楊毅敏/文
中國兵器裝備集團有限公司首屆勞動模范、重慶青山工業(yè)有限責任公司DCT項目總監(jiān)張本柱在研發(fā)的道路上堅守了12個春夏秋冬,書寫下一位研發(fā)一線技術(shù)員慎終如始、初心不變的奮斗足跡,他所參與設(shè)計開發(fā)的雙離合自動變速器DF515獲評2016年度“龍蟠杯”中國汽車十佳變速器,DF727產(chǎn)品獲評2020年度“龍蟠杯”世界十佳變速器。
2010年,從重慶大學(xué)畢業(yè)加入重慶青山,還在見習(xí)期的張本柱,加入剛成立的DCT項目組,學(xué)習(xí)液壓閥的開發(fā)和設(shè)計,當時公司團隊才開始接觸DCT,特別是液壓閥,對它的認識還不夠。雖然張本柱還是個“新兵”,但是他不服輸,白天沒想明白的閥體結(jié)構(gòu),晚上他偷偷摸摸地把液壓閥用報紙包好,帶回寢室想了整整一晚上,終于想通了。半年后,張本柱獨自承擔DF515檢測臺設(shè)備的招標、驗收、安裝、終驗收工作,他愣是憑著認真負責又較真的性格,解決了所有問題,整個測試臺達到了預(yù)期效果,突破了項目瓶頸。
在DF515快投產(chǎn)時,又出現(xiàn)了新的問題,大家都知道“做自動變速器就是做清潔度”,但是清潔度怎么控制,有什么標準,大家一頭霧水。DCT清潔度控制是整個行業(yè)的難題,張本柱承擔了清潔度規(guī)范體系的搭建工作。他一頭扎進了對清潔度的研究之中,逛專業(yè)論壇,在網(wǎng)上查閱最新資料,僅資料就下載了1個G。張本柱把DCT 當成了他自己的兒子,結(jié)合實際,進行各種驗證、對標,建立了從覆蓋零部件設(shè)計到裝配所有環(huán)節(jié)的清潔度規(guī)范體系。隨著清潔度規(guī)范的升級,為了有效降低因清潔度引起的故障率,他牽頭歷時5個月完成了電磁閥濾網(wǎng)切換的單體、變速器總成、整車的各項性能和耐久性驗證,效果良好,也得到了長安汽車專家的認可。
2017年,張本柱成為液壓離合器平臺總師,負責DF727產(chǎn)品液壓離合器的開發(fā),2020年,張本柱被公司委以重任,成為DCT項目總監(jiān)。剛接手總監(jiān)工作時,張本柱也曾彷徨過,從單純的液壓模塊設(shè)計開發(fā)到管理團隊,只有一個字“難”!直接面對客戶,與公司內(nèi)部各單位進行協(xié)調(diào),和供應(yīng)商伙伴對話,張本柱從客戶端入手,采取聯(lián)合模式,充分融合幾家供應(yīng)商,采用“PK”制,每個階段都與首家供應(yīng)商進行對比,通過這個機制,保證了上百家二家開發(fā)零部件供應(yīng)商保質(zhì)完成開發(fā)任務(wù)。此機制也拓展運用到其他項目上。
對標一流變速器企業(yè),青山DCT產(chǎn)品的質(zhì)量還有差距。為了不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,擔當起“整零協(xié)同推動燃油汽車向高端化、智能化、新能源轉(zhuǎn)型”的歷史使命,張本柱和他的團隊一直在不斷改進中。針對DCT出現(xiàn)的TOP問題進行QC攻關(guān),現(xiàn)已關(guān)閉所有TOP問題。
為了徹底解決離合器引發(fā)整車抖動的問題,張本柱團隊和供應(yīng)商、長安動力院一起成立了三方合作團隊,充分發(fā)揮客戶與合作伙伴各自優(yōu)勢,經(jīng)過10個月不分節(jié)假日的努力,通過幾十次的試驗驗證,終于解決了此問題。從終端客戶的反饋來看,已經(jīng)銷售的60萬臺變速器中沒有暴露過一例此問題。
這一路走來,從DF515到DF727,張本柱風華正茂,他用自己的辛勤和汗水以及不服輸?shù)膭蓬^錘煉出青春色彩,不懈矢志前行,未來張本柱將在新能源領(lǐng)域繼續(xù)砥礪前行,把青山動力傳遞到每一處……