市政道路橋梁施工及養(yǎng)護管理措施探析

呂亮霖

（貴州 安順 561000）

0 引言

對于市政道路橋梁施工及養(yǎng)護管理措施，需要從市政道路橋梁施工管理制度的制定與健全、相關(guān)維修與養(yǎng)護人員工作能力的提升、市政道路橋梁施工鋼筋腐蝕處理方案的設(shè)計與調(diào)整、市政道路橋梁施工路面下沉整改的規(guī)劃與完善、市政道路橋梁路面裂縫情況處理的優(yōu)化等方面來進行分析。市政道路橋梁施工及養(yǎng)護的管理，要根據(jù)不同地區(qū)情況和車輛行駛負荷來制定具體維修與養(yǎng)護工作方案，從而既能夠減少市政道路橋梁施工維修和養(yǎng)護的經(jīng)濟成本，也能做到施工資源的合理利用，達到市政道路橋梁施工及養(yǎng)護管理的最終目的。

1 市政道路橋梁施工及養(yǎng)護管理存在的問題

1.1 市政道路橋梁路面的裂縫情況嚴重

目前，市政道路橋梁的施工或使用過程中容易受到外力的影響，從而導致裂縫的出現(xiàn)。受到溫度、鋼筋的腐蝕和其他外界因素影響會產(chǎn)生裂縫，如今的裂縫修復都是在道路出現(xiàn)嚴重裂縫的情況下，才會進行后續(xù)的修補工作，這樣的修補會使得路面存在潛在的裂縫風險，很容易在遭到重擊或者是車輛行駛的壓力下再次裂縫，不利于路面的正常使用。另外，在裂縫修補的材料選擇上也存在一定的不足，裂縫修補材料的選擇與修補技術(shù)不匹配，達不到最佳的修補效果與預期，還會增加裂縫修補的成本，影響工程施工的管理[1]。

1.2 市政道路橋梁施工出現(xiàn)路面下沉

路面的下沉問題一直是困擾工程施工的重點問題，以往的維修與養(yǎng)護工作都是采用統(tǒng)一的技術(shù)和處理模式，這樣的處理與養(yǎng)護工作雖然可以獲得一些效果，但是不能從根本來減少或緩解施工路面下沉的問題。一方面，會降低車輛在路面行駛的安全性，阻礙施工及養(yǎng)護管理，加劇車輛肇事的情況出現(xiàn)；另一方面，是由于原本的施工質(zhì)量不達標，進而造成市政道路橋梁的下沉。一些工程在施工期間的管理和質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)不科學，無法為路面提供更堅固的支撐，所以，很容易導致路面下沉，通過施工后期的維修與養(yǎng)護技術(shù)無法做到完全彌補，既耽誤工程施工的效率，也不利于路面的正常使用。市政道路橋梁路面下沉，如圖1 所示。

圖1 市政道路橋梁所出現(xiàn)的路面下沉

1.3 市政道路橋梁施工的鋼筋易腐蝕

在市政道路橋梁施工過程中，鋼筋容易受到施工環(huán)境和氣候的影響，導致鋼筋銹蝕。在施工過程中，使用銹蝕嚴重的鋼筋會對市政道路橋梁的質(zhì)量和使用壽命產(chǎn)生很大的影響，也會導致橋梁在使用中出現(xiàn)斷裂和倒塌的風險。因此，在施工過程中應采取一些措施，避免鋼材腐蝕。鋼筋損壞會對市民的正常出行產(chǎn)生一定的影響，所以在橋梁施工完成后要對橋梁進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行修復，以確保市民的正常安全出行。但是，部分施工團隊沒有重視鋼筋腐蝕的現(xiàn)象，對于鋼筋腐蝕的處理過于表面，不能夠很好地控制鋼筋的腐蝕現(xiàn)象，從而影響市政道路橋梁的施工質(zhì)量與安全。

1.4 相關(guān)維修與養(yǎng)護人員的工作能力有待提升

目前，市政道路橋梁施工的相關(guān)維修與養(yǎng)護人員的工作能力有待提升。

（1）在正式施工開始前，施工工人應首先進行專業(yè)技能培訓，培訓內(nèi)容應既包括安全又包括技術(shù)，確保施工技術(shù)能得到充分應用，消除安全隱患。但是，相關(guān)維修與養(yǎng)護人員一些都是臨時聘請員工，維修與養(yǎng)護技術(shù)與工作能力參差不齊，沒有具體對其進行培訓，阻礙了市政道路橋梁施工維修與養(yǎng)護工作的進行。

（2）相關(guān)維修與養(yǎng)護人員應具有較高的技能和素養(yǎng)，能夠充分理解圖紙，并指導施工工人按照相關(guān)規(guī)范進行操作。但是，相關(guān)維修與養(yǎng)護人員對于圖紙的認識和分析角度不同，不能統(tǒng)一對施工圖紙進行分析，也無法針對施工圖紙的內(nèi)容給予施工人員更好的維修與養(yǎng)護方案[2]。

1.5 市政道路橋梁施工管理制度不完善

市政道路橋梁施工管理制度制定不完善，會導致市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的不足，無法完善對于市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的管理，也在一定程度上折損了市政道路橋梁的使用壽命。目前，在進行市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作中，管理部門對于管理制度的制定不夠重視，以往的管理制度需要在市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護中起到一定的管理作用，但是，隨著市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護技術(shù)與內(nèi)容的添加，管理制度的管理作用越來越低，管理也過于表面，影響了市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的規(guī)范性，也無法提高市政道路橋梁的施工質(zhì)量，不利于市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的管理[3]。

2 市政道路橋梁施工及養(yǎng)護管理問題的解決措施

2.1 加強市政道路橋梁路面裂縫情況的處理

加強市政道路橋梁路面裂縫情況的處理力度，能夠提高市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的效率。首先，要針對裂縫的深淺來進行修補工具與材料的選擇，在0.2cm 以內(nèi)的裂縫，可以通過表面的修復技術(shù)來達到修補的目的；在大于0.2cm 的裂縫，就需要進行灌漿的填充修補，普通的修補技術(shù)和修補方式不能夠從根本來達到修補的預期。其次，要對路面裂縫的位置進行瀝青的涂抹，在裂縫表面加固一層防護，也能減少雨水對于里面的侵蝕，減少路面裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。最后，要根據(jù)市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的優(yōu)化，來進行裂縫處理的升級，依靠全新的裂縫修補方式來提高裂縫的修補效率，加強對于市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的管理。市政道路橋梁路面裂縫的處理如圖2 所示。

圖2 市政道路橋梁路面裂縫的處理

2.2 優(yōu)化市政道路橋梁施工路面下沉的整改

針對目前市政道路橋梁路面下沉的問題，進行系統(tǒng)化的養(yǎng)護與整改，減少市政道路橋梁路面下沉的概率，增加市政道路橋梁上車輛行駛的安全性。

（1）要根據(jù)市政道路橋梁路面下沉的位置和類型進行分類處理，如果是由于混凝土澆灌過程中的空隙問題，應該調(diào)整混凝土澆灌的方式與速度，進行后續(xù)的市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護，填補路面下沉的位置，進行路面的加固。

（2）要依靠全新的市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護技術(shù)，來進行市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作，對于一些路面超負荷運行的情況，需要進行路面的抗壓處理，增加路面的承重能力，定期對路面進行檢查與養(yǎng)護，防止出現(xiàn)市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護不利，所導致的路面下沉問題，從細節(jié)處入手，通過市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的資金投入，來達到路面下沉整改的優(yōu)化。

2.3 調(diào)整市政道路橋梁施工鋼筋腐蝕的處理方案

調(diào)整市政道路橋梁施工鋼筋的腐蝕處理方案，增加對于市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作中鋼筋的防腐蝕性，確保鋼筋等一些易腐蝕的原材料能夠抵御空氣與雨水的腐蝕。

（1）要針對目前的防腐手段來選擇最適合市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的防腐方案，既要控制市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的成本，也要達到市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作中鋼筋防腐的效果，依靠相關(guān)的機械設(shè)備與防腐材料來進行鋼筋的防腐處理。

（2）可以適當?shù)倪M行鋼筋材質(zhì)的調(diào)整，利用其他施工原材料來代替鋼筋進行市政道路橋梁的加固，從源頭來解決鋼筋腐蝕的問題，從而促進施工新材料的運用。

（3）經(jīng)過完善的市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護規(guī)劃與設(shè)計，來減少鋼筋的裸露面積，依靠防腐蝕材料的包裹來實現(xiàn)對于鋼筋的全面保護，增加鋼筋的使用壽命，也能在一定程度上提高市政道路橋梁的堅固度[4]。

2.4 提升相關(guān)維修與養(yǎng)護人員的工作能力

市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作，需要依靠相關(guān)維修與養(yǎng)護人員的工作能力來達到預期的工作效果。

（1）要組織相關(guān)施工與養(yǎng)護人員進行定期培訓，培訓的時間一般在一個月之內(nèi)，相關(guān)施工與養(yǎng)護人員對于市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作有著一定的了解，可以從施工與養(yǎng)護的細節(jié)，以及相關(guān)機械設(shè)備的操作入手，實現(xiàn)施工與養(yǎng)護自動化以及系統(tǒng)化的運行，加強信息化技術(shù)與市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的融合，提高相關(guān)施工人員與養(yǎng)護人員的工作能力。

（2）要培養(yǎng)相關(guān)施工與養(yǎng)護人員看圖紙的能力，一些設(shè)計人員在施工圖紙的設(shè)計過程中，會利用GIS 等技術(shù)來進行圖紙設(shè)計的輔助，這其中包含了一些專業(yè)性的知識，需要相關(guān)施工與養(yǎng)護人員進行專業(yè)知識的學習，在提高相關(guān)施工與養(yǎng)護人員的工作能力之余，也能提高相關(guān)施工與養(yǎng)護人員的文化水平。

（3）制定嚴格的獎懲制度，通過獎懲制度來規(guī)范相關(guān)施工與養(yǎng)護人員的工作方式，調(diào)整相關(guān)施工與養(yǎng)護人員的工作態(tài)度，提高市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作的安全性與嚴謹性。

2.5 建立健全市政道路橋梁的施工管理制度

建立健全市政道路橋梁的施工管理制度，可以優(yōu)化市政道路橋梁施工及養(yǎng)護工作，控制施工與養(yǎng)護成本，提高市政道路橋梁使用的壽命。

（1）要針對市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工序來進行管理制度的框架制定，匹配工序的內(nèi)容來進行系統(tǒng)化的管理，提升管理制度的嚴謹性和合理性。

（2）要分析市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的細節(jié)，從細節(jié)處出發(fā)來填充管理制度的相關(guān)條例，圍繞管理制度的重點來進行彌補與添加，增加管理制度的管理范圍，給予相關(guān)工作人員更優(yōu)化的管理方法，減少市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護的細節(jié)問題。

（3）要在實際的市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作中來進行管理制度的試驗，從條例內(nèi)容出發(fā)，找到目前管理制度中不合理的地方，進行條例內(nèi)容的刪減和調(diào)整，對市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作起到管理作用。另外，市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護管理制度，還需要符合國家相關(guān)的政策與規(guī)定，通過施工團隊審核部門的審核才能進行管理制度的應用，一方面，可以減少市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護過程中的誤差；另一方面，也能為市政道路橋梁的施工與養(yǎng)護工作奠定良好的基礎(chǔ)[5]。

3 結(jié)語

建立健全市政道路橋梁的施工管理制度、提升相關(guān)維修與養(yǎng)護人員的工作能力、調(diào)整道路橋梁施工鋼筋腐蝕處理方案、優(yōu)化市政道路橋梁施工路面下沉的整改、加強市政道路橋梁路面裂縫情況的處理等措施可以有效的提高市政道路橋梁施工及養(yǎng)護管理的效率。綜上所述，市政道路橋梁施工期間，會由于受到一些不確定因素的影響，市政道路橋梁施工存在質(zhì)量問題，要定期和不定期的進行市政道路橋梁施工的維修和養(yǎng)護，及時發(fā)現(xiàn)市政道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題與狀況，并進行對癥處理，減少市政道路橋梁施工的損失，突出市政道路橋梁施工管理的優(yōu)勢。