王瀟
據(jù)東方財(cái)富Choice 數(shù)據(jù)顯示,2023 年11 月9 日至2023 年11 月22日,南向資金波動(dòng)較大,但整體未出現(xiàn)明顯流出或流入,從成交額來看,滬港股通合計(jì)成交133.2 億元,深港股通合計(jì)成交110.5億元。
港股通前十大活躍成交股包括小鵬汽車-W(09868)、中芯國際(00981)、華虹半導(dǎo)體(01347)、快手-W(01024)、中國海洋石油(00883)、中國平安(02318)、中國生物制藥(01177)、融創(chuàng)中國(01918)、國美零售(00493)、馬可數(shù)字科技(01942)。
小鵬汽車-W(09868)是近兩周資金流入最多的股票,金額達(dá)6.3億。資金看好其的原因或是今年三季度,小鵬實(shí)現(xiàn)新車交付4萬輛,同比增長35.3%,環(huán)比增長72.4%;當(dāng)季實(shí)現(xiàn)營收85.3 億元,同比增長25%,季度營收與交付接近2021年四季度的歷史最高水平。
公司新車G6、G9持續(xù)熱銷,四季度交付有望突破6萬。小鵬G67月中旬開啟交付,G6產(chǎn)能自上市之后顯著提升,三季度交付超1.9萬;G9上市即熱銷,9 月底G9 國際版開啟歐洲交付。10月小鵬共交付新車2萬臺(tái),環(huán)比增長31%,同比增長292%,刷新單月交付歷史紀(jì)錄,其中小鵬G6 交付達(dá)8741臺(tái)。小鵬汽車預(yù)計(jì)四季度交付量將介于5.95 萬-6.35 萬,同比增長168%~186%;總收入將介于127億元-136 億元,同比增長147.1%~164.6%。隨著新產(chǎn)品和技術(shù)降本驅(qū)動(dòng),小鵬毛利率有望顯著改善,四季度自由現(xiàn)金流有望更大幅度改善,成為長期規(guī)模盈利的起點(diǎn)。
智能化層面,10月,小鵬汽車舉行1024 科技日活動(dòng),何小鵬宣布XNGP最新落地規(guī)劃,無高精地圖區(qū)域城市導(dǎo)航輔助駕駛功能將于第一階段開放20城,今年內(nèi)將增至50城。AI代駕功能將啟動(dòng)小范圍測試,年內(nèi)向部分用戶開放,2024年完成全國覆蓋。新車層面,純電智能大七座MPV小鵬X9 在廣州車展開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)38.8 萬元起,標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向功能。8月,小鵬汽車與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式進(jìn)入多品牌戰(zhàn)略階段,合作車型開發(fā)、充電、智能座艙、智駕、營銷等領(lǐng)域合作正逐步落地。與滴滴合作的新品牌MONA有望于明年推出,首款車型定位15萬級(jí)智能電動(dòng)轎車,有望在明年三季度上市。
信達(dá)證券認(rèn)為,隨著小鵬產(chǎn)品矩陣的完善,交付量有望逐漸爬升,與大眾合作落地有望加強(qiáng)自身供應(yīng)鏈把握能力,公司整體營收與盈利有望迎來修復(fù)。
數(shù)據(jù)來源:東方財(cái)富Choice
整個(gè)港股方面,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,港股盈利中樞有望抬升。國內(nèi)穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力,經(jīng)濟(jì)探底企穩(wěn)回升。9 月PMI回升至榮枯線以上,制造業(yè)景氣度連續(xù)4個(gè)月回升,供給修復(fù)強(qiáng)于需求,需求連續(xù)兩月好轉(zhuǎn),穩(wěn)增長政策刺激下后續(xù)將保持一定的韌性。地產(chǎn)政策“組合拳”頻出,中上游需求或?qū)⒒嘏髽I(yè)盈利預(yù)期將逐步改善,港股盈利中樞有望抬升。
中美關(guān)系出現(xiàn)緩和窗口期,也對(duì)港股形成較大提振作用。中美元首會(huì)晤,習(xí)總書記闡述了中國的世界觀和對(duì)美關(guān)系的立場,強(qiáng)調(diào)中美共同利益遠(yuǎn)大于分歧。美國總統(tǒng)拜登及參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖舒默均表示中美要競爭不要沖突,要管控競爭帶來的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于美國對(duì)華關(guān)系表現(xiàn)出的緩和態(tài)度,中方表達(dá)了善意的回應(yīng)和倡導(dǎo)。此次會(huì)晤中美交往的態(tài)度明顯友善,溝通也更趨細(xì)致,中美關(guān)系有所改善,或?qū)Ω酃呻x岸市場形成較大的提振作用。
港股行業(yè)配置上,華泰證券認(rèn)為可按照三季報(bào)+景氣驗(yàn)證結(jié)合的思路,關(guān)注三季報(bào)盈利上修品種。當(dāng)前港股三季報(bào)披露近八成,價(jià)端修復(fù)推動(dòng)周期板塊利潤拐點(diǎn)確立,疊加前期高基數(shù)的零售板塊業(yè)績增速回落,驅(qū)動(dòng)新舊經(jīng)濟(jì)業(yè)績剪刀差收斂。結(jié)構(gòu)上可考慮:①景氣處于底部拐點(diǎn)和爬坡位;②業(yè)績期以來盈利預(yù)期抬升幅度較高;③股價(jià)尚未完全反映基本面改善,三大線索交集或指向醫(yī)藥/電子/汽零/順周期。