袁祎蔓
近日,北汽藍(lán)谷(600733.SH)發(fā)布2023 年三季度報(bào)告,據(jù)公告顯示,2023年前三季度公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入93.08億元,同比增長(zhǎng)63.10%,其中第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)35.38 億元,同比增長(zhǎng)58.81%,公司營(yíng)收規(guī)模迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。
市場(chǎng)人士分析指出,極狐品牌的產(chǎn)品力持續(xù)提升,產(chǎn)品銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)迎來(lái)多元化,這也使其在行業(yè)普遍降價(jià)促銷(xiāo)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境中取得了良好表現(xiàn)。按照規(guī)劃,在2023年和2024年,極狐汽車(chē)將以場(chǎng)景化造車(chē)為理念陸續(xù)推出7款新品,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競(jìng)品對(duì)標(biāo)到場(chǎng)景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)后續(xù)隨著新品及營(yíng)銷(xiāo)的聯(lián)合驅(qū)動(dòng),公司規(guī)模的成長(zhǎng)以及經(jīng)營(yíng)效率的提升將有望持續(xù)顯現(xiàn)。
據(jù)公告顯示,進(jìn)入2023年以來(lái),北汽新能源的月度銷(xiāo)量迎來(lái)持續(xù)攀升,整體銷(xiāo)售規(guī)模迎來(lái)全面向好。公司最新發(fā)布的9 月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,1-9 月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)54753 輛,同比增長(zhǎng)90.81%,其中9 月,銷(xiāo)售新車(chē)8325 輛,銷(xiāo)量進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),而這除了來(lái)自于北汽新能源的行業(yè)先行者實(shí)力和對(duì)場(chǎng)景化造車(chē)的探索,也與其營(yíng)銷(xiāo)落地化的推進(jìn)密不可分。
據(jù)了解,今年前三季度,北汽新能源旗下高端品牌極狐持續(xù)完善渠道建設(shè),以“升維”“優(yōu)化”“下沉”作為渠道建設(shè)的關(guān)鍵詞,對(duì)市場(chǎng)完成了有效覆蓋。其間,在2022 年“Center+Space”店的基礎(chǔ)上,公司根據(jù)市場(chǎng)潛力及產(chǎn)品定位,增補(bǔ)“Pop”渠道形式,實(shí)現(xiàn)渠道模式升維。同時(shí),持續(xù)通過(guò)渠道賦能,提升終端銷(xiāo)售能力,實(shí)現(xiàn)渠道能力優(yōu)化。公司更根據(jù)產(chǎn)品特性,開(kāi)拓三四線(xiàn)空白市場(chǎng),進(jìn)行渠道布局下沉。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月底,極狐品牌總計(jì)在網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商112家,運(yùn)營(yíng)門(mén)店214個(gè),其中Center店81個(gè),Space店111個(gè),Pop店22個(gè),渠道覆蓋城市67座。其中,一線(xiàn)城市覆蓋率100%,二線(xiàn)城市覆蓋率79%,三線(xiàn)城市覆蓋率70%。公司方面表示,后續(xù)極狐品牌還將持續(xù)擴(kuò)展渠道布局,預(yù)計(jì)到2025年極狐營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點(diǎn)。
而在產(chǎn)品方面,今年以來(lái),極狐阿爾法S先行版、阿爾法S森林版、阿爾法T森林版、極狐考拉陸續(xù)上市,公司產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富。預(yù)計(jì)今年年底,北汽新能源將攜純電緊湊型SUV 亮相廣州車(chē)展,此外,到2024年,極狐兩款新車(chē)也將陸續(xù)上市。后續(xù),北汽新能源將緊跟市場(chǎng)節(jié)奏,繼續(xù)深化“場(chǎng)景化造車(chē)”,不斷推出新車(chē)型和大力開(kāi)拓營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),為自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長(zhǎng)期以來(lái),北汽藍(lán)谷始終堅(jiān)持用戶(hù)型企業(yè)的底層邏輯,以?xún)?yōu)越品質(zhì)、貼心服務(wù)和領(lǐng)先技術(shù)提升用戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)。在經(jīng)營(yíng)能力持續(xù)增強(qiáng)的同時(shí),公司亦在不斷加大研發(fā)投入,夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),前三季度,北汽藍(lán)谷的研發(fā)費(fèi)用已達(dá)到7.59億元,較上年同比增長(zhǎng)21%。而持續(xù)的研發(fā)投入也為公司在技術(shù)領(lǐng)域建立了一系列優(yōu)勢(shì)。
研究顯示,北汽新能源自主研發(fā)的IMC架構(gòu),是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái),為承接更高級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供保障;投資20億元的整車(chē)驗(yàn)證中心,是目前全球技術(shù)領(lǐng)先、驗(yàn)證內(nèi)容最完備的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證中心;自主研發(fā)的“極鋒”動(dòng)力總成在效率、功率和輕量化方面做到行業(yè)領(lǐng)先,獲評(píng)“十佳動(dòng)力“。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,目前北汽新能源在多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的水平均保持了行業(yè)領(lǐng)先,而極狐汽車(chē)能夠建立技術(shù)護(hù)城河,除了在技術(shù)領(lǐng)域的不斷投入,也得益于其背靠的北汽集團(tuán)擁有65年造車(chē)底蘊(yùn)和14年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。據(jù)披露,未來(lái)五年,北汽將最少投資500億,重點(diǎn)放在新能源、智能化領(lǐng)域,有效支持極狐的長(zhǎng)期發(fā)展。
知之愈明,則行之愈篤。北汽藍(lán)谷方面表示,“在拼耐力、拼定力的新能源汽車(chē)賽道下半場(chǎng),極狐汽車(chē)有優(yōu)勢(shì)、有技術(shù)、有信念。同時(shí),極狐身后,也有北汽集團(tuán)的強(qiáng)大支持,對(duì)于品牌的發(fā)展,公司的長(zhǎng)期主義信念將一直不變。目前來(lái)看,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局尚未定型,而北汽藍(lán)谷和極狐品牌將在此階段緊抓國(guó)內(nèi)高端品牌賽道關(guān)鍵窗口期,快速提升極狐品牌知名度,不斷深化產(chǎn)品布局、強(qiáng)化渠道分布、提升品牌形象,培養(yǎng)長(zhǎng)期的用戶(hù)品牌忠誠(chéng)度?!鳖A(yù)計(jì)未來(lái)隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展的全面推進(jìn),在長(zhǎng)期主義的加持下,北汽藍(lán)谷的成長(zhǎng)表現(xiàn)或?qū)⒂型_(dá)到新的高度。