信息技術(shù)在船員培訓(xùn)中的應(yīng)用及效果探討

◎ 譚晟 九江市港口航運(yùn)管理局濂溪分局

在船員教育培訓(xùn)工作中，主要采用現(xiàn)場培訓(xùn)方式。在信息技術(shù)的高速發(fā)展和廣泛應(yīng)用中，可以將信息技術(shù)應(yīng)用在船員培訓(xùn)工作中，對船員培訓(xùn)方式進(jìn)行創(chuàng)新，采用線上培訓(xùn)方式和遠(yuǎn)程教育模式，為船員提供豐富的教育培訓(xùn)資料，創(chuàng)新培訓(xùn)和評估的形式，激發(fā)船員的學(xué)習(xí)興趣，提高船員的綜合能力與整體素質(zhì)。

1.船員培訓(xùn)現(xiàn)狀

以某地區(qū)內(nèi)河船員培訓(xùn)工作為例，對船員培訓(xùn)情況進(jìn)行分析，近年來，培訓(xùn)學(xué)員的數(shù)量越來越多，對培訓(xùn)教育能力和評估水平提出了非常高的要求。據(jù)統(tǒng)計，在三年時間內(nèi)，對值班水手和技工進(jìn)行培訓(xùn)，人數(shù)為171人，對GMDSS通用操作員進(jìn)行培訓(xùn)，人數(shù)為1000人，在二小證培訓(xùn)活動中，培訓(xùn)人數(shù)為1272人。從評估的層面來看，三年內(nèi)的海船三管輪適任評估人數(shù)為2584人，海船三副適任評估人數(shù)為3405人。通過以上數(shù)據(jù)可知，傳統(tǒng)的培訓(xùn)和評估方式已經(jīng)無法滿足新時期船員培訓(xùn)的要求，需要對船員培訓(xùn)方式進(jìn)行創(chuàng)新，加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)。近年來，海事管理機(jī)構(gòu)積極開展信息化建設(shè)，大力支持信息技術(shù)的應(yīng)用，將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用在船員培訓(xùn)、評估和管理工作中，優(yōu)化了船員培訓(xùn)流程，提高了船員培訓(xùn)效率，減輕了內(nèi)河船員培訓(xùn)的壓力。

2.信息技術(shù)在船員培訓(xùn)中的應(yīng)用

2.1 建立遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系

在船員培訓(xùn)的現(xiàn)代化發(fā)展中，應(yīng)當(dāng)以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，采用遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)方式，建立完善的船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系，將先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用在船員教育培訓(xùn)工作中，形成全新的船員培訓(xùn)模式。信息技術(shù)是遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)，對船員進(jìn)行培訓(xùn)時，可以采用遠(yuǎn)程教育的模式，借助網(wǎng)絡(luò)展開培訓(xùn)工作。船員可以通過線上平臺學(xué)習(xí)理論知識，在網(wǎng)絡(luò)平臺接受培訓(xùn)。例如，對船員培訓(xùn)“船舶應(yīng)急計劃”的相關(guān)內(nèi)容時，可以為船員分享線上資料，使船員明確內(nèi)河船舶有關(guān)部門的檢驗規(guī)定，比如，客船長度不少于30m，油船、化學(xué)品液貨船、氣體運(yùn)輸船長度不少于40m，對于這類船舶，應(yīng)當(dāng)編制《應(yīng)變部署表》。定期組織船員進(jìn)行演習(xí)，對于消防演習(xí)來說，一般船舶一月一次，高速船舶每周一次；對于救生演習(xí)來說，客船一月一次，其他船舶一季度一次，如果一港換船員超過25%，離港24h以內(nèi)，需要再次進(jìn)行救生演習(xí)。如果在船舶航行途中出現(xiàn)緊急情況，導(dǎo)致人員落水，應(yīng)當(dāng)明確人員落水后的可生存時間，如表1所示。從目前已有的網(wǎng)絡(luò)課程來看，船員培訓(xùn)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)教育資源比較有限，遠(yuǎn)程教育體系不夠健全，很難進(jìn)一步發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢。在遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系的建設(shè)中，需要加強(qiáng)資源共享，將船員教育培訓(xùn)資源上傳到網(wǎng)絡(luò)教育平臺中，對船員教育資源進(jìn)行整合，不斷豐富和完善線上的船員教育培訓(xùn)內(nèi)容，為船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)奠定基礎(chǔ)，形成良好的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)效果。

表1 人員落水的可生存時間

在航海業(yè)的發(fā)展過程中，對船員的專業(yè)能力和技術(shù)水平提出了更高的要求，為了培養(yǎng)綜合能力更強(qiáng)的船員，需要對船員進(jìn)行培訓(xùn)，改變傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，對信息技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，積極推進(jìn)船員培訓(xùn)方式變革，不斷完善船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系，提高船員培訓(xùn)質(zhì)量。在船員教育培訓(xùn)體系的建設(shè)中，需要規(guī)范化管理遠(yuǎn)程培訓(xùn)課程，對船員培訓(xùn)課程進(jìn)行創(chuàng)新，利用網(wǎng)絡(luò)收集優(yōu)質(zhì)的船員培訓(xùn)資源，為船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)提供充足的課程資源。在體系建設(shè)中，還要加強(qiáng)教育培訓(xùn)人員的培養(yǎng)，培訓(xùn)者需要掌握遠(yuǎn)程教育方法，利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行教學(xué)，在線上平臺為船員提供學(xué)習(xí)資料，將課程視頻上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺中，分享教育資源。從不同的層面進(jìn)行建設(shè)和完善，使船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系更加完善[1]。

2.2 構(gòu)建遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)

利用信息技術(shù)對船員進(jìn)行遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)，需要加強(qiáng)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)的建設(shè)，在實際建設(shè)中，需要做好調(diào)研工作，明確船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容，制定科學(xué)的建設(shè)方案，按照計劃開發(fā)船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)平臺系統(tǒng)，對系統(tǒng)進(jìn)行測試，確保遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。在系統(tǒng)建設(shè)中，需要引入多樣化的服務(wù)器，包括培訓(xùn)網(wǎng)站內(nèi)容服務(wù)器，還包括船員培訓(xùn)管理服務(wù)器，設(shè)置不同類型的服務(wù)器，完善系統(tǒng)的功能，確保各項功能可以正常發(fā)揮作用，滿足船員培訓(xùn)、船員考試、船員管理等方面的需求。相關(guān)企業(yè)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要大力支持遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)的建設(shè)，為培訓(xùn)講師提供視頻錄制場地和設(shè)備，為遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)提供充足的支持。在信息技術(shù)的應(yīng)用中，可以利用文字、音頻、視頻進(jìn)行教育培訓(xùn)，培訓(xùn)講師還可以在遠(yuǎn)程教育中使用電子白板，與船員進(jìn)行實時互動，通過文檔共享的形式分享培訓(xùn)資料，進(jìn)一步提高遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)效率，將多種功能集中到一起，確保培訓(xùn)講師能夠順利完成線上教育和遠(yuǎn)程培訓(xùn)工作[2]。

在船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)的建設(shè)和應(yīng)用中，船員可以在平臺系統(tǒng)中下載教育資料，自主學(xué)習(xí)理論知識，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以在平臺中進(jìn)行考核，為通過考核的船員頒發(fā)資格證書。遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)包含豐富的教育資源，能夠讓船員培訓(xùn)更加便捷，為船員提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源，船員也可以根據(jù)自身情況安排學(xué)習(xí)時間，協(xié)調(diào)好工作與學(xué)習(xí)。在遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)的建設(shè)與完善中，還要對船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新，編寫教材，將新版教材內(nèi)容融入到遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系中。應(yīng)用遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)時，應(yīng)當(dāng)制定科學(xué)的培訓(xùn)計劃，豐富船員培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式，為船員介紹專業(yè)知識，提供資格證書培訓(xùn)，定期舉辦講座，邀請行業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者和高級技術(shù)人員，為船員介紹最先進(jìn)的理論和技術(shù)，帶領(lǐng)船員參加高層論壇。

對船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)的功能模塊進(jìn)行設(shè)計，可以設(shè)置文章模塊，船員在模塊中查看行業(yè)領(lǐng)域和專業(yè)技術(shù)方面的文章。在遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)中設(shè)置資源管理模塊，對船員教育培訓(xùn)資源進(jìn)行管理。還要設(shè)置網(wǎng)站配置模塊，將相關(guān)網(wǎng)站的鏈接集中到一起，拓展船員培訓(xùn)內(nèi)容的來源，為船員提供更加豐富的教育培訓(xùn)內(nèi)容。以CPR培訓(xùn)課程為例，可以在教育培訓(xùn)中采用線上線下混合教育模式，利用信息技術(shù)展開線上教育，CPR培訓(xùn)流程、培訓(xùn)形式和培訓(xùn)內(nèi)容如表2所示。

表2 CPR培訓(xùn)流程

2.3 成立遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)中心

利用信息技術(shù)開展遠(yuǎn)程教育，需要建立船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)中心，對工作內(nèi)容進(jìn)行劃分，將其劃分為多個部分，如表3所示。第一，設(shè)置資源收集中心，安排專門的教育資源收集人員；第二，設(shè)置資源整合中心，對大量資源進(jìn)行整理，按照類別進(jìn)行劃分；第三，設(shè)置資源上傳中心，專門負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)資源上傳工作，將大量的教育培訓(xùn)資源上傳到統(tǒng)一的平臺系統(tǒng)中；第四，設(shè)置評估中心，對船員培訓(xùn)效果進(jìn)行評價，不斷優(yōu)化和完善船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)內(nèi)容。

表3 船員遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)中心結(jié)構(gòu)

在資源收集中心的建設(shè)中，工作人員要收集國內(nèi)外最先進(jìn)的理論知識，還要收集遠(yuǎn)程培訓(xùn)方面的資源，為培訓(xùn)講師提供充足的資料。收集資料時，可以通過網(wǎng)絡(luò)查找資料，也可以對學(xué)術(shù)會議進(jìn)行記錄。獲得資料后，需要對資料進(jìn)行分類，將其傳輸給資源整合中心。負(fù)責(zé)資源整合的工作人員需要對資料進(jìn)行加工處理，形成不同形式的資料，如課件、錄音、視頻等形式的資料。完成資源整合工作后，就可以對資源進(jìn)行傳輸，利用網(wǎng)絡(luò)將其傳輸給船員。在評估中心的建設(shè)中，需要通過考試的形式評估船員的學(xué)習(xí)情況，在考核過程中，一般會采用現(xiàn)場考核的方式，考查船員對理論知識的掌握程度，同時還要考查船員的實操能力。除了應(yīng)用現(xiàn)場考核的方式，還可以采用線上考核的方式，設(shè)置統(tǒng)一的考試時間，讓船員在平臺上參加理論筆試，設(shè)置明確的答題時間，以視頻的方式對船員進(jìn)行監(jiān)控，盡可能避免抄襲的情況。將船員的答案發(fā)送到評估中心，得到船員的考核成績，考核成績達(dá)標(biāo)的船員會獲得相關(guān)證書[3]。

2.4 開發(fā)船員培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)

為了提高船員培訓(xùn)管理水平，需要應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，利用信息技術(shù)構(gòu)建船員培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)，表4為船員業(yè)務(wù)申報系統(tǒng)的主要內(nèi)容，表5為船員培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)的功能模塊。重點對船員培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以在系統(tǒng)中管理學(xué)院和教師的信息，存儲人員信息，對信息進(jìn)行更新和維護(hù)?？梢栽谙到y(tǒng)中加強(qiáng)教學(xué)計劃管理，制定船員培訓(xùn)計劃，合理設(shè)計課程內(nèi)容和學(xué)時。在排課管理中，可以統(tǒng)計各方面的數(shù)據(jù)，保證培訓(xùn)課程的合理性。在考務(wù)和成績管理中，可以將船員的考試成績錄入到系統(tǒng)中，培訓(xùn)教師可以分析船員的成績。在系統(tǒng)管理模塊，可以設(shè)置人員的操作權(quán)限，對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和管理[4]。

表4 船員業(yè)務(wù)申報系統(tǒng)

表5 船員培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)

2.5 加強(qiáng)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)評估

在應(yīng)用信息技術(shù)的過程中，需要將信息技術(shù)貫穿在船員培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié)，在后期評估中，同樣可以利用信息技術(shù)進(jìn)行評估，建立完善的遠(yuǎn)程教育網(wǎng)絡(luò)評估體系，對船員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評估，了解船員的能力水平和遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)效果。評估船員的能力水平時，需要設(shè)置明確的評估標(biāo)準(zhǔn)，為了保證評估標(biāo)準(zhǔn)的合理性，可以參考國際海事組織制定的STCW公約，還可以參考我國的《中華人民共和國海員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)船員培訓(xùn)要求建立質(zhì)量管理體系，對遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育培訓(xùn)效果進(jìn)行評價，不斷優(yōu)化培訓(xùn)方式、完善培訓(xùn)內(nèi)容，得到更好的船員教育培訓(xùn)效果，全面提升船員的能力水平。船員培訓(xùn)內(nèi)容主要包括水上救生、求生、消防、通信、實操技能、法律法規(guī)等。以通信為例，為了評估船員對無線電通信設(shè)備的掌握程度，可以讓船員在網(wǎng)絡(luò)平臺上填寫相關(guān)表格數(shù)據(jù)，以此來判斷船員是否了解不同類型船舶的分組情況和無線電通信設(shè)備最低配備額定。

3.信息技術(shù)在船員培訓(xùn)中應(yīng)用的效果

在船員培訓(xùn)過程中應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，取得了良好的培訓(xùn)效果。目前，每間隔五年，就會對船員適任證書的內(nèi)容進(jìn)行更新，信息技術(shù)能夠幫助培訓(xùn)機(jī)構(gòu)快速獲取最新的知識內(nèi)容和考核要求，對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新，保證培訓(xùn)內(nèi)容的先進(jìn)性，在信息技術(shù)的支持下，船員掌握了最新的知識和技能，能夠順利解決工作中的各種問題。另外，應(yīng)用信息技術(shù)之后，船員培訓(xùn)更加靈活和自由，船員可以在任意時間和地點學(xué)習(xí)專業(yè)知識，彌補(bǔ)了線下培訓(xùn)模式的不足。在遠(yuǎn)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對評估方式進(jìn)行創(chuàng)新，采用遠(yuǎn)程評估的方式，及時掌握船員的學(xué)習(xí)情況，根據(jù)船員的學(xué)習(xí)情況調(diào)整培訓(xùn)方式，使船員培訓(xùn)更具有針對性。

4.結(jié)論

信息技術(shù)促進(jìn)了船員教育的變革，推動了船員培訓(xùn)方式創(chuàng)新發(fā)展，在信息技術(shù)的應(yīng)用中開發(fā)線上培訓(xùn)平臺，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程教育，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)培訓(xùn)模式的不足。要想充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢，獲得更好的船員培訓(xùn)效果，需要加強(qiáng)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)系統(tǒng)平臺的建設(shè)，健全遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)體系，為船員培訓(xùn)工作的創(chuàng)新提供支持，打造綜合能力更強(qiáng)的船員隊伍。