三角翼飛機(jī)對比飛行

不同的飛機(jī)，它們的外形也大不相同。不同的外形，它們所帶來的飛行性能也不盡相同。話說，是騾子是馬拉出來遛遛，性能到底怎么樣，試試就知道。而且不試還不知道，一試還真不一樣。

真實的飛機(jī)都有專業(yè)的試飛員，他們駕駛飛機(jī)開展實際的飛行來測試各種性能。咱們的紙飛機(jī)也可以飛，紙飛機(jī)性能到底怎么樣，飛一下才知道。

這次的巧手坊就讓我們來開展次飛行實驗。以前我們介紹過兩款三角翼飛機(jī)：幻影2000和殲-8。它們制作方法類似，但翼面布局不同，幻影2000只有一對三角翼，殲-8除了三角翼之外還有一對水平尾翼。既然紙飛機(jī)幻影2000和殲-8的外觀不同，那它們的飛行性能肯定會有所不同，那到底是如何不同呢？就讓我們開展下面的飛行實驗。

剪一個寬4cm的正方形小紙片，再剪一個寬1cm，長10cm的條狀紙片。

雙手捏著小紙片，拇指和食指捏住小紙片的側(cè)邊（長條形則捏著短邊，正方形就捏住一邊），保持小紙片和地面垂直，然后舉到胸前，雙手一起放開，這時紙片便在翻滾中往下飄落。觀察不同形狀的紙片翻滾速度，我們可以發(fā)現(xiàn)條狀的紙片翻滾速度較快。并且這種翻滾是繞著小紙條長邊為中心軸進(jìn)行的。也就是說，條狀的紙張在空中更容易繞著長軸做翻滾。

在完成小紙片的飛行實驗后，我們可以進(jìn)行更加復(fù)雜的紙飛機(jī)殲-8和幻影2000的飛行實驗。取出原來折的紙飛機(jī)，我們可以先嘗試直線飛行，通過調(diào)整方向舵來控制飛機(jī)的方向，如果飛機(jī)往左偏，那么我們就將方向舵往右調(diào)整一點。接著再次往前飛，如果飛機(jī)變成往右飛行了，那我們就將方向舵往左回調(diào)一點點。這個過程反復(fù)幾次，紙飛機(jī)就能保持向前飛行了。這里兩者的飛行效果還差不多，關(guān)鍵在下面。

調(diào)整好后，我們可以開始進(jìn)行下一個飛行實驗：筋斗飛行。首先讓幻影2000進(jìn)行試飛。將襟副翼向上調(diào)整，對準(zhǔn)前上方飛出，幻影2000快速爬升，接著在空中一個后空翻，就如在空中劃了一個圈，然后便慢慢飄落。幻影2000在空中翻個筋斗還是很輕松的。為什么這么說？讓我們對比一下紙飛機(jī)殲-8便明白了。

用紙飛機(jī)殲-8進(jìn)行一次同樣的動作。將殲-8的升降舵向上調(diào)整，往前上方飛出，這時殲-8也會逐漸抬頭，但是最后紙飛機(jī)殲-8居然在空中一個停頓，沒有完成后空翻。

這一對比可以看出紙飛機(jī)殲-8在進(jìn)行筋斗飛行時就遇到困難了。怎么辦？那就讓我們試著增大角度，斜向上再飛一次，如果這樣還是沒有出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，那我們就繼續(xù)增加飛出的角度。當(dāng)接近垂直向上飛出的時候，紙飛機(jī)殲-8終于完成了次后空翻，而且這個翻筋斗過程還非常地快。

下面我們讓兩架戰(zhàn)斗機(jī)再次旋轉(zhuǎn)著向前飛。將紙飛機(jī)幻影2000左側(cè)副翼往下，右側(cè)副翼往上，用力往前飛出后，幻影2000開始微微向右傾斜，但并沒有明顯的旋轉(zhuǎn)?？磥磉@種方法并不是很有效。接下來，我們將左側(cè)的全部舵面都往下，右側(cè)的全部舵面都往上，再次往前飛出，此時紙飛機(jī)幻影2000終于開始順時針旋轉(zhuǎn)著往前飛行。

接下來該由紙飛機(jī)殲-8出場了：將殲-8左側(cè)副翼往下，右側(cè)副翼往上，向前飛出后，紙飛機(jī)殲-8似乎并沒有大幅度的旋轉(zhuǎn)，而是向左側(cè)飛行了?？磥磉€需要調(diào)整一下，將左側(cè)的升降舵往下，右側(cè)的方升降舵往上，調(diào)整好后，再次向前飛出，只見紙飛機(jī)殲8迅速向前飛行，同時還繞著前進(jìn)方向進(jìn)行快速地旋轉(zhuǎn)，這旋轉(zhuǎn)的速度可比幻影2000快得多。

最后讓我們總結(jié)一下：通過對比飛行我們可以發(fā)現(xiàn)，紙飛機(jī)的外形不同飛行性能也不同。紙飛機(jī)殲-8比較修長，接近長條形的紙片，所以讓它繞著長度方向旋轉(zhuǎn)著向前飛會容易很多，但完成一個筋斗飛行卻要困難些。紙飛機(jī)幻影2000更接近正方形的紙片，而它做筋斗飛行時就會容易些。

當(dāng)然這里我們通過實驗僅僅只是測試紙飛機(jī)的飛行性能，真實飛機(jī)的性能不僅僅取決于外形，影響它性能的因素會更加復(fù)雜。希望通過我們的實驗讓大家開始慢慢了解飛行，體驗飛行，祝大家飛行愉快，下次見！