“紅色”草原 最美“遠(yuǎn)方”

■文/供圖｜內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂托克前旗交通運(yùn)輸局

綠意浸染阡陌，風(fēng)景環(huán)繞通途。走進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市鄂托克前旗，一條條平坦整潔的農(nóng)村牧區(qū)公路蜿蜒在草原深處?！耙郧耙?yàn)槁凡缓?，客貨車都不愿意進(jìn)來，賣羊、賣玉米都困難?，F(xiàn)在路修通了，給我們買賣、出行帶來了便利，進(jìn)一步促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動了增收致富?！泵魃w嘎查牧民張利國尤為感慨。

近年來，鄂托克前旗明確了以路長制為軸心的“一制”,圍繞農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理信息化、養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、城鄉(xiāng)交通一體化、服務(wù)社會多元化的“五化”目標(biāo)，有序推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，打造“一制五化惠民農(nóng)路”品牌。

鄂托克前旗建成了高速公路連外、二級公路通鎮(zhèn)、等級路通村、硬化路到戶的便捷公路交通網(wǎng)，公路總里程達(dá)3825公里。經(jīng)(縣)市級申請、省級核查、專家評審等程序，鄂托克前旗入選2022年“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位名單，昂素至城川紅色旅游公路（以下簡稱“昂城線”）被評為2022年“我家門前那條路——最具人氣的路”。

激發(fā)紅色旅游活力

隨著農(nóng)村牧區(qū)公路的暢通，鄂托克前旗依托當(dāng)?shù)刎S富的紅色資源、鮮明的地域特色、多彩的民俗風(fēng)情，高標(biāo)準(zhǔn)打造昂城線、城三線等紅色旅游公路，將沿途的紅色景點(diǎn)和大漠風(fēng)光串聯(lián)起來，形成“農(nóng)村牧區(qū)公路+紅色旅游+民族團(tuán)結(jié)+鄉(xiāng)村旅游+農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展模式。

昂城線主線全長54.7公里，將自然生態(tài)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民俗文化等元素融入農(nóng)村公路規(guī)則、設(shè)計(jì)、建設(shè)全過程，全面構(gòu)建全域旅游一張網(wǎng)格局。線路北起馬良誠、顧壽山烈士紀(jì)念園，途經(jīng)紅色秘密交通站、陽早寒春三邊牧場陳列館，終點(diǎn)至延安民族學(xué)院城川紀(jì)念館，將沿途10家紅色研學(xué)點(diǎn)、16處農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)示范基地有效銜接。其中，城川紅色國際秘密交通站陳列館集中展示了國際交通線和以楊寶山為代表的老一輩機(jī)要交通員為黨的事業(yè)出生入死的事跡。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年以來昂城線接待游客達(dá)495萬人次，培訓(xùn)研學(xué)學(xué)員35萬人次，實(shí)現(xiàn)教育培訓(xùn)和紅色旅游收入104.6億元。

搭建返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)平臺

組圖：內(nèi)蒙古鄂托克前旗昂素至城川紅色旅游公路

目前，因鄉(xiāng)村公路聚集的人氣、財(cái)氣，使得一些在大城市闖蕩的年輕人毅然返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，張旭、康苗夫婦就是其中之一。他們表示：“對于我們來說，家門口的這條路陪伴我們長大。家鄉(xiāng)的路由最早的鄉(xiāng)村土路一步步變成石子路，再修成現(xiàn)在寬敞平整的瀝青路，每想到這里，我們都情不自禁為家鄉(xiāng)這些年的變化而自豪，油然而生一種留守家鄉(xiāng)的歸屬感！”

曾經(jīng)的巴彥烏珠日嘎查，由于道路不暢，飼草料、化肥、種子等生產(chǎn)物資，以及農(nóng)牧民產(chǎn)出的農(nóng)畜產(chǎn)品都要運(yùn)到30多公里外的集鎮(zhèn)去買賣。自從通往外面的公路修通以后，村里有返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的年輕人辦起了特色養(yǎng)殖場、飼料加工廠，成立了先行貨運(yùn)運(yùn)輸有限公司，專門為村民搞運(yùn)輸服務(wù)，還有不少村民購買了農(nóng)用運(yùn)輸車、播種機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)牧業(yè)機(jī)械。“客商上門交易、車到地頭裝貨”已不是什么新鮮事。一棟棟平層別墅替代了土房，一輛輛小轎車取代了馬車，農(nóng)閑時(shí)節(jié)，村民還在村委會打起了排球、跳起廣場舞……昂城線的暢通，為優(yōu)秀人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)搭建了平臺，也增添了發(fā)展活力。

城川紅色國際秘密交通站陳列館

馬良成、顧壽山烈士紀(jì)念陵園

延安民族學(xué)院城川紀(jì)念館

拓寬農(nóng)牧民增收渠道

昂城線不僅是一條高品質(zhì)的旅游路，更是沿線居民增收致富的小康路。家門口就業(yè)、自家院里做生意，這些身在草原深處的牧民過去想都不敢想的事，如今，隨著昂城線的開通都變成了現(xiàn)實(shí)。

依托鄉(xiāng)村公路的便捷，昂城線沿線特色種養(yǎng)、農(nóng)村電商、物流配送等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，能源深加工活力迸涌、現(xiàn)代化特色種養(yǎng)殖業(yè)方興未艾，一大批產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。2022年全旗優(yōu)質(zhì)牲畜出欄量和蔬果年產(chǎn)量分別達(dá)到210.15萬頭（只）和25.4萬噸，農(nóng)牧業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，帶有“鄂托克前旗地理標(biāo)識”的農(nóng)畜產(chǎn)品得到全國各地客商的青睞。

昂素嘎查牧民孟克巴雅爾高興地說：“自從這條旅游公路通車以后，我們牧區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化。借著暢通的鄉(xiāng)村路，我家辦起了牧民超市和牧家樂，通過電商，我們這里的牧民生產(chǎn)出的奶制品被銷往全國，大大增加了經(jīng)濟(jì)收入?！睋?jù)統(tǒng)計(jì)，鄂托克前旗經(jīng)濟(jì)總量連年攀升，農(nóng)牧民人均純收入連續(xù)多年居鄂爾多斯市第一位。

交通基礎(chǔ)條件和出行條件的持續(xù)改善，也助力了民族大團(tuán)結(jié)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民稱這條路為連心路、團(tuán)結(jié)路。在農(nóng)牧民心里,只要各民族人民團(tuán)結(jié)一心,一定能把鄂托克前旗建設(shè)得更加美好?；诖?，鄂托克前旗將重點(diǎn)實(shí)施主體宣講工程、“石榴籽+”工程、共建精神家園工程、共建共享現(xiàn)代化工程，以及民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建工程，以擦亮昂城“民族團(tuán)結(jié)示范路”品牌。

“四好農(nóng)村路”的高質(zhì)量發(fā)展，為鄂托克前旗開辟出了鄉(xiāng)村特色走出去、外界資源引進(jìn)來的嶄新天地。一條條鑲嵌在草原上的農(nóng)村公路，串起了一個(gè)個(gè)散落在綠水青山間的美麗鄉(xiāng)村，編織出大漠變綠野、阡陌康莊道、牧歌繞新村、笑臉話豐收的美好畫卷。

昂城線將沿途10家紅色研學(xué)點(diǎn)、16處農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)示范基地有效銜接