風(fēng)電工程項(xiàng)目管理的難點(diǎn)及措施分析

中國(guó)電力工程顧問集團(tuán)新能源有限公司 方 力

1 引言

近年來，為緩解能源供需矛盾，實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)，我國(guó)建設(shè)大量風(fēng)電工程，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于改善生態(tài)環(huán)境狀況、擺脫傳統(tǒng)能源依賴性、貫徹落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。與此同時(shí)，風(fēng)電工程的復(fù)雜程度遠(yuǎn)超其他類型建設(shè)工程，項(xiàng)目管理期間在質(zhì)量、安全、進(jìn)度等層面均面臨一系列重難點(diǎn)問題有待解決。為此，應(yīng)采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念，研究管理的具體模式，克服風(fēng)電工程項(xiàng)目管理難點(diǎn)，促進(jìn)風(fēng)電工程項(xiàng)目管理規(guī)范化，保障風(fēng)電工程項(xiàng)目建設(shè)的良好發(fā)展。

2 風(fēng)電工程項(xiàng)目管理的主要難點(diǎn)

2.1 質(zhì)量管理難點(diǎn)

在項(xiàng)目質(zhì)量管理期間，風(fēng)電工程施工難度高、技術(shù)難度大，施工面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)，一旦管理不當(dāng)，將影響整體質(zhì)量。第一，前期準(zhǔn)備工作量大。前期準(zhǔn)備工作包括現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、巖土勘察、材料入場(chǎng)檢驗(yàn)、技術(shù)交底等，風(fēng)電工程工期短，準(zhǔn)備工作多且復(fù)雜，立即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工階段，受到多方面因素影響，施工期間面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。第二，施工技術(shù)難度大。從施工人員自身角度來看，施工人員必須經(jīng)過系統(tǒng)性專業(yè)學(xué)習(xí)，在前期準(zhǔn)備階段要經(jīng)過短期的專業(yè)培訓(xùn)，熟練掌握全部操作技能，防止出現(xiàn)錯(cuò)誤操作行為。從行業(yè)發(fā)展角度來看，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)間有限，多項(xiàng)新型工藝技術(shù)的推廣應(yīng)用速度快，技術(shù)人員需積累施工經(jīng)驗(yàn)，研究新工藝，提高工程質(zhì)量。第三，更新施工理念。當(dāng)前在部分風(fēng)電工程，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程人員需積極創(chuàng)新施工理念，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控力度，結(jié)合工期進(jìn)度，避免出現(xiàn)質(zhì)量隱患[1]。第四，多元化管理手段。完善創(chuàng)新管理技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量抽查、工序檢驗(yàn)等手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)全部質(zhì)量問題，提高管理時(shí)效性。

2.2 安全管理難點(diǎn)

風(fēng)電工程項(xiàng)目規(guī)模大，施工技術(shù)復(fù)雜，施工中常面臨諸多安全隱患，盡管采取安全巡查等多項(xiàng)管理手段，但實(shí)際效果達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)，受到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境、煩瑣工藝流程、施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)等因素影響，風(fēng)電工程施工危險(xiǎn)源種類明顯超出其他類型建設(shè)工程，會(huì)提高安全管理難度系數(shù)，對(duì)施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、防控能力提出嚴(yán)格要求[2]。根據(jù)風(fēng)電工程現(xiàn)場(chǎng)施工情況，施工危險(xiǎn)源包括物體打擊、坍塌、火藥爆炸、高處墜落、人員觸電、機(jī)械傷害等。

2.3 進(jìn)度管理難點(diǎn)

在項(xiàng)目進(jìn)度管理期間，現(xiàn)代風(fēng)電工程主要面臨工期緊張、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、建設(shè)手續(xù)煩瑣的管理難點(diǎn)，有可能出現(xiàn)進(jìn)度滯后、工期延誤問題。

第一，工期緊張。風(fēng)電工程的建設(shè)周期普遍為8～12個(gè)月，需要在短時(shí)間內(nèi)完成多項(xiàng)施工活動(dòng)，前后道工序銜接較為緊密，如果施工期間出現(xiàn)停工、返工、設(shè)計(jì)變更等問題，都會(huì)打亂既定施工計(jì)劃。因此，對(duì)進(jìn)度管理水平提出嚴(yán)格要求，強(qiáng)調(diào)保證現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)有序進(jìn)行，提前預(yù)防突發(fā)狀況出現(xiàn)。同時(shí)，如果風(fēng)電工程分布在寒冷地區(qū)，冬季施工作業(yè)難度較大，降低施工效率，進(jìn)一步提高了進(jìn)度管理難度系數(shù)。在工期緊張情況下，進(jìn)度管理活動(dòng)缺乏足夠的容錯(cuò)空間。

第二，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜。風(fēng)電工程主要分布在偏遠(yuǎn)地區(qū)，當(dāng)?shù)貧夂驐l件較為復(fù)雜，時(shí)常出現(xiàn)降雨、強(qiáng)風(fēng)、沙塵暴等惡劣天氣及自然災(zāi)害，打亂工程施工節(jié)奏，既定施工方案與進(jìn)度計(jì)劃缺乏可行性[3]。例如，出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí)，為保證作業(yè)安全，必須暫停吊裝等高空作業(yè)。

2.4 風(fēng)險(xiǎn)管理難點(diǎn)

在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理期間，風(fēng)電工程有著風(fēng)險(xiǎn)隱患眾多的特征，包括工作人員風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等，各類型風(fēng)險(xiǎn)隱患的形成原因、危害程度、波及范圍存在明顯差異。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員，分包隊(duì)伍中的勞務(wù)人員技術(shù)水平必須保證，特別是在開展風(fēng)機(jī)葉片安裝、風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)、風(fēng)電系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試等專業(yè)程度較高的施工活動(dòng)，要防止出現(xiàn)安全事故，避免造成設(shè)備設(shè)施損壞。與此同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理模式的創(chuàng)新和優(yōu)化，提高全員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)特征來編制專項(xiàng)管理方案，提高風(fēng)險(xiǎn)管理效果。

2.5 人員管理難點(diǎn)

在項(xiàng)目人員管理期間，風(fēng)電工程主要面臨人員流動(dòng)性強(qiáng)、人力資源內(nèi)耗、激勵(lì)機(jī)制缺位三項(xiàng)管理難點(diǎn)，人力資源實(shí)際利用率偏低，沒有在工程建設(shè)期間創(chuàng)造出應(yīng)有價(jià)值。

第一，人員流動(dòng)性強(qiáng)?，F(xiàn)階段，包括風(fēng)電工程在內(nèi)的絕大多數(shù)建設(shè)工程都存在人員流動(dòng)性過強(qiáng)的問題，影響到正常施工活動(dòng)，還需要額外投入資源對(duì)工程人員開展安全教育培訓(xùn)和專業(yè)技能培訓(xùn)工作，加重了項(xiàng)目管理工作負(fù)擔(dān)。

第二，激勵(lì)機(jī)制效果需強(qiáng)化。質(zhì)量管理、安全管理等項(xiàng)目管理活動(dòng)都具備全員參與屬性，全體工程人員須配合管理工作開展，才能取得理想管理效果。但如果激勵(lì)機(jī)制缺位，可能會(huì)出現(xiàn)部分工程人員對(duì)項(xiàng)目管理工作存在抵觸情緒現(xiàn)象，同時(shí)認(rèn)為項(xiàng)目管理不屬于自身職責(zé)，參與管理活動(dòng)會(huì)加重自身工作負(fù)擔(dān)，由此便可能引發(fā)管理效率降低、管理制度與管理指令落實(shí)不到位等連鎖問題出現(xiàn)。

3 風(fēng)電工程項(xiàng)目管理優(yōu)化措施

3.1 質(zhì)量管理優(yōu)化

在項(xiàng)目質(zhì)量管理環(huán)節(jié)，管理人員需要搭配采取加大施工準(zhǔn)備工作力度、技能素質(zhì)常態(tài)化培訓(xùn)、明確質(zhì)量控制目標(biāo)、豐富質(zhì)控手段四項(xiàng)優(yōu)化措施，推動(dòng)質(zhì)量管理體系向規(guī)范化方向發(fā)展。

第一，加強(qiáng)施工準(zhǔn)備工作力度。施工準(zhǔn)備階段，以機(jī)具設(shè)備與施工材料入場(chǎng)檢驗(yàn)、施工人員資格審查、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、工程技術(shù)環(huán)境監(jiān)督檢查、新工藝技術(shù)審查把關(guān)、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察與巖土勘察作為準(zhǔn)備內(nèi)容，記錄準(zhǔn)備工作開展過程，確定一切無誤、不存在問題紕漏后，再組織開展施工活動(dòng)[4]。

第二，技能素質(zhì)常態(tài)化培訓(xùn)。在風(fēng)電工程建設(shè)期間，定期開展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，以施工技能、工藝做法作為培訓(xùn)內(nèi)容，針對(duì)性提升施工人員的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)，并開展技能競(jìng)賽等其他活動(dòng)，通過提高施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)來間接提升工程施工水準(zhǔn)。

第三，明確質(zhì)量控制目標(biāo)。根據(jù)風(fēng)電工程建設(shè)要求來科學(xué)設(shè)定總體質(zhì)量目標(biāo)，再把總體目標(biāo)分解為階段性目標(biāo)，如施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制目標(biāo)、施工過程質(zhì)量控制目標(biāo)、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量驗(yàn)收目標(biāo)等，工程建造期間跟蹤監(jiān)督各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度。如果項(xiàng)目人員秉持重進(jìn)度輕質(zhì)量等錯(cuò)誤觀念，沒有實(shí)現(xiàn)相應(yīng)質(zhì)量目標(biāo)，則追究相關(guān)人員責(zé)任，以此來扭轉(zhuǎn)落后的質(zhì)量管理觀念。

第四，豐富質(zhì)控手段。推動(dòng)質(zhì)量管理技術(shù)和信息化技術(shù)融合發(fā)展，彌補(bǔ)傳統(tǒng)管理模式的短板。例如，搭建在線質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，工程現(xiàn)場(chǎng)提前布置多種類傳感器，施工期間持續(xù)采集分析現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，如果檢測(cè)到風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)頂面標(biāo)高與水平位置等工藝參數(shù)的偏差值超標(biāo)，立即向班組成員和管理人員發(fā)送報(bào)警信號(hào)，及時(shí)對(duì)質(zhì)量不合格部位進(jìn)行返工處理。

3.2 安全管理優(yōu)化

在項(xiàng)目安全管理環(huán)節(jié)，為進(jìn)一步強(qiáng)化安全控制力度，把安全隱患消弭于無形，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。管理人員需要搭配采取安全教育培訓(xùn)、落實(shí)崗位責(zé)任、施工危險(xiǎn)源預(yù)控三項(xiàng)優(yōu)化措施。

第一，安全教育培訓(xùn)。定期開展安全教育和安全培訓(xùn)活動(dòng)，以安全生產(chǎn)意義和安全事故造成嚴(yán)重?fù)p失作為教育內(nèi)容，以防護(hù)設(shè)備正確穿戴方法等安全技能作為培訓(xùn)內(nèi)容，分別起到引導(dǎo)工程人員樹立安全觀念意識(shí)、熟練掌握安全知識(shí)技能的作用，并對(duì)工程人員的安全專業(yè)水平進(jìn)行考核，如果考核成績(jī)不合格，則適當(dāng)增加教育培訓(xùn)時(shí)間，必要時(shí)調(diào)整工程人員工作崗位。

第二，落實(shí)崗位責(zé)任。梳理風(fēng)電工程安全管理關(guān)系，細(xì)致規(guī)定各崗位的安全責(zé)任、工作內(nèi)容[5]。例如，以項(xiàng)目經(jīng)理作為風(fēng)電工程安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)活動(dòng)。同時(shí)，要求全體工程人員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，如果因人為原因而出現(xiàn)安全問題、形成安全管理紕漏，直接追究相關(guān)人員責(zé)任。

第三，施工危險(xiǎn)源預(yù)控。分析風(fēng)電工程資料信息，參考同類工程施工案例，提前辨別施工階段存在的危險(xiǎn)源，編制危險(xiǎn)源清單，制定危險(xiǎn)源預(yù)防方案。例如，在風(fēng)電工程土石方施工環(huán)節(jié)，存在坍塌、物體打擊兩項(xiàng)施工危險(xiǎn)源，形成原因包括基坑邊緣堆放物資材料、基坑開挖深度超標(biāo)、支護(hù)結(jié)構(gòu)提前失效等，需要采取基坑邊緣5m范圍內(nèi)禁止堆放物料與停放機(jī)具設(shè)備、全程開展施工監(jiān)測(cè)作業(yè)、根據(jù)地質(zhì)條件確定基坑開挖深度與單層開挖厚度、定期清理基面松石與浮石、支護(hù)結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固等預(yù)控措施。

3.3 進(jìn)度管理優(yōu)化

在項(xiàng)目進(jìn)度管理環(huán)節(jié)，為保證風(fēng)電工程如期竣工交付，避免因工期延誤而產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響與損失。管理人員需要采取動(dòng)態(tài)管理、進(jìn)度預(yù)警、預(yù)留冗余時(shí)間三項(xiàng)優(yōu)化措施。

第一，動(dòng)態(tài)管理。由動(dòng)態(tài)管理模式取代落后的被動(dòng)管理模式，風(fēng)電工程現(xiàn)場(chǎng)施工期間，管理人員持續(xù)收集分析工程資料，定期前往工程現(xiàn)場(chǎng)巡查，繪制施工進(jìn)度圖表，比較分析實(shí)際進(jìn)度和預(yù)期進(jìn)度，如果二者沒有保持一致，應(yīng)深入探討進(jìn)度滯后原因，采取改進(jìn)措施。正常情況下，可以采取增加機(jī)械設(shè)備臺(tái)數(shù)、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間、調(diào)整施工順序等措施追趕施工進(jìn)度。例如，工程現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力等級(jí)超過5級(jí)導(dǎo)致高空作業(yè)暫停時(shí)，及時(shí)調(diào)整施工順序，優(yōu)先開展室內(nèi)作業(yè)和其他不受風(fēng)力因素影響的室外作業(yè)。

第二，進(jìn)度預(yù)警。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、BIM等技術(shù)手段，幫助管理人員全面掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度管理問題和予以處理。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)時(shí)，在大數(shù)據(jù)平臺(tái)內(nèi)導(dǎo)入施工進(jìn)度計(jì)劃，設(shè)定里程碑事件時(shí)間節(jié)點(diǎn)，實(shí)時(shí)對(duì)比施工進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度，如果二者偏差程度超標(biāo)，立即發(fā)送報(bào)警信號(hào)。運(yùn)用BIM技術(shù)時(shí)，搭建BIM模型，開展模擬施工試驗(yàn)，模擬未來一段時(shí)間的施工過程，提前發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后問題。

第三，預(yù)留冗余時(shí)間。制定施工進(jìn)度計(jì)劃、施工組織方案時(shí)，提前預(yù)留一定比例的冗余時(shí)間。后續(xù)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更等突發(fā)狀況后，利用冗余時(shí)間來解決問題，避免占用各道工序環(huán)節(jié)的作業(yè)時(shí)間。

3.4 風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)化

在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)節(jié)，以細(xì)化完善管理內(nèi)容作為優(yōu)化思路，要求管理人員提前做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)工作，掌握風(fēng)險(xiǎn)隱患具體情況，針對(duì)性采取面向各類型風(fēng)險(xiǎn)隱患的管控措施。

第一，工作人員風(fēng)險(xiǎn)管控。組織全體工程人員參與專業(yè)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)活動(dòng)，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，確定工程人員綜合素質(zhì)達(dá)標(biāo)、滿足崗位要求后，再把工程人員分配到具體工作崗位上。

第二，政策風(fēng)險(xiǎn)管控。了解我國(guó)有關(guān)風(fēng)電工程乃至風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)、工程所在地區(qū)的地方性政策法規(guī)，如果出臺(tái)全新政策法規(guī)，判斷政策環(huán)境變動(dòng)對(duì)風(fēng)電工程施工活動(dòng)和綜合效益造成的實(shí)際影響，采取應(yīng)對(duì)措施。

第三，設(shè)備技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控。對(duì)于機(jī)械設(shè)備優(yōu)先采取設(shè)備租賃方式，入場(chǎng)前檢查各臺(tái)設(shè)備是否具備檢測(cè)報(bào)告，或是獲取國(guó)家認(rèn)定的體系證書，避免因機(jī)械設(shè)備老化破損程度加劇而產(chǎn)生額外造價(jià)成本。對(duì)于風(fēng)電設(shè)備，則額外購(gòu)買財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，如果風(fēng)電設(shè)備受到雨雪、大風(fēng)等因素影響而損壞，通過保險(xiǎn)賠款來彌補(bǔ)損失，把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

第四，自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控。收集工程所在地區(qū)氣象信息，接到災(zāi)害預(yù)警信號(hào)后，立即采取應(yīng)對(duì)措施，把自然災(zāi)害造成的損失控制在最低程度。例如，工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)沙塵暴、龍卷風(fēng)等自然災(zāi)害時(shí)，采取暫停高空作業(yè)、固定現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備與塔架等施工成果、疏散現(xiàn)場(chǎng)人員等應(yīng)對(duì)措施。

此外，考慮到風(fēng)電工程施工形勢(shì)復(fù)雜多變，隨著時(shí)間推移，早期制定的風(fēng)險(xiǎn)管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控方案逐漸無法滿足實(shí)際管理需求，形成管理盲區(qū)與薄弱環(huán)節(jié)，管理人員還需要樹立動(dòng)態(tài)管理意識(shí)。一方面，定期對(duì)現(xiàn)行風(fēng)險(xiǎn)管理制度的健全程度進(jìn)行評(píng)價(jià)打分，如果制度內(nèi)容和實(shí)際管理情況不相符，則著手完善制度條款內(nèi)容，依托管理制度來約束、指導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展。另一方面，重復(fù)開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，跟蹤監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展過程，在實(shí)際情況和預(yù)期情況產(chǎn)生出入時(shí)，修改風(fēng)險(xiǎn)管控方案內(nèi)容。

3.5 人員管理優(yōu)化

在項(xiàng)目人員管理環(huán)節(jié)，管理人員落實(shí)建立人才庫(kù)、人力資源動(dòng)態(tài)配置、建立激勵(lì)機(jī)制三項(xiàng)優(yōu)化措施，以此提高人力資源利用率，也為項(xiàng)目管理提供良好條件。

第一，建立人才庫(kù)。風(fēng)電工程施工準(zhǔn)備階段，管理人員著手收集所在地區(qū)相關(guān)行業(yè)人員的資料信息，包括施工員、造價(jià)員、材料員、設(shè)備安裝起重工、機(jī)械設(shè)備操作工，以及各級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)來建立人才庫(kù)，定期更新人員流動(dòng)情況。如果風(fēng)電工程在現(xiàn)場(chǎng)施工階段的人員流動(dòng)率超過預(yù)期情況，管理人員從人才庫(kù)中篩選符合崗位要求的優(yōu)秀人才，做好溝通交流工作，邀請(qǐng)人才加入風(fēng)電工程，避免因工程人員數(shù)量不足而降低施工效率，或是因盲目吸納工程人員而導(dǎo)致施工質(zhì)量、施工安全不可控。

第二，人力資源動(dòng)態(tài)配置。以工程人員個(gè)體作為管理單位，依托信息化技術(shù)，全面掌握全體工程人員的工作狀態(tài)、所處位置、后續(xù)工作安排，如果現(xiàn)場(chǎng)施工情況發(fā)生變化，短時(shí)間內(nèi)調(diào)整人力資源配置方案，向閑置狀態(tài)的工程人員下達(dá)全新管理指令。例如，從工序銜接角度來看，上道工序提前結(jié)束施工作業(yè)，且通過隱蔽驗(yàn)收后，組織下道工序班組成員提前入場(chǎng)開工。

第三，建立激勵(lì)機(jī)制。以全體工程人員作為激勵(lì)對(duì)象，定期對(duì)工程人員在過去一段時(shí)間的綜合表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)打分，再根據(jù)評(píng)分結(jié)果來制定激勵(lì)方案，采取獎(jiǎng)勵(lì)措施或是處罰措施，從而調(diào)動(dòng)工作積極性。例如，從項(xiàng)目進(jìn)度管理角度來看，推行項(xiàng)目工期獎(jiǎng)勵(lì)，如果施工班組在規(guī)定時(shí)間前保質(zhì)保量地完成施工活動(dòng)，則向班組成員發(fā)放一定額度的工期獎(jiǎng)金，工期提前時(shí)間越長(zhǎng)，獎(jiǎng)金額度越大。

3.6 風(fēng)電工程后期的項(xiàng)目管理

3.6.1 對(duì)項(xiàng)目維護(hù)進(jìn)行管理

風(fēng)電工程項(xiàng)目在實(shí)際的維護(hù)階段管理工作中應(yīng)設(shè)置對(duì)應(yīng)內(nèi)容，即運(yùn)營(yíng)控制、設(shè)備售后控制與技術(shù)創(chuàng)新。在檢驗(yàn)風(fēng)電工程之后，相關(guān)人員把項(xiàng)目管理單位、監(jiān)理單位以及施工機(jī)構(gòu)全面組織起來，將整理的信息移交給對(duì)應(yīng)項(xiàng)目管理部門。并且制定工程維護(hù)計(jì)劃，及時(shí)處理工程運(yùn)營(yíng)期間潛在的問題。建設(shè)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行項(xiàng)目維護(hù)培訓(xùn)，促使業(yè)主可以透徹掌握風(fēng)電設(shè)備維護(hù)的關(guān)鍵點(diǎn)。

3.6.2 對(duì)工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)進(jìn)行評(píng)價(jià)

結(jié)束風(fēng)電工程項(xiàng)目之后，需要立即對(duì)工程項(xiàng)目加以評(píng)價(jià)。項(xiàng)目評(píng)價(jià)主要是建設(shè)工程項(xiàng)目之后，給予已經(jīng)投入的項(xiàng)目加以項(xiàng)目投產(chǎn)以及預(yù)期階段的信息比較，給予存在偏差的因素加以綜合化統(tǒng)計(jì)，提出對(duì)應(yīng)的建議，由此增強(qiáng)項(xiàng)目工程的綜合效益，提高風(fēng)電工程運(yùn)營(yíng)的社會(huì)價(jià)值。評(píng)價(jià)風(fēng)電工程項(xiàng)目之后，及時(shí)組織工作者進(jìn)行施工問題處理，積累有效的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)項(xiàng)目管理質(zhì)量，保障風(fēng)電工程可以滿足質(zhì)量需求。

評(píng)價(jià)工作存在一定的復(fù)雜性，特別是新創(chuàng)設(shè)的項(xiàng)目具備難度。風(fēng)電工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)更好地進(jìn)行工程決策，形成相對(duì)全面的評(píng)價(jià)機(jī)制，保障對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)足夠科學(xué)，增強(qiáng)參與方對(duì)工程建設(shè)的責(zé)任感，賦予工程預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性特征，使風(fēng)電工程的質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。觀察評(píng)價(jià)的信息數(shù)據(jù)，切合實(shí)際地改正不合理決策，包含宏觀投資控制過程中潛在的缺陷，引導(dǎo)對(duì)應(yīng)單位按照計(jì)劃修正風(fēng)電工程運(yùn)營(yíng)方案，規(guī)范調(diào)整工程資金流向，協(xié)調(diào)好多個(gè)廠家與機(jī)構(gòu)的工作。最后利用項(xiàng)目評(píng)價(jià)準(zhǔn)確判斷風(fēng)電工程運(yùn)營(yíng)情況，將工程的運(yùn)作狀態(tài)調(diào)整為較好的模式。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為滿足日益提高的風(fēng)電工程項(xiàng)目管理需求，確保管理方案得到順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)預(yù)期管理目標(biāo)。管理人員必須結(jié)合工程情況分析項(xiàng)目管理重難點(diǎn)問題，梳理問題脈絡(luò)成因，積極落實(shí)技能素質(zhì)常態(tài)化培訓(xùn)、施工危險(xiǎn)源預(yù)控、人力資源動(dòng)態(tài)配置等多項(xiàng)優(yōu)化措施，推動(dòng)項(xiàng)目管理體系轉(zhuǎn)型升級(jí)，為風(fēng)電工程建設(shè)成果提供管理保障。