戶志強
飛越茫茫云海、皚皚雪山,挺過頻繁氣流、劇烈顛簸,飛機(jī)有驚無險地降落在稻城亞丁機(jī)場。
4411米——屹立云端,蒼茫絕域,這是全世界海拔最高的民用機(jī)場。
三大雪山環(huán)繞,河川峽谷密布,藏在青藏高原東南緣群山深處的稻城,被稱為“藍(lán)色星球上最后一片凈土”。
但越是綺麗美奐之地,往往是眼睛在天堂,身體在地獄。走下飛機(jī),高反,來得洶涌猛烈,來得猝不及防。癱軟無力地躺著,大口大口地喘,胸有激雷但面無血色,心懷澎湃但肢弱無力——對于從平原至此的人來說,這是一場下馬威,是艱難苦礪之旅。
但,對于硬漢、對于牧馬人來說,這只是“灑灑水”,只道是尋常。
Jeep說,“桀驁出世的2024新款牧馬人”?!拌铗埑鍪馈彼膫€字,用得貼切,用得精妙:如脫韁之烈馬,如出籠之悍獸,單單是那威武陽剛的硬漢身姿,就能激發(fā)起你心中那摧枯拉朽、不服就干的狂野征服之欲。
80多載以來每一代、每一款牧馬人長得基本一樣。但正是這種“都一樣”的經(jīng)典傳承,讓牧馬人,成為硬漢的化身,成為“藍(lán)蓮花”的同義詞,成為許巍、樸樹歌里的詩與遠(yuǎn)方。同時,也成為后來者們從者如流的借鑒對象。
當(dāng)然,改款后的2024款牧馬人的造型也并非完全一成不變。比如,中網(wǎng)位置略有上移,以此為下方騰出更多空間加置絞盤。
再比如,Rubicon車型增加了新的配色——貝加爾冰清色。色如其名,如湖面漾綠波,似冰川之澄凈。
牧馬人,感染著我,引誘著我,吸了幾口氧氣,我又活蹦亂跳起來了。
于是,我開始感慨:脆弱的人兒,有氧氣罐、氧氣袋甚至有醫(yī)療車以護(hù)周全,而牧馬人,似乎什么都沒有。
但牧馬人,似乎又什么都不缺。
從桑珠鄧巴星空觀景酒店啟程蜿蜒向北,一路上,碎石大如斗,崎嶇顛簸,再加上前車軋過掃起的濃濃煙塵,若是尋常車駕,早已望而生怯,掉頭欲返。
但甲之絕境,乙之樂園:36.6度接近角、31.8度離去角、21.4度通過角、253毫米離地間隙……新款牧馬人骨子里那越野基因生生不息的暗涌,始終在待命,一路高歌猛進(jìn),即使面對縱深50厘米的炮彈坑、700多毫米的深水泊,依然毫不怯場。
而硬朗懸架、良好濾震以及極佳貼地感的面面兼得,亦非很多網(wǎng)紅車型所能及。
可如猛虎下山,亦能細(xì)嗅薔薇,途經(jīng)川藏線上如雷貫耳的“天路十八拐”時,新款牧馬人的機(jī)動性優(yōu)勢充分顯現(xiàn),依托窄車身設(shè)計與小轉(zhuǎn)彎半徑,連續(xù)切彎始終游刃有余,如影隨形。
隨著海拔越攀越高,氧氣愈加稀薄,帶來更艱難的挑戰(zhàn):4200米、4300米、4400米,直至4500米。車隊里,拿出氧氣罐的人越來越多。但座下的牧馬人,始終巋然著,堅韌著,集合了先進(jìn)燃油直噴技術(shù)和雙渦管渦輪增壓器2.0T發(fā)動機(jī),一路的穿山越嶺中,你幾乎感受不到車輛的動力衰減。
而如能再體驗一把觸電后的4xe車型,你更將收獲“千峰萬仞攔不住,輕‘車’已過萬重山”般的暢快絲滑之感。
海拔4500米,Jeep又一次說,這是品牌有史以來在中國舉行的海拔最高的試駕活動。
又一次?沒錯。兩年前,Jeep已說過同樣的話。那一次,同樣在川西,在魚子西,海拔4200米。
從4200米到4500米,牧馬人縱“擎”馳騁極限在哪里?
答案是:對于創(chuàng)下了6646米的量產(chǎn)車海拔紀(jì)錄的Jeep來說,極限還遠(yuǎn)著呢。
摧枯拉朽,無所畏懼——究其因,有80多載的越野底蘊積淀,亦有硬核的創(chuàng)新之功。最值得說道的是,改款后的牧馬人Rubicon車型,采用了首次應(yīng)用于牧馬人的全浮動重型實心Dana 44后橋。
它包含一個獨立于車橋的輪轂總成,利用螺栓將主軸固定在通過一對輪轂軸承支撐輪轂的橋管上。
基于此,車輛自重可由橋管承擔(dān),而車軸可被完全釋放出來承擔(dān)扭矩,至高可實現(xiàn)637?!っ椎捏@人扭矩輸出。
這就好比你背著重物登山的時候,有人幫你托起了重物,讓你得以將所有的勁用在攀登的腿上。
此外,新車還標(biāo)配了前置攝像頭。即使在大仰角爬坡“見天不見地”的情況下,前方道路與車轍也能夠在車機(jī)屏幕上一覽無余。
新款牧馬人,鐵漢無所懼,鐵漢亦柔情。
關(guān)上車門車窗,你能夠明顯感知到新款牧馬人在NVH抑制性上的提升,再加上4向腰托+8向電動調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸大屏等舒適性、科技性上的配置,仿佛給牧馬人那個原本只知狂野與粗糲的直男,增添了些許細(xì)膩與溫情。
四驅(qū)踏山河,后驅(qū)慰生活——在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上,新款牧馬人采用Selec-Trac智能機(jī)械分時四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)全時四驅(qū)與純后輪驅(qū)動的無縫切換。在四驅(qū)模式下,它可提供智能、高速恒時、低速極限三種模式以應(yīng)對越野抑或極限環(huán)境下的路況。而啟用后驅(qū)模式后,則更適應(yīng)都市道路的日常行駛……
跋山涉水,更強大,更全能;城市駕駛,更舒適,更智能。成就牧馬人的,并非只有情懷之名,還有80多年來生生不息的進(jìn)化。
Jeep說,在全程近200公里的高原馳騁中,新款牧馬人鐫刻出“活徹底,更自由”的精神信仰。
自由是什么,是不羈少年追風(fēng)趕月的足跡所及,也是硬漢牧馬人越山向海的車轍所至,是“我與這天地較勁,也與這天地共存”,是“海洋覆蓋了這個星球的71%,剩下29%的疆域,由牧馬人覆蓋”……