王廣飛,于沛,李麗娟,丁銘,孫中寧
1. 中國(guó)核電工程有限公司,北京 100840
2. 哈爾濱工程大學(xué) 核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001
3. 黑龍江省核動(dòng)力裝置性能與設(shè)備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,黑龍江 哈爾濱 150001
“華龍一號(hào)”非能動(dòng)安全殼熱量導(dǎo)出系統(tǒng)(passive containment heat removal system,PCS)用于在設(shè)計(jì)擴(kuò)展工況下導(dǎo)出安全殼內(nèi)的熱量,將安全殼壓力和溫度降低至可接受的水平,以保持安全殼的完整性。系統(tǒng)采用非能動(dòng)技術(shù),在沒有操縱員干預(yù)的情況下,根據(jù)安全殼內(nèi)的溫度及壓力信號(hào)自動(dòng)投入運(yùn)行,利用自然循環(huán)實(shí)現(xiàn)安全殼的長(zhǎng)期排熱[1-3]。
在發(fā)生反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)破口類事故時(shí),安全殼內(nèi)的溫度和壓力升高,殼內(nèi)高溫環(huán)境加熱換熱器內(nèi)的流體,由于換熱水箱布置于安全殼外相對(duì)較高位置,并且換熱器和換熱水箱內(nèi)的流體存在溫度差,實(shí)現(xiàn)了換熱回路內(nèi)流體在重力驅(qū)動(dòng)作用下的循環(huán)流動(dòng),從而持續(xù)導(dǎo)出安全殼內(nèi)的熱量[4-6]。
由于PCS 采用非能動(dòng)設(shè)計(jì),自然循環(huán)驅(qū)動(dòng)力要克服系統(tǒng)流動(dòng)阻力,因此實(shí)際換熱水箱與換熱器之間的高度差、上升及下降管道布置走向?qū)τ谙到y(tǒng)排熱能力尤為關(guān)鍵。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中,PCS工程布置設(shè)計(jì)方案可能會(huì)由于各種因素如根據(jù)管道力學(xué)計(jì)算、與其他物項(xiàng)碰撞等而發(fā)生調(diào)整,由此將導(dǎo)致回路局部或整體阻力改變,進(jìn)而影響系統(tǒng)排熱能力[7-9]。本研究基于“華龍一號(hào)”PCS 工程設(shè)計(jì)原型,通過模理論化分析方法,建立了按全壓、全高度比例PCS 綜合性能驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)臺(tái)架,通過改變模化試驗(yàn)回路中閥門開度的方法,研究PCS 回路中阻力系數(shù)變化對(duì)系統(tǒng)排熱能力和系統(tǒng)循環(huán)流量的影響,并評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的適用范圍[10],為PCS 的工程設(shè)計(jì)及施工建造提供指導(dǎo)。
PCS 系統(tǒng)設(shè)置3 個(gè)系列,每個(gè)系列中包含了殼外換熱水箱、殼內(nèi)換熱器、汽水分離器、連接上述設(shè)備的上升管道和下降管道以及隔離閥等,具體系統(tǒng)流程如圖1 所示。
圖1 PCS 系統(tǒng)工程方案流程(單列)
圖2給出了PCS 性能綜合驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)裝置的系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)回路流程和管路中參數(shù)測(cè)點(diǎn)的分布情況。
該裝置主要由冷凝罐組件、冷卻水箱組件、自然循環(huán)回路、汽-氣供應(yīng)系統(tǒng)以及實(shí)驗(yàn)測(cè)量與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)5 部分組成[11-15]。冷凝罐組件包括冷凝罐本體及其附屬部件和內(nèi)部換熱器實(shí)驗(yàn)體。冷凝罐本體為圓柱形容器,設(shè)計(jì)壓力為1 MPa,自由容積為127 m3;內(nèi)部換熱器與工程原型尺寸一致。冷卻水箱組件主要包括冷卻水箱本體及其附屬部件、汽水分離器實(shí)驗(yàn)體和蒸汽排放裝置實(shí)驗(yàn)體。自然循環(huán)回路是根據(jù)PCS 工程布置方案,對(duì)其進(jìn)行模糊理論分析和數(shù)值分析確定。汽-氣供應(yīng)系統(tǒng)包括蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)、壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)和氦氣供應(yīng)系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)測(cè)量和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要包括實(shí)驗(yàn)回路不同位置溫度、壓力以及液位等參數(shù)的測(cè)量及測(cè)量數(shù)據(jù)的采集。
PCS 實(shí)驗(yàn)工況主要考慮冷凝罐內(nèi)蒸汽-空氣和蒸汽-空氣-氦氣混合氣體在不同溫度、壓力和不同冷管段入口溫度的變化情況:冷凝罐內(nèi)混合氣體的溫度變化范圍為56~139 ℃,混合氣體壓力變化范圍為0.166~0.534 MPa,氦氣體積分?jǐn)?shù)變化范圍為0~0.2,冷管段入口溫度變化范圍為18~99 ℃。
PCS 回路局部阻力性能實(shí)驗(yàn)的主要目的是通過實(shí)驗(yàn)得到不同回路阻力特性下系統(tǒng)的排熱能力,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)換熱性能對(duì)管路或阻力局部變化的敏感程度,為PCS 在工程實(shí)施階段可能面臨的布置及其結(jié)構(gòu)的局部調(diào)整提供指導(dǎo)依據(jù)。
根據(jù)循環(huán)回路局部阻力特性實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,選取了冷凝罐內(nèi)壓力0.43 和0.53 MPa 這2 個(gè)壓力工況點(diǎn),每個(gè)壓力工況下分別進(jìn)行了蒸汽-空氣和蒸汽-空氣-氦氣實(shí)驗(yàn),通過調(diào)整實(shí)驗(yàn)回路中冷管段和熱管段上冷凝罐隔離閥(圖2 中的V303M 和V304M)開度,改變回路阻力,在自然循環(huán)回路中引入不同程度的額外局部阻力,進(jìn)而研究PCS 阻力變化對(duì)其排熱功率和自然循環(huán)特性的影響規(guī)律。
圖3給出了混合氣體總壓分別為0.43 和0.53 MPa 工況下電動(dòng)球閥V304M 局部壓降隨其開度變化的曲線。其中,每組壓力下分別進(jìn)行了蒸汽-空氣和蒸汽-空氣-氦氣實(shí)驗(yàn)。由圖3 中的曲線可知,當(dāng)閥門開度β從100%減小至45%時(shí),在混合氣體壓力為0.43 MPa 條件下,流體流過閥門處的壓降最大為6 kPa;且隨著閥門開度的減小,壓降以二次函數(shù)的規(guī)律增加。在混合氣體壓力為0.53 MPa 工況下,壓降最大為18 kPa,其變化規(guī)律與0.43 MPa 壓力工況相似。
圖3 閥門V304M 的壓降隨閥門開度變化曲線
在相同的閥門開度下,隨著混合氣體壓力的增加,流體通過閥門時(shí)的局部阻力迅速增加,其主要是由于混合氣體壓力增加時(shí),PCS 自然循環(huán)能力增強(qiáng)、排熱功率和循環(huán)流量均有所增加所致。例如,在0.43 MPa 下,自然循環(huán)流量在50~70 t/h;而在0.53 MPa 下自然循環(huán)流量在100~120 t/h。在相同的混合壓力和閥門開度下,蒸汽-空氣與蒸汽-空氣-氦氣工況的參數(shù)基本重合。這表明在閥門開度從100%減小至45%時(shí),當(dāng)混合氣體中不凝氣體的體積分?jǐn)?shù)相同時(shí),不凝氣體的種類(如氦氣或空氣)對(duì)內(nèi)部換熱器管外側(cè)的傳熱過程影響較小(2 組壓力工況下存在個(gè)別實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未能重合的工況,是由于實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程中混合氣體壓力波動(dòng)所導(dǎo)致)。
隨著閥門開度的減小和系統(tǒng)局部阻力的增加,PCS 自然循環(huán)流量特性亦隨之發(fā)生了較明顯的變化。如圖4 所示,在混合氣體總壓0.43 MPa工況下,當(dāng)閥門V304M 的開度從100%減小至45%時(shí),即其局部阻力系數(shù)ζ增大至42,PCS 的平均自然循環(huán)流量M從67.4 t/h 下降至51.1 t/h,流量減小幅度為24%。在此過程中,內(nèi)部換熱器入口溫度因冷卻水箱水溫保持在飽和狀態(tài)下而并未發(fā)生變化,而其出口溫度從110.8 ℃上升至113.3 ℃,因而換熱器進(jìn)出口溫差ΔTIHX增加了19%。
圖4 自然循環(huán)流量、溫度與V304M 阻力系數(shù)關(guān)系(0.43 MPa)
隨著內(nèi)部換熱器出口溫度的上升,閃蒸段長(zhǎng)度加長(zhǎng),系統(tǒng)自然循環(huán)的驅(qū)動(dòng)力也隨之增大,從而也減緩了自然循環(huán)排熱功率的降低幅度。如圖5 所示,當(dāng)局部阻力系數(shù)由閥門全開時(shí)的0.06增大至42 時(shí),自然循環(huán)流量?jī)H降低了24%,再結(jié)合換熱器出口溫度Tg的升高,自然循環(huán)的排熱功率Q僅下降了12%。通過分析可知:排熱功率的下降一方面是由于回路阻力增加導(dǎo)致自然循環(huán)流量下降,從而引起的管內(nèi)對(duì)流傳熱系數(shù)k的降低。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算,在閥門阻力系數(shù)由全開時(shí)的0.06 增大至45%開度的42 時(shí),總傳熱系數(shù)降低了8.7%;另一方面是由于內(nèi)部換熱器出口溫度的升高,而混合氣體的溫度又基本保持不變,換熱器傳熱溫差的升高對(duì)于排熱功率有一定提升。兩方面因素綜合作用導(dǎo)致排熱功率僅小幅降低。
圖5 排熱功率與閥門V304M 阻力系數(shù)關(guān)系(0.43 MPa)
圖6和圖7 分別為在0.53 MPa 工況下,PCS的自然循環(huán)流量、內(nèi)部換熱器的進(jìn)出口溫度及溫差以及排熱功率隨閥門阻力系數(shù)的變化曲線。由圖7 可知,在閥門阻力系數(shù)增加時(shí),系統(tǒng)排熱功率與0.43 MPa 工況下的變化規(guī)律基本相同。在該工況下,自然循環(huán)流量下降了4.8%,內(nèi)部換熱器進(jìn)出口溫度增加2 ℃,而系統(tǒng)排熱功率和總傳熱系數(shù)分別下降了3.3%和3.6%。與0.43 MPa 的工況相比,PCS 在0.53 MPa 工況下對(duì)系統(tǒng)局部阻力的增加更不敏感。
圖6 自然循環(huán)流量、溫度與V304M 阻力系數(shù)關(guān)系(0.53 MPa)
圖7 排熱功率與閥門V304M 阻力系數(shù)關(guān)系(0.53 MPa)
由于閥門V303M 開度變化對(duì)PCS 自然循環(huán)的影響規(guī)律與閥門V304M 基本相同,本文對(duì)其不再贅述??傊?,PCS 回路上局部阻力的增加引起自然循環(huán)流量降低,但同時(shí)會(huì)引起內(nèi)部換熱器進(jìn)出口溫差的增加,綜合兩方面變化的影響,局部阻力增加對(duì)系統(tǒng)排熱功率的降低影響很小。
本文基于“華龍一號(hào)”PCS 工程設(shè)計(jì)原型,建立了PCS 綜合性能驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變?;囼?yàn)回路中閥門開度的方法,選取0.43 和0.53 MPa這2 個(gè)壓力工況,研究回路局部阻力系數(shù)變化對(duì)于系統(tǒng)排熱能力和系統(tǒng)循環(huán)流量的影響,主要結(jié)論如下:
1)PCS 內(nèi)局部阻力的增加將引起自然循環(huán)流量的降低,但同時(shí)也會(huì)引起內(nèi)部換熱器進(jìn)出口溫差的增加,因而緩解了局部阻力增加對(duì)系統(tǒng)排熱功率的不利影響。
2)在局部阻力系數(shù)從0.06 增加至42 時(shí),系統(tǒng)的排熱功率在0.43 和0.53 MPa 壓力工況下分別下降了12%和3.3%,可以認(rèn)為PCS 換熱能力對(duì)局部阻力系數(shù)的變化并不敏感。
根據(jù)本文實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,當(dāng)回路局部阻力系數(shù)在0.06~42 變化時(shí),對(duì)系統(tǒng)的排熱能力影響較小,在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的阻力系數(shù)變化范圍之內(nèi),可以指導(dǎo)PCS 系統(tǒng)工程布置設(shè)計(jì)。