許險(xiǎn)峰,許吉黎,姚江春,黃嘉玲,胡思聰
(1.廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院,廣州 510060;2.廣州市資源規(guī)劃和海洋科技協(xié)同創(chuàng)新中心,廣州 510060;3.廣東省城市感知與監(jiān)測預(yù)警企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 510060;4.廣東省科學(xué)院廣州地理研究所,廣州 510070;5.廣東省遙感與地理信息系統(tǒng)應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 510070)
黨的二十大報(bào)告提出“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)”,長期以來,中國東中西部區(qū)域之間以及區(qū)域內(nèi)部發(fā)展不平衡不充分問題突出,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的重要議題。自21世紀(jì)以來,隨著區(qū)域協(xié)同效應(yīng)的不斷深化,“飛地經(jīng)濟(jì)”成為促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作和經(jīng)濟(jì)地理格局重構(gòu)的重要空間治理模式。國家“十四五”規(guī)劃綱要提出鼓勵(lì)探索共建園區(qū)、“飛地經(jīng)濟(jì)”等利益共享模式,建立健全區(qū)域戰(zhàn)略統(tǒng)籌、區(qū)域合作互助、區(qū)際利益補(bǔ)償?shù)葯C(jī)制,通過“飛地經(jīng)濟(jì)”以點(diǎn)帶面,促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作,逐步提升欠發(fā)達(dá)地區(qū)內(nèi)生發(fā)展能力。
“飛地”屬于地理學(xué)概念,主要指土地所有權(quán)或行政管轄權(quán)與土地所在位置分離的現(xiàn)象(Robinson, 1959),最初在國際關(guān)系、區(qū)域發(fā)展研究中運(yùn)用,逐步衍生出“飛地經(jīng)濟(jì)”“文化飛地”“族裔飛地”等概念(姚丹燕 等,2019;鄧祥征 等,2020)。“飛地經(jīng)濟(jì)”一般指行政上互不隸屬的2個(gè)及以上地區(qū),通過構(gòu)建合作協(xié)調(diào)機(jī)制,以生產(chǎn)要素互補(bǔ)和資源高效利用為目標(biāo),依托區(qū)域合作共建產(chǎn)業(yè)園,以實(shí)現(xiàn)互利共贏的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式(文欣中,2004;付桂軍 等,2013)?!帮w地經(jīng)濟(jì)”包括正向飛地、反向飛地、消薄飛地、科創(chuàng)飛地等模式,本研究主要關(guān)注正向飛地,即發(fā)達(dá)地區(qū)在欠發(fā)達(dá)地設(shè)置的飛地。國外研究聚焦跨國投資飛地,主要關(guān)注飛地經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性和發(fā)展前景、跨國合作中的尺度重組現(xiàn)象等(Perkmann, 2007; Pikner, 2008;Johnson, 2009)。國內(nèi)研究重點(diǎn)關(guān)注“飛地經(jīng)濟(jì)”的共贏機(jī)制、經(jīng)濟(jì)效益和園區(qū)規(guī)劃管理模式等,對“飛地經(jīng)濟(jì)”內(nèi)在機(jī)理展開實(shí)證分析,主要集中于微觀層面的案例和模式對比(孫久文 等,2020;高幸 等,2023)。在動(dòng)力機(jī)制、合作架構(gòu)、利益共享機(jī)制、治理方式等方面,雖然已有研究基于博弈理論、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)等視角對博弈過程有所涉及(許聞博,2019;李琰,2021;胡航軍 等,2022;徐蘊(yùn)清 等,2022),但由于其機(jī)制和效應(yīng)的復(fù)雜性,關(guān)于“飛地經(jīng)濟(jì)”能否促進(jìn)飛入地可持續(xù)發(fā)展等問題仍有待進(jìn)一步探討。
共生理論源自于生態(tài)學(xué),反映2個(gè)及以上存在內(nèi)在聯(lián)系的種群之間,通過某種共生模式形成共生關(guān)系?!帮w地經(jīng)濟(jì)”是2 個(gè)及以上地區(qū)之間相互聯(lián)系、相互依存的結(jié)果,以實(shí)現(xiàn)互利共贏的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為共同目標(biāo)(王紹博 等,2019);同時(shí),傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作是空間相鄰地區(qū)的轉(zhuǎn)移,主要基于成本導(dǎo)向的空間擴(kuò)張,而“飛地經(jīng)濟(jì)”是跨地域、非相鄰地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,面臨更高的空間成本,更依賴對各類行為主體的引導(dǎo)統(tǒng)籌,從而建立飛入地與飛出地的互利共生機(jī)制。因此,“飛地經(jīng)濟(jì)”和共生理論具有相通性,共生理論有潛力為“飛地經(jīng)濟(jì)”研究提供解釋力優(yōu)勢。本研究從共生理論視角出發(fā),構(gòu)建“飛地經(jīng)濟(jì)”的共生理論框架,將發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)合作視作共生系統(tǒng),分析“飛地經(jīng)濟(jì)”中不同行為主體之間的合作關(guān)系和互利共生機(jī)制。
廣東省的區(qū)域發(fā)展不平衡問題較為突出,2022年廣東省GDP約80%來自珠三角9個(gè)市;廣東省縣域面積占比超過70%,但GDP 總量僅占10%有余。2023年廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)提出“破解城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡難題”,促進(jìn)珠三角和粵東西北區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是廣東省實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略(許吉黎 等,2022;姚江春 等,2023)。自2003 年以來,廣東省開展珠三角與粵東西北地區(qū)對口幫扶工作,2005年開始在粵東西北建設(shè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,通過結(jié)對發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”,以點(diǎn)帶面推動(dòng)區(qū)域合作。經(jīng)過20年的持續(xù)探索,廣東的“飛地經(jīng)濟(jì)”模式取得一定成效,但仍面臨轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)協(xié)同弱、與地方城鎮(zhèn)化發(fā)展脫節(jié)、利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制不足等問題(許樹輝,2017)。一方面,飛出地轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)類型未能與飛入地資源優(yōu)勢結(jié)合,產(chǎn)業(yè)粘性不足(何悅等,2017);另一方面,飛入地與飛出地的利益共享機(jī)制不健全,合作意愿不足(于代松 等,2020;劉佳寧 等,2023)。
因此,本研究構(gòu)建“飛地經(jīng)濟(jì)”的共生理論框架,將發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)合作視作共生系統(tǒng),分析不同行為主體之間的合作關(guān)系和互利共生機(jī)制,并以廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)(廣德園)為實(shí)證案例,探討新時(shí)期廣東省 “飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展模式,以期豐富區(qū)域合作和“飛地經(jīng)濟(jì)”研究的跨地域地理學(xué)思考,同時(shí)為新時(shí)期廣東省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供決策支撐,為破解全國東中西部不均衡發(fā)展格局、促進(jìn)跨市跨省合作提供實(shí)踐參考。
共生指2種及以上的生物群體按照某種生存方式結(jié)合并建立共生關(guān)系,進(jìn)行物質(zhì)和能量的交換與傳遞,包括共生單元、共生界面、共生模式等關(guān)鍵要素。其中,共生單元是共生關(guān)系中能量生產(chǎn)和物質(zhì)交換的基本主體,共生單元之間具有內(nèi)在性質(zhì)的兼容以及某種時(shí)間或空間聯(lián)系;共生界面是共生單元之間時(shí)空聯(lián)系的媒介和渠道;共生模式是共生單元之間互相作用和結(jié)合的方式,取決于共生單元之間的關(guān)聯(lián)度、同質(zhì)度和親近度,按照利益分配方式不同可分為寄生、偏利共生、非對稱互惠共生、對稱性互惠共生等模式。共生理論強(qiáng)調(diào)共生單元之間的互相吸引、合作、補(bǔ)充和促進(jìn),本質(zhì)是合作競爭的關(guān)系。相似地,區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中也有互補(bǔ)性、產(chǎn)業(yè)協(xié)作等概念?;パa(bǔ)性指區(qū)域之間由于資源稟賦和發(fā)展條件的差異而產(chǎn)生的優(yōu)勢互補(bǔ),區(qū)域共生關(guān)系基于不同地區(qū)之間的互補(bǔ)性而產(chǎn)生,在區(qū)域之間建立聯(lián)系,通過物質(zhì)、信息、技術(shù)等通道進(jìn)行溝通,最終實(shí)現(xiàn)共同利益;產(chǎn)業(yè)協(xié)作則是不同國家或地區(qū)之間產(chǎn)業(yè)要素的相互補(bǔ)充和依賴的關(guān)系,通過打破行政區(qū)劃限制進(jìn)行資源整合和分工合作,達(dá)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)互惠等目的,是區(qū)域共生關(guān)系的一種表現(xiàn)形式(劉榮增,2006)。另外,共生理論作為運(yùn)作機(jī)理的分析工具,以往研究多為空間相鄰地區(qū)、不同領(lǐng)域之間或非空間相鄰地區(qū)、同領(lǐng)域之間的聯(lián)動(dòng),對于“飛地經(jīng)濟(jì)”這種非空間相鄰地區(qū)、不同領(lǐng)域之間的關(guān)系討論較少(王紹博 等,2019)。
當(dāng)前處于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期,區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展需要理順多區(qū)域、多尺度的空間關(guān)系(楊玲麗,2014;許樹輝 等,2015)?!帮w地經(jīng)濟(jì)”為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供了新的治理模式,重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)協(xié)作、產(chǎn)城關(guān)系、合作機(jī)制3個(gè)方面。產(chǎn)業(yè)協(xié)作上,“飛地經(jīng)濟(jì)”的跨地域、空間非相鄰特征,使之更強(qiáng)調(diào)區(qū)域多中心、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式,更關(guān)注不同增長極之間的配合協(xié)調(diào);產(chǎn)城關(guān)系上“飛地經(jīng)濟(jì)”逐步從共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)走向產(chǎn)業(yè)與城市、飛入地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的協(xié)同,將帶動(dòng)城鎮(zhèn)體系建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)一體化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、生態(tài)環(huán)境優(yōu)化等;合作機(jī)制上,“飛地經(jīng)濟(jì)”的跨地域、非成本導(dǎo)向特征,更大程度上需要政府統(tǒng)籌建立利益共享機(jī)制,通過資源、人才、政策機(jī)制等方面的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)的互惠互利關(guān)系。
“飛地經(jīng)濟(jì)”包括2種尺度的共生關(guān)系。在跨區(qū)域尺度的共生關(guān)系中,共生單元主要為參與跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的各行政單元,即飛出地和飛入地,其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性是跨區(qū)域協(xié)作的前提(姚遠(yuǎn) 等,2021),共生界面是物質(zhì)、信息、能量傳遞交換的通道,包括交通基礎(chǔ)設(shè)施、通訊網(wǎng)絡(luò)等;共生模式是保障“飛地經(jīng)濟(jì)”運(yùn)行的雙向合作體制機(jī)制,通常為規(guī)劃、建設(shè)、管理和利益分配等協(xié)作機(jī)制。在城鄉(xiāng)系統(tǒng)尺度的共生關(guān)系中,共生單元是作為飛地的產(chǎn)業(yè)共建園以及周邊的城鎮(zhèn),共生界面為支撐生產(chǎn)要素相互作用的交通基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)協(xié)作網(wǎng)絡(luò),共生模式是產(chǎn)業(yè)共建園建設(shè)依托的行政機(jī)制和市場機(jī)制等(張日波 等,2023)。不管是跨區(qū)域尺度還是城鄉(xiāng)系統(tǒng)尺度,在傳統(tǒng)的共生理論基礎(chǔ)上,均要重點(diǎn)考慮“飛地經(jīng)濟(jì)”特點(diǎn)下的共生關(guān)系,涉及3 個(gè)核心要素:一是產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò),即飛入地與飛出地、飛地園區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系,是共生界面物質(zhì)、信息交換的核心通道;二是產(chǎn)城共生單元,即由飛地園區(qū)和周邊城鎮(zhèn)構(gòu)成的功能單元,是各共生單元之間資源要素交互的核心界面;三是利益共生機(jī)制,包括不同行為主體之間的利益關(guān)系,是推動(dòng)共生模式演進(jìn)的核心動(dòng)力。因此,本研究以產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)城共生單元和利益共生機(jī)制為核心切入點(diǎn),建立共生視角下的“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展理論框架(圖1)。
1.3.1 產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò):以區(qū)域-地方產(chǎn)業(yè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)為動(dòng)力 產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)在跨區(qū)域和地方2個(gè)尺度的產(chǎn)業(yè)鏈共建。在區(qū)域尺度上,需要飛入地和飛出地的產(chǎn)業(yè)門類具有關(guān)聯(lián)性,兩地企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)鏈相互作用形成合力,圍繞產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)、供、銷環(huán)節(jié)的分工協(xié)作,使得產(chǎn)業(yè)合作收益大于跨區(qū)域生產(chǎn)組織成本,以實(shí)現(xiàn)從單純的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、飛出地對飛入地非嵌入式的協(xié)作走向產(chǎn)業(yè)共建。在地方尺度上,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展跨越產(chǎn)業(yè)共建園范圍,與周邊欠發(fā)達(dá)小城鎮(zhèn)的上下游企業(yè)建立合作關(guān)系,形成地方產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò),這需要加強(qiáng)共生界面多方面的拓展延伸,強(qiáng)化飛入鎮(zhèn)與其他鎮(zhèn)資源的對接和設(shè)施的聯(lián)通,統(tǒng)籌建立不同鎮(zhèn)之間協(xié)同發(fā)展的共生環(huán)境。
1.3.2 產(chǎn)城共生單元:以“產(chǎn)業(yè)+城市”功能融合單元為支撐 產(chǎn)城共生是產(chǎn)業(yè)共建園與飛入地城市系統(tǒng)組織化程度不斷提高的結(jié)果,產(chǎn)業(yè)共建園與城市的土地、勞動(dòng)力、配套設(shè)施等產(chǎn)生互動(dòng),形成高度協(xié)同的共生界面,通過契合產(chǎn)業(yè)共建園的配套設(shè)施、創(chuàng)新的土地利用制度和行政協(xié)調(diào)機(jī)制,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)共建園與城市功能的融合。另外,飛出地共生單元除了產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目輸出外,還需要管理模式、人才、資金、招商經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目等關(guān)鍵性要素輸出,才能進(jìn)一步擺脫“飛地經(jīng)濟(jì)”的嵌入式約束,降低跨區(qū)域協(xié)作的交易成本,實(shí)現(xiàn)配套設(shè)施和服務(wù)的共享。
1.3.3 利益共生機(jī)制:以對稱互惠的利益平衡機(jī)制為保障 飛入地和飛出地之間、園區(qū)和城鎮(zhèn)之間的合作開發(fā)架構(gòu)以及利益共享機(jī)制,是整個(gè)共生體系的機(jī)制保障。利益共享機(jī)制主要包括2 個(gè)層面:一是飛出地和飛入地之間對稱性互惠共生模式是區(qū)域協(xié)作的最終目標(biāo),協(xié)調(diào)之下整體收益需大于部分收益之和。通常,飛入地注重收益水平和環(huán)境保護(hù),但飛出地更注重產(chǎn)出水平,因此,在互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作前提下,各方需通過契約約束和履行機(jī)制,協(xié)調(diào)利益主體間的協(xié)作關(guān)系,進(jìn)一步明確飛入地和飛出地之間對稅收、GDP、權(quán)責(zé)管理機(jī)制和環(huán)境激勵(lì)機(jī)制的分配,強(qiáng)化共生單元的相互作用關(guān)系。二是飛地與城市之間的互惠模式,飛地產(chǎn)業(yè)園不以攫取式開發(fā)作為發(fā)展動(dòng)力,而是與城市空間、配套設(shè)施、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)、地方勞動(dòng)力等要素有機(jī)銜接,建立不同共生單元之間的利益反哺機(jī)制,有利于共生關(guān)系向高級(jí)化、穩(wěn)定化發(fā)展。
2010 年以來,廣東省推動(dòng)了一系列“飛地經(jīng)濟(jì)”合作案例,其中比較典型的包括深汕合作區(qū)、廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)、莞韶園、佛云園等,分別代表不同的共生模式類型(表1)。廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)包含廣清產(chǎn)業(yè)園、廣佛產(chǎn)業(yè)園、廣德產(chǎn)業(yè)園與廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城,其中,廣德產(chǎn)業(yè)園(以下簡稱“廣德園”)位于廣東省英德市,其前身是廣東順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)(以下簡稱“兩德合作區(qū)”),規(guī)劃面積36.25 km2,是廣東省最早實(shí)施兩地共建共管的“飛地經(jīng)濟(jì)”園區(qū)。廣德園完整經(jīng)歷了廣東省的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程,其發(fā)展經(jīng)歷了不同階段和不同共生模式,從順德與英德之間自發(fā)形成對稱互惠共生嘗試的失敗,到廣德合作后非對稱互惠共生的“二次創(chuàng)業(yè)”,未來將再次轉(zhuǎn)向?qū)ΨQ互惠共生,合作主體之間的合作關(guān)系和利益機(jī)制均發(fā)生顯著變化,是運(yùn)用共生理論研究“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展的理想案例。
表1 廣東省重要飛地經(jīng)濟(jì)基本情況Table 1 Important enclaves in Guangdong Province
為探索廣德園“飛地經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展機(jī)制,2021年以來筆者針對研究區(qū)域進(jìn)行了多輪實(shí)地調(diào)研和半結(jié)構(gòu)式訪談,訪談對象包括深度參與廣德園建設(shè)發(fā)展的行政管理人員、規(guī)劃師以及園區(qū)內(nèi)企業(yè)管理人員共7 人(表2),訪談內(nèi)容包括廣德園發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移成效、行政管理架構(gòu)、利益分配機(jī)制和規(guī)劃建設(shè)協(xié)調(diào)等。同時(shí),對園區(qū)與周邊鎮(zhèn)區(qū)相關(guān)規(guī)劃、統(tǒng)計(jì)資料、建設(shè)用地供給、公開新聞等資料進(jìn)行分析,以對園區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出、土地開發(fā)、項(xiàng)目建成、產(chǎn)城融合等情況形成更加全面的認(rèn)識(shí),為研究“飛地經(jīng)濟(jì)”合作機(jī)制與發(fā)展成效之間的機(jī)理提供支撐。
表2 主要訪談對象信息Table 2 Information of main interviewees
廣德園的前身兩德合作區(qū)設(shè)立的動(dòng)因有自上而下的政策引導(dǎo),更重要的是自下而上的發(fā)展訴求。一方面,自2008年起廣東省積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與勞動(dòng)力“雙轉(zhuǎn)移”,為“飛地經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展提供政策土壤。另一方面,飛出地順德土地開發(fā)接近飽和,市場主體需要謀求增量發(fā)展空間;飛入地英德工業(yè)化進(jìn)程長期滯后,亟待尋求新的發(fā)展動(dòng)力。雙方達(dá)成一致,自發(fā)創(chuàng)建飛地合作園區(qū)。2019年園區(qū)正式移交廣州市黃埔區(qū)共建。根據(jù)廣德園的飛地合作關(guān)系與發(fā)展成效,其建設(shè)歷程可劃分為3個(gè)階段。
3.1.1 2010—2013 年:市場驅(qū)動(dòng)下建立對稱互惠共生合作的嘗試 兩德合作區(qū)在2010—2013 年“三年打基礎(chǔ)”的創(chuàng)業(yè)期中,從3方面開展對稱互惠共生合作:在產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)方面,順德優(yōu)勢家電、廚衛(wèi)等企業(yè)謀劃向兩德合作區(qū)轉(zhuǎn)移,既包含龍頭企業(yè),也包括配套零部件企業(yè),體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)移的思路;在產(chǎn)城共生單元方面,兩德合作區(qū)的設(shè)立加強(qiáng)了園區(qū)鎮(zhèn)區(qū)間的聯(lián)系,提升了相鄰鎮(zhèn)區(qū)英紅鎮(zhèn)的道路、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平,帶動(dòng)了鎮(zhèn)區(qū)居住、服務(wù)品質(zhì)的提升;利益共生機(jī)制方面,雙方對建立飛地園區(qū)均有較強(qiáng)意愿與利益訴求,初步形成以管委會(huì)、平臺(tái)公司、順德企業(yè)為主體的治理體制,其中經(jīng)濟(jì)事務(wù)以順德主導(dǎo)、社會(huì)事務(wù)屬地管理,在省級(jí)政府的支持下,管委會(huì)行使地級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限。為更好滿足順德企業(yè)的生產(chǎn)要求,園區(qū)由順德國資委建立平臺(tái)公司,負(fù)責(zé)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)服務(wù)設(shè)施等開發(fā)建設(shè),也由順德負(fù)責(zé)引導(dǎo)飛出地企業(yè)到飛地園區(qū)發(fā)展。雙方約定,在25年的合作期間,園區(qū)的各項(xiàng)收益均五五分成。
“兩德合作區(qū)成立的前幾年發(fā)展還比較好,順德企業(yè)有擴(kuò)大生產(chǎn)需求,英德這邊有土地,轉(zhuǎn)移過來的企業(yè)不少,到2013年簽約企業(yè)大概有20多家,涵蓋了家電、廚衛(wèi)、電子信息等順德優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)門類?!?/p>
——行政管理人員C
3.1.2 2014—2017 年:共生發(fā)展的低谷期 經(jīng)歷3年的建設(shè)創(chuàng)業(yè)期后,由于征地、拆遷補(bǔ)償?shù)韧七M(jìn)難度較大的社會(huì)性事務(wù)與園區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)脫節(jié),土地拓展速度放緩,城鎮(zhèn)建設(shè)用地從前3 年每年增長75 hm2下降到每年增長8.75 hm2。另外,在順德外向型經(jīng)濟(jì)增速迅速下滑的背景下,簽約企業(yè)投產(chǎn)情況并不理想,企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)的需求幾乎消失,來自順德的18個(gè)簽約工業(yè)項(xiàng)目中僅有3個(gè)實(shí)際建成投產(chǎn),其余15 個(gè)處于未建成或建成后轉(zhuǎn)租至其他企業(yè)的狀況。該階段產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)城共生單元和利益共生機(jī)制沒有發(fā)生明顯變化。
“順德企業(yè)一開始擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模比較大,但在考察并簽約轉(zhuǎn)移后,由于經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了比較大的變化,擴(kuò)產(chǎn)需求幾乎沒有了,以RS 電器為首的13家家電上下游企業(yè)最終均未投產(chǎn),成體系轉(zhuǎn)移順德家電產(chǎn)業(yè)集群的設(shè)想沒有實(shí)現(xiàn)?!?/p>
——行政管理人員C
3.1.3 2018 年以來:非對稱互惠共生的“第二次創(chuàng)業(yè)” 2017 年,由廣州市黃埔區(qū)(廣州開發(fā)區(qū))承接兩德合作區(qū)的對口共建任務(wù),由黃埔區(qū)主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)管理工作,園區(qū)平臺(tái)公司同步移交廣州開發(fā)區(qū)下屬的科學(xué)城集團(tuán),飛地合作在產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)與利益共生機(jī)制2方面都體現(xiàn)出非對稱互惠共生特征。在產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)方面,飛出地發(fā)揮了更強(qiáng)的主導(dǎo)作用,依靠黃埔區(qū)大中型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,飛地轉(zhuǎn)移企業(yè)主要為黃埔區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的非核心配套環(huán)節(jié),包括汽車零部件、化妝品包裝材料、新型建材等,與飛出地的核心環(huán)節(jié)展開更緊密的產(chǎn)業(yè)合作。2018—2020年,園區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值從1.35億元提升到3.39億元,提升近2倍。在利益共生機(jī)制方面,飛出地廣州也在短期利益上做出一定犧牲,將園區(qū)土地出讓、稅收等經(jīng)濟(jì)收益投入到園區(qū)下一階段的開發(fā)建設(shè)中,工業(yè)產(chǎn)值、固定資產(chǎn)投資等績效指標(biāo)也歸屬飛入地,呈現(xiàn)飛入地獲利更多的非對稱特征。
“2017 年廣東省委主要領(lǐng)導(dǎo)視察了園區(qū),做出了由廣州市承接園區(qū)對口共建任務(wù)的批示;2018年黃埔區(qū)代表廣州市全面承接園區(qū)開發(fā)建設(shè)工作。”
——行政管理人員D
3.2.1 產(chǎn)業(yè)移植化、孤島化,飛地與地方的產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)尚未建立 經(jīng)歷10 多年的發(fā)展,廣德園逐步建立起了內(nèi)外部的簡單產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián),如園區(qū)萬洋眾創(chuàng)城內(nèi)集聚了一批化妝品包材及原輔料生產(chǎn)企業(yè),為黃埔區(qū)的日化美妝行業(yè)提供配套。但飛地園區(qū)引入產(chǎn)業(yè)并未與英德的資源稟賦或優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián),產(chǎn)業(yè)鏈中的設(shè)計(jì)中試、關(guān)鍵材料、中間品處理、物流等環(huán)節(jié)依舊高度依賴廣州,與英德的本地產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)弱,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作效率較低(圖2)。
圖2 廣德園產(chǎn)業(yè)共生關(guān)系示意Fig.2 Industrial symbiotic relationship of the Guangde Industrial Park
“以園區(qū)一家先進(jìn)裝備制造企業(yè)為例,由于園區(qū)周邊原材料、金屬表面加工等工藝環(huán)節(jié)配套沒跟上,我們的生產(chǎn)流程中需要由廣州的總部提供設(shè)計(jì)圖紙、金屬原材料來自樂從、部分配件由廣州生產(chǎn)基地提供、在順德完成表面處理,其間需要將原料與相關(guān)配件往返英德與廣佛地區(qū)三次,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率?!?/p>
——企業(yè)管理人員A
“我們企業(yè)有很強(qiáng)的物流需求,但是主要還是通過外包給珠三角的物流企業(yè)解決,園區(qū)在供應(yīng)鏈服務(wù)方面的配套還非常不足。”
——企業(yè)管理人員B
3.2.2 產(chǎn)城單元割裂,缺乏空間資源和功能統(tǒng)籌廣德園在非城鎮(zhèn)化地區(qū)中建設(shè)發(fā)展,僅依靠自身形成獨(dú)立完整的城市功能需要較長周期,從廣德園規(guī)劃用地結(jié)構(gòu)看,尚不能滿足城市用地的功能配套要求(表3),公共服務(wù)與居住功能顯著不足。這客觀上要求園區(qū)與鄰近的英紅鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)功能融合和設(shè)施共享。但實(shí)際上,園區(qū)與兩鎮(zhèn)除了在道路系統(tǒng)、設(shè)施布局等方面有銜接外,仍缺乏規(guī)劃統(tǒng)籌、資源配置統(tǒng)籌、功能統(tǒng)籌,呈現(xiàn)拼貼式的空間發(fā)展。
表3 廣德園、周邊鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃用地結(jié)構(gòu)與規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)對照Table 3 Comparison of the planned land use structure and planning standards of the Guangde Industrial Park and the surrounding townships %
“雖然我們在規(guī)劃編制過程中考慮了與周邊鎮(zhèn)區(qū)道路等基礎(chǔ)設(shè)施的銜接,但由于各自現(xiàn)實(shí)條件與發(fā)展意圖的不同,在發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域、發(fā)展方向與中心體系布局上,園區(qū)與鎮(zhèn)區(qū)還是有較大的脫節(jié),空間布局各自為政。”
——規(guī)劃設(shè)計(jì)人員F
3.2.3 利益鎖定與權(quán)責(zé)錯(cuò)配,對稱互惠的利益共生機(jī)制尚未形成 由于廣德園土地出讓、稅收等方面的收入完全用于開發(fā)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入,很大程度上是被“鎖定”在飛地園區(qū),短期內(nèi)飛入飛出地各方都難以直接分享經(jīng)濟(jì)利益,推動(dòng)飛地共生的動(dòng)力較為有限。對于飛出地,動(dòng)力主要來自于推動(dòng)區(qū)域均衡發(fā)展的政治擔(dān)當(dāng)與“騰籠換鳥”的空間需求,但需要付出大量的人員、管理成本和資金投入;對于飛入地,飛地園區(qū)的發(fā)展也僅能帶來GDP、工業(yè)產(chǎn)值與投資等績效指標(biāo)上的貢獻(xiàn),并且要承擔(dān)難度頗高的征地、拆違等社會(huì)管理的任務(wù)。飛地園區(qū)雖然被賦予項(xiàng)目審批、規(guī)劃編制、用地劃撥出讓等45項(xiàng)地級(jí)市經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限,但缺乏土地征收、供后監(jiān)管、行政處罰等開展難度較大但重要的事權(quán),也難以通過利益共享機(jī)制有效調(diào)動(dòng)各方力量。
4.1.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò):發(fā)揮兩地比較優(yōu)勢,優(yōu)化跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作關(guān)系 廣德園發(fā)展要破解飛入產(chǎn)業(yè)與本地產(chǎn)業(yè)協(xié)同關(guān)系弱的問題,依托英德作為華南最大水泥生產(chǎn)基地、鋰電池材料生產(chǎn)基地等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮稀有金屬資源與生態(tài)產(chǎn)品資源的比較優(yōu)勢,瞄準(zhǔn)飛出地廣州未來新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向,重點(diǎn)聚焦精細(xì)化工、新材料、汽車及先進(jìn)裝備制造等領(lǐng)域的協(xié)作,發(fā)展具有飛入地特色、空間粘性高的價(jià)值鏈環(huán)節(jié),針對不同產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn),形成“總部+生產(chǎn)”“研發(fā)+轉(zhuǎn)化”“總裝+配套”的多種良性分工模式(表4)。
表4 飛地園區(qū)參與產(chǎn)業(yè)分工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)與模式引導(dǎo)Table 4 Key aspects and models of industrial park participation in industrial division of labor in enclave economy
為進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)與企業(yè)粘性,廣德園可探索在廣州開發(fā)區(qū)、知識(shí)城等核心功能平臺(tái)建設(shè)反向飛地,以獨(dú)立樓宇或小型園區(qū)為主,培育創(chuàng)新孵化功能,與位于英德的飛入地共生單元形成協(xié)作關(guān)系(胡航軍 等,2022)。一方面,將反向飛地對廣德園企業(yè)創(chuàng)新需求的承載作為基本面,鼓勵(lì)廣德園科創(chuàng)型企業(yè)在反向飛地建立研發(fā)中心,以解決正向飛地研發(fā)型人才招聘難問題,同時(shí)為企業(yè)提供科技金融、獎(jiǎng)補(bǔ)申報(bào)、上市等產(chǎn)業(yè)服務(wù),提升飛地園區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力。另一方面,反向飛地與正向飛地之間的跨區(qū)域共生面臨較高成本,反向飛地企業(yè)孵化后回流困難,要提供更優(yōu)惠的政策條件、用地條件與各類補(bǔ)助,吸引先落戶反向飛地的創(chuàng)新型企業(yè)向正向飛地回流。
4.1.2 地方產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò):與周邊城鎮(zhèn)形成網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)共生關(guān)系,構(gòu)建“飛地經(jīng)濟(jì)圈” 以廣德園為核心帶動(dòng)城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)與周邊園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建在地化產(chǎn)業(yè)鏈,打造“飛地經(jīng)濟(jì)圈”。廣德園作為聯(lián)系飛出地的主導(dǎo)共生單元,與飛出地廣州開發(fā)區(qū)的先進(jìn)制造集群建立產(chǎn)業(yè)協(xié)同關(guān)系,在精細(xì)化工、新材料、先進(jìn)裝備制造等領(lǐng)域建設(shè)規(guī)?;圃旎?;英德城區(qū)重點(diǎn)依托高鐵站等區(qū)域性交通樞紐與服務(wù)配套優(yōu)勢,與飛出地的生產(chǎn)服務(wù)集群開展協(xié)同合作,發(fā)展特色商貿(mào)、展示與集散等生產(chǎn)性服務(wù)功能,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)節(jié)點(diǎn)功能;英德高新區(qū)應(yīng)加強(qiáng)與廣德園的協(xié)同,共同融入產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò),依托園區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與礦產(chǎn)資源,大力發(fā)展金屬新材料、綠色化工與電梯制造產(chǎn)業(yè);優(yōu)先扶持一批有潛力的小城鎮(zhèn)發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),形成一批特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),為飛地園區(qū)提供金屬加工、精密模具、高端包材等核心環(huán)節(jié)配套(圖3)。
圖3 “區(qū)域-地方”產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)模式Fig.3 "Regional-local" industrial symbiosis network model
為打破各自發(fā)展下園區(qū)有產(chǎn)無人、鎮(zhèn)區(qū)有人無產(chǎn)的局面,應(yīng)結(jié)合廣德園的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與鄰近鎮(zhèn)區(qū)的人群活力、設(shè)施成熟優(yōu)勢,打造以廣德園為主體,與相鄰的英紅鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)共同組成的產(chǎn)城共生單元,以鎮(zhèn)區(qū)支撐園區(qū)的服務(wù)配套能力、以園區(qū)帶動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)的就業(yè)活力與空間品質(zhì),實(shí)現(xiàn)園區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)空間、功能和資源的統(tǒng)籌配置,打造產(chǎn)城一體的資源鏈接平臺(tái)。
從完善共生界面與共生環(huán)境的角度推動(dòng)產(chǎn)城共生單元融合發(fā)展。第一,完善共生界面,進(jìn)一步提升骨干道路等公共基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平,尋找產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主體、本地居民、外來游客對公共服務(wù)的公約數(shù),以飛出地標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌建設(shè)園區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)公共服務(wù)設(shè)施,提供惠及各類主體的高品質(zhì)公共服務(wù)。第二,建立共治共享的共生制度環(huán)境,由英德市、園區(qū)管委會(huì)、平臺(tái)公司與相關(guān)鎮(zhèn)組成領(lǐng)導(dǎo)小組,園區(qū)企業(yè)家與市民代表參與,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)園區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃編制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)等重大決議,推動(dòng)“一園兩鎮(zhèn)”規(guī)劃共編,改變園區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)各有側(cè)重、背向發(fā)展的局面,在新一輪鎮(zhèn)級(jí)國土空間規(guī)劃編制的窗口期同編一個(gè)規(guī)劃。
當(dāng)前廣德園發(fā)展的財(cái)稅收入基本留在園區(qū),飛出地、周邊城鎮(zhèn)難以分享發(fā)展紅利,呈現(xiàn)非對稱互惠共生的特點(diǎn)。為破解飛地園區(qū)利益驅(qū)動(dòng)力不足的問題,需建立惠及更多主體的廣泛合作關(guān)系,通過抱團(tuán)投入、共同運(yùn)營、收益共享的全過程利益共生機(jī)制,形成更多投入、更大分享的正向循環(huán),逐步向?qū)ΨQ互惠共生轉(zhuǎn)變。一是抱團(tuán)投入共擔(dān)成本,在資金要素上支持周邊鎮(zhèn)、村集體聯(lián)合出資入股園區(qū)開發(fā),在土地要素上鼓勵(lì)周邊城鎮(zhèn)通過復(fù)墾存量用地,將建設(shè)用地指標(biāo)轉(zhuǎn)移到飛地園區(qū)(陳詣博,2022),避免由園區(qū)承擔(dān)所有開發(fā)成本。二是共擔(dān)運(yùn)營責(zé)任提升發(fā)展效能,在園區(qū)整體運(yùn)營與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入上,進(jìn)一步發(fā)揮平臺(tái)公司的資源與作用,引入職業(yè)教育、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、技術(shù)創(chuàng)新中心等“雙創(chuàng)”平臺(tái),吸納縣域高校畢業(yè)生、企業(yè)家等人才資源向飛地園區(qū)集聚,以此提升整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。三是合理分配發(fā)展紅利,在降本增效的基礎(chǔ)上,保障園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展收益實(shí)現(xiàn)盈余,并通過合理的利益分配機(jī)制,將盈余分享給飛入飛出地政府、飛地園區(qū)、周邊城鎮(zhèn)等利益主體。
本研究建立了共生視角下的“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展理論框架,并以廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)(廣德園)為案例,探討了“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展路徑,得出的主要結(jié)論為:
1)從共生理論視角出發(fā),分析了“飛地經(jīng)濟(jì)”中存在區(qū)域和城鄉(xiāng)系統(tǒng)2種尺度的共生關(guān)系,基于“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展邏輯,提出產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)城共生單元和利益共生機(jī)制構(gòu)成的“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展理論框架;2)以廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)(廣德園)為案例,分析市場驅(qū)動(dòng)下對稱互惠共生合作、共生發(fā)展的低谷期到非對稱互惠共生的“第二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展歷程,得出案例地目前面臨產(chǎn)業(yè)移植化孤島化、產(chǎn)城單元割裂、利益鎖定與權(quán)責(zé)錯(cuò)配等問題;3)基于“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展理論框架,提出廣德園“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展路徑,包括建立跨區(qū)域“飛地經(jīng)濟(jì)圈”、建立產(chǎn)城資源鏈接平臺(tái)、構(gòu)建利益共同體以建立對稱互惠的利益共生機(jī)制。
本研究立足共生理論視角,分析“飛地經(jīng)濟(jì)”中不同行為主體之間的合作關(guān)系和互利共生機(jī)制,與現(xiàn)有研究相比較,更加關(guān)注新時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展下如何建立可持續(xù)的互惠共生關(guān)系,提出了共生視角下的“飛地經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展理論框架,是共生理論在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的應(yīng)用創(chuàng)新,豐富了地理學(xué)視角下“飛地經(jīng)濟(jì)”和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的分析思路?;诘乩韺W(xué)思維對廣東省區(qū)域合作模式開展研究,探索“飛地經(jīng)濟(jì)”互惠共生的高質(zhì)量發(fā)展路徑,可為廣東省新時(shí)期實(shí)施“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”提供決策參考,對破解中國區(qū)域發(fā)展不平衡不充分問題、促進(jìn)跨市跨省合作具有實(shí)踐價(jià)值。需要指出,本研究主要針對靜態(tài)的“飛地經(jīng)濟(jì)”機(jī)制開展探討,然而,“飛地經(jīng)濟(jì)”的共生模式會(huì)隨著協(xié)作模式變化而不斷演化,未來將進(jìn)一步關(guān)注其生成機(jī)理和演進(jìn)過程,探討動(dòng)態(tài)的“飛地經(jīng)濟(jì)”共生模式。