史 煒
上海城建市政工程(集團)有限公司 上海 200065
軟土深基坑工程的拆、換撐是深基坑施工的關(guān)鍵工序,也是重要風(fēng)險之一。很多基坑根據(jù)設(shè)計要求,將鄰近的多道臨時支撐在沒有換撐的情況下全部拆除,從而出現(xiàn)多撐同拆的工況?!岸鄵瓮稹毙纬奢^大的凈空高度,勢必會對基坑圍護結(jié)構(gòu)及內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等產(chǎn)生較不利影響。
很多學(xué)者針對深基坑的拆、換撐技術(shù)進行過實例研究。成關(guān)鋒(2005)[1]以某深基坑工程為背景,通過換撐技術(shù)解決了由于內(nèi)支撐拆除所導(dǎo)致的支護的穩(wěn)定性問題。朱小軍(2010)[2]結(jié)合上海及周邊軟土地區(qū)的大量深基坑工程設(shè)計和施工案例,歸納總結(jié)了換撐方法,并對不同換撐結(jié)構(gòu)的特點、適用條件、特殊條件下設(shè)計要點進行分析。秦勝伍(2020)[3]以某基坑工程為背景,通過數(shù)值模擬對基坑開挖和支撐拆除過程對周圍環(huán)境的影響進行了研究,發(fā)現(xiàn)支撐拆除階段與基坑開挖階段的變形規(guī)律相吻合。
還有較多學(xué)者針對基坑拆、換撐后的受力變形規(guī)律目前已經(jīng)進行了大量研究,但對于多道支撐同時拆除不換撐的工況研究較少,且較少考慮支撐拆除后支護結(jié)構(gòu)與內(nèi)襯的受力變形及二者共同作用規(guī)律。因此本文將依托上海某深基坑工程,對“多撐同拆”工況下圍護結(jié)構(gòu)與內(nèi)襯的共同作用規(guī)律進行探究分析。
上海某工作井深基坑工程,平面尺寸74.8m×(24.4~34.8)m,開挖深度30.5m。圍護選用1200mm厚地下連續(xù)墻,墻深70m,工字鋼接頭,支撐為6道鋼筋混凝土支撐。
因在施工過程中涉及超大直徑盾構(gòu)過站,為此,該范圍內(nèi)第3~5道混凝土臨時支撐在沒有換撐條件下一次性全部拆除,使得多撐同拆后產(chǎn)生的軸力卸荷作用將對支護結(jié)構(gòu)與內(nèi)襯產(chǎn)生較大擾動,可能導(dǎo)致內(nèi)襯開裂破壞或滲漏,從而影響永久結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的使用性能。
為確保施工安全,對墻體水平位移(監(jiān)測點CX1~CX8),內(nèi)襯鋼筋應(yīng)力(G01~G03)以及裂縫寬度監(jiān)測(LF1~LF12)等進行監(jiān)測,監(jiān)測點布置如圖1所示。
圖1 測點分布圖
圖2 地下連續(xù)墻在豎向上的水平位移
圖3 拆撐過程中混凝土應(yīng)力變化曲線
工作井基坑深30.5m,位于上海軟黏土地區(qū),其土體靈敏度較高,因此在基坑開挖、架設(shè)支撐以及拆撐過程中會對土體產(chǎn)生較大的擾動,進而影響土體的強度及變形,因此為保證數(shù)值模擬計算的準(zhǔn)確性選擇了HS本構(gòu)模型。
(1)假設(shè)同一土層厚度一致且保持水平,不考慮實際土層厚度變化的影響,土體本構(gòu)模型采用土體硬化本構(gòu)模型(HS模型),為各向同性均質(zhì)材料;
(2)本模型主要關(guān)注深基坑多撐同拆施工工況下,地下連續(xù)墻與內(nèi)襯墻的受力變形以及二者的相互作用規(guī)律,因此基坑開挖及支撐架設(shè)均在同一分析步里完成;
(3)假設(shè)地下連續(xù)墻、內(nèi)支撐、圈梁、底板、中板等圍護結(jié)構(gòu)物均采用理想線彈性模型;
(4)模型中地面標(biāo)高0.000m初始地下水水位為-0.500m,激活地下連續(xù)墻后將地下水位一次性降至設(shè)計坑底標(biāo)高以下,不考慮地下水滲流的影響;
(5)為簡化建模和計算過程,簡化了支撐布置,省略部分混凝土系桿,并且不考慮基坑周圍建筑物荷載、地面堆載和施工荷載的影響。
工作井基坑長×寬×深:為74.8m×(24.4~34.4)m×30.53m,根據(jù)影響范圍為2~3倍開挖深度,選定模型尺寸為長×寬×高:220m×180m×100m,共劃分為248011個單元,393045個結(jié)點。
為探究“多撐同拆”工況下地下連續(xù)墻與內(nèi)襯共同變形規(guī)律,采用板單元與實體單元模擬地下連續(xù)墻與內(nèi)襯,并在地下連續(xù)墻迎土面及背土面分別建立了正、負界面模擬地下連續(xù)墻與周圍土體及內(nèi)襯的接觸關(guān)系。
通過PLAXIS 3D軟件模擬的“多撐同拆”工況如下所示。
階段0:平衡初始地應(yīng)力階段;
階段1:激活地下連續(xù)墻及正負界面;
階段2:降低坑內(nèi)地下水位至工作井基坑坑底設(shè)計標(biāo)高以下;
階段3:分步開挖,逐次激活1~6道混凝土支撐;
階段4:激活底板并殺死(拆除)第六道混凝土支撐;
階段5:激活內(nèi)襯及B1板;
階段6:殺死(拆除)第五道混凝土支撐;
階段7:殺死(拆除)第四道混凝土支撐;
階段8:殺死(拆除)第三道混凝土支撐
本文重點研究第五、四、三道混凝土支撐同時拆除過程中內(nèi)襯與地下連續(xù)墻的共同作用規(guī)律,“多撐同拆”模擬工況與實際工況的對比如表2所示。
表2 工況對照表
表3 實測與理論計算地墻水平峰值位移對比
支護結(jié)構(gòu)的受力變形是否處于安全限值內(nèi)對于基坑在支撐拆除過程中能否保持安全穩(wěn)定狀態(tài)起著至關(guān)重要的作用。在有限元模型中選取CX1、CX4監(jiān)測點位置處地下連續(xù)墻的水平位移結(jié)果與現(xiàn)場該測點實測數(shù)據(jù)進行對比分析。
地下連續(xù)墻豎向水平位移的數(shù)值模擬與實測數(shù)據(jù)對比可分析得到:二者變化趨勢大致相同,均大致呈“弓形”,即兩頭小中間大的拋物線,且最大位移出現(xiàn)位置相近;此外,基坑內(nèi)地下連續(xù)墻部分的數(shù)值模擬結(jié)果要比入土部分更加接近實測值,基坑內(nèi)地下連續(xù)墻的模擬效果要優(yōu)于入土部分地下連續(xù)墻。
由上表可知,除測點CX1外的其他測點的數(shù)值模擬得出的地下連續(xù)墻的位移均整體大于實測位移。最大水平位移出現(xiàn)在測點CX2處為251.48mm大于實測結(jié)果220.19mm,相差14.21%;最大偏差出現(xiàn)在測點CX5為18.85%,該測點處最大水平位移為149.82mm大于實測結(jié)果126.05mm。
造成偏差的主要原因有以下幾點:(1)在數(shù)值模擬過程中的基坑降水施工是在一個施工步驟完成,沒有考慮實際降水過程存在的時間因素,導(dǎo)致基坑開挖過程中的水土壓力差與實際存在差異,使得地下連續(xù)墻整體位移偏大,進而使得拆撐過程中的累計位移略大于實際值;(2)在基坑支撐體系中簡化了混凝土系桿使得支撐效果與實際存在差異;(3)在土層的建立過程中為簡化建模難度,假定了每層土是水平等厚與實際土層有所差異。
綜上,數(shù)值模擬結(jié)果與實測數(shù)據(jù)結(jié)果整體偏差不大,且二者變化趨勢一致,說明所建立的模型較為合理。
3.2.1 內(nèi)襯應(yīng)力分析
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的正常使用階段,鋼筋與混凝土間保持良好的粘結(jié)性能且無滑移,二者變形之間符合變形協(xié)調(diào)規(guī)律,故可使用內(nèi)襯鋼筋應(yīng)變實測數(shù)據(jù)計算得到內(nèi)襯混凝土在拆撐過程中的應(yīng)力值,以此分析內(nèi)襯是否處于正常受力范圍內(nèi)。
在G01、G02、G03測點處的混凝土應(yīng)力均處于較低的水平,最大拉應(yīng)力為0.54MPa,小于內(nèi)襯所采用的C35混凝土的抗拉強度設(shè)計值1.57MPa。因此在支撐拆撐過程中,內(nèi)襯受拉區(qū)混凝土的應(yīng)力狀態(tài)處于安全限度內(nèi),不會因為混凝土裂縫地產(chǎn)生而影響內(nèi)襯的使用性能。
內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析無法反應(yīng)整個截面的受力情況,因此根據(jù)上述混凝土應(yīng)力變化值,對內(nèi)襯抗彎承載力進行驗算。由于現(xiàn)場實測混凝土應(yīng)力均小于抗拉強度,因此采用開裂前鋼筋混凝土受力模型取每延米進行計算內(nèi)襯所受彎矩。
根據(jù)計算得到內(nèi)襯豎向計算彎矩787.50kN·m/m,橫向計算彎矩128.36kN·m/m。而實測豎向彎矩87.63kN·m/m,橫向彎矩79.69kN·m/m。多撐同拆過程中豎向、橫向?qū)崪y彎矩均小于理論計算彎矩;內(nèi)襯豎向?qū)崪y彎矩與計算彎矩存在較大差異,橫向上誤差不大,均滿足抗彎承載力及變形要求。
3.2.2 內(nèi)襯裂縫分析
拆撐過程中實時監(jiān)測內(nèi)襯裂縫的產(chǎn)生及發(fā)展情況,LF1~LF12拆撐過程中各監(jiān)測點裂縫的最大寬度如圖4所示。
圖4 測點裂縫最大監(jiān)測數(shù)值
各測點的實測裂縫寬度值均小于裂縫寬度規(guī)范限值0.3mm,表明在多撐同拆施工過程中內(nèi)襯的變形總體處于安全限度內(nèi),不會對其正常使用性能產(chǎn)生影響,但在施工過程中需警惕混凝土裂縫的發(fā)展,及時采取相應(yīng)的措施彌補缺陷。
3.2.3 內(nèi)襯應(yīng)力實測與理論對比分析
通過PLAXIS 3D有限元軟件計算所得數(shù)據(jù)可知:標(biāo)高-12.0m~-23.0m范圍的內(nèi)襯豎向內(nèi)側(cè)及部分橫向內(nèi)側(cè)應(yīng)力大于混凝土抗拉強度,但在現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)中混凝土應(yīng)力均小于混凝土抗拉強度,與理論數(shù)據(jù)存在較大差異。主要原因為:現(xiàn)場應(yīng)力實測數(shù)據(jù)不夠完善,僅有3個測點對拆撐過程數(shù)據(jù)進行了監(jiān)測。通過數(shù)值模擬計算所得數(shù)據(jù)為整個內(nèi)襯截面的應(yīng)力值,故相較于實測數(shù)據(jù)更全面、完整。
通過由實測以及理論計算得到的應(yīng)力進行的內(nèi)襯承載及裂縫分析可知:3個測點處的內(nèi)襯實測應(yīng)力均小于混凝土抗拉強度,多撐同拆過程中不會產(chǎn)生裂縫,但現(xiàn)場12個裂縫測點處的監(jiān)測數(shù)據(jù)中仍有裂縫存在,應(yīng)力監(jiān)測數(shù)據(jù)與裂縫監(jiān)測數(shù)據(jù)存在差異。通過理論計算所得內(nèi)襯應(yīng)力部分大于混凝土抗拉強度,表明在多撐同拆過程中內(nèi)襯存在產(chǎn)生裂縫的風(fēng)險,通過抗彎承載力校核后,內(nèi)襯所受彎矩小于按裂縫寬度限值控制的抗彎承載力,裂縫寬度小于規(guī)范限值,這與現(xiàn)場裂縫實測裂縫寬度數(shù)據(jù)相吻合,因此相比于現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)通過有限元軟件計算所得理論數(shù)據(jù)可以更真實、全面地反應(yīng)內(nèi)襯在多撐拆過程中的應(yīng)力狀態(tài)。
本文采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場實測相結(jié)合的方法,從變形、受力兩個角度研究了軟土深基坑在“多撐同拆”工況下內(nèi)襯與地下連續(xù)墻共同作用規(guī)律,并對內(nèi)襯進行了承載力、變形校核,得到如下結(jié)論:
(1)在拆撐過程中,內(nèi)襯的變形曲線與地下連續(xù)墻趨勢一致,趨于協(xié)調(diào)。并且內(nèi)襯在拆撐過程的變形增量與地下連續(xù)墻亦保持一致;內(nèi)襯還可有效限制地下連續(xù)墻的變形。
(2)由測點CX1~CX7處的地下連續(xù)墻豎、橫向上的數(shù)值模擬結(jié)果與實測數(shù)據(jù)繪制的水平位移曲線的整體偏差不大。最大偏差出現(xiàn)在測點CX5處,最大水平位移149.82mm大于實測結(jié)果126.05mm,相差18.85%;數(shù)值模擬結(jié)果與實測結(jié)果變化趨勢基本一致,說明所建立的有限元模型較為合理。
(3)通過理論與實測數(shù)據(jù)分別計算得到內(nèi)襯在拆撐過程中所受彎矩均小于抗彎承載力限值,表明內(nèi)襯在拆撐過程中受力處于安全狀態(tài)。但內(nèi)襯豎向?qū)崪y彎矩遠小于計算彎矩,橫向上實測彎矩小于理論計算彎矩不多,可知,在該多撐同拆工況情況下,內(nèi)襯墻豎向安全系數(shù)偏大。