我們?yōu)槭裁葱枰粓?chǎng)馬拉松

● 夏熊飛

每年10月至11月是馬拉松賽事高峰期，其間溫度、濕度都較適合開展長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)。今年的10月29日，堪稱“超級(jí)馬拉松日”，包括北京馬拉松、長(zhǎng)沙馬拉松、成都馬拉松、西安馬拉松等知名大型賽事在內(nèi)，當(dāng)天全國(guó)馬拉松賽事超過(guò)25場(chǎng)，可謂熱鬧非凡。

各地紛紛進(jìn)入賽道，讓馬拉松似有“通脹”之勢(shì)，個(gè)別地區(qū)不顧實(shí)際情況上馬相關(guān)賽事，導(dǎo)致賽事組織混亂、跑者體驗(yàn)不佳等亂象頻發(fā)，曾讓人質(zhì)疑舉辦馬拉松賽事的必要性?？勺鳛橐幻惺昱荦g，參加過(guò)數(shù)十場(chǎng)大大小小馬拉松賽事，全馬艱難“破4”的非專業(yè)但極度熱愛(ài)的跑者，我認(rèn)為無(wú)論是一座城市，還是身處其中的市民，的確都需要馬拉松。

一場(chǎng)馬拉松，關(guān)乎城市的面子，但其實(shí)更考驗(yàn)也有助于筑牢城市的里子。

現(xiàn)在討論馬拉松，顯然不能只討論馬拉松。其帶來(lái)的交通、住宿、旅游等方面的消費(fèi)，是一筆不可小覷的收入，“馬拉松經(jīng)濟(jì)”已形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。來(lái)自天南海北的跑者集于一地，加之各類媒體曝光，一場(chǎng)成功的馬拉松賽事對(duì)城市發(fā)展和形象推廣是頗具加持價(jià)值的。

舉辦馬拉松，稱得上是對(duì)城市的一次全方位“體檢”。游客激增，城市接待能力能否及時(shí)跟上；賽事期間交通管制，如何保障市民出行；對(duì)志愿者數(shù)量及服務(wù)質(zhì)量的高要求，也檢驗(yàn)著城市的志愿服務(wù)體系；設(shè)法把流量變留量，讓頭回客成為回頭客，更是城市實(shí)現(xiàn)“文體搭臺(tái)、經(jīng)濟(jì)唱戲”愿望的重要一環(huán)。在這些方面，能經(jīng)受住考驗(yàn)甚至脫穎而出的城市，管理治理水平又可以上一個(gè)新的臺(tái)階。

而作為市民，其實(shí)對(duì)馬拉松也是有著高需求的。大量跑步愛(ài)好者因?yàn)轳R拉松賽事的普及，更加堅(jiān)定了自己的興趣愛(ài)好，體驗(yàn)不同城市的賽道、收集各式各樣的完賽獎(jiǎng)牌、不斷挑戰(zhàn)自己的極限、一次次沖擊PB（個(gè)人最好成績(jī)）……馬拉松讓他們把熱愛(ài)發(fā)揮到了極致。也有人因?yàn)橄胍惶狡渲袠?lè)趣，讓終身運(yùn)動(dòng)習(xí)慣得以養(yǎng)成。

無(wú)論是作為刺激跑者不停奔跑的“鞭子”，抑或是吸引更多人投身跑步運(yùn)動(dòng)的“燈塔”，馬拉松賽事的舉行對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)跑步熱的興起，可謂功勞不小。而更多市民積極參與體育運(yùn)動(dòng)，于個(gè)人而言，能放松心情、強(qiáng)身健體；于城市而言，民眾體質(zhì)增強(qiáng)在提升城市活力、提高人力資源質(zhì)量、降低醫(yī)療支出等方面的隱性作用同樣不可小覷。

以我個(gè)人的體驗(yàn)為例，跑步十年來(lái)身體素質(zhì)得到了明顯的改善，不僅生病次數(shù)少，在參加其他體育活動(dòng)時(shí)幾乎不會(huì)遇到體能方面的問(wèn)題。而在因?yàn)楣ぷ?、家庭等原因較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法跑步時(shí)，抵抗力則會(huì)有明顯的下降。身邊有類似體驗(yàn)的跑友不少，可見(jiàn)跑步作為一項(xiàng)參與門檻很低的運(yùn)動(dòng)，的確非常適合普通人群，堪稱性價(jià)比極高的長(zhǎng)期“投資”。

一場(chǎng)馬拉松賽事只有不到一天的時(shí)間，卻能帶來(lái)如此深遠(yuǎn)的影響。因此，主辦方不能只盯著賽事舉行的前后幾天，更不能只想著如何服務(wù)好一屆馬拉松的數(shù)萬(wàn)名參賽者，要把格局打開些，把馬拉松深深融入這座城市，增強(qiáng)全體市民的參與感，將賽事拓展成全周期的城市運(yùn)動(dòng)嘉年華。如此，城市馬拉松才能“長(zhǎng)紅”，現(xiàn)代馬拉松賽事的意義與初衷也可得到最淋漓盡致的展現(xiàn)。面子里子都有，這樣的馬拉松又有誰(shuí)不需要呢？