出發(fā)！ 探險家的字典里沒有“怯懦”二字

【皮西亞斯（Pytheas）】 前4世紀，皮西亞斯出生于希臘殖民地馬薩利亞。當時，直布羅陀海峽被迦太基人控制，禁止希臘船只通行。皮西亞斯設法躲過了迦太基人的看守，沿著歐洲西海岸向北航行，一路記載各種見聞。他的足跡遍及了大不列顛島上的大部分區(qū)域。他描述了一個叫作“圖勒”的地方，稱之為“世界盡頭”。在遇到了一片冰封的海洋后，他決定返航?；丶仪?，他又造訪了盛產(chǎn)琥珀的琥珀海岸……皮西亞斯是最早的北極探險家之一，是第一個記載極晝、極冠，記述月亮會影響潮汐的人……今天的我們對皮西亞斯知之甚少，連他的著作《海洋》也早已失傳，但我們確信，他是一名不折不扣的地理學家、天文學家和探險家！

【張 騫】 前139年，朝廷侍從官張騫從漢武帝手中接過符節(jié)，率領使團出使西域。他從隴西出發(fā)，在祁連山遭匈奴俘虜囚禁，被迫娶匈奴女子為妻。但張騫一直沒有忘記自己的使節(jié)身份，被俘虜10年后，他和隨從逃出了匈奴的控制，跋山涉水，到達了月氏人所在的媯水（今阿姆河）流域。前128年，搜集了絲綢之路腹地大量資料的張騫啟程回國。他特意繞遠路，但不幸又被匈奴擒獲，直到2年后才乘機帶著堂邑父和匈奴妻子逃脫，回到中原。前119年，這位功臣再次出使西域。西域諸國的面貌因張騫的兩次英勇開拓呈現(xiàn)于中原人眼前。東西方商人紛紛沿著張騫探索出來的道路往來貿(mào)易，成就了著名的“絲綢之路”。今天，在“一帶一路”倡議之下，這片文明的土地被再次喚醒，共建繁榮。

【汪大淵】 早在鄭和下西洋之前，元朝就有一位民間航海家遠航西洋，被稱為“東方的馬可·波羅”。1330年和1337年，青春正盛的汪大淵兩度從泉州揚帆出海。他目睹了吳哥王朝的繁榮，訪問了民風彪悍的暹羅，記錄了淡馬錫的牛車水（至今仍是新加坡最古老、規(guī)模最大的唐人街之一），遠至埃及的特番里……第二次航海歸來后，汪大淵寫下《島夷志略》一書，描繪了南洋和西洋200多個地方的地理、風土、物產(chǎn)，留下了大量元代中國對外海上貿(mào)易的一手資料。書中記載了一個叫作“麻那里”的地方，有學者認為很可能位于澳大利亞北部，汪大淵可能是發(fā)現(xiàn)澳大利亞的第一人。這部重要的中外交通史文獻堪稱航海家的“教輔資料”，后來鄭和出海所到的國家和地區(qū)，都與汪大淵的路線大量重合。

【徐霞客】 徐霞客是300多年前的“旅游UP主”。他身著布衣，腳踏草鞋，任憑志趣，游歷四方，從22歲出游到54歲去世，用大半生游歷中國，“達人所之未達，探人所之未知”，其手稿被編寫成60萬字的地理著作《徐霞客游記》。很多國內(nèi)的著名景點，如黃山的光明頂、長江的上游金沙江等，是由徐霞客命名或發(fā)現(xiàn)確認的。同時，他對山脈、水道、地質(zhì)、地貌等的研究都取得了非凡成就，《徐霞客游記》是世界上最早記述喀斯特地貌并詳細考證其成因的書籍。2011年，《徐霞客游記》首篇《游天臺山日記》開篇之日5月19日被定為“中國旅游日”。愿我們都能像徐霞客一樣，活成自己喜歡的樣子。

【珍妮·巴雷特（Jeanne Baret）】 盡管在16世紀麥哲倫船隊就完成了環(huán)球航行的壯舉，女性卻一直被擋在大航海時代的門外，直到珍妮·巴雷特的出現(xiàn)。珍妮出身于法國一個貧苦的農(nóng)民家庭，出于對植物的熱情，她與植物學家菲利伯·康默森相識，后來成了他的管家和助手。1765年，康默森受邀加入探險家路易斯·安托萬·德·布干維爾的船隊，參與法國的第一次環(huán)球航行。當時的法律禁止婦女登上海軍船只，珍妮冒著生命危險，女扮男裝，化名“讓·巴雷特”混入船隊。在1766年至1769年的旅途中，珍妮和康默森發(fā)現(xiàn)了一種當時不為人知的植物，并以指揮官布干維爾（Bougainville）命名，它的中文名叫葉子花（學名Bougainvillea spectabilis），俗稱三角梅。當你看到三角梅時，請別忘了這位第一個完成環(huán)球航行的勇敢女性！

【查爾斯·羅伯特·達爾文（Charles Robert Darwin）】 如果沒有22歲時的那場航行，也許就不會有生物學家達爾文和改變我們認知的《物種起源》。1831年，達爾文從劍橋大學畢業(yè)，準備成為一名牧師。他收到劍橋大學植物學教授亨斯洛的來信，被推薦跟隨羅伯特·菲茨羅伊船長前往南美洲進行考察。幾經(jīng)波折，達爾文終于登上了小獵犬號，開始了為期5年的勘探活動。其間，達爾文記錄了大量地理現(xiàn)象、化石、生物體，系統(tǒng)地收集了許多標本。這些標本與記錄成了他日后研究與寫作的重要養(yǎng)料，也讓他很快成了一個享有盛譽的博物學家。達爾文給我們留下的財富不僅是學術成果，更是一種好奇的精神。航行期間，他對生物與化石的地理分布感到非常困惑，一個接一個的問題讓他對物種的轉(zhuǎn)變產(chǎn)生了興趣，后來提出了“自然選擇”理論。新的科研成果層出不窮，而科學家精神永不過時！

【羅阿爾德·阿蒙森（Roald Amundsen）】 1897年至1899年，挪威探險家阿蒙森參加了比利時號在南極首次越冬的探險，為日后積累了重要經(jīng)驗。1906年，成為世界上首個乘船通過整個西北航道的人之后，阿蒙森本想要探索北極，但在1909年聽聞兩位美國人分別宣稱已率隊到達北極后，他決定探索南極大陸。阿蒙森一行于1911年1月到達羅斯冰架的東角，建立起大本營。同年12月，阿蒙森的5人小隊帶著16條狗抵達了南極點，他們留下了一個小帳篷和信，若無法平安回去，可以憑借帳篷和信說明他們是第一個到達南極的。幸運的是，阿蒙森最終安全離開南極前往澳大利亞的霍巴特，在那里宣布了他們的成就。不過，由于部編版語文教材里《偉大的悲劇》一文，或許大家更熟悉的是阿蒙森的那位悲壯的競爭者——英國人羅伯特·斯科特。世界上緯度最高的考察站“阿蒙森-斯科特站”，正是為了紀念兩人而命名的。