未來(lái)城市是什么樣的?對(duì)比十年前,我們的城市已經(jīng)非常智能了,但是隨著摩爾定律被打破,未來(lái)城市將有多接近現(xiàn)在看的一些科幻電影?在已經(jīng)召開的第29屆智能交通世界大會(huì)上,各式各樣的智能機(jī)器,讓我們看到了未來(lái)城市的雛形。
蘇州文化藝術(shù)中心門口的廣場(chǎng)上,冰柜大小的無(wú)人駕駛智能環(huán)衛(wèi)車正在勤勤懇懇地清掃著地面,這是人工智能工作機(jī)器人的代表,不要看它表面呆萌呆萌的,卻兼具靈活機(jī)動(dòng)、清掃力強(qiáng)、超長(zhǎng)待機(jī)的特點(diǎn),通過(guò)大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練,它將具備垃圾類別區(qū)分的人工智能檢測(cè)功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電、加水和自動(dòng)傾倒垃圾等任務(wù),搭載智能巡檢模塊后,清潔車還能自動(dòng)識(shí)別火焰煙霧、抽煙、人員跌倒等安全隱患,并通過(guò)實(shí)時(shí)報(bào)警、遠(yuǎn)程調(diào)取車載監(jiān)控、遠(yuǎn)程喊話等方式輔助安防巡檢。
自動(dòng)駕駛巡邏、偵察機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全方位音視頻監(jiān)控、異常情況自動(dòng)報(bào)警等多種功能,同時(shí)還具備自主采集數(shù)據(jù)、人臉識(shí)別/車牌識(shí)別能力、火點(diǎn)煙點(diǎn)檢測(cè)等功能。它提供的立體安防綜合服務(wù)未來(lái)將全面服務(wù)于武警、部隊(duì)、監(jiān)獄、邊防、公安、應(yīng)急救援、醫(yī)院、學(xué)校、社區(qū)、工廠等應(yīng)用場(chǎng)景。
三個(gè)長(zhǎng)得像月球車的綠色小家伙分別是預(yù)標(biāo)線機(jī)器人、路面測(cè)量機(jī)器人和路基測(cè)量機(jī)器人,有了它們,道路測(cè)繪工作將不再受惡劣天氣限制,而且在測(cè)繪同時(shí)可以將數(shù)據(jù)上傳云端,實(shí)現(xiàn)城市道路的數(shù)字孿生。
高樓的玻璃幕墻清洗一向是危險(xiǎn)而辛苦的工作,將無(wú)人機(jī)技術(shù)開辟出清潔的新版塊,不僅能提升清潔效率、減少清洗死角、避免人工高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),還能開發(fā)出光伏板清洗、高壓線路清洗、高速路標(biāo)清洗、高層廣告牌清洗等新的應(yīng)用場(chǎng)景。
無(wú)人駕駛智能環(huán)衛(wèi)車
幕墻清洗無(wú)人機(jī)
空中巡檢飛行器的應(yīng)用范圍非常廣范。除了可以通過(guò)遙感檢測(cè),實(shí)時(shí)掌握水體、農(nóng)田、林業(yè)的狀況外,還能矢量化生成河流、道路、地形數(shù)據(jù),進(jìn)一步進(jìn)行防汛、水污、人居環(huán)境、森林防火等監(jiān)測(cè)調(diào)查,實(shí)現(xiàn)城市管理無(wú)死角。此外,在交通管理方面,無(wú)人機(jī)可以輔助擁堵疏通、事故處理、高速公路養(yǎng)護(hù)巡檢等,提升城市治理科技化水平。
誰(shuí)能拒絕唱著歌的冰激凌車呢?如果能,那肯定還沒碰到會(huì)打冰激凌的“寶寶巴士”。
無(wú)人冰激凌車在杭州亞運(yùn)會(huì)已經(jīng)亮相過(guò)了,除了可以販?zhǔn)郾ち?、雪糕外,還能定時(shí)定點(diǎn)投放廣告,以后出游再也不用到處找小賣部了,就是錢包“出血”速度怕是會(huì)有所增加。
無(wú)人冰激凌車
超級(jí)虛擬軌道列車(SRT)
無(wú)人酸奶車是卡士酸奶的定制產(chǎn)品,目前在蘇州國(guó)際會(huì)議酒店、蘇州高鐵北站、長(zhǎng)三角國(guó)際研發(fā)社區(qū)、吾悅廣場(chǎng),都能看到它為用戶提供酸奶試吃的場(chǎng)景。
這位聰明的“推銷員”還會(huì)根據(jù)人流變化情況更換工作位置,真是十分盡職盡責(zé)了。
無(wú)論是在景區(qū)游玩還是戶外露營(yíng),很多時(shí)候會(huì)碰到口渴了只能到處找自動(dòng)販?zhǔn)蹤C(jī)的窘境,有了自動(dòng)駕駛售賣車,只要在路邊等待,招手就可停車,未來(lái)將大大提升園區(qū)、公園、社區(qū)等場(chǎng)景的移動(dòng)售賣體驗(yàn)。
外形酷似地鐵的超級(jí)虛擬軌道列車實(shí)際上更接近有軌電車,只是這輛列車行駛不需要在地面鋪設(shè)軌道,只需畫上虛擬軌道線,列車就能采用創(chuàng)新自動(dòng)循跡技術(shù),沿著地面的軌道線自動(dòng)循跡行駛了。該車集“低成本、中運(yùn)量、智能、環(huán)保、便捷”等多樣化特征于一身,能夠給乘客帶來(lái)全新的乘車體驗(yàn)。
戶外展區(qū),有一群能夠根據(jù)口頭指令左右旋轉(zhuǎn)、自主行走、上下擺動(dòng)“雙臂”的小巧機(jī)器人。在高速公路發(fā)生交通事故時(shí),交通隔離機(jī)器人由路側(cè)交警控制,可以移動(dòng)至道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)形成包圍式隔離,利用聲光電裝置更好提醒后側(cè)車輛避讓,事故處理結(jié)束后自動(dòng)退回路側(cè)充電倉(cāng)內(nèi)。此外,它們還可以在校門口幫助進(jìn)行交通安全疏導(dǎo),為學(xué)生和家長(zhǎng)提供更安全的通行便利。
移式交通隔離機(jī)器人
無(wú)人駕駛模擬體驗(yàn)
國(guó)際博覽中心門口,比園區(qū)微巴還短半截的無(wú)人小巴車隊(duì)特別吸引人眼球。據(jù)說(shuō)這些車輛是蘇州輕舟智航提供的l2++級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛,在大會(huì)期間專門接送往來(lái)于蘇州北站的參展者。
與之類似的自動(dòng)駕駛擺渡車目前可以有效應(yīng)對(duì)多種城市復(fù)雜交通場(chǎng)景,具有無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、行人車輛避讓、自動(dòng)變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、紅綠燈識(shí)別、窄路及擁堵路段通行、自動(dòng)繞障等多項(xiàng)功能,為的是解決“最后一公里”的問(wèn)題。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),好幾家企業(yè)帶來(lái)了無(wú)人駕駛模擬體驗(yàn)車,讓駕乘者體驗(yàn)未來(lái)人車交互、路車交互的出行場(chǎng)景。
一家企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前無(wú)人駕駛技術(shù)還不具備落地的基礎(chǔ),但是可以在模擬機(jī)上測(cè)試系統(tǒng),或與VR技術(shù)結(jié)合,作為駕照學(xué)習(xí)者的虛擬練習(xí)機(jī)器投入市場(chǎng),過(guò)不了“科目二”的人們可以在模擬機(jī)上多多練習(xí)啦。
會(huì)展中一輛像升級(jí)版變形金剛的大家伙,是新一代新能源智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車的概念車。這類新型卡車不僅節(jié)能環(huán)保,還能為駕駛員提供更加安全舒適的駕駛體驗(yàn),搭配遠(yuǎn)程云端控制系統(tǒng),有助于車隊(duì)進(jìn)行分析管理調(diào)度,未來(lái)將為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展添磚加瓦。
圓盤形的車你見過(guò)嗎?清華大學(xué)研發(fā)的自動(dòng)駕駛觀光車,為了方便駕乘者全方位欣賞風(fēng)景而設(shè)計(jì)成了圍坐的圓形,因此十分具有辨識(shí)度。別看它長(zhǎng)得像游樂(lè)園里的“瘋狂茶杯”,內(nèi)在卻配備了先進(jìn)的環(huán)境感知系統(tǒng),可實(shí)時(shí)檢測(cè)障礙物、行人和車輛,確保了安全性。車輛擁有高級(jí)路徑規(guī)劃功能,自主規(guī)劃最佳行車路線,節(jié)約時(shí)間的同時(shí)避免交通擁堵的煩惱。此外,這些觀光車還配備了語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),可以向乘客提供實(shí)時(shí)信息和解說(shuō),讓旅行更加精彩。