色中華》發(fā)行量達(dá)4萬(wàn)多份，在瑞金的每期投遞數(shù)有3000多份，可見(jiàn)赤色郵政在加強(qiáng)黨的輿論宣傳、促進(jìn)信息傳播等方面作出的巨大貢獻(xiàn)。

據(jù)《華東戰(zhàn)時(shí)交通通信史料匯編（中央蘇區(qū)卷）》記載，1933年，各赤色郵局共收發(fā)平信1億多封、郵件20多萬(wàn)件、包裹5.2萬(wàn)多件、“銀信”5.7萬(wàn)多封。赤色郵政卓越的工作成績(jī)，支持、鞏固了紅色政權(quán)建設(shè)，加快了蘇區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化的進(jìn)步。

視軍郵工作為重中之重

赤色郵政創(chuàng)建伊始，就把軍郵工作視為重中之重。1930年5月1日，中華蘇維埃政府頒布《郵政暫行章程》，規(guī)定：“各局之郵務(wù)員、遞信員不足者，以軍事重心為轉(zhuǎn)移；為便利紅軍指戰(zhàn)員寄信，各局從團(tuán)部起設(shè)紅軍信柜?！睘闈M足部隊(duì)的通信、郵寄需求，保證紅軍與家庭、親人的相互聯(lián)系，解除他們的后顧之憂，各地赤色郵政相繼制定出紅軍及其家屬郵寄信函、包裹一律免收郵費(fèi)的惠利政策。

10月15日，上杭縣赤色郵政發(fā)布通告規(guī)定：“凡紅軍郵寄衣服暫時(shí)不須粘貼郵花。”11月，江西省赤色郵政總局頒布《赤色郵政暫行章程》，其中詳設(shè)條款：“凡現(xiàn)役紅軍指戰(zhàn)員及其家屬，寄信件包裹等，均予免費(fèi)之優(yōu)待；現(xiàn)役紅軍寄信或包裹回家者，由該部隊(duì)之政治部在信件上加蓋‘紅軍信件免貼郵票’圖章，其家屬寄信寄包裹給紅軍者，須當(dāng)?shù)卣由w‘紅軍家屬信件免貼郵票’圖章，始得免費(fèi)之優(yōu)待?！?1月7日，中華蘇維埃政府發(fā)布的《中國(guó)工農(nóng)紅軍優(yōu)待條例》規(guī)定：“紅軍與家屬通信，由直屬機(jī)關(guān)蓋章，不須貼郵票。紅軍家屬給紅軍寄信時(shí)，由當(dāng)?shù)卣w章，亦不須貼郵票，可寄到紅軍所在的機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)。”赤色郵政給予紅軍及其家屬的惠利、優(yōu)撫，在密切軍民關(guān)系、傳遞勝利消息、鼓舞紅軍斗志等方面，都發(fā)揮出不可替代的重要作用。

為讓軍郵線路更加通暢，1931年12月，贛、閩兩省郵政聯(lián)席會(huì)議決定：開(kāi)通以瑞金為中心，以軍事要地和交通要道為重點(diǎn)，抵達(dá)廣昌、萬(wàn)泰、安遠(yuǎn)等縣域的6條軍郵干線，并全都連接蘇區(qū)的郵路。當(dāng)時(shí)，軍郵干線上的紅軍指揮部大多設(shè)立在對(duì)敵前沿，有的正在指揮作戰(zhàn)，傳送信件有時(shí)要穿越敵占區(qū)，闖過(guò)敵人關(guān)卡，郵遞員把信件藏在挑擔(dān)的竹竿里或攜帶的物品中，機(jī)密文件用藥水密寫(xiě)在襯衫、字畫(huà)、書(shū)頁(yè)上，以商販、腳夫、農(nóng)人等身份作掩護(hù)，不但要裝得像，還要編出一套自圓其說(shuō)的“回話”，遇到敵人盤(pán)查須隨機(jī)應(yīng)變、對(duì)答如流，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，他們會(huì)不惜以生命為代價(jià)，保證機(jī)密不落入敵手。

重要軍機(jī)信函的傳遞速度、時(shí)效性，常常直接關(guān)系到謀略實(shí)施、戰(zhàn)斗結(jié)果，赤色郵政為此開(kāi)辦了“快信”“急信”“飛信”特殊軍郵業(yè)務(wù)。在信封印1個(gè)“+”號(hào)為“快信”，要優(yōu)先傳遞；2個(gè)“+”號(hào)為“急信”，不許積壓，立即遞送；3個(gè)“+”號(hào)再插上雞毛即為“飛信”，要利用一切條件、不惜代價(jià)飛速送達(dá)。

1930年6月的一天，瑞金赤色郵局接辦一封中央軍委寄往福建長(zhǎng)汀的“急信”，需跋涉60多公里山路，還要闖過(guò)敵人的封鎖線。當(dāng)時(shí)，局里的郵遞員都已外出執(zhí)行任務(wù)。瑞金赤色郵局副局長(zhǎng)、共產(chǎn)黨員謝德桃毫不猶豫地把“急信”揣進(jìn)懷里，抓起斗笠便踏上了前往長(zhǎng)汀的路。當(dāng)走到敵占區(qū)的一座山崗時(shí)，突然幾十個(gè)荷槍實(shí)彈的國(guó)民黨兵從后面包抄上來(lái)，謝德桃看到已來(lái)不及躲避，左右兩邊都是幾十米高的懸崖峭壁，無(wú)路可走，此時(shí)他擔(dān)心的不是自身安危，而是懷里重要的軍事機(jī)密絕不能落到敵人手里。想到此，他迅速掏出“急信”撕碎，塞進(jìn)嘴里吞了下去。眼看敵兵就要撲上來(lái)了，他一步步向懸崖后退，猛然轉(zhuǎn)身，奮力一縱跳下去，壯烈犧牲，用年輕的生命保住了黨的機(jī)密，武夷山見(jiàn)證了他不畏犧牲的革命精神。

1930年10月，紅四軍的幾位傷員在寧都山村休養(yǎng)，他們得到情報(bào)：國(guó)民黨1個(gè)團(tuán)的兵力正向40公里外的廣昌行進(jìn)，準(zhǔn)備襲擊駐扎在那里的紅軍。紅軍傷員立即將情報(bào)寫(xiě)成“飛信”，交付赤色郵局速投廣昌紅軍指揮部。郵遞員見(jiàn)情況緊急，騎馬飛速趕往20多公里的下一個(gè)郵站千善鄉(xiāng)郵站。千善鄉(xiāng)郵站接到“飛信”，即派郵遞員撐竹筏沿?fù)岷禹樍鞫?，冒著觸礁的危險(xiǎn)，疾漂10多公里，趕在敵人到達(dá)前2個(gè)多小時(shí)送抵“飛信”。及時(shí)接到信的廣昌紅軍在國(guó)民黨部隊(duì)必經(jīng)之路的雞籠山設(shè)下埋伏，取得殲敵1000多人，繳獲槍械700多支（挺）、迫擊炮20多門、戰(zhàn)馬200多匹及大量物資的輝煌戰(zhàn)績(jī)。

在國(guó)民黨嚴(yán)厲封鎖、殘酷“圍剿”的惡劣環(huán)境中，郵遞員不畏艱難險(xiǎn)阻，不怕流血犧牲，為保軍郵暢達(dá)、為獲戰(zhàn)斗勝利，在烽火硝煙的軍郵路上，譜寫(xiě)出一曲曲雄渾振奮的英雄凱歌。

見(jiàn)證艱辛歲月的赤色郵票

赤色郵政創(chuàng)辦以來(lái)，辦理郵寄須到郵局交納郵費(fèi)，郵務(wù)員在郵件加蓋郵戳后才能寄出，這就給地域偏遠(yuǎn)、不便前來(lái)的群眾造成了困難，紅軍駐地經(jīng)常轉(zhuǎn)移，郵寄者有時(shí)也因找不到郵局無(wú)法寄發(fā)郵件。對(duì)此，印制、發(fā)行郵票，滿足、方便軍民通信需求，是赤色郵政的急迫任務(wù)。但在文化落后、物質(zhì)匱乏的艱辛歲月，蘇區(qū)既沒(méi)有人會(huì)設(shè)計(jì)郵票，也找不到印刷機(jī)印制郵票，時(shí)任贛西南赤色郵政總局局長(zhǎng)的賴玉珊冥思苦想，從民間用石刻版拓印財(cái)神像得到啟示，自己動(dòng)手設(shè)計(jì)郵票圖案，經(jīng)試驗(yàn)卻發(fā)現(xiàn)，石板材質(zhì)過(guò)于粗糙，無(wú)法在方寸間刻出細(xì)膩花紋。他又找來(lái)羊脂玉石，請(qǐng)來(lái)刻石高手，終于雕出郵票的玉石印版。

1930年3月，玉石刻版印出的第一枚郵票問(wèn)世：薄紙方形，四周和中間是花邊、花葉圖案，上有“江西赤色郵政”和“壹分”字樣。5個(gè)多月后，贛西南赤色郵政總局也首次發(fā)行赤色郵票，用微黃毛邊紙石刻版印制，一套3枚，面值1分、3分、8分，分別為藍(lán)色、黃綠色，圖案是“8”字形花框，內(nèi)寫(xiě)“贛西南赤色郵政”文字。當(dāng)時(shí)，正值紅軍第一次反“圍剿”勝利，官兵紛紛利用休整時(shí)間寫(xiě)家信報(bào)捷，也第一次體驗(yàn)到不必去郵局寄信、貼上郵票就能把信交給郵遞員帶走的便捷。

1932年5月，中華蘇維埃政府決定：由中華蘇維埃共和國(guó)臨時(shí)中央政府國(guó)家銀行（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)家銀行”）調(diào)研處處長(zhǎng)黃亞光設(shè)計(jì)赤色郵票，毛澤東提出要求：要體現(xiàn)工農(nóng)武裝奪取政權(quán)的特征，要有鐮刀、鐵錘、五星、旗幟圖案。黃亞光經(jīng)過(guò)苦心琢磨，設(shè)計(jì)出郵票圖案：一個(gè)全副武裝的紅軍戰(zhàn)士站在地球上，背景是光芒四射的紅星和蘇維埃旗幟，上方寫(xiě)有“蘇維埃郵政”和“壹分”字樣。畫(huà)面簡(jiǎn)潔大方、突出紅軍形象、表現(xiàn)工農(nóng)政權(quán)的赤色郵票一經(jīng)發(fā)行，便得到廣大軍民的普遍贊譽(yù)。

赤色郵票雖印刷簡(jiǎn)陋、色彩單調(diào)，但忠誠(chéng)于赤色郵政事業(yè)的革命志士卻視它無(wú)比珍貴，為保護(hù)它不惜以生命作為代價(jià)。

1933年6月，國(guó)民黨反動(dòng)派殘酷“圍剿”湘贛紅色根據(jù)地，正在寧岡縣家中印制郵票的湘贛邊省赤色郵政總局局長(zhǎng)陳致萬(wàn)被圍困，敵人向他喊話：“交出給蘇維埃、紅軍的東西，就放你一條生路，不然格殺勿論！”為了不讓印刷工具落入敵人手中，陳致萬(wàn)毅然砸毀了石刻郵票模板，又把一疊剛印完的郵票交給了妻子劉娥姬，囑咐她一定要保存好這些郵票。他剛剛幫妻子從后窗逃走，敵人就沖進(jìn)屋內(nèi)，將陳致萬(wàn)五花大綁，嚴(yán)刑拷問(wèn)，但他堅(jiān)貞不屈，不吐半字，最后英勇就義。逃出敵人包圍的劉娥姬用牛皮紙將郵票包好，冒著生命危險(xiǎn)藏了起來(lái)，曾有親屬勸她交出去，否則性命難保，但她確信艱辛歲月一定會(huì)過(guò)去，革命一定能成功，直到中華人民共和國(guó)成立，她才把一直藏存的郵票上交國(guó)家。

飽含英烈信念和希望的赤色郵票，真切地反映出中國(guó)共產(chǎn)黨的創(chuàng)業(yè)艱辛、革命根據(jù)地軍民的奮斗精神，不僅具有鮮明的時(shí)代特色，充分表現(xiàn)出“人民郵政為人民”的宗旨和初心，也見(jiàn)證了紅色政權(quán)不斷發(fā)展、壯大的光輝歷程。

用忠誠(chéng)鋪筑的暢達(dá)郵路

贛西南赤色郵政總局成立之初就明確規(guī)定：郵路干線為15—20公里，支線30—40公里，開(kāi)通了至湖陂、壬田、坪山崗、大柏地等4條干線和十幾條支線，干線建1個(gè)分局，支線建1個(gè)代辦所，各設(shè)局（所）長(zhǎng)1人，郵務(wù)員3—5人。對(duì)一些地域偏遠(yuǎn)、近距敵占區(qū)未能通郵的縣域，中共贛西南特委派出工作隊(duì)，協(xié)助組建赤色郵政，并發(fā)出通告，要求建立各地的交通關(guān)系，充實(shí)赤色郵政，西北路交通線和東西兩區(qū)交通網(wǎng)迅速聯(lián)通。不久，武平、連城、漳平等10多個(gè)未通郵的縣城都相繼聯(lián)通了郵路。

1930年4月5日，毛澤東在一封信函中寫(xiě)道：“在湘贛邊界時(shí)，因敵人的封鎖，曾兩三個(gè)月看不到報(bào)紙……到贛南閩西以來(lái)，郵路極便，天天可以看到南京、上海、福州、廈門、漳州、南昌、贛州的報(bào)紙……真是撥云霧見(jiàn)青天，快樂(lè)真不可言狀?！彪S著赤色郵政業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，征募郵遞員工作也同步進(jìn)行。經(jīng)層層選拔的郵遞員個(gè)個(gè)樸實(shí)忠誠(chéng)、信念堅(jiān)定，他們靠扁擔(dān)籮筐、身背肩扛郵件，風(fēng)里雨里奔走在崎嶇的郵路上，鞋磨破了就赤腳趕路，渴了、餓了就喝山泉、采野果，紅色根據(jù)地拓展到哪里，郵路就通達(dá)到哪里，保證了蘇區(qū)黨政軍部門和廣大群眾的郵寄、通信需要。

1930年4月，永新縣龍?jiān)纯卩l(xiāng)貧苦農(nóng)民歐陽(yáng)倬，經(jīng)當(dāng)?shù)靥K維埃政府嚴(yán)格考核、審查，成為一名郵遞員，承擔(dān)茶陵到永興郵路的投遞任務(wù)。在一次執(zhí)行投遞任務(wù)中，歐陽(yáng)倬遭敵人伏擊，身負(fù)重傷，組織上安排他到陜江縣鄉(xiāng)村療養(yǎng)，面對(duì)敵人不斷地通緝、搜捕，他只得藏進(jìn)深山野林艱難度日，直到紅軍打回來(lái)，才重新返回工作崗位。

當(dāng)時(shí)，常有糧食、食鹽、衣物等通過(guò)赤色郵政寄發(fā)，在國(guó)民黨對(duì)紅色根據(jù)地嚴(yán)密封鎖的年月，這些生活必需品十分珍貴，為預(yù)防山賊悍匪搶劫，郵遞員都配有槍支防衛(wèi)，郵包數(shù)量較多時(shí)，還要組織武裝押運(yùn)。

1931年12月，中華蘇維埃政府國(guó)民經(jīng)濟(jì)部要把1000多公斤的稻米、食鹽、棉布運(yùn)往60多公里外的會(huì)昌縣，慰問(wèn)駐守在那里的紅四軍官兵。中華蘇維埃政府國(guó)民經(jīng)濟(jì)部按《赤色郵政暫行章程》的規(guī)定，把慰問(wèn)物資分裝成每10公斤一個(gè)的包裹交付贛西南赤色郵政總局寄運(yùn)。郵務(wù)股股長(zhǎng)黃火明立即帶人將100多個(gè)郵包裝上2輛馬車，組織13名郵遞員配備武器押送。不料郵運(yùn)行動(dòng)泄密，行至?xí)h嵐山嶺時(shí)，遭到盤(pán)踞在山上的60多名土匪伏擊，郵遞員們臨危不懼，英勇抵抗，終因彈藥耗盡，被團(tuán)團(tuán)包圍，在匪徒即將沖到近前時(shí)，為使物資不被搶走，黃火明用僅剩的2個(gè)炸藥包炸毀了全部包裹，率眾殺入匪群展開(kāi)肉搏，郵遞員全部壯烈犧牲。

革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，赤色郵政為蘇維埃政權(quán)的穩(wěn)固、紅軍武裝斗爭(zhēng)的勝利、改變?nèi)罕婇]塞落后的生活提供了強(qiáng)有力的支持和保障，他們傳遞的每一封信函、每一個(gè)郵件都承載著黨的信任、政府的重托、百姓的希望，郵遞員靠勇敢無(wú)畏、堅(jiān)定信念、頑強(qiáng)毅力，戰(zhàn)勝了無(wú)數(shù)艱難坎坷，付出了熱血和生命的代價(jià)。據(jù)《紅色郵電風(fēng)云錄》記載：“僅江西一省犧牲的交通郵電烈土就有1780多人。”

毛澤東曾高度贊譽(yù)赤色郵政：“蘇區(qū)郵政人員艱苦創(chuàng)業(yè)，擔(dān)負(fù)著機(jī)要交通和郵件傳遞的雙重任務(wù)，為蘇區(qū)開(kāi)辟了一條條暢通無(wú)阻的紅色郵路。”一枚枚郵票承載著革命必勝的信念，通過(guò)一個(gè)個(gè)平凡的郵政人的努力，傳出蘇區(qū)、傳到全中國(guó)，讓生活在黑暗中的中國(guó)人民看到了光明和希望。文