汽車會否成為消費中的“最靚”？

《中國經(jīng)濟周刊》 記者 石青川 | 江蘇南京報道

近年來，居民汽車消費熱情持續(xù)高漲，剛剛過去的9月，工業(yè)和信息化部等七部門提出 《工作方案（2023—2024年）》，將2023年全年汽車銷量目標(biāo)定在了2700萬輛，這個目標(biāo)同比增長約3%。

需求增加、政策加持,中國汽車正走向消費“車頭”的位置，已成為大消費中“最靚”的賽道之一。重慶京渝省情和發(fā)展規(guī)劃研究院首席研究員莫遠(yuǎn)明向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，國家持續(xù)出臺刺激新能源汽車消費的政策，汽車消費，尤其是新能源汽車消費正成為刺激消費、擴大內(nèi)需的重要推力，也成為拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。

除了汽車產(chǎn)銷的增長，汽車后市場也迎來更大機遇。隨著這條萬億級產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)擴容，汽車后市場消費開始展現(xiàn)出強勁的拉動力。

萬億級賽道的平臺式拉動

9 月26 日，途虎養(yǎng)車在港交所正式上市。得益于國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的飛速增長，曾兩度折戟IPO 的途虎養(yǎng)車終于成為首家在港股上市的汽車獨立售后服務(wù)公司。

有趣的是當(dāng)天京東零售汽車事業(yè)部總裁繆欽在朋友圈對途虎養(yǎng)車的上市發(fā)文祝賀，同時表示所有京東養(yǎng)車“震虎價”（京東推出的對抗途虎的價格）商品都要比友商低5%。途虎的上市讓外界開始注意到汽車后市場平靜表面下的暗潮涌動。

就在兩家友商有打價格戰(zhàn)趨勢的時候，角逐“萬億級”養(yǎng)車市場的巨無霸級玩家中石化易捷在其第六屆“易享節(jié)”啟動儀式上，首次發(fā)布其易捷養(yǎng)車門店數(shù)量近一萬家，覆蓋國內(nèi)300 多座城市。在10 月9 日中國連鎖經(jīng)營協(xié)會正式發(fā)布《2022 年中國汽車后市場連鎖企業(yè)TOP50》榜單上，易捷養(yǎng)車排名洗美與維修保養(yǎng)板塊第一！

巧合的是，無論是途虎養(yǎng)車還是京東養(yǎng)車，均是中石化易捷的合作伙伴。其中途虎養(yǎng)車在易捷首屆養(yǎng)車節(jié)上便作為合作伙伴聯(lián)合其各門店提供保養(yǎng)與換油換胎等服務(wù)；而京東養(yǎng)車也與易捷聯(lián)合開店，并作為戰(zhàn)略合作伙伴出席今年的“易享節(jié)”啟動儀式。

除了途虎養(yǎng)車與京東養(yǎng)車，天貓養(yǎng)車、百度地圖等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也均與易捷有合作。

如此多的合作伙伴除了能從側(cè)面說明汽車后市場的賽道延展性強外，也不難看出易捷在汽車后市場中聚焦平臺戰(zhàn)略方向。

在今年4 月份舉辦的中石化易捷第二屆“出行養(yǎng)車節(jié)”上，易捷便宣布其已經(jīng)覆蓋了洗車、汽車美容、養(yǎng)護、新車銷售、汽車維修等汽車后市場的多個業(yè)務(wù)形態(tài)。當(dāng)時中石化易捷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，易捷將以更加開放的姿態(tài)、更加務(wù)實的行動，不斷加強與第三方合作。

今年“易享節(jié)”啟動儀式上，中石化易捷再次給出了平臺化的方向思路，宣布未來易捷將實施“五大戰(zhàn)略升級”，即“網(wǎng)絡(luò)升級、產(chǎn)業(yè)升級、合作升級、服務(wù)升級、公益升級”。五大戰(zhàn)略升級中多個戰(zhàn)略目標(biāo)直指對接更多合作方，其中產(chǎn)業(yè)升級中提到尋找優(yōu)質(zhì)合作伙伴，擴大自有品牌家族；合作升級中則提到深化業(yè)態(tài)合作，攜手酒類知名品牌、汽車主機廠、知名文創(chuàng)公司、商旅頭部企業(yè)、專業(yè)保險服務(wù)機構(gòu)等，開拓與頭部品牌及平臺的流量合作、異業(yè)合作新模式。

從另一個方面看，眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭與合作商家的積極入駐，也說明其他突入汽車后市場的跨界者們也在尋找平臺化發(fā)展的模式方向。一位業(yè)內(nèi)人士分析稱，國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，隨著新能源汽車滲透率不斷增長，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車車主對汽車后市場的服務(wù)需求也飛速發(fā)展，例如適用于新能源車的保養(yǎng)單品、新型號的汽車零件等；年輕一代對汽車的使用場景與使用方式也正在多元化，汽車后市場服務(wù)需求開始變得瞬息萬變，平臺化的發(fā)展可以迅速搭建新服務(wù)場景，覆蓋更廣的客戶需求，同時能快速適應(yīng)市場需求變化。與此同時，平臺化的發(fā)展也賦予市場更強的帶動勢能。

新消費場景的誕生

飛速進化的汽車后市場除了平臺式的消費拉動，也產(chǎn)生了新的消費場景。

中國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示，由于充電等候時間多于加油等候時間，不少運營商除了提供基礎(chǔ)的充電服務(wù)外，還開始提供司機休息室、便利店、自助洗車，有些廠家還開了書店、咖啡與兒童娛樂設(shè)施。

其實在此之前便有一些4S 店就因洗車與維修的等待時間而嘗試過茶館、咖啡館甚至餐吧的業(yè)態(tài)，而新能源汽車的充電無疑擴大了這些消費場景的應(yīng)用面。

途虎養(yǎng)車近兩年的門店就在裝修層面有意識地劃分出“休息區(qū)”“游樂區(qū)”。同時中國石油也悄然在全國范圍內(nèi)的加油站布局新能源服務(wù)，許多加油站已經(jīng)升級轉(zhuǎn)換為“綜合能源站”， 中石油昆侖好客2018 年推出的“好客·智咖啡”也順勢接入進來。

中石化易捷在此領(lǐng)域步子也邁得很大，中石化易捷與肯德基、麥當(dāng)勞、漢堡王、德克士等餐飲企業(yè)積極合作，打造“加油吃雞”“加油吃堡”等模式，截至目前，中石化易捷已建成知名餐飲門店近百家。賣菜、賣螺螄粉、賣酒水、賣口罩，加之其本身自有的“易捷咖啡”品牌，易捷已具備充足的條件來填充新能源汽車的能源消費新場景。

今年中石化易捷的“五大戰(zhàn)略”升級里，在網(wǎng)絡(luò)升級戰(zhàn)略中，中石化易捷提出要推進“石化易電”項目落地，積極探索售車+充換電+維保+保險全鏈路服務(wù)。

不難看出隨著國內(nèi)汽車保有量的進一步提升，汽車配套基礎(chǔ)消費、能源消費開始出現(xiàn)升級之勢。同時，諸多企業(yè)在汽車用品消費、維保消費、保險消費等汽車后市場領(lǐng)域進行深耕，汽車消費也開始在提振消費信心方面發(fā)揮強大的帶動作用。