劉天祥,黃海楊,鄔海軍
(浙江省水利水電勘測設(shè)計院有限責(zé)任公司,浙江 杭州 310002)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,人民在生活水平提高和物質(zhì)生活充裕的情況下逐漸追求高品質(zhì)生活環(huán)境,生態(tài)城市建設(shè)的理念應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)水利行業(yè)城市防洪工程往往僅注重功能實現(xiàn)和造價經(jīng)濟(jì),忽視城市生態(tài)及景觀要求,不符合城市經(jīng)濟(jì)、社會、自然協(xié)調(diào)發(fā)展的生態(tài)建設(shè)理念,因此既能滿足防洪目標(biāo),又能與城市水環(huán)境功能、景觀效果相結(jié)合的新型城市防洪系統(tǒng)顯得尤為需要;另一方面,城市人口密集,財富集中,對城市防洪閘門控制的時效性、安全性和可靠性要求較高,目前應(yīng)用較多的傳統(tǒng)防洪砂袋、移動式防洪墻汛前需人工堆填或組裝拆卸,管理難度大,不能有效保證防洪、抗汛效率。
本文所介紹的帶防滑木塑板的液控翻板閘門防洪系統(tǒng)一定程度上充分考慮了上述情況或弊端,汛期可快速響應(yīng)形成封閉防洪圈,平常臥倒作為濱水景觀平臺或步道,不影響內(nèi)側(cè)交通,滿足城市生態(tài)及景觀要求。
苕溪清水入湖河道整治工程(余杭區(qū)段)[1]為東苕溪整治余杭區(qū)境內(nèi)部分,包含東苕溪汪家埠—余杭鎮(zhèn)段河道生態(tài)保護(hù)工程、羊山灣段整治工程和北湖水生態(tài)治理項目3 部分。
其中,羊山灣段整治工程河長約2.17 km,一方面,本段河道左岸沿河居民眾多,地勢較低,梅汛期和臺汛期易受洪水災(zāi)害,且防洪標(biāo)準(zhǔn)不滿足規(guī)范要求,對流域防洪工程青山水庫、北湖滯洪區(qū)和德清大閘的調(diào)度運(yùn)行造成嚴(yán)重制約,歷來為東苕溪流域防洪調(diào)度重點關(guān)注節(jié)點;另一方面,本段沿河房屋密集、商鋪林立,河道整治應(yīng)盡量節(jié)約土地,避免占用耕地或拆遷,且需響應(yīng)及時,在既保證操控效率,又安全可靠的前提下充分考慮居民的親水意愿,避免親水性不夠、濱水空間利用不充分造成人水阻斷,影響城市景觀等問題。
綜上,羊山灣段整治既要使沿河防洪措施形成高效封閉防洪圈來提高區(qū)域防洪能力,又要滿足城市生態(tài)及景觀要求。
羊山灣段整治中左岸澄清港口至夢溪大橋長約0.96 km,現(xiàn)狀地面高程5.80~6.50 m,規(guī)劃地面高程6.50~7.00 m,設(shè)計20 a 一遇洪水位為8.11 m。根據(jù)GB 50286—2013《堤防工程設(shè)計規(guī)范》[2],按允許越浪的超高堤防取0.30 m,并參照SL 74—2019《水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范》[3]第3.1.8 條“露頂式閘門頂部應(yīng)在可能出現(xiàn)的最高擋水位以上有0.30~0.50 m 的安全超高”,考慮東苕溪防洪規(guī)劃整體協(xié)調(diào)及統(tǒng)籌考慮左右岸、上下游,本段防洪堤超高取下限0.30 m,即堤頂(防洪墻頂)高程設(shè)計為8.41 m,本段堤防下部土建結(jié)構(gòu)采用雙排樁支護(hù)作為基礎(chǔ),本段閘孔及墩墻平面布置見圖1。
圖1 防洪系統(tǒng)閘孔及墩墻布置平面圖
目前應(yīng)用較多的防洪系統(tǒng)主要有直升式平面閘門型式、回轉(zhuǎn)式翻板閘門型式、固定式玻璃防洪墻型式和組合式鋁合金擋板型式,各方案優(yōu)缺點及方案比選本文不再贅述[4-5]。結(jié)合本工程特點和應(yīng)用實際,提出一種帶防滑木塑板的液控翻板閘門防洪系統(tǒng),既能保障未封閉防洪圈的防洪安全,又能滿足生態(tài)景觀要求的活動防洪系統(tǒng)。
2.2.1 設(shè)計方案
翻板閘門(一)孔口尺寸(寬×高-設(shè)計水頭,m;下同)為:8.20×1.76-1.76,底檻高程為6.65 m,共設(shè)29 扇。門葉主材為Q235B,門槽主材為Q235B,門葉自重約4.56 t/扇,門槽重約1.63 t/孔。翻板閘門(二)孔口尺寸為:8.20×1.26-1.26,底檻高程為7.15 m,共設(shè)27 扇。門葉主材為Q235B,門槽主材為Q235B,門葉自重約4.56 t/扇,門槽重約1.51 t/孔。
閘門均通過設(shè)在閘門后牛腿上的2×50 kN 液壓啟閉機(jī)進(jìn)行啟閉。閘門平常均臥倒,作為行人通道,接到洪水警報時,提前將閘門關(guān)閉用于擋水,河道常水位為1.20 m,接到洪水警報并在水位到達(dá)5.00 m 之前閉門擋水,閘門操作方式為無水啟閉。閘門關(guān)閉后,通過設(shè)置在柱墩上的自動鎖定裝置鎖定,并通過預(yù)留鎖定孔用螺栓進(jìn)一步鎖定。閘門在啟閉時必須先將鎖定調(diào)整到解鎖狀態(tài),確認(rèn)無誤后方能進(jìn)行啟閉操作。
閘門選用的2×50 kN 液壓啟閉機(jī)為固定式啟閉機(jī),一門一機(jī)布置,每扇閘門均配置1 套液壓站,啟閉機(jī)可現(xiàn)地操作,也可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。閘門和啟閉機(jī)支鉸聯(lián)接部位應(yīng)潤滑注油,并定期維護(hù)保養(yǎng)使部件轉(zhuǎn)動靈活,門體梁格和支鉸處應(yīng)定期清污,確保閘門和啟閉機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。閘門和啟閉機(jī)在汛前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,確保能正常投入使用,且在使用時加強(qiáng)觀測,并制定相應(yīng)突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,確保防汛安全。
閘門另配置備用移動啟閉車,要求到達(dá)指定位置后能快速進(jìn)行啟閉,啟閉車鋼絲繩端部采用配套的吊鉤與閘門吊頭連接。備用啟閉車平常停放在指定地點,并定期維護(hù)保養(yǎng)。
帶防滑木塑板的液控翻板閘門防洪系統(tǒng)[6]主要由翻板閘門、液控啟閉裝置、支鉸裝置、鎖定裝置、立柱、止水裝置、擋墻、牛腿、鋼支墩、護(hù)欄等組成,擋墻上部沿岸線間隔設(shè)有立柱,立柱下方及2 根立柱中間的擋墻迎水側(cè)對應(yīng)設(shè)有牛腿,牛腿與擋墻交接處設(shè)有支鉸裝置,與翻板閘門的底端鉸接,牛腿與支鉸裝置交接處設(shè)有液控啟閉裝置,與翻板閘門的上部鉸接,牛腿設(shè)有鋼支墩,平常狀態(tài)時支承翻板閘門,止水裝置設(shè)于相鄰兩立柱近閘門孔口側(cè)及擋墻頂端的迎水側(cè),形成U 形止水圈,鎖定裝置設(shè)于立柱頂部迎水側(cè)。
平常狀態(tài)時,翻板閘門通過支鉸裝置平臥在相鄰三牛腿上部的鋼支墩上,其上鋪設(shè)有防滑木塑板裝置,作為濱水景觀平臺或步道,見圖2~3。
圖2 防洪系統(tǒng)平常狀態(tài)剖視圖
圖3 防洪系統(tǒng)平常狀態(tài)三維示意圖
擋洪狀態(tài)時,翻板閘門通過液控啟閉裝置在洪水來臨前上翻關(guān)閉,與鎖定裝置自動勾連鎖定,翻板閘門設(shè)吊鉤以備其他機(jī)械設(shè)備臨時起吊,止水裝置與翻板閘門的底部和兩側(cè)壓緊形成封閉止水圈,見圖4~6。
圖4 防洪系統(tǒng)擋洪狀態(tài)剖視圖
圖6 投入使用的“以閘代堤”防洪系統(tǒng)圖
牛腿迎水端上部設(shè)置有護(hù)欄,可提供平常狀態(tài)時行人安全防護(hù)或擋洪狀態(tài)時閘門、油缸的防撞保護(hù),牛腿中間設(shè)連接板并間隔設(shè)置排水孔,可作為施工期設(shè)備安裝、運(yùn)行期檢修維護(hù)平臺。
2.2.2 主要優(yōu)勢
本防洪系統(tǒng)主要優(yōu)勢有:
1)翻板閘門平臥在牛腿上部的鋼支墩上,閘門面板上鋪設(shè)有防滑木塑板,通過緊固件連接,可作為濱水景觀平臺或步道;
2)洪水來臨前可通過液控啟閉裝置將閘門上翻關(guān)閉,可現(xiàn)場人工控制或自動控制,操控性強(qiáng),方便工程運(yùn)行管理;
3)翻板閘門上翻關(guān)閉至豎直時可與立柱頂部鎖定裝置自動勾連鎖定,縮短人工操作時間,在接到防洪指令后能快速形成封閉防洪圈;
4)牛腿中間設(shè)混凝土連接板,連接板間隔設(shè)置排水孔,可作為閘門、油缸、鋼支墩等部件施工期安裝、運(yùn)行期檢修維護(hù)平臺。
羊山灣段液控翻板閘門防洪系統(tǒng)以閘代堤,全長960 m,共55 扇閘門,目前均已正式投入使用,且運(yùn)行以來已經(jīng)歷幾個汛期的考驗,有效阻擋了苕溪洪水倒灌,保障了瓶窯老街汛期安全,顯著解決了過去每逢暴雨老街因地勢低受淹的難題。
城市建設(shè)的快速發(fā)展以及人與自然和諧相處理念越來越多地要求城市防洪工程應(yīng)考慮生態(tài)景觀需要,本文所介紹的帶防滑木塑板的液控翻板閘門防洪系統(tǒng)有效利用翻板閘門特點,克服傳統(tǒng)防洪措施與城市景觀要求的矛盾,既滿足防洪要求,又滿足城市景觀和市民親水要求,為新型城市防洪提供一種新的設(shè)計思路和行之有效的解決方案。