文/王思旭·北京奔馳汽車有限公司
質(zhì)量管理體系是組織內(nèi)部建立的,從確定顧客需求、設(shè)計(jì)開發(fā)、試生產(chǎn)、生產(chǎn)、售后等全過程進(jìn)行通盤分析,為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)所必需的、系統(tǒng)的質(zhì)量管理模式,在各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用。B公司作為中德雙方的汽車合資企業(yè),遵循IATF 16949 質(zhì)量管理體系及VDA6.3 過程審核雙向要求,搭建整套體系性文件,并落實(shí)到現(xiàn)場執(zhí)行。本文通過明確開展審核與使用清單的必要性,梳理在生產(chǎn)過程中建立新版審核清單的意義、創(chuàng)建邏輯以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo),并以B 公司沖壓生產(chǎn)為例,制作出適用于現(xiàn)場及職能組的新版審核清單,并得以推廣使用,確保質(zhì)量管理體系扁平化管理,風(fēng)險(xiǎn)得以預(yù)防,減少變差及浪費(fèi),做到持續(xù)性改進(jìn)。
IATF 16949 質(zhì)量管理體系是由國際汽車工作組(International Automotive Task Force,簡稱IATF),在ISO 9001 的基礎(chǔ)上,依據(jù)汽車行業(yè)特性進(jìn)行補(bǔ)充,出臺(tái)一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。IATF 的成員包含:寶馬(BMW Group)、戴姆勒(Daimler AG)、菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Auto)、福 特(Ford Motor Company)、 通 用(General Motors Corporation)、標(biāo)致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen)、雷 諾(Renault SA) 和 大 眾(Volkswagen)。VDA6.3過程審核,是由德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(Verband der Automobilindustrie e.V.(VDA)),圍繞批量生產(chǎn)和服務(wù)制定的過程審核標(biāo)準(zhǔn),是對所規(guī)定產(chǎn)品的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)過程及其有效性進(jìn)行公正分析與評(píng)價(jià)的一種方法。
由體系文件到現(xiàn)場執(zhí)行,需要一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S邏輯貫穿。目前B 公司所遵循的是從過程流程圖、FMEA、控制計(jì)劃到流程文件、工藝文件、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo),以此實(shí)現(xiàn)文件間的一致性及信息傳遞的合理性。然而,并非生產(chǎn)相關(guān)的所有人員,都能夠接觸整套體系內(nèi)容,因此,如何理清思路,讓現(xiàn)場人員清晰質(zhì)量體系在現(xiàn)場的關(guān)注點(diǎn)與落腳點(diǎn),避免潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,從容面對每次的內(nèi)外體系審核工作,是體系管理與生產(chǎn)現(xiàn)場脫節(jié)的痛點(diǎn)與難點(diǎn)。
對于審核,往往大家抱有一種抗拒的心態(tài)。審核時(shí),習(xí)慣于躲避問題、掩蓋問題、不正面回答問題,因?yàn)閱栴}一旦發(fā)現(xiàn),意味著工作的不足,領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)備以及各車間各部門間的對比考評(píng)。然而,開展審核工作的意義在哪里?下面利用“5Why”的方法進(jìn)行分析。
首先,我們?yōu)槭裁匆_展審核?不難發(fā)現(xiàn),大部分制造型企業(yè),每年都要進(jìn)行相關(guān)的審核。而審核的要求,其實(shí)來源于更高層次的政策或規(guī)則,包括ISO 9000 和CCC 等,都對審核有著明確的要求。對于汽車類的主機(jī)廠及相關(guān)配件廠,想要取得“IATF 16949:2016 認(rèn)證證書”,則需要經(jīng)過第三方專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的考核,其要求組織應(yīng)制定并實(shí)施整個(gè)質(zhì)量管理體系的內(nèi)部審核方案,包括質(zhì)量管理體系審核、制造過程審核和產(chǎn)品審核。因此,從政策上,有著對審核清晰的規(guī)定。其次,為什么政策會(huì)對審核有著相關(guān)要求?為保證生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行,在前期規(guī)劃過程中,組織會(huì)制定相應(yīng)的要求和規(guī)定,包括生產(chǎn)流程、工藝設(shè)計(jì)、人員操作標(biāo)準(zhǔn)、物料管理以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等。如果生產(chǎn)過程中僅考慮生產(chǎn)數(shù)量的需求,而不滿足相關(guān)的規(guī)定或者制定了規(guī)則但并未執(zhí)行,都會(huì)導(dǎo)致過程的失控,存在不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。將風(fēng)險(xiǎn)提前規(guī)避,雖然會(huì)產(chǎn)生一定的成本,影響一定的效率,但對于穩(wěn)定生產(chǎn)至關(guān)重要。最后,存在風(fēng)險(xiǎn)會(huì)引起怎樣的后果?最主要的有三個(gè)方面影響:⑴安全方面。一方面會(huì)導(dǎo)致加工過程中人員操作的安全風(fēng)險(xiǎn);另一方面則體現(xiàn)在產(chǎn)品中,會(huì)導(dǎo)致客戶使用過程中存在一定的安全隱患;⑵生產(chǎn)方面。主要影響的是生產(chǎn)穩(wěn)定,可能存在設(shè)備的大型停機(jī)甚至無法按期交付的風(fēng)險(xiǎn);⑶質(zhì)量方面。一方面如果問題發(fā)生在前期或前段工序,則會(huì)引起不合格品的增加,增加返工或報(bào)廢的成本;另一方面如果缺陷沒有被檢出,流入到客戶方,對整個(gè)公司或組織的聲譽(yù)都會(huì)有一定的影響。
因此,有效的開展審核工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的問題,可以規(guī)避組織內(nèi)部存在的風(fēng)險(xiǎn),從而進(jìn)一步保證安全穩(wěn)定的生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品。
為清晰此問題,先分析為什么現(xiàn)場人員不喜歡用清單。調(diào)研了生產(chǎn)現(xiàn)場使用清單的人員,很多人答復(fù)是工作了幾十年,靠經(jīng)驗(yàn)辦事兒就可以,而清單使用起來比較麻煩,是一種負(fù)擔(dān)和累贅;里面很多內(nèi)容感覺意義不大,不做一般也不會(huì)出問題等等。在《清單革命》一書中,總結(jié)概括了不愿意使用清單的原因,在使用清單的過程中,會(huì)感覺毛手毛腳,像個(gè)新人一樣。但是,越是高精尖的公司,越是安全風(fēng)險(xiǎn)高的行業(yè),越會(huì)推行清單文化,比如航空業(yè)、醫(yī)療行業(yè)等等。飛行員每年要飛行上百小時(shí),操作無數(shù)次設(shè)備,但每次飛行前依然會(huì)使用清單,一項(xiàng)一項(xiàng)核對每個(gè)操作步驟。
使用清單會(huì)有什么好處?一方面,可以解決記憶力和注意力的偏差,可以不用耗費(fèi)大量的精力,就可以保持最佳的狀態(tài),完成相應(yīng)的任務(wù);另一方面,防止麻痹大意,故意跳過的緊要步驟。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的員工,喜歡憑著經(jīng)驗(yàn)辦事,而忽略一些后果嚴(yán)重卻不易發(fā)生的緊要步驟。此類問題如若發(fā)生,往往會(huì)給公司或組織帶來難以挽回的損失。想要完成一份好的清單,可以遵循以下五項(xiàng)原則:權(quán)力下放、簡單至上、激活團(tuán)隊(duì)、以人為本、持續(xù)改進(jìn)。
為搭建新版審核清單,首先需了解為什么需要制定新版審核清單。以B 公司汽車制造廠為例,以前的內(nèi)審工作往往采用單一的方法。曾經(jīng)使用過VDA6.3的審核邏輯進(jìn)行考評(píng)審核,使用過控制計(jì)劃對照現(xiàn)場進(jìn)行審核,使用過隨機(jī)篩查的方式進(jìn)行抽查,還使用過對以往內(nèi)外審核問題進(jìn)行復(fù)核的方式進(jìn)行審核等等。這些方法雖然能夠起到一定的作用,但在長期的實(shí)踐過程中,仍然存在一定問題。第一,相同問題易重復(fù)發(fā)生。由于現(xiàn)場操作對審核內(nèi)容的不理解,容易導(dǎo)致問題復(fù)發(fā)。第二,審核工作上手難。審核前需要審核員經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),具備充足的體系知識(shí)儲(chǔ)備和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),也正因如此,導(dǎo)致審核工作的開展具有一定的局限性。第三,審核存在遺漏。在每次外審的時(shí)候,審核老師都能發(fā)現(xiàn)一些在內(nèi)審環(huán)節(jié)中沒有關(guān)注到的事項(xiàng),所以也證明了審核內(nèi)容不夠全面。綜合以上問題的原因,一方面,在于審核人員對質(zhì)量體系和現(xiàn)場有著一些主觀的理解和判定,導(dǎo)致不同審核員之間審核的主觀性和差異性。另一方面,近幾年采用過的方法,審核的項(xiàng)目沒有辦法全部覆蓋到所有體系文件涉及的所有內(nèi)容。因此,通過質(zhì)量體系小組成員集中梳理,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際現(xiàn)地現(xiàn)物,梳理出一版更為全面、實(shí)用并動(dòng)態(tài)管理的新版審核清單,是推動(dòng)生產(chǎn)制造系統(tǒng)質(zhì)量管理改善的切實(shí)有效的方案。
新版審核清單的制定遵循以下三點(diǎn):
⑴全面。為適應(yīng)不同的外審需求,保證現(xiàn)場的人機(jī)料法環(huán)測(5M1E)都能考慮全面,因此告別傳統(tǒng)的單一審核方案,以VDA6.3 過程審核、IATF 16949質(zhì)量體系管理為基礎(chǔ),結(jié)合車間現(xiàn)有的控制計(jì)劃、流程文件以及內(nèi)/外審核問題,現(xiàn)地現(xiàn)物將生產(chǎn)過程中的控制點(diǎn)全部囊括進(jìn)審核清單中,以保證審核過程中的任何角度均覆蓋,確保內(nèi)容的有效性。
⑵實(shí)用。本著實(shí)用性的原則,新版審核清單的整理從三方面入手。第一,清單的內(nèi)容按照現(xiàn)場或區(qū)域?qū)徍说捻樞蜻M(jìn)行劃分。根據(jù)審核區(qū)域的不同,模擬實(shí)際內(nèi)外審核過程的行走路徑,將每個(gè)過程控制點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)拆解,明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求。第二,以現(xiàn)場屬地為基礎(chǔ),明確每條項(xiàng)目的責(zé)任部門,并將職能組責(zé)任單獨(dú)梳理,確保責(zé)任分明,不同方式查看,均能交叉涵蓋所有內(nèi)容。第三,內(nèi)容無過多贅述,結(jié)構(gòu)清晰明了。以員工熟知了解的語言進(jìn)行文字描述,以清晰的脈絡(luò)和邏輯進(jìn)行歸納整理。目標(biāo)在經(jīng)過簡單的培訓(xùn)講解后,員工可以獨(dú)立使用清單,進(jìn)行組織內(nèi)部的自查自糾。
⑶動(dòng)態(tài)。文件保持動(dòng)態(tài)更新,在清單落地到現(xiàn)場審核的過程中,收集相應(yīng)反饋的問題點(diǎn)及現(xiàn)場文件更新的變化點(diǎn),再對審核清單完成進(jìn)一步補(bǔ)充與優(yōu)化,以此為循環(huán)周期,實(shí)現(xiàn)PDCA 的動(dòng)態(tài)循環(huán)。
有效合理的目標(biāo)有助于更好的理清思路,明確文件的編寫方向(圖1):
圖1 新版審核清單的搭建思路
第一,理清審核思路,人人皆是專家。通過將現(xiàn)場體系要點(diǎn)以清單的方式呈現(xiàn),規(guī)避質(zhì)量體系中概括性的要求描述,確保與實(shí)際工作貼合,便于現(xiàn)場人員理解,使得質(zhì)量體系不再是高高在上的理論,而是實(shí)現(xiàn)人人都具備體系思維,并將其運(yùn)用到日常工作中。
第二,由被動(dòng)變主動(dòng),由抽查變自查。使用新版審核清單,讓審核的工作不再停留于只有專職的體系人員才能進(jìn)行,通過現(xiàn)場對質(zhì)量體系進(jìn)一步的理解,可以主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)工作中的不足及優(yōu)化改善點(diǎn),避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
第三,全員參與,全員反饋,共同優(yōu)化審核體系?,F(xiàn)場質(zhì)量體系的完善,無法僅僅依靠個(gè)人或一個(gè)小組來完成,需要的是現(xiàn)場每個(gè)人真正的提升質(zhì)量體系意識(shí),通過參與、反饋,進(jìn)而不斷的優(yōu)化文件與方法,做到持續(xù)性改進(jìn)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
搭建新版審核清單,以B 公司沖壓生產(chǎn)為例,將審核劃分為現(xiàn)場及職能組兩類,現(xiàn)場包含開卷線、生產(chǎn)線、模修工段、返工區(qū)、樣件區(qū)以及庫房,共計(jì)6個(gè)區(qū)域;職能組包含質(zhì)量組、工藝組、生產(chǎn)組、綜合組,共計(jì)4 個(gè)組織。
現(xiàn)場著重于執(zhí)行,首先將生產(chǎn)較復(fù)雜的工段按照線首、線中、線尾等工藝區(qū)域進(jìn)行細(xì)化,方便模塊化的系統(tǒng)分析和審核操作;其次,按照人機(jī)料法環(huán)測(5M1E)將不同地點(diǎn)存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)或關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行劃分,包含工藝及變更、人員管理、設(shè)備及工具、輔料管理、看板管理、安全與環(huán)境,6 大主要版塊。對應(yīng)著不同版塊,依據(jù)體系文件規(guī)定,以通俗簡練語言總結(jié)出相應(yīng)要求,確保涵蓋標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確、完整,以便于現(xiàn)場人員理解;再次,依據(jù)對應(yīng)位置的具體關(guān)注點(diǎn),結(jié)合工藝、流程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、生產(chǎn)作業(yè)以及現(xiàn)場管理要求等信息,梳理出每個(gè)版塊具體包含的全部分項(xiàng)信息,確保識(shí)別信息與要求相對應(yīng),盡可能描述清晰準(zhǔn)確,方便現(xiàn)場人員容易識(shí)別和理解;最后,依據(jù)具體內(nèi)容影響的嚴(yán)重度、問題重復(fù)發(fā)生率,來給出比重分值(1 ~3 分,1 分為比重最低,3 分為比重最高),并確定每項(xiàng)內(nèi)容對應(yīng)的責(zé)任部門。表1 為沖壓生產(chǎn)線的審核清單。
表1 沖壓生產(chǎn)線審核清單
職能組的工作側(cè)重于具體業(yè)務(wù)開展的有效性及相關(guān)文件管理。業(yè)務(wù)開展有效性集中在問題解決情況,相關(guān)KPI 的達(dá)成情況,項(xiàng)目工作開展計(jì)劃和進(jìn)展以及相關(guān)記錄完整齊全;文件管理則是依據(jù)FMEA,控制計(jì)劃等要求,落地到現(xiàn)場具體流程及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件,實(shí)現(xiàn)文件的一致性和完善性,并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新。具體分項(xiàng)內(nèi)容、評(píng)分以及負(fù)責(zé)部門的制定方式與現(xiàn)場部分一致。表2 為沖壓質(zhì)量組的審核清單。
經(jīng)過新版審核清單的推廣與應(yīng)用,B 公司生產(chǎn)現(xiàn)場已對質(zhì)量體系的管理與要求有了一定了解,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)4 年IATF 16949 質(zhì)量體系審核問題逐年降低,VDA6.3 過程審核三廠區(qū)評(píng)分穩(wěn)步提升。同時(shí),降低了各區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)隱患的發(fā)生,一定程度上保證了生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行。
本文通過介紹汽車制造主機(jī)廠B 公司執(zhí)行的IATF 16949 質(zhì)量管理體系和VDA6.3 過程審核,梳理開展審核以及使用清單的意義,并通過建立新版審核清單意義、原則、目的三方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述,以B公司沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場及職能管理為例,詳細(xì)描述了如何制作出具備全面、實(shí)用、動(dòng)態(tài)管理的審核清單,并在實(shí)際使用中取得了明顯的效果。