常晉峰
(山西煤炭運銷集團(tuán)晉中有限公司,山西 晉中 030600)
山西煤炭運銷集團(tuán)晉中有限公司掌石溝煤礦15104 工作面位于+830 m 水平,是一采區(qū)第四個工作面,該工作面標(biāo)高+830~874 m,走向長度1003 m、傾向長度132 m,傾角0~12°,平均傾角6°,面積132396 m2;15104 回采工作面位于井田中西部,東邊為15105 運輸順槽保安煤柱,西邊為15103 工作面保安煤柱,北邊為原15101 采空區(qū)保安煤柱,南部與一采區(qū)三條大巷相連。
15104 工作面回采煤層為15 號層,煤層結(jié)構(gòu)較簡單,有0~2 層夾矸,且上部煤層夾矸厚度變化較大,為0.3~2 m,下部夾矸厚度為0.2~0.3 m。煤層頂?shù)装鍘r性如表1 所示。
表1 15104 工作面回采的15 號煤層頂?shù)装鍘r性
15104 工作面于2022 年4 月7 日回采,4 月22 日已回采70 m,工作面回采至60 m 處時位于回風(fēng)順槽超前30 m 范圍內(nèi)圍巖出現(xiàn)嚴(yán)重變形破碎現(xiàn)象,集中表現(xiàn)在以下幾方面:回風(fēng)順槽超前5.0 m 范圍內(nèi)三角煤柱出現(xiàn)大面積垮落,導(dǎo)致尾端出現(xiàn)大面積空頂現(xiàn)象,端頭支架壓力大,局部支架壓力大,為34 MPa;超前應(yīng)力區(qū)原采用單體柱支護(hù),由于受頂板壓力影響,單體柱出現(xiàn)變形、卸壓現(xiàn)象,局部支架頂梁已插入頂板中;回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)圍巖出現(xiàn)嚴(yán)重變形現(xiàn)象,實測頂板最大下沉量達(dá)0.44 m,兩幫收斂量最大達(dá)0.87 m。
為了解決受初次來壓及周期來壓影響,導(dǎo)致回風(fēng)順槽圍巖出現(xiàn)嚴(yán)重變形的現(xiàn)象,決定對原回風(fēng)順槽圍巖支護(hù)進(jìn)行合理優(yōu)化[1-3]。
2.1.1 巷道永久支護(hù)
1)回風(fēng)順槽原頂板主要采用錨桿(索)+鋼帶+金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù);巷道寬度為4.5 m,巷道頂板每1.0 m布置一排錨桿鋼帶,每排布置5 根錨桿,長度為2.5 m、直徑為22 mm,錨桿間距、排距均為1.0 m;鋼帶采用橫截面呈W 型的鋼帶。
2)頂板每3.0 m 布置一排錨索,錨索布置間距為1.8 m,錨索采用長度為8.3 m、直徑為17.8 mm 預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨索外露端安裝一塊長度及寬度均為0.25 m鋼托板。
3)回風(fēng)順槽巷道高度為3.5 m,巷幫煤壁側(cè)采用玻璃鋼錨桿支護(hù),錨桿長度為2.0 m、直徑為20 mm,錨桿端頭安裝玻璃鋼托盤;非煤壁側(cè)主要采用螺紋鋼錨桿支護(hù),錨桿長度為2.0 m、直徑為20 mm,錨桿外露端安裝一塊W 型鋼帶。
2.1.2 臨時支護(hù)
15104 工作面回采期間對回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)采用單體柱補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),每排支設(shè)3 根單體柱,單體柱采用“一柱一梁”支護(hù)方式,頂梁采用π 型頂梁,單體柱支設(shè)間距為1.5 m、排距為1.0 m。
為了提高頂板穩(wěn)定性,解決原單體柱支護(hù)時出現(xiàn)嚴(yán)重變形、卸壓現(xiàn)象,決定對回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)頂板采用可伸縮超前支架支護(hù)[4-5]。
1)采用的可伸縮超前支架型號為ZQL-2×3000/19/37,可伸縮超前支架主要由縱梁、伸縮油缸、折疊梁、支撐油缸、操作閥組以及底座等部分組成,如圖1 所示,支架頂梁最大支護(hù)強(qiáng)度為1.12 MPa,支護(hù)時最大工作阻力為1640 kN。
圖1 液壓可伸縮超前支架結(jié)構(gòu)示意圖
2)折疊梁和2 根液壓伸縮柱安裝在支架頂梁與底座之間,液壓伸縮柱伸縮行程范圍為1.0~1.5 m,采用專用高強(qiáng)度液壓膠管與乳化液泵連接;支架頂梁通過折疊梁實現(xiàn)升降。
3)支架頂梁、折疊梁、支撐油缸以及底座通過液管與集中閥組連接,頂梁伸縮油缸右端與縱梁連接、另一端與頂梁連接,油缸通過供、回液管路與專用控制閥組連接。
4)支架頂梁有效支護(hù)長度為5.0 m、寬度為2.5 m,縱梁最大伸縮行程為0.8 m、寬度為0.3 m,縱梁共計4 塊,縱梁與伸縮油缸連接,從而保證伸縮動作。
1)首先將支架搬移至指定位置并進(jìn)行組裝,相鄰兩架支架安裝距離為1.0 m,支架安裝后將各油缸液管與閥組連接,閥組油管與專用液泵連接。
2)超前支架安裝到位后通過控制支撐油缸操作閥組使液壓伸縮柱升起,確保支架頂梁與頂板接觸嚴(yán)實,并確保支架具有足夠的初撐力。
3)通過縱梁伸縮油缸操作閥控制作用,使支架4 根縱梁水平伸出,從而對頂梁兩側(cè)頂板進(jìn)行有效支護(hù);隨著工作面前移,液壓支架通過JSDB-25 雙速絞車進(jìn)行前移。
工作面回采期間兩端頭超前應(yīng)力區(qū)圍巖支護(hù)在來壓前主要為主動支護(hù),來壓后屬于被動支護(hù)。主動支護(hù)主要對直接頂載荷進(jìn)行支撐,被動支護(hù)主要對直接頂及老頂部分載荷進(jìn)行支撐;液壓可伸縮超前支架在支護(hù)過程中的支護(hù)強(qiáng)度可按式(1)進(jìn)行計算。
式中:Pt為伸縮支架支護(hù)強(qiáng)度;L 為回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)長度,按20 m 計算;B 為15104 回風(fēng)順槽寬度,取4.5 m;h1、h2分別為回風(fēng)順槽直接頂和基本頂厚度,由表1 可知,直接頂厚度為10.15 m,基本頂厚度為5.6 m;p1、p2分別為直接頂和基本頂?shù)膸r體密度,取平均值為2.35×103kg/m3;G 為重力常數(shù),取9.81N/kg;K 為頂板來壓系數(shù),取0.6。
將相關(guān)參數(shù)代入式(1)得:Pt=311kN/m2=0.311MPa。
由此可見,工作面回采過程中當(dāng)頂板來壓時,頂板對支架最大載荷為0.311 MPa;而液壓可伸縮超前支架設(shè)計可承載載荷為1.12 MPa,滿足巷道支護(hù)要求。
1)支護(hù)效果好:與傳統(tǒng)單體柱相比,液壓可伸縮超前支架具有支護(hù)截面積大、支護(hù)強(qiáng)度高、工作阻力大等優(yōu)點,解決了單體柱支護(hù)時受來壓影響單體柱出現(xiàn)變形、卸壓現(xiàn)象,以及頂梁對頂板切頂破壞作用。
2)自動化水平高:與傳統(tǒng)單體柱及工字鋼棚相比,液壓可伸縮超前支架通過液壓作用控制支架升降,自動化水平高,降低了支護(hù)勞動作業(yè)強(qiáng)度;而且超前支架可二次利用,避免了傳統(tǒng)單體柱支護(hù)時變形嚴(yán)重、修復(fù)難度大、二次利用率低等技術(shù)難題。
3)實用性強(qiáng):液壓可伸縮超前支架不僅可用于煤礦采掘工作面中,而且可用于隧道、橋梁等領(lǐng)域中,實用性強(qiáng)、應(yīng)用領(lǐng)域廣。
4 月22 日對15104 回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)頂板采用ZQL-2×3000/19/37 可伸縮超前支架,共計安裝4 架,通過3 個月實際應(yīng)用效果來看,取得以下顯著應(yīng)用成效:
1)提高了經(jīng)濟(jì)效益:對回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)采取可伸縮超前支架支護(hù)后,順槽內(nèi)無須支設(shè)單體柱,減少單體柱支護(hù)數(shù)量達(dá)60 根,減少了單體柱維修費用達(dá)17.8 萬元;支架可重復(fù)利用,每班需1 名專人操作即可,與傳統(tǒng)支護(hù)相比,每班減少作業(yè)人員3 名,全月可減少人工費用9 萬元;同時采用超前支架支護(hù)頂板效果好,未出現(xiàn)頂板破碎、冒漏現(xiàn)象,減少巷道二次復(fù)修費用達(dá)30 余萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
2)控制了圍巖變形:15104 回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)頂板采用傳統(tǒng)單體柱支護(hù)時,頂板控制效果差,三角煤柱垮落嚴(yán)重;而采用超前支架支護(hù)后,有效控制了三角煤柱垮落現(xiàn)象,減小了尾端頭空頂距,應(yīng)力區(qū)順槽頂板下沉量減小至0.14 m,兩幫收斂量減小至0.27 m。
掌石溝煤礦對15104 工作面回采期間回風(fēng)順槽超前應(yīng)力區(qū)圍巖支護(hù)進(jìn)行優(yōu)化,采用液壓可伸縮超前支架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單體柱支護(hù),通過現(xiàn)場實際應(yīng)用效果來看,該支架具備自動化水平高、支護(hù)強(qiáng)度大、故障率低等優(yōu)點,成功解決了超前應(yīng)力區(qū)圍巖支護(hù)困難、支護(hù)效果差等技術(shù)難題,取得顯著應(yīng)用成效。