林梓欣
(廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司,廣東 廣州 510000)
交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基,國(guó)家提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的發(fā)展規(guī)劃,對(duì)高速公路及其沿線設(shè)施的設(shè)計(jì)品質(zhì)無(wú)疑有了更高的要求。服務(wù)區(qū)作為高速公路沿線設(shè)施中旅客使用最多的一種,其設(shè)計(jì)關(guān)系著整條高速線路的基本形象,然而高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)問(wèn)題尤為突出:服務(wù)區(qū)整體規(guī)劃不合理、建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格千篇一律、缺少地域特色、可識(shí)別度低、與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯不符等等。
服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)已不能只是滿足建筑功能的需求,同時(shí)應(yīng)充分考慮服務(wù)區(qū)所在地的地域特色、人文環(huán)境和時(shí)代變遷等多方面影響[1]。
為提供良好的旅客體驗(yàn)、滿足基本服務(wù)需求、提升服務(wù)區(qū)形象、控制建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本,高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)遵循一系列原則。
(1)功能性。服務(wù)區(qū)建筑應(yīng)滿足基本的如廁、休息、餐飲、加油等功能,確保為駕駛員和乘客提供方便和舒適的服務(wù)。
(2)安全性。設(shè)計(jì)時(shí)需考慮交通流線的合理性,確保車輛和行人的安全。同時(shí),建筑材料和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
(3)環(huán)境友好。服務(wù)區(qū)應(yīng)采用環(huán)保材料,減少對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí),設(shè)計(jì)應(yīng)融入周圍環(huán)境,如引入綠化庭院、自然采光等。
(4)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。建筑設(shè)計(jì)應(yīng)考慮成本效益,優(yōu)先考慮耐用且維護(hù)成本低的材料和技術(shù)。
(5)美觀性。服務(wù)區(qū)建筑的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的吸引力,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),提升旅客體驗(yàn)。
(6)可持續(xù)性。應(yīng)考慮節(jié)能減排、可再生能源的使用等,提高服務(wù)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展能力。
(7)文化元素。在設(shè)計(jì)中融入地方文化特色,反映地區(qū)的特點(diǎn)和風(fēng)貌。
這些原則旨在創(chuàng)造一個(gè)既實(shí)用又舒適的環(huán)境,提高高速公路旅行的整體體驗(yàn)。
當(dāng)基于嶺南地域特色進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮地理、氣候和文化等因素,以創(chuàng)造與周邊環(huán)境和社會(huì)融合的獨(dú)特空間[2]。
嶺南地區(qū)地勢(shì)多山,河流湖泊眾多,海岸線長(zhǎng),擁有優(yōu)越的海洋資源。建筑設(shè)計(jì)中常會(huì)考慮水域的自然景觀,如設(shè)計(jì)靠水的建筑、水邊亭臺(tái)等,以充分利用水域資源。
嶺南地區(qū)氣候濕潤(rùn)、雨水充沛、夏季濕熱、冬季溫暖,建筑設(shè)計(jì)應(yīng)考慮如何有效遮擋熱輻射、降低室內(nèi)溫度以及遮擋雨水、防潮防霉等。
嶺南地區(qū)日照充足,太陽(yáng)能資源比較豐富,建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用太陽(yáng)能,實(shí)現(xiàn)建筑的節(jié)能能耗的降低。
嶺南地區(qū)傳統(tǒng)建筑實(shí)用性及裝飾性并重,檐角飛翹、磚雕石刻等元素非常常見(jiàn),現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中可融入這些傳統(tǒng)元素,以弘揚(yáng)嶺南地區(qū)的建筑文化。
巽寮灣、雙月灣等著名濱海旅游景區(qū)均位于稔平半島,惠州稔平半島有優(yōu)質(zhì)的海島、海灣及岸線旅游資源,是惠州海洋旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。龍康圍服務(wù)區(qū)位于廣惠高速通往稔平半島景區(qū)的必經(jīng)之道上,如何在建筑設(shè)計(jì)中滿足高速服務(wù)區(qū)一般使用需求的同時(shí)體現(xiàn)嶺南地域特色、促進(jìn)濱海旅游業(yè)發(fā)展,是本次服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中的一個(gè)重點(diǎn)及難點(diǎn)。
惠州海灣大橋項(xiàng)目在白花鎮(zhèn)凌坑村龍康圍地段規(guī)劃配套一對(duì)高速公路Ⅰ類服務(wù)區(qū),距離項(xiàng)目起點(diǎn)2.5km,距離終點(diǎn)15km,距離汝湖服務(wù)區(qū)48km。服務(wù)區(qū)南、北主場(chǎng)區(qū)占地面積約42000m2(含加油站8000m2),對(duì)于Ⅰ類服務(wù)區(qū)來(lái)說(shuō)用地相對(duì)局促。龍康圍服務(wù)區(qū)南區(qū)鳥(niǎo)瞰圖如圖1 所示。
圖1 龍康圍服務(wù)區(qū)南區(qū)鳥(niǎo)瞰圖
服務(wù)區(qū)總體布局規(guī)劃較為常規(guī),屬于典型的分離外向型布置,對(duì)外服務(wù)的主要建筑(即服務(wù)樓)布置在場(chǎng)地正中,停車場(chǎng)集中布置在服務(wù)樓周邊,從主線往外依次布置大型車、客車貨車、小型車。除服務(wù)樓外還布置了宿舍樓、加油站、修車庫(kù)等基礎(chǔ)配套建筑,本文主要針對(duì)服務(wù)樓的建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行分析研究[3]。
雙側(cè)服務(wù)區(qū)總建筑面積8885.46m2,其中服務(wù)樓單棟的建筑面積為2645.27m2。
(1)服務(wù)樓平面布局。服務(wù)區(qū)服務(wù)樓為南北朝向,平面功能分為三大部分:半室外的入口架空活動(dòng)空間,通過(guò)入口空間組織兩個(gè)建筑體量。一側(cè)為一層的公共廁所及設(shè)備房,另一側(cè)為兩層的商業(yè)樓,主要有商業(yè)售賣、餐飲、辦公等功能。
由于用地緊張,建筑規(guī)模需要控制在一定范圍內(nèi),入口架空空間的置入,一是作為建筑的交通集散空間,二來(lái)布置植物綠化形成嶺南庭院式的空間體驗(yàn)感,還可以創(chuàng)造多功能的空間,如休息區(qū)、展覽區(qū)、臨時(shí)攤位等,提升建筑空間的使用靈活性。
(2)衛(wèi)生間平面布局。公共廁所設(shè)置男士衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間、女士衛(wèi)生間、第三衛(wèi)生間、無(wú)障礙衛(wèi)生間、母嬰室、工具間和洗手區(qū)。
從入口架空活動(dòng)空間進(jìn)入洗手區(qū),兩側(cè)分別設(shè)置男衛(wèi)和女衛(wèi),男衛(wèi)及女衛(wèi)端部連通設(shè)置潮汐衛(wèi)生間,可根據(jù)不同時(shí)間段或臨時(shí)情況的使用需求靈活調(diào)整男女衛(wèi)可使用的比例。衛(wèi)生間周邊設(shè)置綠化減少異味及視線干擾。
服務(wù)樓建筑屋面采用流線型造型局部邊角起翹、深挑檐、架空層、露天觀景平臺(tái);建筑材料方面主要采用高透光的雙層中空玻璃、鋁板幕墻為主;色調(diào)偏亮,希望帶給人一種通透感覺(jué)。整個(gè)建筑在有限的用地內(nèi)相對(duì)分散地設(shè)置,形態(tài)高低錯(cuò)落,墻面與玻璃形成虛實(shí)對(duì)比,在動(dòng)勢(shì)中尋找一種平衡。
服務(wù)區(qū)用地緊張,建筑綠化見(jiàn)縫插針地結(jié)合在入口架空活動(dòng)空間、衛(wèi)生間外圍以及二層露臺(tái)設(shè)置。
建筑造型結(jié)合惠州濱海的地理位置特色,靈感來(lái)源于海洋滔滔的波浪。利用屋面造型鋁板起翹的曲線造型來(lái)模擬海浪的柔和感,不同功能的建筑體塊錯(cuò)落交織,形成層層疊疊浪花起伏的感覺(jué),建筑的整體輪廓和諧統(tǒng)一,看起來(lái)像是被風(fēng)和水雕刻而成,富有詩(shī)意。
結(jié)合平面功能的組織,架空入口空間連接了商業(yè)及公共廁所兩大主要功能,造型上結(jié)合了海浪的波峰位置設(shè)置半開(kāi)放的灰空間,體現(xiàn)了建筑造型與功能的一致性。
建筑體塊的錯(cuò)落形成強(qiáng)烈的光影效果,強(qiáng)化建筑的流線型設(shè)計(jì),通過(guò)光的投影在不同時(shí)間和天氣條件下展現(xiàn)出建筑的不同美感,讓人聯(lián)想起海浪在陽(yáng)光照射下的變幻。
建筑的主立面在建筑選材方面也從“海浪”形態(tài)考慮,選用透光率較高的玻璃、波浪紋理處理的弧形金屬鋁板幕墻,以更好地模仿海浪的意向。在視覺(jué)上形成獨(dú)特的建筑美學(xué)形象,還可以引起人們對(duì)流動(dòng)和變化的感知,與海浪的自然美感相呼應(yīng)。龍康圍服務(wù)區(qū)服務(wù)樓低點(diǎn)效果圖如圖2 所示。
圖2 龍康圍服務(wù)區(qū)服務(wù)樓低點(diǎn)效果圖
入口處的架空空間并非完全封閉,其屋面頂棚一側(cè)封閉、三面開(kāi)敞,尤其是屋面波浪的翹角造型,有很好的導(dǎo)風(fēng)作用,使得空氣在架空層內(nèi)更好地流通,提高建筑的通風(fēng)效果。入口架空空間被兩個(gè)建筑體塊包圍,由于風(fēng)壓差產(chǎn)生類似穿堂風(fēng)的效果,在炎熱的夏季有很好的通風(fēng)降溫作用,還能迅速帶走公共衛(wèi)生間的異味。
架空層頂棚既能抵擋陽(yáng)光直射,又能遮風(fēng)擋雨,且不影響空氣流通,這有助于降低樓層的熱量吸收,減輕建筑內(nèi)部的溫度[4]。在架空層引入綠化植物,打造嶺南庭院效果,通過(guò)植物蒸騰促進(jìn)空氣濕度的調(diào)節(jié),進(jìn)一步提高通風(fēng)效果,為建筑提供更加舒適和適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻沫h(huán)境。
深挑檐是嶺南傳統(tǒng)建筑的重要元素,把這種傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素融入現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法中,可以創(chuàng)造出富有本地文化特色的建筑,賦予建筑更為優(yōu)雅、傳統(tǒng)的外觀,增添美學(xué)價(jià)值。
在氣候適應(yīng)性方面,深挑檐的設(shè)計(jì)將建筑外部的檐口延伸得較深,形成大面積的遮蔽區(qū)域,能夠有效地阻擋陽(yáng)光的直接照射,降低室內(nèi)溫度,提高室內(nèi)舒適度。深挑檐遮蔽的區(qū)域也能成為理想的戶外活動(dòng)空間,為旅客提供了一個(gè)可以避免強(qiáng)烈陽(yáng)光、遮擋雨水的區(qū)域,提高了室外活動(dòng)的舒適性。
從建筑的全生命周期考慮,深挑檐還有助于減少建筑表面受到的紫外線輻射、有效延長(zhǎng)建筑材料的使用壽命、減緩建筑表面的老化和損耗;深挑檐通過(guò)減少室內(nèi)直射陽(yáng)光從而降低了炎熱夏季時(shí)對(duì)空調(diào)制冷的需求,有助于提高建筑的能效,減少了能源的消耗。
光伏發(fā)電系統(tǒng)與國(guó)家綠色低碳的發(fā)展方向一致,近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能資源豐富的嶺南地區(qū),其中屋頂光伏系統(tǒng)由于能量轉(zhuǎn)化率高、技術(shù)成熟、易于安裝維護(hù)等原因,更是建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域首選的光伏應(yīng)用方式。
屋頂?shù)墓夥M件考慮建筑一體化設(shè)計(jì),采用與立面鋁板顏色與質(zhì)感一致的仿鋁板光伏單元,以確保外觀上的協(xié)調(diào)以及整體性,使光伏組件融入屋頂表面,不破壞建筑外觀。
由于建筑造型結(jié)合深挑檐的設(shè)計(jì)有效防止雨水侵襲,加之周邊無(wú)較高位置的視線干擾,公共衛(wèi)生間合理搭配高低墻,形成底部圍合、上部開(kāi)敞的空間。
半開(kāi)敞的設(shè)計(jì)在保證了衛(wèi)生間視覺(jué)私密性的同時(shí)可以引入更多的自然氣流,有利于自然通風(fēng),更好地排除室內(nèi)熱空氣,提高通風(fēng)效果,衛(wèi)生間內(nèi)的異味也會(huì)隨著空氣流動(dòng)而迅速排出,還有助于降低潮濕度,減少霉菌和細(xì)菌滋生的可能性,提高衛(wèi)生環(huán)境,降低后期維護(hù)的投入。
衛(wèi)生間外墻上部直接開(kāi)敞、內(nèi)部采用矮墻分隔的設(shè)計(jì),可充分利用自然采光,降低了對(duì)人工照明的依賴,不僅減少了能耗,還提升了用戶在衛(wèi)生間的舒適感和視覺(jué)體驗(yàn)。
架空空間植入本地植被,不僅可以創(chuàng)造出一個(gè)涼爽、舒適的休閑空間,還能提高空氣質(zhì)量和生物多樣性。
衛(wèi)生間周邊的綠化設(shè)計(jì)不僅能提升空間美感,還能在保持適當(dāng)隱私的同時(shí)提供良好的自然通風(fēng)和采光。使用耐陰植物,可以在半開(kāi)敞空間中創(chuàng)造出一片綠色,這不僅有助于維持室內(nèi)空氣質(zhì)量,還能為使用者提供更舒適的環(huán)境。
在選擇樹(shù)種時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮嶺南地區(qū)的氣候特點(diǎn)。嶺南地區(qū)高溫多濕,選擇能夠適應(yīng)這一氣候的本地樹(shù)種非常重要。例如,使用榕樹(shù)、竹類等耐熱且對(duì)高濕環(huán)境有良好適應(yīng)性的植物,不僅能夠提高景觀的地域特色,還有助于保護(hù)和促進(jìn)本地生物多樣性[5]。
本文通過(guò)對(duì)惠州龍康圍服務(wù)區(qū)的案例研究,展現(xiàn)了嶺南地域特色在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。從地理特征、氣候特點(diǎn)到文化傳統(tǒng),我們探討了如何將這些元素融入服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,以及這些設(shè)計(jì)是如何促進(jìn)功能性、美學(xué)和生態(tài)平衡的。
在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)方面,預(yù)計(jì)建筑設(shè)計(jì)將更多地傾向于融合現(xiàn)代技術(shù)和傳統(tǒng)元素,以創(chuàng)造更加可持續(xù)和環(huán)境友好的空間。隨著綠色低碳建筑的廣泛應(yīng)用以及智慧建筑系統(tǒng)的發(fā)展,將有更多機(jī)會(huì)在保持地域特色的同時(shí),提升建筑的能效和智能化水平。