高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)分析

夏標(biāo)

（江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，江西南昌 330000）

0 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)得到快速發(fā)展，目前我國已經(jīng)基本形成高速公路網(wǎng)絡(luò)，但是隨著高速公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對高速公路機電設(shè)備安裝提出更高的要求，由于高速公路機電設(shè)備種類較多，各個機電設(shè)備之間的相互關(guān)系比較復(fù)雜，安裝難度也比較大，同時各個機電設(shè)備安裝的質(zhì)量和進(jìn)度還存在一定的差異性，因此，加強高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)研究對于提高公路工程質(zhì)量具有重要意義。

1 高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)的重要性

首先，有利于促進(jìn)高速公路機電設(shè)備安裝的發(fā)展。如果高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)不夠完善，則會嚴(yán)重影響高速公路運營管理水平的提高，因此加強公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)研究對于提高公路工程質(zhì)量具有重要意義。其次，有利于提高高速公路運營管理水平。高速公路機電設(shè)備安裝的質(zhì)量和進(jìn)度直接影響到高速公路運營管理的效率，如果高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)不夠完善，則會影響到高速公路運營管理效率的提高。最后，高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)直接關(guān)系到高速公路運營管理效率，如果高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)不夠完善，則會影響到高速公路運營管理效率的提高，因此，加強高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)研究有利于實現(xiàn)我國高速公路的可持續(xù)發(fā)展[1]。

2 工程概況

某高速公路工程是由三條平行的高速公路組成，分別為：高速公路一、二、三標(biāo)段。在這三條高速公路中，第一標(biāo)段包括長約11.6km 的路基工程和約11.9km 的路面工程；第二標(biāo)段包括長約32.5km 的路基工程和約33.5km 的路面工程；第三標(biāo)段包括長約13.6km 的路基工程和約13.6km 的路面工程。同時，由于該項目的機電設(shè)備安裝施工具有特殊性，所以機電設(shè)備安裝施工也具有一定的復(fù)雜性和困難性。在該項目中，需要使用大量先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，由于該項目對機電設(shè)備安裝施工技術(shù)要求比較高，所以要加強技術(shù)管理和質(zhì)量控制工作。

3 高速公路機電設(shè)備安裝施工技術(shù)

3.1 施工準(zhǔn)備

第一，在施工前要對施工現(xiàn)場的施工環(huán)境進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，避免出現(xiàn)安全事故。如發(fā)現(xiàn)有污染環(huán)境的現(xiàn)象，要及時采取有效的措施進(jìn)行處理，避免影響機電設(shè)備的安裝工作。

第二，要對機電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，檢查其是否可以正常運行，避免因機電設(shè)備不合格而影響整個高速公路的施工質(zhì)量。如機電設(shè)備在調(diào)試時出現(xiàn)故障，要及時采取措施進(jìn)行處理，確保機電設(shè)備可以正常運行。如發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備的運行溫度過高，要采取有效措施進(jìn)行降溫，避免機電設(shè)備的溫度過高而出現(xiàn)安全問題。

第三，要對施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提升施工人員的專業(yè)技能和安全意識，避免出現(xiàn)安全事故。

第四，要對機電設(shè)備的施工方案進(jìn)行審查，確保方案的合理性和可行性，確保機電設(shè)備的安裝工作可以順利開展，避免因機電設(shè)備的安裝工作不合理而影響整個高速公路的施工質(zhì)量。

3.2 施工方案

在高速公路機電設(shè)備安裝工程中，施工方案是非常重要的，它是指導(dǎo)工程建設(shè)的依據(jù)，是施工過程中的綱領(lǐng)性文件，設(shè)計方案中需要明確規(guī)定設(shè)備的安裝位置、安裝方法和施工流程，明確技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量要求，同時還需要制訂出詳細(xì)的安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案等。在編制機電設(shè)備安裝施工方案時要遵守以下原則：

一是要根據(jù)機電設(shè)備的使用特點制訂相應(yīng)的安裝方法和步驟，還要與施工現(xiàn)場環(huán)境相協(xié)調(diào)。

二是要充分考慮到不同設(shè)備的特點、性能、適用環(huán)境和安裝要求等。

三是要考慮到各種因素對機電設(shè)備的影響，并采取相應(yīng)的措施加以解決。

四是要盡可能地利用現(xiàn)有資源，制訂有效合理的應(yīng)急預(yù)案，保證施工過程中出現(xiàn)問題時可以及時得到解決。

3.3 設(shè)備材料進(jìn)場

第一，要對各種機電設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，主要包括各種設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量以及出廠合格證、檢測報告等。

第二，要對各種材料進(jìn)行檢查，包括鋼材、木材以及各種電氣設(shè)備和元器件等。

3.4 預(yù)制件安裝

在對機電設(shè)備進(jìn)行預(yù)制件安裝前，要對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試，在調(diào)試過程中，要按照正確的順序進(jìn)行，同時，對于一些電氣元器件的位置要做好標(biāo)記，保證其位置不會發(fā)生變化。在調(diào)試過程中要做到準(zhǔn)確無誤，對于一些關(guān)鍵的地方一定要做好記錄。在對機電設(shè)備進(jìn)行預(yù)制件安裝時，必須按照正確的順序進(jìn)行，如果順序錯誤就會出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，對于一些特殊位置以及特殊部位，要做好安全防護(hù)措施，避免出現(xiàn)安全事故[2-4]。

3.5 設(shè)備安裝

在安裝機電設(shè)備時，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行，比如，要對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，看其是否符合相關(guān)的安裝標(biāo)準(zhǔn)，檢查其外觀是否有損壞、生銹等情況，如果出現(xiàn)這些問題要及時處理，避免影響機電設(shè)備的正常運行。機電設(shè)備安裝之前要認(rèn)真檢查設(shè)備，在檢查過程中如果發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理，避免出現(xiàn)機電設(shè)備運行問題。

在進(jìn)行機電設(shè)備安裝時，需要保證設(shè)備的位置和布線設(shè)計都符合相關(guān)規(guī)定。在進(jìn)行布線設(shè)計時一定要按照圖紙要求進(jìn)行布線，這樣才能避免出現(xiàn)錯誤布線情況。在對線槽進(jìn)行設(shè)計時要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計，保證線槽的美觀性，同時還要考慮到機電設(shè)備的安裝效果。在布線過程中還要根據(jù)不同的地形進(jìn)行不同的設(shè)計方案。在實際施工中還要根據(jù)實際情況來進(jìn)行現(xiàn)場勘測和測量工作。

在進(jìn)行機電設(shè)備安裝時，要按照相關(guān)規(guī)定和施工要求進(jìn)行安裝。在進(jìn)行電纜鋪設(shè)時一定要認(rèn)真仔細(xì)地檢查每個接頭和端子是否完好無損。同時，注意電纜的型號和規(guī)格是否符合相關(guān)規(guī)定要求，還要對電纜的絕緣性能和絕緣電阻值進(jìn)行檢查。機電設(shè)備安裝時還需要注意供電質(zhì)量問題。在高速公路施工過程中需要用到大量的機電設(shè)備，如果機電設(shè)備在正常工作時突然出現(xiàn)斷電情況會影響到機電設(shè)備正常運行，甚至?xí)?dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓。因此，在機電設(shè)備安裝施工過程中必須做好供電工作。具體來說：首先要將電源引入系統(tǒng)中；其次把系統(tǒng)供電電源引入設(shè)備中；最后把系統(tǒng)電源引入機柜中[5-7]。

機電設(shè)備安裝完成后要及時檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。在對機電設(shè)備安裝完成后要對其進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)工作，確保機電設(shè)備安裝的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。具體來說：首先，要對電力電纜進(jìn)行全面的檢查；其次，對控制電纜、通信電纜等進(jìn)行檢查；最后，對監(jiān)控系統(tǒng)中的部分電纜以及光纖等進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)工作。

3.6 接地和防雷安裝

接地是為了防止雷電等帶來的損害，確保機電設(shè)備正常工作。接地的方法主要有自然接地法、人工接地法以及聯(lián)合接地法三種。對于防雷主要是防直擊雷，對接地的要求比較高。在高速公路工程建設(shè)中，要做好接地裝置的施工工作。

首先，要對接地裝置進(jìn)行合理設(shè)計，一般采用獨立的接地裝置，保證其具有良好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性。在施工過程中要控制好接地裝置的高度，確保其滿足國家相關(guān)規(guī)范要求。在高速公路工程中，還應(yīng)該將建筑物鋼筋作為接地裝置，保證其與接地裝置的連接效果。

其次，要根據(jù)設(shè)計圖紙要求對電纜橋架進(jìn)行施工，在橋架上設(shè)置好支架之后，還要對支架進(jìn)行固定處理。在橋架焊接時應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。

最后，還要將防雷措施做好，可以在橋架上設(shè)置避雷針或者避雷帶。

3.7 通信電纜敷設(shè)

通信電纜是機電設(shè)備中重要組成部分，為了保證其正常工作，要加強通信電纜的敷設(shè)工作。通信電纜敷設(shè)主要是按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工操作的，一般需要遵循以下幾個原則[8-11]：

第一，符合設(shè)計要求。通信電纜敷設(shè)前必須對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對存在缺陷的電纜要及時處理，不能繼續(xù)使用。在通信電纜敷設(shè)過程中應(yīng)該盡量選擇較短的距離進(jìn)行敷設(shè)施工作業(yè)。

第二，要保證通信電纜與接地系統(tǒng)相連接。在通信電纜與接地系統(tǒng)相連時，一定要確保兩者之間緊密連接在一起。如果不能緊密連接在一起，要采取一定措施進(jìn)行處理。

第三，保證通信電纜的穩(wěn)定性。為了保證其穩(wěn)定性和可靠性要對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查處理，要確保通信電纜處于干燥狀態(tài)下再進(jìn)行施工作業(yè)。

第四，施工質(zhì)量控制。施工質(zhì)量是影響通信電纜正常工作的關(guān)鍵因素之一。施工質(zhì)量控制工作主要包括以下幾個方面：施工過程中必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；保證施工人員操作規(guī)范；做好工序之間的銜接工作；在進(jìn)行電纜敷設(shè)時要保證其位置準(zhǔn)確。

3.8 光纖系統(tǒng)設(shè)備安裝

光纖系統(tǒng)設(shè)備安裝主要是以光纖為傳輸介質(zhì)，將信號傳輸?shù)接嬎銠C終端或者服務(wù)器終端等設(shè)備上。在光纖系統(tǒng)設(shè)備安裝過程中要注意以下幾點：

一是做好光纖系統(tǒng)設(shè)備連接工作，對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保連接的可靠性和穩(wěn)定性。在連接光纖時，要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，在進(jìn)行連接時，要根據(jù)實際情況來選擇連接方式。如果光纖有損傷或者斷裂，應(yīng)該立即采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)或者更換。

二是保證光纜內(nèi)無雜物存在，在對光纖進(jìn)行連接時，應(yīng)該保證光纖內(nèi)部的清潔度，避免影響到光纖的傳輸質(zhì)量。在對光纖進(jìn)行連接時，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，尤其是對一些連接頭的位置要仔細(xì)檢查，避免出現(xiàn)因雜物影響到光纖傳輸質(zhì)量。

三是做好光纜防護(hù)工作。在施工過程中一定要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行施工作業(yè)，確保光纖不會受到外界影響。在進(jìn)行光纖穿線時，應(yīng)該用防塵袋或者防水布將光纖包裹起來，避免雨水、灰塵等進(jìn)入光纖中。

四是做好光纜保護(hù)工作，在進(jìn)行光纖穿線時，應(yīng)該使用防水膠布將光纖包裹起來，避免光纜受到外界因素的影響[12-15]。

3.9 機電設(shè)備調(diào)試及試運行

先把設(shè)備調(diào)試好，然后對設(shè)備進(jìn)行試運行。在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時，一定要嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一定要按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求來執(zhí)行。在對機電設(shè)備試運行時，一定要保證機電設(shè)備安裝質(zhì)量。要檢查各種安全裝置是否能正常工作，然后對一些運行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)各項指標(biāo)都達(dá)到要求后，才能開始試運行。在試運行前，要檢查相關(guān)的運行資料和技術(shù)文件是否齊全和有效，技術(shù)文件應(yīng)該包括運行規(guī)程、技術(shù)條件、操作方法以及質(zhì)量保證措施等內(nèi)容。在試運行時一定要按照相關(guān)規(guī)定和要求來執(zhí)行，確保機電設(shè)備可以正常運行。

對設(shè)備的接地問題進(jìn)行檢查，接地電阻必須符合國家規(guī)定的要求；對電力系統(tǒng)以及信號系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確保各部分功能正常；對一些關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查和測試。當(dāng)機電設(shè)備在調(diào)試過程中出現(xiàn)故障時，要及時采取措施解決問題。當(dāng)機電設(shè)備調(diào)試完成后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行檢查和驗收工作。驗收工作包括對機電設(shè)備安裝質(zhì)量和性能的檢查和驗收兩部分。在機電設(shè)備安裝過程中應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，并做好記錄；在機電設(shè)備安裝完成后應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量驗收和竣工驗收工作；竣工驗收合格后方可投入運行。為了確保高速公路機電系統(tǒng)的正常運行，還要提高施工人員的綜合素質(zhì)水平，確保施工質(zhì)量合格。

4 結(jié)語

總之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)得到快速發(fā)展，在進(jìn)行高速公路機電設(shè)備安裝施工時，要結(jié)合實際情況，加強施工技術(shù)管理工作，同時還要做好設(shè)備的檢測工作，嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，從而確保高速公路機電設(shè)備安裝施工質(zhì)量，上文主要從高速公路機電設(shè)備安裝施工準(zhǔn)備、施工方案、設(shè)備材料進(jìn)場等方面展開探討，以提高高速公路工程建設(shè)水平。